شکوفایی بازار خودرو در جنوب شرق آسیا
تاریخ انتشار: ۱۵ بهمن ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۷۰۰۳۸۵۸
میزان فروش خودرو در کشورهای واقع در منطقه جنوب شرق آسیا در سال ۲۰۱۷ شاهد رشد پنج درصدی بوده و به ۳.۳۶ میلیون دستگاه رسیده است.
به گزارش ایسنا به نقل از وب سایت asia.nikkei، آمار منتشر شده حاکی از آن است که میزان فروش بازار خودرو در شش کشور واقع در منطقه جنوب شرق آسیا از جمله تایلند، اندونزی، مالزی، فیلیپین، ویتنام و سنگاپور به میزان قابل توجهی افزایش یافته است به‌گونه‌ای که میزان فروش سال ۲۰۱۷ میلادی در این کشورها با رشدی پنج درصدی به ۳.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بازار خودرو در این کشورها در چهار سال اخیر با رشد بسیار خوبی مواجه بوده است. میزان فروش خودرو در تایلند و فیلیپین در سال گذشته میلادی به‌گونه‌ای بوده است که بازار خودرو در جنوب شرق آسیا را برای دومین سال متوالی به بالاترین میزان و رکورد رشد سالانه در چهار سال اخیر برساند اما لازم به ذکر است که این منطقه خاص اقتصادی هنوز از رقمی که در سال ۲۰۱۳ میلادی به آن دست یافت، ۲۰۰ هزار دستگاه کمتر به فروش رسانده است.
جمعیت کشورهای جنوب شرق آسیا بخصوص در کشورهایی همچون تایلند، اندونزی، مالزی، فیلیپین، ویتنام و سنگاپور هرروزه رو به افزایش است و هرکدام از آنها نیز بدنبال خریداری وسایل نقلیه بیشتر و یا جدیدتری هستند بنابراین همین امر موجب شده است که این منطقه از لحاظ بازار خرید و فروش خودرو بسیار خاص محسوب شود و خودروسازان برتر و بین المللی فعال در جهان نیز برای آن توجه و اهمیت ویژه ای قائل شوند. یکی از خودروسازانی که حضور فعالانه و موفقی در بازار این کشورها داشته است، شرکت تویوتا موتورز ژاپن است. از دیگر خودروسازان حاضر در بازار مناطق جنوب شرق آسیا می‌توان به فورد، نیسان، ایسوزو، هوندا، میتسوبیشی و SAIC Motor چین اشاره کرد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۰۰۳۸۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
انتقال شرکت‌های مهم چینی به مالزی
به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما؛ چین در پی گسترش تحریم‌های آمریکا انتقال شرکت‌های فناورانه اش را به مالزی و دیگر کشورهای جنوب شرق آسیا تسریع کرد.
چین انتقال شرکت‌های حوزه صنعت تراشه‌های نیمه رسانا و تولید کننده خودروهای برقی را در پی ادامه جنگ تجاری واشنگتن - پکن به مالزی و دیگر کشورهای جنوب شرق آسیا سرعت داد.
آمریکا با هدف محدودیت دسترسی چین به تراشه‌های رده بالای واحد پردازش گرافیکی (GPU) که می‌توانند به دستاورد‌هایی در زمینه هوش مصنوعی منجر شوند یا در ابر رایانه‌ها و تجهیزات نظامی به کار روند؛ مرتب محدودیت‌های بیشتری را علیه پکن برای کنترل فروش این ابزار‌ها و همچنین تجهیزات تراشه سازی به چین اعمال می‌کند.
همزمان با فشار تحریم‌ها و اوج تقاضا برای هوش مصنوعی، شرکت‌های طراح تراشه که در چین برای تامین خدمات بسته بندی پیشرفته به عنوان یکی از فناوری‌های کلیدی درصنعت نیمه رسانابا چالش روبرو هستند درقالب طرح راهبردی"چین به علاوه یک" در پی خروج از این کشور هستند.
بر همین اساس چین مالزی را در میان کشورهای جنوب شرق آسیا، گزینه‌ای بسیار مناسب برای کسب و کار‌های خود می‌داند.
کسب و کار‌هایی که در همین چند سال اخیر به نفع مالزی شده است؛ زیرا این کشور را به ششمین صادرکننده بزرگ صنعت تراشه‌های نیمه رسانا در دنیا تبدیل کرده است.
ظرفیت‌های موجود در این کشور بویژه در مناطق صنعتی پیننگ و کداه در بحبوحه گسترش تنش و رقابت بین آمریکا و چین بر سر فناوری‌های پیشرفته، همچون آهنربایی برای جذب شرکت‌های فناورانه اروپایی مرتبط با چین نیز عمل می‌کند که در پی کاهش خطر پذیری در این شرایط هستند.
برهمین اساس دولت مالزی در حال به روز رسانی قوانین موجود، تنظیم بسته‌های تشویقی و تدوین برنامه راهبردی نیمه هادی‌ها برای ماندن در این صنعت رقابتی است.
وجود تجهیزات پیشرفته، فراوانی نیروی کار ماهر و هزینه‌های هرزان تولید موجب شده است؛ بزرگترین شرکت‌های خودروساز چینی نیز به مالزی و چند کشور جنوب شرق آسیا نقل مکان کنند.
چین بزرگترین شریک تجاری مالزی محسوب می‌شود و دولت این کشور بیش از پیش در پی توسعه و تقویت همکاری‌های تجاری و اقتصادی با پکن است........ مصاحبه‌ها ......
۱) ساموئل تان - مدیر اجرایی مشاوران املاک بین المللی
۲) انور ابراهیم - نخست وزیر مالزی
۳) زعفرول عبدالعزیز - وزیر سرمایه گذاری، تجارت و صنعت مالزی
۴) سویی دونگ شو - کارشناس مسائل اقتصادی
دانشجویان سال سوم دانشگاهها، بورسیه دانشگاه فرهنگیان میشوند