ارزانی با آزادسازی خودروهای خارجی؟
تاریخ انتشار: ۱۰ دی ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۳۵۱۵۳۷
ساعت24-رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه کار ثبت سفارش خودرو از روزهای آینده آغاز خواهد شد و خودروهای جدید ۲۰ تا یک ماه دیگر وارد بازارخواهد شد، گفت: این مسئله ضمن تخلیه شدن حباب موجود در قیمتها ، ثبات را به بازار باز می گرداند.
رئیس انجمن واردات کنندگان خودرو گفت : براساس دستور العمل جدید، تعرفه واردات خودرو با حجم موتور 1000 تا 1500 سیسی از 40 درصد به 55 درصد، تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور 1500 تا 2000 سیسی از 55 درصد به 75 درصد و تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور 2000 تا 2500 سیسی نیز از 55 درصد به 95 درصد افزایش یافته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
میثم رضایی با بیان اینکه براساس ابلاغیه جدید واردات خودروهای بالای 2500 سی همچنان ممنوع است گفت : در بخشنامه جدید ، علاوه بر خودروهای لوکس بالای 2500 سی سی خودروهایی که ارزش گمرکی آنها بیش از 40 هزار دلار باشد نیز ممنوع اعلام شده است.
وی علت این تصمیم دولت را جلوگیری ازواردات خودروهای لوکس با هدف مقابله با تجمل گرایی و اشرافی گری عنوان کرد وافزود: پیش از این نیز به دولت منتقل کرده بودیم که حجم موتور ملاک خوبی برای تعیین لوکس بودن خودرو نیست و باید ملاک دیگری در این باره لحاظ شود که به نظرمی رسد این هدف با ممنوع کردن خودروهایی که ارزش گمرکی آنها بیش از 40 هزار دلار است، محقق شود.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو درباره آینده بازار خودروهای وارداتی و حباب قیمتی ناشی از بسته بودن سامانه ثبت سفارش هم گفت : درمدتی که سامانه ثبت سفارش بسته بود ، تعادل بین عرضه و تقاضا دربازار خودورهای وارداتی از بین رفت و این مسئله موجب ایجاد قیمت های حبابی در بازار خودرو شد. اما امیدواریم با بازشدن سامانه ثبت سفارش و ازسرگیری دوباره واردات خودرو، بزودی تعادل به بازار بازگردد و شاهد کاهش قیمت خودرو باشیم.
رضایی با بیان اینکه پس از ابلاغ دستورالعمل جدید ، کار ثبت سفارش خودرو از روزهای آینده آغاز خواهد شد و خودروهای جدید 20 تا یک ماه دیگر وارد بازارخواهد شد، گفت : ورود خودروهای جدید به بازار بار دیگر عرضه را افزایش خواهد داد و این مسئله ضمن تخلیه شدن حباب موجود درقیمت ها ، ثبات را به بازار باز می گرداند.
وی البته تاکید کرد: انتظار بازگشت قیمت ها به کانال قیمتی قبل ازبسته شدن سامانه ثبت سفارش انتظار بیهوده ای است زیرا که در ابلاغیه جدید تعرفه واردات افزایش یافته ، اما بی شک قیمت های حبابی موجود هم ماندگارنخواهد بود.
رضایی در تشریح بیشتر این موضوع گفت: به عنوان مثال خودروریی که قبل از بسته شدن سامانه ثبت سفارش حدود 230 میلیون تومان قیمت داشته و درحال حاضر حدود 300 میلیون در بازارعرضه می شود با ورود خودروهای جدید به بازار و افزایش عرضه با افت حدود ده درصد قیمت مواجه خواهد شد و انتظارما این است که این خودرو در بازه قیمتی 270 تا 280 میلیون تومان در بازار عرضه شود.
رضایی ضمن قدردانی از اقدام دولت در ابلاغ دستورالعمل جدید واردات خودرو گفت: امیداوریم این اقدام دولت هرچه سریعتر ثبات را به بازارخودروهای وارداتی بازگرداند و واردکنندگان و خریداران با آرامش وآسودگی خیال بیشتری در این بازار نسبت به خرید وفروش خودرو اقدام کنند.
تسنیم
منبع: ساعت24
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.saat24.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ساعت24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۳۵۱۵۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سفارشهای حمایتی بازارساز با نزدیک شدن شاخص کل بورس به نقاط خاص
رباب وفایی کارشناس بازار سرمایه در گفتوگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان گفت: اوایل هفته کاری با توجه به افزایش قیمتهای جهانی کامودیتیها شاهد شروع متعادلی بودیم، اما در جدال عرضه و تقاضا، فروشندگان برنده بودند و دوباره یک هفته اصلاحی و خسته کننده را سپری کردیم. فقط شاهد نوساناتی در محدوههای حمایتی سهام بودیم، تعداد محدود، سهام بازیگر محور هم مجالی برای نوسان و رشد کوتاه مدتی داشتند.
این کارشناس بازار سرمایه افزود: افزایش نرخ انرژی و افزایش مالیات ستانی در کنار افزایش نرخ بهره شرکتها را تحت فشار قرار میدهد و عدم تعدیل نرخ دلار نیما از بعد درآمدی را دچار مشکل میکند و حاشیه سودها کاهش مییابد. برای جلوگیری از افت تولید، با افزایش نرخهای منطقی در صنایع برای پوشش رشد هزینهها موافقت میشود.
او افزود: انتشار اوراق سنگین توسط دولت و بالا ماندن نرخ بهره، ابهام سقف معافیت مالیاتی و ... خریدار را یک قدم عقبتر در انتظار نگه می دارد. هر بار با نزدیک شدن به محدوده حمایتی شاخص و سهام شرکتهای بزرگ تر، شاهد سفارشهای حمایتی بازارساز و نوسانات مثبت هستیم منتهی تا زمانی که این دور باطل ادامه دارد حرف خاصی برای گفتن نمیماند.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی بورس