نگاه سلیقه ای به مسائل نداشته باشید

نائب رئیس شورای اسلامی شهر ساری گفت:موضوعاتی که در جلسه شورای شهر مطرح می شود برای آینده ساری بسیار مهم است.

به گزارش خبرنگار ایلنا از ساری ،علی اکبر زلیکانی عصر امروز در یازدهمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر ساری به نامه ی مطرح شده در این جلسه با مالکیت آقای لاکدشتی که به مدت 4 سال پرونده آن به دلیل مشکلات وراث و شهرداری متوقف مانده بود با هماهنگی شهردار ساری این مسئله مرتفع شد، اظهار کرد: موضوعاتی که در جلسه شورای شهر مطرح می شود برای آینده ساری بسیار مهم است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی در توضیح این مطلب افزود: زمین مذکور بعد از پل کابلی در امتداد پارک ملل قرار دارد که با اعمال ماده 101 قانون شهرداری ها 1200 متر به اضافه خیابان 30 متری معادل با 50 درصد حق السهم شهرداری شد.

نائب رئیس شورای اسلامی شهر ساری در ادامه سخنانش خطاب به استاندار مازندران گفت: در 4 سال گذشته بارها این مسئله مطرح شد که رودخانه های مازندران ظرفیت های مناسب برای سرمایه گذاری محسوب می شوند و برای اینکه از این ظرفیت ها به خوبی بهره گیری کنیم باید نقشه های حریم و بستر مشخص شده داشته باشند.

زلیکانی با اشاره به اینکه آب منطقه ای متولی این امر است اما تاکنون برای این کار اقدامی انجام نداده است و سال ها با این وعده که ما در حال انجام این نقشه هستیم هنوز شاهد اتفاق خاصی در این حوزه نبوده ایم ، افزود: اگر بستر مشخص بوده و در اختیار شهرداریها و فرمانداریها در محدوده قانونی قرار گیرد؛متوجه می شویم که چه کسانی به این حریم و بستر تجاوز کرده اند.

وی ادامه داد: زمانی که خواستیم فازدوم پارک ملل را اجرایی کنیم تازه متوجه شدیم در این سالها به این بستر و حریم چگونه تجاوز شده است ، چیزی که بر اساس قانون توزیع عادلانه آب جزء انفال است به آن دست درازی شده و هیچ مرجعی پیگیر این مشکل نبوده و اکنون مشکلات آن متوجه ما شده است.

زلیکانی ازشهردارساری بواسطه اینکه اجازه ندادند تا اتفاقی ناخوشایندی که برای شبکه های معابر همچون کوی آزادی ، بلوار کشاورز، کارمندان و... در اثر عدم آینده نگری ایجاد شد، اتفاق بیفتد، قدردانی کرد.

وی ادامه داد: هنوز تبعات شهر فروشی را در سالهای گذشته پس می دهیم، بوستان ولایت چند سالی که با همکاری عوامل شهرداری در حال انجام بوده تقریبا رو به اتمام است اما ساختمان اتکا منظره نازیبایی را برای این بوستان بوجود آورده است و این ساختمان به دلیل ارتفاعی که دارد مانع زیبایی های این پارک می شود چرا ؟ چون عده ای با نگاه منابع حاصل از شهر فروشی در سال های دوراین کار را انجام داده اند.

وی گفت: برای اینکه این بوستان با منظر زیباتری دیده شود به شهردار ساری پیشنهاد کردم تا حتما این ساختمان بواسطه ایجاد ترافیک ، هم اینکه هیچگونه سنخیتی با این بوستان ندارد از اینجا نقل مکان کند ضمن اینکه یکی از گزینه هایی که برای این انتقال این فروشگاه در نطر گرفته شد همین زمین 1200 متری است که در اختیار شهرداری قرار دارد ؛درصورت توافق این ساختمان در این مکان احداث می شود.

نائب رئیس شورای اسلامی شهر ساری گفت: ادامه پروژه پل کابلی بزرگترین پروژه ما در حوزه گردشگری وکاهش ترافیک تلقی می شود بنابراین تلاش می کنیم تا پایان دوره شورای پنجم این پروژه به بهره برداری برسد .

وی با اشاره به پروژه کارخانه زباله سوز و تشریح اینکه هزینه این پروژه از محل اعتبارات دولت است و شهرداری متولی این پروژه بعد از بهره برداری است، گفت: توقف این پروژه عملا بر عهده شهرداری نیست گویی شهرداری ساری ناخواسته هزینه های زیادی برای این پروژه متحمل شده است .

زلیکانی در ادامه از شهردار ساری که در این جلسه حضور داشت خواست تا روند انجام پروژه های عمرانی در دست اجرای شهر و کارخانه زباله سوز را برای اعضای شورا و شهروندان تشریح کند چرا که این پروژه از مطالبات مهم مردم بویژه مردم منطقه چهاردانگه است که ازانتقال زباله شهر و دفع آن در این منطقه رنج می برند.

وی در بخشی دیگر از سخنانش به تقاضای کمک مرکز معلولان میاندرود از شورای شهر اشاره کرد و گفت: این مرکز متشکل از کودکان معلول ذهنی است اما به دلیل اینکه ساری مجوز این مرکز را نمی داد به میاندرود در شهر سورک منتقل شده و از آنجا مجوز دریافت کرده اند و فرمانداری اجازه کمک به این مرکز را نمی دهد اگر چه در قانون شهرداری نیز این مسئله قید شده است .

زلیکانی خطاب به فرماندار ساری اظهار کرد: اما سوال اینجاست اگر هزینه کرد ما برای محدوده خارج از شهرخلاف است چرا ما را مجبور به این کردید که زباله ساری را با هزینه ی بسیار بالا به منطقه چهاردانگه که در حوزه استحفاظی شهرداری نیست انتقال دهیم ؟ آیا شهرک صنعتی که کارخانه زباله سوز در آن واقع شده است جزء حریم شهری است که تاکنون شهرداری هزینه زیادی را برای ساخت آن متقبل شده است؟  یا جاده دریا ، دودانگه و چهاردانگه که متاسفانه تصادفات زیادی در این جاده ها رخ می دهد و آتش نشانی ساری برای کمک به مصدومین اعزام می شود آیا در محدوه شهری قرار دارد؟ نگاه سلیقه ای به مسائل نداشته باشید.

 

منبع: جماران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۳۴۶۶۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

درختانی که از داخل ساختمان عبور کردند

همشهری آنلاین،فرخنده رفائی:جنجال قطع درخت یا هنر حفظ درخت؟ درحالی‌که جوسازی‌ علیه مدیریت شهری تهران در رابطه با قطع درختان پارک‌های پایتخت برای اجرای پروژه‌های عمرانی طی یک ‌ماه و نیم گذشته بی‌وقفه ادامه داشته، موارد متعددی از طرح‌های شهری اجرا شده در سال‌های اخیر را می‌توان نام برد که در آنها حفظ حتی یک اصله درخت که در نقشه طرح قرار گرفته، دغدغه شهرداری بوده و به‌گونه‌ای اجرا شده که درخت به بخشی از پروژه تبدیل شود.

در موارد دیگر نیز اگر امکان کار با حفظ درخت فراهم نبوده، اصل بر جابه‌جایی درختان قرار گرفته تا فضای سبز نه چندان گسترده پایتخت از هیچ‌یک از فرزندان خود محروم نشود. در این گزارش نگاهی داریم به ۲ مورد از پروژه‌هایی که با حفظ درخت در دل آن، ادامه یافته یا به بهره‌برداری رسیده‌اند.

درخت ایستگاه مترو بهار شیراز

یکی از شاخص‌ترین پروژه‌های شهری تهران که به‌دلیل حفظ درختی در دل آن به شهرت رسید، ایستگاه مترو بهار شیراز است. این ایستگاه، که یکی از ایستگاه‌های خط ۶ متروی تهران است و در تقاطع خیابان شریعتی و بهار شیراز در منطقه ۷شهرداری قرار دارد اسفند سال گذشته به بهره‌برداری رسید، اما حتی پیش از بهره‌برداری نیز نکته‌ای در عکس‌های منتشر شده از این پروژه به چشم می‌خورد که برای دوستداران محیط‌زیست جالب توجه بود.

این عکس‌ها، درختی کهنسال و بلند را نشان می‌داد که تاج آن از سقف مجموعه سر بر آورده بود و کارگران در حریم یک متری آن مراحل پایانی پروژه را انجام می‌دادند. تنه این درخت زیبا در حال حاضر در ورودی ایستگاه بهار شیراز خودنمایی می‌کند و به یکی از جذابیت‌های بصری این ایستگاه تبدیل شده است. این اقدام شهرداری مورد استقبال زیادی از سوی مردم نیز قرار گرفت و عکس‌های آن در سایت‌های خبری و فضای مجازی به‌صورت گسترده دست به‌دست شد.

باغ فردوس و چنار ۸۰ساله

چنار کهنسال باغ فردوس در منطقه یک شهرداری، دیگر درخت کهنسال و باارزشی است که درست در وسط نقشه یک پروژه عمرانی قرار گرفته بود و با تلاش و تمهید زیبای شهرداری این منطقه نه‌تنها قطع یا جابه‌جا نشد، بلکه در دل نقشه طرح جای گرفت.

داستان این بود که محله باغ فردوس به‌عنوان یکی از محله‌های فرهنگی منطقه یک، از داشتن محلی برای اجرای فعالیت‌های فرهنگی و آموزشی محروم بود و درخواست‌های اهالی موجب شد شهرداری ساختمانی را در بوستان قلمستان که محل اسکان کارگران بود برای ساخت سرا درنظر بگیرد.

قرار شد این ساختمان تخریب و سرای محله باغ فردوس به مساحت ۱.۵۵۰مترمربع در ۵ طبقه با امکاناتی شامل کتابخانه، سالن آمفی‌تئاتر، کلاس و کارگاه‌های آموزشی ساخته شود، اما ساخت این ساختمان یک حاشیه داشت و آن این بود که چنار ۸۰ساله این باغ با ۲متر پهنای بن، در وسط نقشه ا طرح جا خوش کرده بود. به نظر می‌رسید برای ساخت بنا لازم است این درخت کهن قطع یا جابه‌جا شود، اما پیمانکار مجموعه، نقشه را طوری طراحی کرد که چنار قدیمی در دل بنا حفظ شود.

به‌گفته سرپرست کارگاه اجرایی این طرح، در تمام مراحل، از گودبرداری تا ساخت، اطراف درخت به ابعاد ۴ در ۵ مترمربع فضایی درنظر گرفته شد تا صدمه‌ای به ریشه این درخت وارد نشود و امروز درحالی‌که کار فونداسیون و سقف طبقه سوم این ساختمان به پایان رسیده، جوانه‌های بهاری این درخت از سلامت آن حکایت دارد.

به‌نظر می‌رسد تاج زیبای این چنار ۲۲متری تا طبقه پنجم این بنا کشیده شود و زیبایی این ساختمان را چندبرابر کند. این درخت زیبا امروز در دل ساختمان خودنمایی می‌کند و تلفیق و همزیستی مسالمت‌آمیز معماری و محیط‌زیست را به رخ می‌کشد.

کد خبر 849516 برچسب‌ها فضای سبز شهرداری