به نقل از «ایسکانیوز»

همکاری های سه جانبه در زمینه ترانزیت برق/راه آهن رشت-آستارا ظرف سه سال به بهره برداری می رسد

تاریخ انتشار: ۱۷ فروردین ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۷۹۴۵۲۵۱

به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز؛ حسین اف، از رشد همکاری های تهران- باکو در سال های اخیر خبر داد و گفت:در 25 سال گذشته بین ایران و آذربایجان بیش از 170 سند امضا شده است که از این تعداد 50 سند در حوزه اقتصادی بوده است و به ویژه در پنج سال گذشته در زمینه اقتصادی ارتباطات بسیار قوی بین دو کشور ایجاد شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سفیر آذربایجان در تهران افزود: در پنج سال گذشته روسای جمهوری دو کشور 11 ملاقات داشته اند که از این ها هفت ملاقات در پایتخت های دو کشور و بقیه هم در حاشیه کنفرانس های بین المللی بوده است.
او با اشاره به همکاری های دو کشور در حوزه ترانزیت گفت: بنا به تصمیم روسای جمهوری دو کشور راه آهن آذربایجان وارد خاک جمهوری اسلامی ایران شده است. بر این اساس در خاک جمهوری آذربایجان راه آهن کمربندی به طول شش کیلومتر و نیم و در ادامه یک دهنه پل بر روی رودخانه ارس وهمچنین یک هزار و 300 متر راه آهن در اراضی جمهوری اسلامی ایران احداث شده است.
حسین اف افزود: علاوه بر این 35 هکتار زمین در اختیار راه آهن جمهوری آذربایجان قرار داده شده است و در این زمین بارانداز ساخته می شود.

** راه آهن رشت-آستارا ظرف سه سال به بهره برداری می رسد
او با بیان اینکه راه آهن قزوین - رشت در حال اتمام است، اظهار کرد:علاوه براین جمهوری آذربایجان برای احداث راه آهن رشت - آستارا اعتبار500 میلیون دلاری اختصاص داده و در این زمینه هم نتایج خوبی گرفته شده است .
این دیپلمات جمهوری آذربایجان در پاسخ به این سوال که احداث راه آهن رشت - آستارا چقدر زمان می برد، گفت: کارهای مطالعاتی این پروژه حل شده و در واقع راه آهن رشت – آستارا پروژه آماده ای است و فکر می کنم در عرض سه سال می تواند به نتیجه برسد.
حسین اف خاطرنشان کرد: اگر راه آهن دو کشور به هم وصل شود هر کالایی که در بندرعباس روی قطار گذاشته می شود به شمالی ترین نقطه اروپا و روسیه در هلسینکی و مسکو منتقل خواهد شد.
او با بیان اینکه جمهوری آذربایجان در حال توسعه ظرفیت های ترانزیتی خود است، گفت:اخیرا با کمک دولت آذربایجان رآه آهن باکو- تفلیس- قارص به بهره برداری رسید. علاوه بر این دولت در نظر دارد از باکو تا آستارای ایران اتوبان بسازد و در این زمینه هم با شرکت های ایرانی همکاری می کنیم.
سفیر جمهوری آذربایجان در تهران ادامه داد: دو طرف همچنین در حوزه خودروسازی ایران خودرو و آذرماش، خودرو مشترک به نام
«خزر» تولید می کنند که کارخانه آن در جریان سفر آقای دکتر روحانی افتتاح شد.
حسین اف با اشاره به همکاری دو کشور برای تولید دارو در منطقه صنعتی پیراللهی آذربایجان اظهار کرد: همکاری های دو کشور چه در زمینه ترانزیت و چه در تولید محصولات مشترک نه فقط دوجانبه بلکه منطقه ای هست.
او با بیان اینکه در حال حاضر به نوعی ترانزیت ترکیبی انجام می شود، اظهار کرد: کالا از مومبای هندوستان با کشتی به بندرعباس منتقل می شود. در ادامه و از بندرعباس تا قزوین با قطار و از قزوین به آستارای آذربایجان با کامیون و از آستارای آذربایجان تا روسیه هم با قطار مسیر را طی می کند.
این دیپلمات جمهوری آذربایجان اضافه کرد: این مسیر در مقایسه با مسیرهای دیگر به لحاظ زمان 60 درصد و از نظر قیمت 40 درصد اقتصادی تر است.
او در درباره دستاوردهای نشست های سه جانبه ای که که در سال های اخیر برگزار شده است، گفت: به جز نشست های سه جانبه نخستین نشست چهارجانبه وزرای خارجه ایران، آذربایجان، ترکیه و گرجستان هم 15 مارس 2018 در باکو برگزار شد. این نشست ها تاکنون دستاوردهای خوبی به ویژه در زمینه ترانزیت، تجارت و گردشگری داشته است.
این دیپلمات خاطرنشان کرد: در زمینه انرژی هم نشست های سه جانبه ایران/ آذربایجان/ گرجستان ، و ایران/ آذربایجان/ روسیه در آینده برگزار خواهد شد.

** همکاری های سه جانبه در زمینه ترانزیت برق
حسین اف همچنین در خصوص همکاری های تهران – باکو در زمینه انرژی هم گفت: خط برق ایران و آذربایجان در چهار منطقه به هم وصل است و دو طرف باهم مبادلات برق دارند این امکان وجود دارد که آذربایجان برق بیشتری تولید کند و از طریق ایران در تجارت برق شرکت کند و ایران با توجه به وسعت جغرافیایی و امکاناتی که دارد این برق را به کشورهای دیگر بفروشد.
سفیر آذربایجان در تهران یادآورشد:در زمینه ترانزیت و تجارت برق همکاری های سه جانبه میان گرجستان- آذربایجان- ایران و روسیه – آذربایجان- ایران در سطح کارشناسی بررسی می شود.

**راه اندازی سامانه « آسان ویزا» برای دریافت ویزای آذربایجان
این دیپلمات در خصوص فرایند صدور ویزا برای اتباع ایرانی اظهار داشت: قیمت ویزای جمهوری آذربایجان برای اتباع ایرانی 20 دلار و مدت ویزا 30 روز است. اتباع ایرانی می توانند به بخش کنسولی سفارت آذربایجان در تهران و سرکنسولگری آذربایجان در تبریز مراجعه کرده و ویزا دریافت کنند.
او ادامه داد: علاوه بر این سامانه «آسان ویزا» هم به منظور تسهیل صدور ویزا راه اندازی شده است و اتباع ایرانی بیشترین دریافت کنندگان ویزا از طریق این سامانه هستند.
سفیر جمهوری آذربایجان در تهران با بیان اینکه از 15 مارس 2018 هم اتباع ایرانی می توانند در فرودگاه های بین المللی آذربایجان ویزا بگیرند، اظهار کرد:هر تبعه خارجی وارد آذربایجان می شود باید بعد از 10 روز به اداره مهاجرین مراجعه و جایی که زندگی می کند را ثبت کند.
به گفته حسین اف کسانی که در هتل ها زندگی می کنند محل سکونت آنها به صورت آنلاین ثبت می شود ولی کسانی که در منازل شخصی زندگی می کنند، بعضا با مشکلاتی مواجه می شوند.
این دیپلمات جمهوری آذربایجان گفت: ما هم در این زمینه از طریق امکانات اینترنتی و فضای مجازی سفارت و هم در مرزها اطلاع رسانی می کنیم تا کسانی که در منازل شخصی سکونت دارند، به اداره مهاجرین مراجعه و محل سکونت خود را ثبت کنند.
او اضافه کرد: در صورتی که افرادی که در منازل شخصی سکونت دارند بعد از 10 روز اقامت اقدام به ثبت محل سکونت خود نکنند، موقع خروج 300 منات جریمه می شوند.
حسین اف خاطرنشان کرد:از ماه فوریه 2010 ایران برای اتباع آذربایجان ویزا را لغوکرده الان سالانه نزدیک به یک میلیون نفر از آذربایجان به ایران سفر می کنند.
سفیر آذربایجان در تهران گفت، در سال 2017 بیش از 350هزار نفر از اتباع ایران به آذربایجان سفر کردند و ما هم سفر اتباع دو کشور را تشویق می کنیم.

** به زودی هفته فرهنگی ایران در جمهوری آذربایجان برگزار می شود
حسین اف همچنین درباره همکاری های فرهنگی ایران و جمهوری آذربایجان اظهار کرد: تابستان 2017 هفته فرهنگی آذربایجان در اصفهان برگزار شد و در این رویداد فرهنگی علاوه بر اینکه برگزاری نمایشگاه عکس، شاهد اجرای موسیقی و نمایش فیلم های تولید آذربایجان بودیم.
به گفته سفیر آذربایجان در تهران فوریه 2018 هم هفته فیلم ایران در آذربایجان برگزار شد ضمن اینکه به زودی هفته فرهنگی ایران در آذربایجان برگزار خواهد شد.

منبع: ایرنا

402

ترانزیت برق راه آهن رشت آستارا اقتصاد رودخانه ارس

منبع: ایسکانیوز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۹۴۵۲۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فرصت ایران و امارات برای دستیابی به بازارهای شمال و جنوب

وزیر راه و شهرسازی گفت: کشورهای ایران و امارات نقشی برجسته در مسیر کریدور شمال - جنوب دارند و با تصمیمات راهبردی می‌توانند نقش بی بدیلی را در دستیابی به بازارهای شمال و جنوب برای خود رقم بزنند. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرگزاری تسنیم، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و رئیس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات در نشست این کمیسیون که صبح امروز چهارشنبه 12 اردیبهشت‌ماه در ابوظبی برگزار شد، با ابراز خرسندی از برگزاری این نشست بعد از 10 سال گفت: امیدواریم که این نشست سرآغازی بر رشد روابط اقتصادی دو کشور باشد.

وزیر راه و شهرسازی با بیان این که سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران مبتنی بر توسعه روابط با کشورهای همسایه است، گفت: کشور امارات در این سیاست نقش ویژه و برجسته‌ای دارد.

بذرپاش در ادامه با اشاره به حجم مبادلات تجاری بیش از 27 میلیارد دلاری ایران و امارات، توضیح داد: این که امارات در رتبه دوم شرکای تجاری ایران قرار دارد، امارات را به یک شریک راهبردی برای جمهوری اسلامی ایران تبدیل کرده است.

وی ادامه داد: از این رو ایران به‌رغم سنگ‌اندازی‌های بدخواهان، هیچ محدودیتی را برای گسترش روابط دو کشور و توسعه تجارت مشترک قائل نیست.

وزیر راه و شهرسازی در ادامه توضیح داد: کشورهای ایران و امارات نقشی برجسته در مسیر کریدور شمال - جنوب دارند و با تصمیمات راهبردی می‌توانند نقش بی بدیلی را در دستیابی به بازارهای شمال و جنوب برای خود رقم بزنند.

بذرپاش ادامه داد: دسترسی به بازارهای روسیه و کشورهای آسیای میانه از طریق ایران و بالعکس دسترسی به بازارهای جنوب می‌تواند فرصت بسیار خوبی را برای توسعه روابط ترانزیتی بین دو کشور ایجاد کند.

به گفته وزیر راه و شهرسازی، موضوع بعدی توانمندی‌های جمهوری اسلامی ایران و شرکت‌های دانش‌بنیان در فناوری‌های نو و به‌ویژه در زمینه هوش مصنوعی است که می‌تواند زمینه ای مهم برای همکاری بین دو کشور باشد.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ضرورت تسهیل فرایندهای حمل‌ونقل بین دو کشور گفت: زیرساخت‌های فرایند تجارت مانند حمل‌ونقل و تشریفات گمرکی موضوعی است که تجار را درگیر کرده و به‌رغم اقدامات قابل توجهی که صورت گرفته و تجارت بین دو کشور را به 27 میلیارد دلار رسانده، ضرورت اتخاذ تصمیماتی شجاعانه و سازنده در این زمینه احساس می‌شود.

بذرپاش ادامه داد: در حال حاضر حمل کالا بر اساس رویه کنوانسیون تیر از مبدا امارات متحده عربی به مقصد ترکیه از طریق بندر شهید باهنر و گمرک خروجی بازرگان با هدف اجرایی سازی این کنوانسیون از طریق گمرکات دریایی و توسعه ترانزیت دو کشور در جریان است.

وی با اشاره به ضرورت رفع محدودیت‌های ایجاد شده در بازرسی‌ها و ترخیص کالاها، به ویژه کالاهای فاسدشدنی و قرنطینه‌ای و تسهیل تشریفات اداری و بندری و لجستیکی در بنادر، گفت: باید در راستای کاهش این تشریفات غیرضروری که باعث افزایش صادرات بین دو کشور و کاهش هزینه‌های این امر می‌شود، گام برداشت.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در حوزه فعالیت‌های هوایی و شرکت‌های هواپیمایی پرواز حدود 320 پرواز در هفته، گواه حجم فعالیت‌های اقتصادی و گردشگری بین دو کشور است و امیدواریم در حوزه فعالیت‌های بندری و جاده ای نیز هر چه سریع‌تر به افق‌های تعریف شده دسترسی پیدا کنیم.

رئیس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات تاکید کرد: موضوع رفع مشکلات بانکی از جمله افتتاح حساب برای اشخاص حقیقی و تجار ایرانی و تسهیل خدمات بانکی نیز که بر سر راه فعالین تجاری و اقتصادی دو کشور قرار دارد، باید یکی از زمینه‌های مورد بحث طرفین باشد.

وی گفت: در نشست‌های کارشناسی و مقدماتی نیز هیئت ایرانی و اماراتی توافقات خوبی بین طرف‌ها و شرکت‌ها و بخش‌های دولتی ایجاد شده است.

بذرپاش همچنین در خاتمه با تاکید بر ضرورت توسعه همکاری‌های بخش انرژی بین دو کشور گفت: پیش‌تر نیز همکاری‌ها در زمینه انرژی مورد تاکید قرار داشت و در این اجلاس نیز به عنوان یکی از اهداف مهم تعیین شده که نیازمند تصمیماتی جدی در این بخش است.

انتهای پیام/