۷۸ درصد سهام حملونقل بینالمللی خلیجفارس واگذار شد
تاریخ انتشار: ۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۶۸۲۹۰۶
به گزارش اتاق خبر، به نقل از خبرگزاری مهر، تعداد ۲۷۳میلیون و ۵۲۸ هزار سهم شرکت حمل و نقل بینالمللی خلیج فارس دیروز (یکشنبه) توسط سازمان خصوصی سازی به قیمت پایه هر سهم ۲۴۶۰ریال در بورس اوراق بهادار عرضه و به همین قیمت پایه فروخته شد.
این میزان سهام، ۷۸.۳۷درصد سهام این شرکت را شامل میشود که توسط سازمان خصوصی سازی به صورت ۱۰درصد نقد و بقیه اقساط ۶ساله در تاریخ ۳۰ اردیبهشت امسال روی میز فروش رفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
انتهای پیام/
منبع: اتاق خبر
کلیدواژه: سازمان خصوصی سازی خصوصی سازی شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.otaghnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اتاق خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۶۸۲۹۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خداحافظی همیشگی پرسپولیس و استقلال با پدر!
به گزارش "ورزشسه"، بر این اساس 85 درصد از سهام باشگاه استقلال از سوی شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس، شرکتهای تابعه آن شامل پتروشیمی بندر امام، پتروشیمی بوعلی سینا، پتروشیمی شهید تندگویان، پتروشیمی پارس و شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس واگذار شد و همین مقدار از سهام باشگاه پرسپولیس نیز به بانکهای شهر (30 درصد)، ملت (20 درصد)، تجارت (20 درصد)، صادرات (5 درصد)، رفاه (5 درصد) و اقتصاد نوین (5 درصد) انتقال پیدا کرد. همچنین 10 درصد سهام دو باشگاه نیز پیشتر به هواداران واگذار شده بود. طبق اعلام وزیر ورزش قرار است 5 درصد باقیمانده سهام دو باشگاه نیز به زودی به پیشکسوتان واگذار شود.
به ترتیب مشکل بزرگ سرخابیهای پایتخت طی سالها و دهههای اخیر وجود داشت و هر دو در مالکیت وزارت ورزش قرار داشتند از بین رفت. در شرایط جدید این امیدواری وجود دارد که وضعیت مالی و ساختاری استقلال و پرسپولیس به شکل حساب شدهتری دنبال شود و از سوی دیگر شرایط مالی دو باشگاه هم بهبود پیدا میکند.
همچنین مالکیت مشترک سرخابیها که در اختیار وزارت ورزش بود مشکل اصلی دو باشگاه برای حضور در لیگ قهرمانان آسیا به شمار میرفت که حالا این مشکل نیز حل شده و مدیران دو باشگاه با فراغ بال بهتری میتوانند تیمشان را برای حضور در لیگ قهرمانان سال آینده ( در صورت کسب سهمیه) آماده کنند.