پولی شدن طرح زوج و فرد راهکاری مناسب برای کاهش ترافیک؟!
تاریخ انتشار: ۲۳ بهمن ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۷۱۴۷۹۷۶
حسن بیادی نایب رئیس شورای دوم و سوم شهر تهران خواستار ارائه ضمانت اجرایی از سوی مدیریت شهری برای طرح ترافیک جدید شد.
وی با انتقاد از دستگاه های مختلف با مدیریتهای جزیره‌ای خود که تنها به فکر درآمدزایی از خدماتی که موظف به ارائه آن به شهروندان هستند، گفت: برای کدام یک از دستگاه هایی که پول از مردم می گیرند و خدمت ارائه می کنند، سلامت مردم اهمیت دارد؟
نایب رئیس شورای دوم و سوم شهر تهران با اشاره به طرح پولی شدن محدوده زوج و فرد گفت: اعتقاد بنده این است که اجرای محدوده زوج وفرد به هیچ عنوان نتوانسته به اهداف مورد نظر کمک کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: زمانیکه زیرساختهای حمل و نقل عمومی شهر ما دارای اشکال و هنوز کامل نشده است و شهروندان نمی توانند باوسائط نقلیه عمومی در محدوده زوج و فرد به راحتی تردد کنند، اجرای این طرح تنها محدود کردن حقوق شهروندی است.
بیادی تاکید کرد: بیش از 10 سال است که محدوده زوج و فرد اجرا شده اما آیا توانسته به کاهش آلودگی هوا و کاهش ترافیک کمک کند؟ امروز وضعیت آلودگی هوا کاهش نیافته و از ترافیک نیز کاسته نشده است. فلذا تا زمانی که حمل و نقل عمومی را گسترش ندهیم، مصرف سوخت و کیفیت آنرا را استاندارد و اصلاح نکنیم و مانع تردد خودروهای فرسوده و شماره گذاری بی رویه خودرو نشویم، نمی توانیم در زمینه مبارزه با آلودگی هوا و ترافیک توفیقی صد در صدی داشته باشیم.
وی در ادامه به اجرای طرح ترافیک جدید و طرح شهرداری برای پولی شدن محدوده زوج و فرد اشاره کرد و گفت: اصل این طرح شاید ضروری و لازم باشد و مسئولان راهی جز اجرای آن نداشته باشند اما تجربه چندین ساله این حقیر می گوید که در حد همان طرح می ماند و نتایجی که مد نظر است، محقق نمی شود.
نایب رئیس شورای دوم و سوم شهر تهران افزود: اگر تمام تهران را نیز خیابان کنیم، به علت سیاست های اشتباه و نبود زیر ساخت ها باز هم شاهد ترافیک سنگین‌تر و آلودگی هوا خواهیم بود.
وی گفت: تصور نمی کنم پولی شدن محدوده زوج و فرد نیز تاثیری داشته باشد چرا که تا زمانیکه مدیریت جزیره ای در کلانشهرها اجرا نشود و آن مدیریت یکپارچه شهری مستقر نشود، مشکلات باقی می ماند.
بیادی خطاب به مسئولان شهری گفت: اینکه گفته می شود درآمد طرح ترافیک و زوج و فرد صرف توسعه حمل و نقل عمومی می شود، نیاز به ضمانت و راهکار نظارتی دقیق و همچنین کمکهای جدی دولت دارد و نباید از قصور دولت در پرداخت هزینه‌های تحمیل شده مدیریت سیاسی پایتخت به مدیریت شهری کلانشهر تهران به راحتی گذشت.
منبع: افکارنيوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۱۴۷۹۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
شرایط محورهای مواصلاتی برای سفر مناسب نیست
به گزارش خبرگزاری مهر، پیش‌بینی می‌شود ترافیک پرحجمی را در اکثر محورهای مواصلاتی شاهد باشیم؛ در حال حاضر اکثر محورهای مواصلاتی، محورهای اصلی کشور تردد باز است.
در محور هراز هم با توجه به شرایط ترافیک، شمال به جنوب به صورت مقطعی محدودیت یکطرفه اجرا خواهد شد؛ با توجه به صادر شدن هشدار زرد هواشناسی از امروز (۱۵ اردیبهشت) تا سه‌شنبه (۱۸ اردیبهشت)، اکثر محورهای مواصلاتی و جاده‌ها، شرایط مناسبی برای سفر کردن ندارند.
با توجه به سطح لغزندگی محورها، به رانندگان توصیه می‌شود حتماً رعایت سرعت مطمئنه و مجاز را در دستورکار خود قرار دهند.
همچنین آزادراه تهران - شمال شب گذشته چند مورد ریزش سنگ رخ داد که تا صبح امروز جنوب به شمال این محور مسدود بود؛ اما در حال حاضر این محور بازگشایی شده است.
کد خبر 6096193
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود