بازسازی و بازآفرینی مناطق دارای بافت ناکارآمد و فرسوده در زنجان
تاریخ انتشار: ۷ اردیبهشت ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۲۷۶۶۹۹
به گزارش خبرگزاری برنا در استان زنجان؛ اسداله درویش امیری در نشست با سرمایه گذاران حوزه مسکن و ساختمان، با اشاره به وسعت شهرها و گسترش شهرنشینی در ایران همزمان با گسترش جمعیت طی چند دهه اخیر، اظهار کرد: کشور ایران با قدمت و پیشینه چندهزار ساله دارای بافت های تاریخی و قدیمی فراوانی می باشد و در ساخت و ساز بناهای ایرانی از هنر و معماری فاخر استفاده شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی وجود برخی بافت های ناکارآمد و فرسوده شهری را فرصت مناسبی برای فعالیت سرمایه گذاران خارجی حوزه مسکن و ساختمان در ایران توصیف کرد و گفت: در پی سیاست های دولت تدبیر و امید مبنی بر توسعه و بازآفرینی مناطق شهری، فرصت مناسبی برای حضور و جذب سرمایه گذاران خارجی در بخش مسکن و شهرسازی فراهم شده است.
مقام عالی اجرایی استان ضمن تاکید بر ضرورت توجه به کیفیت و مقاومت بناهای ساخته شده توسط سرمایه گذاران خارجی، به وجود برخی شرکت های انبوه ساز مسکن که در کوتاه ترین زمان ممکن امکان ساخت مسکن های مقاوم و به تعداد زیاد را دارا هستند اشاره کرد و این شرکت ها را از رقبای اصلی شرکت سرمایه گذاری والتک اسپانیایی برشمرد و گفت: درصورتی که سهامداران این شرکت خارجی با مسئولان شهرداری زنجان در زمینه تامین محل و نحوه مشارکت در اجرای پروژه به توافق نهایی برسند حمایت های لازم را از سوی مدیریت استان دریافت خواهند نمود.
گفتنی است؛ شرکت ساختمان سازی والتک یکی از شرکت های اسپانیایی است که با بهره گیری از تکنولوژی های روز صنعت ساختمان اقدام به احداث مسکن در کشورهای مختلف نموده و هم اکنون متقاضی سرمایه گذاری در حوزه مسکن و فعالیت در این زمینه در کشور ایران و استان زنجان می باشد.
قائم مقام و رئیس گروه معماری والتک در سفر خود به استان زنجان به همراه شهردار و جمعی از اعضای شورای شهر زنجان از بازار این شهر و برخی بناهای قدیمی و مناطق دارای بافت ناکارآمد و فرسوده بازدید نموده و ضمن اذعان به قدمت و اصالت تاریخی و معماری در استان زنجان، بر فعالیت در حوزه احداث مسکن و ساختمان در زنجان تاکید داشتند.
عکاس: حمیدرضا نظری
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: بازآفرینی بازسازی استاندار زنجان مناطق دارای بافت ناکارآمد فرسوده در زنجان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۲۷۶۶۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزیر راه و شهرسازی: نوسازی بافت فرسوده از سیاست‌های اصلی دولت است / امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن در منطقه ۱۷ تهران
مهرداد بذرپاش با یادآوری اینکه خط راه‌آهن در منطقه ۱۷ تهران سال‌های گذشته به‌دلیل ایجاد آسایش و امنیت به زیر زمین منتقل شد، اظهار کرد: پس از این اقدام چند موضوع از جمله ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران مورد تاکید قرار گرفت.
وی ادامه داد: بر اساس توافق شرکت راه آهن و شهرداری تهران مقرر شد زمین‌های روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسب‌سازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده روها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.
بذرپاش با اشاره به اینکه اختلاف نظرهایی در خصوص زمین‌های روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد: در خصوص حریم‌هایی مسیر راه آهن باید تصمیم گیری شود، در حریم ۱۷ متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم ۳۰ متری برخی مناطق نیاز است تسهیل‌گری‌هایی انجام شود.
وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از ۱۷ متر در محدوده ۳۰ متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است. منتظر تایید هیأت وزیران هستیم که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه ۱۷ اتفاق می‌افتد.
بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت وزیران، محدوده ۳۰ متری از حریم ۱۷ متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا می‌کنند. این حریم‌ها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی می‌شوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.
وی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاست‌های اصلی دولت است، توضیح داد: ۱۳ هزار پلاک در منطقه ۱۷ تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیئت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی می‌شود.
بذرپاش گفت: با آزادسازی ۱۳ هزار پلاک فرسوده حریم ۳۰ متری تونل ریلی منطقه ۱۷ تهران امکان ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی فراهم می شود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری تسنیم
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد