به نقل از «دانا»

نحوه برخورد با حادثه دیدگان چهارشنبه سوری+فیلم

تاریخ انتشار: ۲۲ اسفند ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۷۶۷۲۰۳۴

رییس مرکز اورژانس همدان با تاکید بر اینکه در صورت سوختگی و آسیب دیدگی افراد با شماره ۱۱۵تماسل حاصل کرده و تا رسیدن اورژانس به محل آن را با آب خنک شستشو دهند ادامه داد: فردی که دچار آتش سوزی می شود را با یک پتو خیس در جای خود نگهداشته و مانع رسیدن اکسیژن به او شویم چرا که رسیدن اکسیژن به آتش باعث شدت حریق می شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ حبیب معصومی در گفت و گو با صبح الوند، با اشاره به فرا رسیدن چهارشنبه پایان سال گفت: ایرانیان این آیین را از گذشته ها هر ساله بر اساس سنتی که در آداب و رسوم ایرانیان وجود داشته است با روشن کردن آتش برگزار می کردند 

 

رییس مرکز مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی استان افزود: در این راستا مردم در گذشته برای از بین بردن کدورت بوته و هیزم هایی را آتش میزدند اما متاسفانه از چند سال اخیر این آیین سنتی به استفاده از مواد محترقه و ناهنجار که سبب سلب آسایش از مردم می شود و آسیب های جسمی و روحی را ایجاد می کند تبدیل شده است.

 

وی در ادامه با اشاره به اینکه در این آتش بازی کسانی که در تولید، عرضه و کاربرد مواد آتش زا نقشی ندارند و تنها از کوچه و خیابان عبور می کنند دچار آسیب می شوند اظهار کرد: در سال۹۵ در  تعداد مصدومین استان به نسبت سال ۹۴، ۳۰درصد افزایش آمار داشته ایم که عمده این مصدومین در همدان و ملایر بوده است.

 

 

 

 

معصومی همچنین بیشترین گروه سنی در استفاده از مواد محترقه را سنین ۱۰تا۳۰سال عنوان کرد و افزود: در این راستا شایع ترین صدمات نیز مربوط به  ناحیه دست و چشم است.

 

وی با اشاره به اینکه در سال ۹۵در چهارشنبه سوری در استان قطعی عضو و فوتی نداشتیم افزود: افراد مواد محترقه را از جاهای مجاز خریداری کرده و از استفاده آن ها را در مکان های سربسته استفاده خودداری کنند.

 

رییس مرکز مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی استان اظهار کرد: افراد از پرتاب مواد آتش زا بر روی خودرو های عبوری، داخل منازل و جاهای پر تردد پرهیز کرده و از خرید مواد محترقه که در آن ها بیشتر از شیشه استفاده شده است خودداری کنند.

 

وی با تاکید بر اینکه در صورت سوختگی و آسیب دیدگی افراد با شماره ۱۱۵تماسل حاصل کرده و تا رسیدن اورژانس به محل آن را با آب خنک شستشو دهند ادامه داد: فردی که دچار آتش سوزی می شود را با یک پتو خیس در جای خود نگهداشته و مانع رسیدن اکسیژن به او شویم چرا که رسیدن اکسیژن به آتش باعث شدت حریق می شود.

 

وی باتاکید بر اینکه بر اساس آمادگی و دستورالعمل های موجود که از سال های گذشته تا کنون کسب کرده ایم اورژانس در نزدیکترین محل برگزاری مراسم حضور خواهد داشت افزود: در این راستا در صورت ایجاد حادثه بلافاصله مصدوم را به مراکز درمانی مرتبط با ناحیه آسیب دیده اعزام می کنیم.

 

 

 

رییس مرکز مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی استان به هماهنگی سایر دستگاه ها از جمله آموزش و پرورش، آتش نشانی و واحد های مختلف دانشگاه علوم پزشکی با اورژانس اشاره و تصریح کرد: به دلیل آنکه گروه هدف ما که بیشتر دچار آسیب می شود دانش آموزان هستند در این راستا موارد آموشی  با محوریت دانش آموزان تهیه و از اول اسفند ماه در مدارس توزیع شده است.

 

وی همچنین در ادامه افزود: در این راستا همکاران اورژانس در مناطق ۹ گانه به مدارس رفته و به شکل حضوری دانش آموزان را آموزش می دهند.

 

معصومی در پایان با اشاره به اینکه افزایش تعداد مصدومین به ۱۰۰نفر در استانی همچون استان ما که شرایط متوسطی از نظر جمعیت دارد زیبنده نیست خاطر نشان کرد: امید است با بکار گرفتن نکات آموزشی یک مراسم ایمن برگزار کنیم.

 

انتهای پیام/

نحوه برخورد با حادثه دیدگان چهارشنبه سوری دانلود

منبع: دانا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۶۷۲۰۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خودروهای برقی به سرنشینان دیگر خودروها آسیب می‌رسانند

یک استاد «دانشگاه میشیگان» هشدار داد که خودروهای برقی به دلیل وزن زیاد خود، هنگام برخورد با خودروهای معمولی ممکن است به خودرو و سرنشینان آن آسیب برسانند.

به گزارش ایسنا، کارشناسان هشدار داده‌اند که خودروهای برقی ممکن است رتبه ایمنی بالایی را برای سرنشینان خود داشته باشند اما مسافران خودروهای دیگر هنگام تصادف در خطر هستند.

به نقل از دیلی میل، یک استاد «دانشگاه میشیگان»(UMich) می‌گوید به دلیل وزن خودروهای الکتریکی که ۳۰ درصد سنگین‌تر از همتایان خود هستند، سایر وسایل نقلیه انرژی بیشتری را در تصادف جذب می‌کنند.

«جینگون هو»(Jingwen Hu) استاد مهندسی مکانیک دانشگاه میشیگان خاطرنشان کرد که تصادف بین یک خودروی الکتریکی و یک وسیله نقلیه گازسوز، نتیجه مشابه برخورد یک کامیون سنگین و خودروی سواری کوچک را خواهد داشت و دومی احتمالا خرد خواهد شد.

وزن نقش مهمی را در سالم ماندن یک خودروی الکتریکی دارد زیرا سرعت آن به صورت ناگهانی کاهش نمی‌یابد و با میزان واژگونی کمتری همراه است. افزایش ناگهانی سرعت و واژگونی، هر دو با افزایش جراحات و تلفات مرتبط هستند.

خودروهای برقی از سوی «مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراه آمریکا»‌(IIHS) به عنوان برترین انتخاب‌های ایمن در نظر گرفته می‌شوند که میزان جراحات آنها از سال ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۹ تقریبا ۴۰ درصد کمتر از خودروهای گازسوز بوده است اما این ایمنی فقط برای سرنشینان خودروهای برقی صدق می‌کند. هو گفت: اگرچه وزن ذاتی خودروهای برقی یک مزیت طبیعی را در محافظت از سرنشینان ارائه می‌دهد اما به این معناست که سایر وسایل نقلیه بار جذب انرژی بیشتری را در برخورد با خودروهای الکتریکی سنگین‌تر تحمل می‌کنند.

وزن خودروهای برقی به طور میانگین ۲۰ تا ۵۰ درصد بیشتر از خودروهای گازسوز است زیرا باتری آنها به تنهایی می‌تواند تقریبا به اندازه یک خودروی استاندارد کوچک وزن داشته باشد. «هیئت ملی ایمنی ترابری آمریکا»(NTSB) اخیرا تأکید کرده است که بسته باتری داخل یک خودروی برقی «هامر»(Hummer) شرکت «جی‌ام‌سی»(GMC) به تنهایی ۲۹۰۰ پوند وزن دارد. این تقریبا با وزن متوسط ​​خودروی «هوندا سیویک»(Honda Civic) یکسان است.

«رائول آربلائز»(Raul Arbelaez) نایب‌رئیس مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراه آمریکا گفت: وزن وسایل نقلیه رو به افزایش است و وقتی جرم باتری اضافی مورد نیاز برای وسایل نقلیه الکتریکی به آن اضافه می‌شود، اختلاف وزن قابل توجهی بین وسایل نقلیه بزرگ‌تر و وسایل نقلیه کوچک‌تر پدید می‌آید. هرچه جسم برخورد کرده با شما سنگین‌تر باشد، با فشار شدیدتری روبه‌رو خواهید شد.

پژوهش منتشر شده در سال ۲۰۱۱ نشان داد که به دلیل اختلاف ۱۰۰۰ پوندی بین خودروهای برقی و خودروهای استاندارد، احتمال مرگ ۵۰ درصدی در تصادف بیشتر است. با وجود این، برخی از خودروهای برقی امروزی چندین هزار پوند بیشتر وزن دارند.

همانطور که وسایل نقلیه الکتریکی رایج‌تر می‌شوند، نگرانی‌ها درباره ایمنی آنها نه فقط برای رانندگان، بلکه برای سایر افراد حاضر در جاده نیز افزایش می‌یابد. خودروهای برقی به دلیل وزن سنگین‌تر، در تصادفات ناگهانی به اندازه خودروهای گازسوز سرعت خود را کاهش نمی‌دهند و این بدان معناست که آسیب بیشتری را به سرنشینان خودروهایی دیگر وارد می‌کنند.

همچنین، این بدان معناست که وسیله نقلیه دیگر هنگام برخورد با خودروی الکتریکی سنگین، انرژی حاصل از برخورد را جذب می‌کند و شدت جراحات وارده را هنگام برخورد افزایش می‌دهد.

خودروهای برقی، خطرات بیشتری را نیز برای دوچرخه‌سواران و عابران پیاده به همراه دارند زیرا به دلیل رانندگی با سرعت‌ پایین، بی‌صداتر از خودروهای معمولی هستند و شنیدن صدای نزدیک شدن خودرو را برای عابران پیاده دشوار می‌سازند.

«جنیفر هومندی»(Jennifer Homendy) رئیس هیئت ملی ایمنی ترابری آمریکا سال گذشته گفت: من معتقدم که این امر، چالش‌های مهمی را برای ایمنی ایجاد می‌کند. تصادف یک وسیله نقلیه سبک‌تر با عابر پیاده یا دوچرخه‌سوار یا موتورسوار، نتیجه بسیار متفاوتی را به همراه خواهد داشت اما تصادف خودروی برقی به طور وحشتناکی تراژیک است.

کارشناسان هشدار می‌دهند که نرده‌های محافظ ممکن است خودروهای برقی را هنگام تصادف متوقف نکنند زیرا برای مقاومت کردن در برابر نیروی اضافی ناشی از وزن خودرو طراحی نشده‌اند.

خودروسازان باید اقداماتی را انجام دهند تا مشکلات ایمنی ناشی از خودروهای برقی را برای سایر وسایل نقلیه جاده جبران کنند. از جمله این اقدامات می‌توان به تولید باتری‌ها و مواد سبک‌تر و افزودن فناوری جلوگیری از برخورد و ترمز خودکار به همه خودروهای استاندارد جدید اشاره کرد.

خودروهای برقی هنوز تنها کسری از خودروهای فروخته‌شده در آمریکا و تنها ۶.۵ درصد از کل خودروهای فروخته‌شده در ماه فوریه را تشکیل می‌دهند. این آمار برای خودروهای بنزین سوز ۸۳.۱ درصد است.

انتهای پیام