به نقل از «خبرگزاری آریا»

دومين مجوز رسمي براي تاکسي هاي اينترنتي‌ صادر شد

تاریخ انتشار: ۲۹ بهمن ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۷۲۵۸۸۸۶

خبرگزاري آريا- اپليکيشن درخواست تاکسي کابين با مجوز سازمان تاکسيراني شهر تهران شروع به کار کرد.
به گزارش خبرگزاري آريا به نقل از روابط عمومي سازمان مديريت و نظارت بر تاکسيراني شهر تهران؛ عليرضا قنادان در حاشيه مراسم رونمايي از اپليکيشن درخواست تاکسي کابين گفت: در سازمان تاکسيراني به روي سرويس هاي اينترنتي تاکسي باز بوده و ما از شركت هاي جديد استقبال مي كنيم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وي با اشاره به اينكه هدف ما حمايت از اپليكيشن هاي جديد است، ادامه داد: سازمان تاکسيراني هيچگونه دخالتي در جزييات کسب و کار و مدل خلاقانه اپليکيشن هاي درخواست تاكسي نخواهد داشت و ساير شرکت هاي متقاضي، با رعايت چارچوب ضوابطي که سازمان تاکسيراني آماده کرده، مي توانند مجوز رسمي براي اپليکيشن خود دريافت کنند.
مديرعامل سازمان تاكسيراني تاكيد كرد: تنها مسئله مهمي كه از سوي اين شركتها بايد رعايت شود مسايل حمل و نقلي از جمله داشتن حداقل هايي از لحاظ سطح آلايندگي و آثار زيست محيطي و ترافيكي، امنيت مسافران و تاييد صلاحيت رانندگان تاكسي كه در اين ناوگان فعاليت ميكنند، طبق ضوابط سازمان تاكسيراني است.
قنادان اظهار کرد: با توجه به تعداد تاکسي ها، حجم ترددها و ظرفيتي که در شهر وجود دارد بنظر مي رسد درحال حاضر ظرفيت حضور اپليکيشن هاي درخواست تاکسي جديد مخصوصاً در زمينه ارائه سرويس هاي لوكس و باكيفيت و خدماتي مانند خدمات هم پيمايي، در بازار رقابتي وجود دارد.
وي در ادامه افزود: سازمان تاکسيراني شهر تهران از ورود تکنولوژي در حوزه حمل و نقل استقبال کرده و بر اين باوريم بايد همگام با تجربيات ساير نقاط دنيا در اين حوزه گام برداريم. به همين منظور تيمي را تشکيل داده ايم تا آثار ورود تکنولوژي، نحوه برخورد و تعاملي که با سرويس هاي حمل و نقل در کشور هاي مختلف وجود دارد را بررسي و سياست گذاري خود را در اين حوزه با استفاده از تجربياتي که وجود دارد دنبال کنيم.
وي افزود: به جهت اينکه اپليکيشن هاي درخواست تاکسي براي اغلب فعاليت هاي خود از جمله ارائه خدمات لوکس و خاص و بستن قراردادهاي سازماني بايد داراي مجوز از سازمان تاکسيراني باشند به اين ترتيب شرکت هايي همچون کابين و کارپينو به دليل داشتن مجوز رسمي،در بازار رقابتي جلوتر قدم بر مي دارد.
شهرام سخنور؛ مديرعامل شرکت آوين نيز در مراسم رونمايي از اپليکيشن درخواست تاکسي کابين اظهار کرد: آوين محصولي به نام کابين را معرفي کرده است و با مجوزي که اخذ و سازمان تاکسيراني آن را تاييد کرده است، فعاليت خود را آغاز کرد.
وي در ادامه افزود: کابين در مرحله اول تاکسي‌ها و سپس آژانس‌ها را تحت پوشش قرار خواهد داد، همچنين 3 هزار تاکسيران را براي فعاليت در کابين آموزش داديم.
سخنور گفت: ما آمادگي داريم که از تمام خودرو‌ها در کابين استفاده کنيم، البته قانونگذار ما تاکسيراني است و اگر تاکسيراني خودرويي را از مجموعه تاکسي حذف کند، عملا ما هم از مجموعه کابين، آن نوع تاکسي را حذف خواهيم کرد، البته سعي ما بر اين است که از خودرو‌هاي مدل 90 به بالا در اپ درخواست تاکسي کابين استفاده کنيم.

منبع: خبرگزاری آریا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۲۵۸۸۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مخالفت مجلس با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی

نماینده مردم تبریز از مخالفت مجلس با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده با امضای بیش از ۳۰ نماینده و ارجاع آن به هیات رییسه مجلس خبر داد. - اخبار سیاسی -

حجت‌الاسلام محمدرضا میرتاج‌الدینی نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم،  با اشاره به بند 12 ماده 12 قانون ارزش افزوده مصوب 1387 مبنی بر معافیت خدمات حمل‌ونقل عمومی مسافری درون و برون شهری، جاده‌ای، ریلی، هوایی و دریایی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده، اظهار کرد: بنابر جز 13 از بند ب ماده 9 قانون مالیات بر ارزش افزوده مورخ 1400، این معافیت تثبیت و توسعه یافته است و در عین حال، ارائه خدمات حمل‌ونقل عمومی مسافری از طریق انعقاد قرارداد نیز مشمول بند 12 ماده 12 قانون شناخته شده و از پرداخت مالیات و عوارض ارزش افزوده معاف است که هدف اصلی قانون‌ گذار در این راستا، کاهش هزینه‌های مصرف کننده نهایی یعنی مردم در تامین نیاز حمل‌ونقل به عنوان یکی از نیازهای اساسی بوده است.

100نفر از منتخبان مجلس دوازدهم خواهان تشکیل فراکسیون اکثریت

وی افزود: در حال حاضر روزانه نزدیک به 100 میلیون سفر درون و برون شهری در کشور صورت می‌گیرد که از این تعداد 70 تا 75 درصد از سفرها توسط خودروهای شخصی است که هیچگونه دستورالعملی نداشته و عملا تحت نظارت و مدیریت هیچ سازمان و مجموعه‌ای نیستند.

نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: همچنین حدود 20 تا 25 درصد از سفرها از طریق سیستم حمل‌ونقل عمومی از قبیل مترو، اتوبوس و... است و بین 5 تا در 10 درصد سفرها نیز از طریق سکوهای تاکسی‌های اینترنتی که شامل بیش از 5 میلیون سفر داخل شهری و بین‌شهری است، انجام می‌شود.

میرتاج‌الدینی با اشاره به اینکه درصد استفاده مردم از تاکسی‌های اینترنتی به دلیل بهره بردن این سکوها از هوش مصنوعی، در دسترس و امن‌تر بودن رو به افزایش است، بیان کرد: در عمل با افزایش سهم این بخش، سهم 70 درصدی سفرهای خودروهای شخصی بدون نظارت کاسته شده و به سکوهای اینترنتی افزوده می‌شود که این اتفاق بسیار مثبتی برای مدیریت کلان کشور و توسعه اقتصاد دیجیتال و ساماندهی این کسب و کار حمل‌و‌نقلی به عنوان یک صنعت اشتغال‌زا  و بسیار مهم در کشور است.

وی ادامه داد: بر اساس برآورد، بیش از 70 میلیون کاربر فعال از این سکوها بهره‌مند هستند که با عدم اعمال قانون خدمات ارزش افزوده به بیش از 70 میلیون ایرانی به ازای هر سفر اینترنتی هزینه 10 درصدی مالیات بر ارزش افزوده به صورت غیرقانونی تحمیل می‌شود که با باعث ایجاد تورم و گرانی به صورت مستقیم و غیر مستقیم در سطح کشور و سوق دادن مردم به سمت سفر با خودروهای شخصی است و عقبگرد کشور در جهت حرکت به سمت توسعه سهم اقتصاد دیجیتال را به دنبال دارد.

نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو با تاکید بر اینکه‌علی‌الرغم وجود نص صریح قانون و وجود بخشنامه اختصاصی دال بر معافیت تاکسی‌های آنلاین از پرداخت ارزش افزوده توسط مردم، تصریح کرد: متاسفانه ادار‌ه‌های مالیات بر اساس ابلاغیه جدید به شرکت‌های تاکسی اینترنتی، اقدام به طلب ارزش افزوده از مردم کرده‌اند که مجلس شورای اسلامی با افزایش 10 درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده توسط سازمان امور مالیاتی، مخالف است.  

میرتاج‌الدینی با بیان اینکه سوال از وزیر امور اقتصادی و دارایی جهت ارائه توضیحات به نمایندگان مجلس شورای اسلامی در این خصوص مدنظر قرار گرفته است، اظهار کرد: مخالف این موضوع هستیم چرا که تحقق این مسئله افزایش تورم و کاهش سهم اقتصاد دیجیتال در کشور را به دنبال دارد و قوانینی در این حوزه وضع شده که نیازمند بازنگری هستند و باید بحث اقتصاد دیجیتال در آن‌ها دیده شود.

وی ادامه داد: وزارت امور اقتصادی و دارایی باید مقررات را در جهت اقتصاد دیجیتال به‌روزرسانی از ایجاد تورم جلوگیری کند و حمایت از اقتصاد دیجیتال را در دستورکار قرار دهد چرا که حمایت از این حوزه، حمایت از معیشت مردم است و حوزه حمل‌و‌نقل از اهمیت بسیار بالایی در زندگی مردم برخوردار است و مجلس این افزایش 10 درصدی را خلاف قانون مصوب مجلس سال 1387 در خصوص قانون مالیات بر ارزش افزوده می‌داند.

به گفته نماینده مردم تبریز در مجلس در متن توجیهی سوال از وزیر امور اقتصادی و دارایی آمده است: نظر به اینکه عدم اجرای معافیت ارزش افزوده در خدمات حمل‌ونقل در تناقص با نص صریح قوانین مصوب مجلس و در تعارض با سیاست‌های کلان کشور و برنامه‌های دولت سیزدهم برای کاهش هزینه‌های مردم در بخش نیازهای اساسی است، بنابراین با توجه به اینکه در آینده نزدیک با توسعه اقتصاد دیجیتال و زیرساخت‌های هوش مصنوعی در کشور بیشتر سهم سفرها و خدمات حمل‌ونقل درون‌شهری و برون‌شهری در بستر سیستم‌های نوین صورت می پذیرد، وزیر امور اقتصادی و دارایی نسبت به توضیح در این خصوص و عدم اجرای قانون توسط سازمان امور مالیاتی به مجلس شورای اسلامی، اقدام لازم را مبذول فرماید.

میرتاج‌الدینی در پایان تاکید کرد: دولت باید سعی کند متولی‌ها در حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات را به یک نهاد کاهش دهد و از ایجاد نهادهای موازی با وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات در حوزه هوش مصنوعی، ارتباطات و فناوری اطلاعات جلوگیری کند چرا که مجلس شورای اسلامی مخالف نهادهای موازی در این حوزه است.

انتهای پیام/