آشفته بازار قیمت خودرو در جزیره کیش زمزمههای گرانی خودرو در مناطق آزاد/ مصوبه هیأت دولت با منطقه آزاد کیش تناقض دارد
تاریخ انتشار: ۸ اسفند ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۷۴۳۷۵۳۲
به گزارش خبرگزاری فارس از جزیره کیش، خودروهای تولید داخل جز در شرایط خاص در جزیره کیش اجازه تردد دائمی ندارند و تنها میتوانند بهصورت موقت (حداکثر تا 10 روز) تردد کنند.
در ماههای اخیر شورای ترافیک جزیره کیش و هیأت دولت به صورت جداگانه اساسنامههایی را به تصویب رساندهاند که با رسیدن به مرحله ابلاغ و اجرایی شدن آنها، نه تنها باعث گرانی خودرو وارداتی در مناطق آزاد شدند بلکه تناقضاتی عجیب را به وجود آوردهاند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
تا همین چند روز قبل افزایش نرخ ارز یا همان درهم امارات و مصوبه اخیر شورای ترافیک جزیره کیش دو عاملی بودند که به گفته فعالان اقتصادی در این زمینه، باعث افزایش قیمت خودرو در جزیره کیش شده بودند، در این راستا، شورای ترافیک سازمان منطقه آزاد کیش چندی پیش مصوبهای تصویب کرد که بر اساس آن مدت زمان ماندگاری تمامی خودروهای شخصی جزیره کیش که مدل سال 2006 میلادی به بعد هستند به 15 سال افزایش مییابند، پیشتر این مدت زمان 12 سال بود.
مصوبهای که هنوز هم جزئیاتی از آن منتشر نشده است و ابهامات فراوان را در ذهن ساکنان جزیره کیش برجای گذاشته است، این مصوبه باعث میشود که ارز کمتری از جزیره کیش و کشور خارج شود و اینکه افت قیمت ماشینهای صفر را کاهش میدهد عواملی که باعث افزایش حدود 60 درصدی برای خودروهای مدل پایین و حدود 30 درصدی برای خودروهای مدل بالا در بازار جزیره کیش شدهاند.
گرچه بعد از گذشت چند هفته از تصویب این مصوبه حالا از گوشه و کنار شنیده میشود که بهدلایلی این مصوبه به مرحله اجرا نخواهد رسید، ولی تأثیر خود را بهخوبی بر روی ماشینهای کار کرده گذاشته است و طرحی که قرار بود برای رفاه کیشوندان باشد، در کوتاه مدت آنها را برای خرید خودرو با مشکل مواجه کرده است.
اما این تمام ماجرا نیست و اخیراً بخشنامهای به تصویب هیات دولت رسیده و برای گمرک ابلاغ شده است که هزینه اسقاط خودرو را بر اساس مصرف سوخت به خودروهای خارجی وارداتی اضافه کرده است که این قانون برای مناطق آزاد نیز اجرا خواهد شد، بر همین اساس واردات هر خودرو به مناطق آزاد منوط به پرداخت هزینه اسقاط تا 8 خودروی فرسوده خواهد بود، قانونی که باعث شده طی هفتههای جاری خودروهای بسیاری در گمرک منطقه آزاد کیش خاک بخورند و اجازه پلاک شدن نداشته باشند و خودبهخود باعث افزایش قیمت خودرو نیز میشود.
اما جای سوال اینجاست که با توجه به اینکه تا 3 سال دیگر هیچ ماشینی در جزیره کیش اسقاط نخواهد شد، ماشین اسقاطی برای وارد کردن خودرو باید از کجا گیر آورد؟ و این گمانه میرود که تا 3 سال آینده ماشینها در گمرک کیش خاک بخورند و اجازه ورود خودرو جدید به کیش داده نشود.
سوال دیگری که میتوان مطرح کرد این است که با توجه به اهداف تصویب بخشنامه هیات دولت، در جزیره کیش که اصلاً خودروی ملی وجود ندارد، چرا باید مشمول اجرای چنین بخشنامهای شود؟
صاحبان نمایشگاه و نمایندگیهای خودرو در جزیره کیش بهشدت از این آشفته بازار گلهمند بودند و طی روزهای اخیر با برخی مسؤولان جزیره کیش نشستهایی داشتند که هنوز از بلاتکلیفی و وضعیت موجود خبر میدهند.
یکی از آنها در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری فارس گفت: در حال حاضر نرخ ارز ثبات خود را پیدا کرده و حتی پایینتر از نقطه اوج خودش آمده است، اما قانون 15 ساله شدن روی ماشینهای صفر هم اثر گذاشته و قیمت آنها را بالا برده است، ماشینهای ما در گمرک گیر کردهاند و اجازه ترخیص ندارند مسؤولان حداقل اجازه دهند تا این خودروها آزاد شوند بعد به فکر سامان دادن وضعیت باشند.
وی ادامه داد: به نظر نمیرسد مصوبه هیأت دولت را بتوان تغییر داد و عامل اصلی این آشفته بازار 15 ساله کردن خودروهاست که بهتر است به حالت قبل برگردد، یکی دیگر از بنگاهداران در جزیره کیش با اعلام بلاتکلیفی بازار خودرو، مصوبه هیات دولت مبنی بر اسقاط خودرو برای واردات را مخالف فلسفه وجودی مناطق آزاد عنوان کرد.
مالک نمایشگاه دیگری گفت: شاید امروز با تصویب چنین قوانینی نرخ ماشینها افزایش پیدا کند و ما و برخی مردم که چندین ماشین دارند از آن سود ببرند ولی این موضوع قدرت خرید مردم را پایین میآورد و رونق را از بازار خودرو میگیرد.
انتهای پیام/ذ
منبع: فارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۴۳۷۵۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اشتغال ۶۳۰۰ نیروی کار در شهرکهای صنعتی قشم
مدیر صنعت، معدن و تسهیل تولید سازمان منطقه آزاد قشم از اشتغال ۶۳۰۰ نیروی کار در سه شهرک صنعتی این جزیره خبر داد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قشم، مرتضی صابری امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه که در سالن بینالمللی مرکز رشد برگزار شد، اظهار داشت: این شمار نیروی کار در 230 شرکت فعال در شهرکهای فجر، تولا و کاوه منطقه آزاد قشم مشغول به فعالیت هستند.
وی با اشاره به ظرفیتهای ویژه صنعتی و معدنی در قشم و حمایت ویژه سازمان منطقه آزاد قشم از سرمایهگذاران در این جزیره، گفت: این منطقه دارای یک سایت هاب انرژی، یک سایت صنایع شیلاتی و سه شهرک صنعتی بزرگ است که حمایتها و امتیارات ویژهای برای فعالان سرمایهگذاری در این مراکز وجود دارد.
مدیر صنعت، معدن و تسهیل تولید سازمان منطقه آزاد قشم یکی از مهمترین اولویتهای کاری این واحد را حمایت از شرکتهای دانشبنیان عنوان کرد و گفت: در راستای رفع موانع تولید واحدهای تولیدی جزیره قشم، موفق به مصوبهای برای حذف مالیات بر ارزش افزوده چند شرکت دانشبنیان در قشم شدیم که در زمینه تولید کود گیاهی از جلبکها و ماهیهای خشک فعالیت دارند.
صابری با اشاره به اقدامات صورت گرفته در سال گذشته برای کاهش بروکراسی ادارای تصریح کرد: در همین راستا نیز پارسال با حذف دریافت اسناد اعتباری از سرمایهگذاران، موفق شدیم پروانه بهرهبرداری 5 شرکت فعال در شهرک صنعتی تولا که به دلایلی موفق به دریافت پروانه نشده بودند را صادر و آنها را به چرخه تولید و اشتغال جزیره بازگردانیم.
وی با تاکید بر اینکه سرمایهگذارانی که با وجود دریافت زمین اما هنوز با گذشت سالهای بسیار اقدام به فعالیت نکردهاند، قراردادشان فسخ میشود، گفت: در همین راستا نیز بیش از 13 هکتار از زمینهای واگذار شده در حوزه صنعت و معدن به 19 سرمایهگذار که با وجود گذشت بیش از دو دهه از واگذاری هنوز اقدامی انجام نداده بودند، فسخ شد.
انتهای پیام/7558/