ماروتا: قطع همکاری با کونته با رضایت طرفین انجام شد؛ الگری ثابت کرد در حد نام یوونتوس است
تاریخ انتشار: ۲۸ دی ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۶۶۱۹۱۳
مدیر ورزشی بانوی پیر از تحولات تیمش در تابستان 2014 و آن روزهای ملتهب شروع فصل می گوید.
طرفداری- ماروتا امشب با خبرنگاران گفتگوی مفصل داشته است که بخشی از آنرا در طرفداری خواندید. وی در ادامه مصاحبه اش در مورد اتفاقات تابستان 2014 که منجر به خروج کونته و آمدن الگری شد؛ با اسکای اسپورت ایتالیا، صحبت کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شرایط دشواری بود چون در روز دوم تمرینات پیش فصل بودیم و با کونته به صورت صلح آمیز و با رضایت طرفین، قطع همکاری کردیم. خیلی سریع برای حل این مشکل به دنبال راه حل بودیم و کسی را یافتیم که به قواره باشگاه یوونتوس می خورد. ما یک تیم پشت صحنه هستیم که با هم کار می کنند و بر اساس نظر جمع، تصمیم گیری می کنند.
در آن مقطع [با وجود اینکه الگری از میلان برکنار شده بود]؛ گزینه های زیادی پیش رویمان نبود که البته بسیار گرانقیمت بودند اما همه در کنار هم تصمیم گرفتیم مربی ای بیاوریم که در حد و اندازه های یوونتوس باشد. شاید اصلا در آن زمان خوش شانس بودیم که الگری در دسترس بود.
رفتار اخیر الگری با ستاره های تیم نظیر هیگواین و دیبالا؟ این تصمیم آنیلی است که مربیان باید در کارهایشان آزادانه تصمیم بگیرند و عمل کنند. الگری نه تنها ثابت کرده در سطح یوونتوس است بلکه نشان داده در بالاترین سطح از فوتبال جهان کار می کند.
منبع: طرفداری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tarafdari.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «طرفداری» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۶۶۱۹۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ چرا کرایه حمل و نقل بار ثابت ماند؟/ شاخص تن کیلومتر چه زمانی بروزرسانی می شود؟
تین نیوز
رانندگان کامیون و فعالان بخش حمل و نقل جاده ای کالا می گویند چرا با وجود گذشت ۳۵ از سال جدید هنوز کرایه حمل و نقل بار ثابت مانده و به روز رسانی نرخ شاخص تن کیلومتر جاده ای انجام نشده است؟
به گزارش تین نیوز، ابراهیم علیاری فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا، در شبکه های اجتماعی در این مورد نوشت: از اوخر سال گذشته چنانچه شاهد بودیم و دیدیم تمام ارگان ها و نهادهای دولتی اقدامات لازم و اولیه و نهایی خود برای افزایش نرخ خدمات، مالیات، عوارض، جریمه ها، ویزیت (بیمارستانی و مطبی)، ارزش افزوده و..را متناسب و سازگار با شرایط اقتصادی و تورم موجود انجام داده و تصویب کردند و بلافاصبه از اوایل سال ۱۴۰۳ نیز این افزایش نرخ ها را عملیاتی کردند.
این راننده کامیون افزود: افزایش ها نرخ حدمات، مالیات، عوارض، جریمه ها و ... در حالی با سرعت صورت گرفت که هیچ ارگان ، سازمان و دستگاه نظارتی و ... به این موضوع اعتراضی نکرد چرا که اغلب این افزایش ها مربوط به خدمات دولتی و ارگان ها و نهادهای تحت امر دولت و همچنین سرمایه داران و شرکت های خصولتی بود.
علیاری ادامه داد: اما اکنون شاهد هستیم که امروز 36 روز از سال 1403 می گذرد و هنوز کرایه حمل و نقل بار و بروز رسانی نرخ شاخص تن کیلومتر دست نخورده باقی مانده است.
این فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا تاکید کرد: احتمالا اگر اقدامی هم بخواهد در این مورد انجام شود و با توجه به هزینه ها و تورم، تغییراتی در کرایه ها صورت گیرد عده ای از خواب زمستانی بیدار شده و مانع از به روز رسانی تعرفه حمل و نقل شده و درخواست قانونی و برحق رانندگان مبنی بر افزایش کرایه های حمل و نقل کالا را سرکوب خواهند کرد.
علیاری گفت: چه حکمتی هست که اول سال همه سازمان ها و مسئولان ذینفع و ذی ربط و بی ربط بسیج می شوند که کرایه حمل و نقل را سرکوب و دستوری کنند؟
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد