به نقل از «شبستان»

۲۳۲ پروژه عمرانی در خراسان شمالی به بهره برداری می رسد

تاریخ انتشار: ۵ خرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۷۸۰۹۷۸

خبرگزاری شبستان: معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان شمالی گفت: مقرر است طی سال جاری در یک فرآیند تدریجی، ۲۳۲ پروژه عمرانی با پیشرفت فیزیکی بالای ۸۰ درصد به بهره برداری برسد.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از بجنورد؛ محمد حسین علی نیا، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان شمالی امروز شنبه در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه این ۲۳۲ پروژه با اعتباری بالغ بر ۱۵۰ میلیارد ریال در استان به بهره برداری می رسد، به روند ساخت راه آهن خراسان شمالی گریزی زد و افزود: دو راه آهن برای اتصال به شبکه ریلی کشور یکی جوین - اسفراین- بجنورد و دیگری گرگان - بجنورد - مشهد از سال های گذشته شروع شده که مسائل و مشکلات آن حل شده و عملیات اجرایی آن به زودی آغاز می شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه راه آهن جوین به قاسم خان با ۲۷ کیلومتر ساخت پیشرفت ۳۲ درصدی داشته و از قاسم خان به اسفراین ۹۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد، ادامه داد: راه آهن جوین، اسفراین، بجنورد در مجموع ۵۸ کیلومتر بوده که به طور میانگین ۶۴ درصد پیشرفت دارد.

 

علی نیا با بیان اینکه تا کنون برای این پروژه ۴۵ میلیارد تومان هزینه شده، عنوان کرد: در مجموع برای بهره برداری از این خط راه آهن ۱۵۷ میلیارد تومان مورد نیاز است.

وی با اشاره به راه آهن اسفراین به بجنورد که ۱۰۳ کیلومتر از طریق کنسرسیوم برای مشاور طراحی و اجرا، انتخاب شده و مدت اجرای پروژه چهار سال است، یادآورشد: برای تکمیل این پروژه دو هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار پیش بینی شده است.

علی نیا با بیان اینکه در بودجه امسال ۵۴۰ میلیارد تومان برای راه آهن گرگان- بجنورد - مشهد پیش بینی شده است، افزود: ۲۳۰ کیلومتر از این خط ریلی متعلق به خراسان شمالی بوده که اعتبار آن ۸۲۰ میلیارد تومان فایناس در نظر گرفته شده است.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان شمالی با اشاره به تامین ۸۵ درصد اعتبار از طریق فاینانسر چینی و ۱۵ درصد از سوی آستان قدس رضوی، ادامه داد: این پروژه به امضاء وزارت راه و شهرسازی رسیده و مقرر است طی پنج سال آینده به بهره برداری برسد که عملیات اجرایی آن از تیرماه آغاز خواهد شد.

وی با اشاره به اینکه راه بجنورد به جنگل گلستان دارای ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی بوده که ۶۰ کیلومتر آن از سال ۹۲ احداث شده است، گفت: ۱۶۵ میلیارد تومان از محل سفر کاروان تدبیر و امید به این پروژه اختصاص یافته است.

علی نیا با اشاره به بهره برداری از ۱۷ کیلومتر از این محور قبل از آغاز سفر های تابستانی، خاطرنشان کرد: در سال های اخیر ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در مجموع ۳۰۰ کیلومتر آسفالت راه های روستایی داریم، که امسال ۱۱۰ کیلومتر از راه روستایی آسفالت می شود.

وی با بیان اینکه طرح راه میامی، جاجرم، اسفراین، بام و جغتای ۱۹ میلیارد تومان بوده که باید به این حوزه اختصاص یابد، عنوان کرد: مطالبه پیمانکار جنگل به گلستان ۷۵ میلیارد تومان بوده که ۵۰ میلیارد به آن ها پرداخت می شود.

علی نیا با اشاره به تعطیلی شرکت پروازی آسمان از سوم تا ۳۱ خرداد ماه، افزود: معتقدیم یک پرواز برنامه ای قطعی داشته باشیم خیلی مناسب است اما یک مشکل برمی گرد به خروج و ایجاد محدودیت برای استفاده از هواپیماهای فوکر که طی سفر وزیر کار به استان مقرر شد این مهم از شرکت آسمان پیگیری شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان شمالی با اشاره به وضعیت فرودگاه بجنورد نیز اظهارداشت: نمی توان بدون مطالعه و کار کارشناسی و امکان سنجی در یک مکان فرودگاه ساخت که اگر این باشد باید افراد پاسخگو باشند.

وی با تاکید بر اینکه جانمایی فرودگاه صحیح بوده است، یادآورشد: طی سه سال گذشته ۷۰ میلیارد برای استاندارد سازی فرودگاه بجنورد هزینه شده است.

 

 

پایان پیام/510

منبع: شبستان

کلیدواژه: برجام ماه رمضان نمایشگاه قرآن کریم خبرگزاری شبستان مجلس دولت نمایشگاه قرآن مسجد شیراز کانون های مساجد امور عمرانی اعتبارات استانداری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت shabestan.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «شبستان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۷۸۰۹۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کاهش ترافیک بزرگراه آزادگان با بهره‌برداری از ۲ طرح عمرانی

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، از بهره‌برداری از طرح تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان و تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با شهید لشگری با هدف کاهش ترافیک مرکزی شهر تهران خبر داد.

به گزارش ایرنا، هادی حق‌بین، روز شنبه درخصوص افتتاح ۲ طرح عمرانی در بزررگراه آزادگان گفت: در یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار طرح های بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان و تعریض مسیر کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری، تحویل شهروندان خواهد شد.

وی با اشاره به اهمیت بهسازی آسفالت معابر بزرگراهی شهر تهران به ویژه بزرگراه آزادگان یادآور شد: طی سالیان گذشته روند بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان به دلایلی مختلف از جمله کمبود آسفالت و بتن غلتکی یا صادر نشدن مجوزهای ترافیکی با کندی پیش می‌رفت تا اینکه مدیریت شهری در سال گذشته تصمیم گرفت ضمن انتخاب یک گزینه اجرایی مناسب‌تر، علاوه بر تسریع روند بهسازی، جریان ترافیک در هنگام اجرای عملیات عمرانی را تسهیل کند.

حق بین افزود: در سال ۱۴۰۲ همزمان با خرید کارخانجات جدید آسفالت و ثبت رکورد تولید و اجرای ۱.۵ میلیون تن آسفالت، انتخاب روش احیای عمیق با سیمان، سبب شد تا سرعت کار بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان دو چندان شود.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با یادآوری اینکه عملیات بهسازی مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان در فاصله سال‌های ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ فقط روی یک مقطع ۹ کیلومتری انجام شده بود، گفت: در سال ۱۴۰۲، بیش از ۱۲ کیلومتر از مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان به صورت تمام عرض بهسازی شد و از این حیث در سرعت بهسازی روکش آسفالت معابر بزرگراهی نیز به رکوردی جدید دست یافتیم.

وی با اشاره به اهمیت بهسازی بزرگراه آزادگان به عنوان کمربندی جنوبی و غربی تهران و وسعت پروژه بهسازی بزرگراه آزادگان، گفت: در سال ۱۴۰۲ مساحتی بالغ بر ۲۱۶ هزار مترمربع از این بزرگراه با اجرای ۵۱ هزار تن آسفالت و هزینه ۲۵۲ میلیارد تومان بهسازی شد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درخصوص دومین پروژه قابل بهره‌برداری در محدوده بزرگراه آزادگان، یادآور شد: عرض کم محور کندروی بزرگراه آزادگان در مسیر جنوب به شمال و در محل تقاطع با بزرگراه شهید لشگری منجر به ایجاد گره و گلوگاه ترافیکی یا پس زدگی بار ترافیک می‌شد و از این رو تعریض این مقطع از مسیر کندروی بزرگراه از ۲ خط عبوری به ۳ خط و اصلاح لوپ‌های منتهی به آن از فرودین سال ۱۴۰۲ آغاز شد.

به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، ایمن‌سازی و تحکیم کوله پل‌های ۳گانه بزرگراه شهید لشگری و اجرای دیواره‌ها از دیگر اقداماتی است که به عنوان پیش نیاز عملیات تعریض و در قالب این پروژه انجام شد و مجموعه اقدامات یادشده علیرغم دشواری‌های اجرایی به دلیل مجاورت با ترافیک سنگین بزرگراه آزادگان طی یکسال به اتمام رسید.

حق بین هزینه پروژه تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی آزادگان در محدوده پل شهید لشگری را نیز ۴۳ میلیارد تومان عنوان کرد و بر این اساس، از مجموع هزینه انجام شده ۲۹۵ میلیارد تومانی برای پویش امید و افتخار آتی خبر داد.

کانال عصر ایران در تلگرام