به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

رنو سیمبل

تاریخ انتشار: ۱۲ دی ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۳۹۹۹۳۱

به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، کمپانی فرانسوی رنو نخستین نسل از سیمبل را در سال 1999 عرضه کرد. سیمبل در ادامه مسیر خود و در نسل سومش، جایگزین مناسبی برای رنو تندر 90 شد. این سدان کوچک فرانسوی در بازارهای خارجی با نام داچیا لوگان شناخته شد.

 

رنو سیمبل دارای پیشرانه های مختلفی از جمله 1.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

2 و 1.4 لیتری بوده که در بازار داخلی با پیشرانه 1.6 لیتری عرضه شد. این خودرو در کشورهایی همچون ترکیه و برزیل نیز در حال تاختن است.

رنو برای طراحی کابین سیمبل از پلاستیک خشک بهره برده که این امر قابل پیش بینی بود، اما برخلاف اتومبیل‌های تولید داخل از کیفیت مناسب تری برخوردار است .

از دیگر ویژگی های داخلی اتاق این خودرو می توان به فضای نگهداری وسایل اشاره کرده که شاید موجب ترغیب خریداران شود .دریچه کولرهای وسط که در بالای صفحه نمایش کنسول قرار گرفته با دریچه‌های کناری مطابقت نداشته و یادآور دریچه های ال 90 است . بیشتر کلیدها و ادوات به کار رفته در کابین کمی قدیمی به نظر می‌رسد. تجهیزات به کار رفته در این اتومبیل با دارا بودن سیستم ناوبری، سیستم تهویه هوای خودکار، USB، درگاه‌های AUX، دکمه‌های روی فرمان و محدود کننده سرعت از جمله مشخصات سیمبل است.

روکش داشبورد از دو رنگ بوده مانند دیگر طراحی های ساده خودروهای رنو این خودرو هم از طراحی خاص و لوکسی برخوردار نبوده به همین علت ، نباید انتظار دکمه های زیادی روی داشبورد سیمبل را داشته باشید. اما یک نمایشگر 7 اینچی مجهز به سیستم مسیر یاب در این خودرو تعبیه شده است.

لازم به ذکر است که با جمع کردن صندلی های ردیف آخر ، فضای صندوق عقب به 1257 لیتر می رسد . در حالت استاندارد ، صندوق عقب ، فضایی برابر 510 لیتر برای قرار دادن وسایل در اختیارتان قرار می دهد .

 

رنو سیمبل در نوع فول به سیستم تهویه اتوماتیکی مجهز بوده که می توان از هر سه زاویه به طور هم زمان میزان پرتاب باد را تنظیم کرد.

همچنین این اتومبیل در نسخه های متوسط و فول به کروز کنترل مجهز شده است.

امکانات دیگری چون شیشه ها و آینه های برقی، دی لایت، مانیتور، دوربین عقب، نویگیشن فعال، پخش DVD، بلوتوث پشت فرمان، تنظیم سیستم صوتی پشت فرمان، تنطیم ارتفاع چراغ، طراحی داخلی دو رنگ با تزیینات پیانویی، صندلی های تاشونده عقب به صورت 60:40، کامپیوتر سفر در این سدان شهری وجود دارد.

نقطه ضعف این اتومبیل از دید AutoMiddleEast، کیفیت نه چندان مناسب مواد استفاده شده در کابین است.

سیمبل با دو کیسه هوا و ترمز ABS، EBD و اضطراری عرضه شده و با پلتفرم مشترک M0 در دو کلاس تست تصادف Euro Ncap، چهار ستاره ایمنی را دریافت کرده است. امکانات سیمبل کیسه هوای جانبی و جلو بوده و مانند اکثر خودروها به سیستم ترمز ضدقفل ABS و EBD مجهز است ؛ سیستم کنترل پایداری نیز از دیگر ویژگی های این خودرو است.

 

موتور 4 سیلندری 1.6 لیتری 16 سوپاپه سدان فرانسوی 105 اسب بخار قدرت در 5750 دور در دقیقه و 145 نیوتن متر در 3750 دور در دقیقه تولید می کند؛ شتاب اولیه جعبه دنده 4 سرعته این خودرو 10.1 ثانیه زمان برده و حداکثر سرعت این پیشرانه 175 کیلومتر در ساعت است.

با توجه به باک 50 لیتری و وزن 1081 کیلوگرمی این خودرو و پیشرانه 1.6 لیتری مصرف سوخت ترکیبی این خودروی فرانسوی 5.8 لیتر در هر صد کیلومتر است.

نقطه قوت این اتومبیل از دید AutoMiddleEast قیمت بسیار مناسب آن (البته در بازارهای جهانی!) است.

 رنو سیمبل باوجود اینکه همان نسخه بروز رنو لوگان (ال 90) بوده اما از لحاظ ابعاد طول، عرض و ارتفاع، طراحی داخلی و خارجی، میزان امکانات ارائه شده در این خودرو نسبت به ال 90 تفاوت بسیاری کرده است.

 

انتهای پیام/

 

 

منبع: باشگاه خبرنگاران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۳۹۹۹۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

باز طراحی ۷ خیابان اصلی در قم

مدیرکل فنی و طراحی شهرداری قم گفت: هفت خیابان و بلوار اصلی در شهر قم به منظور اصلاح گره‌های ترافیکی، بهبود وضعیت عبور عابر پیاده و بهبود وضعیت منظر شهر بازطراحی می‌شود.

لیلی نیک خلق احمدی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در قم اظهار کرد: هفت خیابان اصلی شهر قم با هدف شناسایی و بهبود وضعیت گره‌های ترافیکی، بهبود وضعیت دسترسی‌های عابر پیاده، اجرای مبلمان شهری زیبا و متناسب و بهبود وضعیت فضای سبز و منظر شهری بازطراحی می‌شود.

وی با اشاره به اینکه محورهای صدوقی، امام خمینی (ره)، انقلاب، شهید کله‌ی و شهیدان فاطمی از جمله این محورها هستند، افزود: رفع گره‌های ترافیکی و عبور ایمن عرضی عابر پیاده از جمله مسائلی است که در تمام این محورها پیگیری می‌شود.

مدیرکل فنی و طراحی شهرداری قم اضافه کرد: متناسب با هر خیابان و شرایط تاریخی و فرهنگی آن، مبلمان شهری در آن طراحی می‌شود.

نیک خلق احمدی با اشاره به طراحی باغچه‌ها و فضای سبز در این خیابان‌ها، خاطرنشان کرد: در این طرح‌ها تابلوهای راهنمایی و اطلاع‌رسانی و کیوسک تلفن نیز جانمایی می‌شود.

وی با اشاره به تهیه این طرح برای بلوار آیت‌الله صدوقی ادامه داد: گزینه‌های مختلف توسط مشاور تهیه و بررسی شد که در نهایت گزینه برتر انتخاب شده است.

مدیرکل فنی و طراحی شهرداری قم تاکید کرد: در این گزینه تقاطع خیابان اخلاقی با بلوار آیت الله صدوقی باز می‌شود تا بار ترافیکی بلوار صدوقی را وارد محور عمار یاسر کند و بار ترافیکی بلوار امین کاهش پیدا کند.

نیک خلق احمدی ادامه داد: طبق این طرح دوربرگردان مقابل ورزشگاه حیدریان و خیابان جهان‌بینی بسته خواهد شد، چراکه تقاطع همسطح اخلاقی ایجاد می‌شود، همچنین خیابان‌های مهدیه و بوعلی برای رفت و برگشت یک طرفه خواهد شد.

کد خبر 749723