بحران کم آبی منجر به تخلیه فلات مرکزی ایران می شود
تاریخ انتشار: ۱۴ بهمن ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۹۸۳۸۷۲
اسماعیل نجار، معاون وزیر کشور با اشاره به بحران کمآبی گفت: کارشناسان بر این باورند که اگر این روند ادامه یابد، فلات مرکزی ایران تخلیه میشود و مردم به سمت دریاها، حاشیه خلیج فارس، دریای خزر و عمان مهاجرت کنند که در چنین شرایطی باید انتقال آب صورت گیرد که در این رابطه اختلافات بسیار زیادی وجود دارد.
ایران آنلاین / اسماعیل نجار درباره راهکارهای برونرفت از بحران آب و اینکه چقدر بحث بیآبی به شرایط بحرانی نزدیک شدهاست؟ اظهار داشت: موضوع تغییر اقلیم یک واقعیت است و باید آن را بپذیریم؛ تغییر اقلیم یعنی گرم شدن ۱.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رییس سازمان مدیریت بحران با اشاره به اینکه قبل از بارندگیهای اخیر واقعا مشکل داشتیم، افزود: هفته گذشته جلسه ای با کارشناسان و مسوولان کشور درباره وضعیت کم آبی و بالاخص آب شرب در کشور داشتیم. اگر آب شرب نداشته باشیم، مشکلاتی همچون جنگ آب و از این قبیل مسائل پیش خواهد آمد.
معاون وزیر کشور اضافه کرد: کارشناسان بر این باورند که اگر این روند ادامه یابد، فلات مرکزی ایران تخلیه میشود و مردم به سمت دریاها، حاشیه خلیج فارس، دریای خزر و عمان مهاجرت کنند که در چنین شرایطی باید انتقال آب صورت گیرد که در این رابطه اختلافات بسیار زیادی وجود دارد.
نجار استفاده از آب ژرف را یکی دیگر از راهکارهای برون رفت از بی آبی و کم آبی عنوان کرد و گفت: بعضی از کارشناسان نظرشان بر این است که در بعضی مکان ها، در عمق بیش از ۱۰۰۰ هزار آب داریم که می توانیم چاه بزنیم و از آن استفاده کنیم. به هر حال این نظر کارشناسان است و ما هم اعتباری را برای اجرایی کردن این طرح به صورت پایلوت در نظر گرفته ایم و اگر این طرح به صورت سراسری اجرایی شود، یک بحث اساسی خواهد شد. در سیستان و بلوچستان و خراسان جنوبی مطالعاتی انجام شده که مسیرش هم همانجاست.
رییس سازمان مدیریت بحران بحث بارور کردن و باراندن ابرها به صورت تجمیعی منهای شکل بارور کردن مرسوم را از دیگر طرح های قابل اجرا شدن برای مقابله با کم آبی توصیف کرد و گفت: گروهی در دانشگاه صنعتی شریف بر روی این طرح کار کرده اند و ما به آنها اعلام کردیم که اگر این کار قابلیت اجرایی شدن دارد، دولت تامین اعتبار خواهد کرد.
نجار اضافه کرد: به دلیل برداشت از سفره های زیر مینی، همه دشت هایمان بیلان منفی دارند و فرونشت زمین جدی است؛ حتی در همین تهران فرونشست ها زیاد و به زعم کارشناسان غیرقابل ترمیم است.
وی به وجود فروچاله ها، بیابان زایی ها و کاهش پوشش گیاهی و تاکید بر ضرورت مهار بخشی از این مشکلات اشاره کرد و افزود: البته هیچ کاری نشدنی نیست؛ اولا از خداوند می خواهیم که رحمتش را نازل کند و اگر این رحمت زحمتی به وجود می آورد، به نقمت تبدیل نکنیم. صرفه جویی در همه بخش ها لازم است. ما در دنیا از لحاظ مصرف آب شرب بالاترین میزان را داریم که باید کمی کاهش یابد. نمی شود با این کمبود، از آب به این شکل استفاده کرد چرا که تبدیل آب خام به شرب هزینه های زیاد دارد.
معاون وزیر کشور با بیان اینکه در بخش صنعت می توان آب ها را چند باره استفاده کنیم و بیشتر از این از آب ها بهره ببریم، گفت: می توان در بخش کشاورزی راندمان را بالا ببریم. کشت های گلخانه ای می تواند در شرایط کم آبی خوب باشد. در شرایط کم آبی نباید هندوانه بکاریم و صادر کنیم. این یعنی صادر کردن آب./ ایلنا
منبع: ایران آنلاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ion.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۹۸۳۸۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هوشمندسازی ۴ پارکینگ هسته مرکزی شهر قم
مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: طرح هوشمندسازی چهار پارکینگ هسته مرکزی شهر یعنی پارکینگ زائر، پارکینگ شرقی، پارکینگ بهار و پارکینگ شهید کاظمی در شش ماه نخست سال جدید به بهرهبرداری میرسد.
علیرضا خلیلی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در قم اظهار کرد: یکی از اهداف سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری قم بهبود خدماتدهی در پارکینگهای عمومی شهر قم است.
وی با اشاره به اولویت هوشمندسازی در این پارکینگها افزود: در مناسبتها برنامه ویژهای برای اطلاعرسانی مسائل مرتبط با پارکینگها و تشدید نظارت وجود دارد که در حال پیگیری است.
مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری قم با بیان اینکه هوشمندسازی پارکینگها ابتدا در اطراف حرم و هسته مرکزی شهر و سپس در قسمتهای مختلف شهر مدنظر است، خاطرنشان کرد: بسیاری از تخلفات همچون پرداختهای خارج از قاعده و دریافت تعرفه اضافه، دزدی و سرقت خودروها و مقولههای مهم دیگر با هوشمندسازی پارکینگها کاهش پیدا میکند.
خلیلی اضافه کرد: در پارکینگهایی که هوشمندسازی میشوند، اپراتوری که در ورودی پارکینگ نشسته است دخل و تصرفی در هزینه پارکینگ ندارد و همه محاسبات به صورت هوشمند انجام میشود.
وی ادامه داد: در این سیستم هنگام ورود عکس از پلاک خودرو گرفته تا زمان خروج مطابقت داده میشود، همچنین تمام هزینه به شکل سیستمی ثبت خواهد شد و در پایان تنها رمز از راننده میخواهند تا از پارکینگ خارج شود.
مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری قم تصریح کرد: شکایتهای زیادی در خصوص دریافت تعرفههای اضافی در پارکینگها به سازمان حملونقل و ترافیک مخابره میشد، اما در حال حاضر با اجرای طرح هوشمندسازی که در بعضی پارکینگها مثل زائر صورت گرفته است، شکایتها در ماه به یکی یا دو عدد رسیده است.
خلیلی گفت: طرح هوشمندسازی در پارکینگ زائر در پایان سال ۱۴۰۲ به صورت آزمایشی آغاز شد و سال ۱۴۰۳ در باقی پارکینگهای هسته مرکزی شهر اجرا میشود.
وی افزود: طرح هوشمندسازی چهار پارکینگ هسته مرکزی شهر یعنی پارکینگ زائر، پارکینگ شرقی، پارکینگ بهار و پارکینگ شهید کاظمی در شش ماه نخست سال جدید به بهرهبرداری میرسد و در صورت اجرای کامل این طرح، موضوع شکایتهای مردمی کاهش پیدا خواهد کرد.
کد خبر 749325