هدف از نظارت، یافتن سلامت و حرکت به سمت رشد و تعالی در ناجا است
تاریخ انتشار: ۸ بهمن ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۸۷۲۶۷۸
ئیس بازرسی کل نیروی انتظامی با اشاره به اهمیت نقش نظارت و بازرسی، گفت: نظارت یعنی نگاه دقیق و با تامل که به رشد و تعالی سازمانی و فردی منجر می شود.
به گزارش امتداد نیوز، سردار مجرد با تعریف کاملی از مفهوم نظارت و بازرسی، اظهار داشت: هدف نظارت یافتن سلامت و رشد و تعالی است، یعنی هم رشد سازمانی و هم رشد فردی.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به چهار مولفه مهم در رسیدن به اهداف، گفت: علم، انگیزه(ایمان)، عزم و توکل، چهار مولفه ای است که می توان با آنها حرکت کرد و به اهداف رسید و در صورتی که هر یک از این چهار مولفه نباشد، حرکت انجام نشده یا اگر حرکتی باشد، ناقص است.
سردار مجرد، عنوان داشت: اگر آموزش بدون انگیزه یا ایمان باشد، حرکت ناقص است و عمل بدون ایمان، کاری از پیش نمی برد.
رئیس بازرسی ناجا، تصریح کرد: اهداف کلی نظارت و بازرسی نیز رسیدن به چهار مولفه مذکور است و ناظران به عنوان نگهبانان و دیده بانان، باید اطلاعات درست و دقیق به مدیران ارایه دهند تا به اهداف سازمانی برسیم.
وی با تاکید بر فتوای مقام معظم رهبری(مدظله العالی) در خصوص اهمیت بازرسی، گفت: چشم پوشی از معایب و ارایه گزارش غیرواقع، جایز نیست و ناظران باید در بازرسی های خود این مساله را مد نظر قرار دهند.
سردار مجرد، چاپلوسی و تملق در امر بازرسی را نیز امری نکوهیده برشمرد و افزود: در نظارت باید به دنبال مقایسه بایدها با هست ها، مطلوب ها با موجودها و پیش بینی ها با عملکردها باشیم.
رئیس بازرسی ناجا، با تاکید بر خودکنترلی و نظارت درونی، از سوی تک تک افراد سازمان، تصریح کرد: اولین تعهد انسان، تعهد به خود است، محاسبه نفس امری مهم است و یکی از اهداف نظارت این است که به سمت خودکنترلی حرکت کنیم.
وی در پایان به رضایتمندی شهروندان از عملکرد پلیس پایتخت در تثبیت نظم و آرامش در بخش های مختلف شهر تهران، اشاره کرد و عنوان داشت: در بررسی های میدانی و اسنادی شاهد ارزیابی مثبت از عملکرد پلیس پایتخت هستیم و این مساله نشان از آن دارد که آرامش در شهر تهران برقرار است و حرکت فرماندهی انتظامی تهران بزرگ به سمت رشد و تعالی است.
true برچسب ها : علیرضا مجرد ناجا نیروی انتظامی trueمنبع: امتداد نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.emtedadnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «امتداد نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۸۷۲۶۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مرسدس جی کلاس برقی رونمایی شد؛ شاسی‌بلند چهار موتوره با گشتاور شگفت‌انگیز (+عکس)
مرسدس بنز از نسخه‌ی برقی خودرو نمادین G کلاس رونمایی کرد. این آفرودر لوکس از چهار موتور الکتریکی بهره می‌برد و مرسدس بنز ادعا می‌کند که توانایی‌های آفرود آن از نسخه‌های بنزینی بیشتر است.
به گزارش زومیت، ظاهر جی کلاس الکتریکی تا حد زیادی با نمونه‌ی بنزینی یکسان است اما زیرساخت خودرو کاملا تفاوت دارد. چهار موتور برقی این خودرو می‌توانند در مجموع ۵۷۹ اسب بخار قدرت و گشتاور خیره‌کننده‌ی ۱٬۱۶۴ نیوتن‌متر تولید کنند که آن را حتی از نسخه‌ی G63 AMG قدرتمندتر می‌کند.
به‌لطف چنین قدرتی جی کلاس برقی ظرف ۴٫۶ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتربرساعت می‌رسد. نهایت سرعت این خودرو روی ۱۸۰ کیلومتربرساعت محدود شده است. مرسدس بنز ادعا می‌کند که جی کلاس برقی می‌تواند تا عمق ۸۵ سانتی‌متر از آب عبور کند.
جی کلاس برقی می‌تواند از شیب ۳۵ درجه بالا برود. این خودرو ۲۴ سانتی‌متر از سطح زمین فاصله دارد و با زاویه‌ی حمله‌ی ۳۲ درجه، زاویه‌ی فرار ۳۰٫۷ درجه و زاویه‌ی شکست ۲۰٫۳ درجه، به‌راحتی در زمین‌های ناهموار حرکت می‌کند.
از ویژگی‌های آفرودی جی کلاس برقی می‌توان به حالت «برد کم»، حرکت خرچنگی و قابلیتی به نام G-Turn اشاره کرد که به خودرو توانایی چرخش دور خودش را می‌دهد. قفل‌های دیفرانسیل الکترونیکی از طریق سیستم گشتاور برداری دردسترس هستند و دمپرهای قابل تنظیم تطبیقی برای جی کلاس برقی در نظر گرفته شده‌اند.
به کمک قابلیت G-Steering می‌توان خودرو را هنگامی که در شن گیر می‌کند، از آن خارج کرد. این قابلیت با کم کردن نیروی گشتاور مانع هرزگردی چرخ‌ها می‌شود.
G580 با فناوری EQ در جلو و عقب به سیستم تعلیق مستقل همراه با محافظ‌های زیر بدنه مجهز است که از کربن و سایر مواد مستحکم برای محافظت از باتری عظیم ۱۱۶ کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد. باتری می‌تواند با شارژر ۲۰۰ کیلوواتی شارژ شود. با شارژ DC حدود ۳۲ دقیقه طول می‌کشد تا ظرفیت باتری از ۱۰ به ۸۰ درصد برسد. مرسدس بنز هنوز دامنه‌ی حرکتی خودرو را اعلام نکرده است.
جی کلاس ظاهر جعبه‌ای‌شکل خود را حفظ کرده ولی با عناصری مانند جلوپنجره‌ی مشکی براق با نوارهای نورانی و کاپوت بلندتر و ورودی‌های هوای بیشتر خودش را از نسخه‌ی درون‌سوز متمایز کرده است.
در داخل کابین دو صفحه‌نمایش ۱۲٫۳ اینچی و دستگیره‌ی مخصوص سرنشین جلو روی داشبورد به‌چشم می‌خورند. مرسدس بنز به لطف دوربین‌های متعدد به‌کار رفته در خودرو به رانندگان امکان می‌دهد تا زیر خودرو را حین حرکت ببینند.
مرسدس بنز، جی کلاس برقی را برای سال ۲۰۲۵ تنها در نسخه‌ی Edition One در آمریکا عرضه می‌کند. می‌توان خودرو را در چهار رنگ جدید سفارش داد. همگی آنها به کالیپرهای ترمز آبی‌رنگ مجهز هستد.
مرسدس بنز قیمت خودرو جدیدش را اعلام نکرده است اما احتمالاً قیمت بیشتری نسبت‌به نمونه‌ی درون‌سوز خواهد داشت.
کانال عصر ایران در تلگرام
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد