اولین مسیر دوچرخه سواری در بافت تاریخی تهران افتتاح شد
تاریخ انتشار: ۲۹ دی ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۶۷۸۹۵۷
شهردار منطقه 11 در حاشیه مراسم رونمایی از اولین مسیر دوچرخه سواری بافت ناصری در مناطق تهران قدیم به خبرنگار ایرنا گفت: این برنامه با مشارکت مدیر بافت و بناهای تاریخی و معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران و شهرداری منطقه 11 همزمان با روز هوای پاک و به مناسبت اولین سالگرد شهدای آتش نشان حادثه پلاسکو برگزار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
نصرالله آبادیان با بیان اینکه منطقه 11 شهرداری بسیاری از ابنیه تاریخی تهران در خود جای داده است افزود: توجه به حوزه گردشگری و حفظ میراث فرهنگی و نیز بسترسازی برای رونق این صنعت در اولویت کاری شهرداری این منطقه است.
همچنین مدیر بافت و بناهای تاریخی شهرداری تهران نیز به خبرنگار ایرنا گفت: تلاش می کنیم با بهبود شرایط بتوانیم تورهای گردشگری با دوچرخه را با مزیت و کاربری بیشتری نسبت به سال قبل در نوروز برگزار کنیم.
علی محمد سعادتی اظهار کرد: امسال نیز 3 مسیر گردشگری تاریخی را با دوچرخه رونمایی خواهیم کرد که این موضوع می تواند به معرفی جاذبه های گردشگری و میراث فرهنگی به گردشگران داخلی و خارجی کمک کند.
اولین مسیر گردشگری با دوچرخه در محله حصار ناصری با حضور مهدی حجت معاون معماری و شهرسازی شهرداری تهران، زهرا نژاد بهرام، حسن خلیل آبادی ، مجید فراهانی و شهربانو امانی، از اعضای شورای اسلامی شهر تهران، و حدود 50 نفر از مدیران و معاونین شهرداری تهران در میدان حسن آباد منطقه 11 افتتاح شد و همچنین شرکت کنندگان دراین برنامه از موزه مقدم، اداره ثبت احوال، هنرستان موسیقی، خانه پرفسور عدل و تیمور تاش بازدید کردند.
*برای اطلاع از اخبار متنوع انتشار یافته در شبانه روز با کانال ایرنا استان تهران در تلگرام به نشانی IRNATEHRAN@ همراه شوید.
خبرنگار: امین کمالی فر انتشاردهنده:موسی فعالیان
تهرام/7247/7243 / 1539
انتهای پیام
منبع: جماران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۶۷۸۹۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عرضه دو لاستیک نانویی ویژه مسابقات دوچرخه‌سواری
دو لاستیک نانویی شرکت ویتوریا (Vittoria) به دلیل فرمولاسیون منحصر به فرد و ویژگی‌های جالبی که دارند، به شدت مورد توجه بازار قرار گرفته‌اند. این لاستیک‌ها امکان حرکت سریع‌تر را فراهم کرده و بسیار سبک‌تر از لاستیک‌های معمولی هستند.
به گزارش ایسنا، لاستیک‌های Peyote و Mezcal حاوی گرافن بوده و از آنجایی که برای مسابقه طراحی شده‌اند، از دوام بالاتری برخودار بوده و چسبندگی بهتری به زمین دارند. این لاستیک‌های نانویی با افزایش عرض ۲٫۴ اینچی اکنون در بازار قابل تهیه هستند.
لاستیک‌های جدید دوچرخه کوهستان این شرکت با برند Race Formulation در بازار موجود خواهد بود که حاوی مواد گرافنی و سیلیس بوده و از این رو برای استفاده در جاده‌های مرطوب بسیار مناسب هستند.
این لاستیک‌ها دارای بدنه‌ای سیاه یا قهوه‌ای هستند که نوع سیاه وزن ۷۴۰ گرمی داشته و نوع قهوه‌ای ۱۰ گرم سبک‌تر است.
شرکت ویتوریا می‌گوید که رانندگان حرفه‌ای این شرکت در دو فصل گذشته از این لاستیک‌های جدید استفاده کرده‌اند و عنوان قهرمانی جهان در UCI XC را نیز به دست آورده‌اند. اکنون این لاستیک‌ها با قیمت ۶۴٫۹۹ پوند به عموم مردم عرضه می‌شود.
ویتوریا از سال ۲۰۱۵ از گرافن در لاستیک‌های دوچرخه استفاده کرده و ثابت شده است که این نانومواد پیشرفت عالی در چسبندگی، مقاومت در برابر غلتش، مقاومت در برابر سوراخ شدن و افزایش دوام دارد. ویتوریا ادعا می‌کند که Peyote جدید این شرکت ۴ درصد سریع‌تر از نزدیکترین رقیب آنها است. این شرکت نسل دوم از گرافن را مورد استفاده قرار داده است تا بتواند کیفیت لاستیک را بهبود بیشتری دهد. در کنار افزایش دوام و مقاومت در برابر برش، ویتوریا از گونه‌های گرافنی فعال برای اصلاح پیچش لاستیک و بهبود برخی خواص دیگر نظیر عملکرد بالا در دماهای مختلف استفاده کرده است.
به نقل از ستاد نانو، در حال حاضر این شرکت انوع لاستیک‌های دوچرخه نانویی را به بازار عرضه کرده است. مصرف‌کنندگان می‌توانند لاستیک‌هایی با مقاومت چرخشی ۴۰ درصد کمتر نسبت به نسل اول لاستیک‌های این شرکت، خریداری کنند. همچنین میزان گیرکردن لاستیک ۳۰ درصد و مقاومت در برابر برش ۴۰ درصد بهبود یافته است. میزان حفظ هوا در لاستیک‌های تیوب‌لس نیز ۳۰ درصد بهتر شده‌است.
انتهای پیام
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور