Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، تعدادی از رانندگان خودروهای سنگین و ناوگان حمل و نقل بین شهری کشور که در طرح ساماندهی و تعویض خودروهای فرسوده شرکت کرده بودند بدلیل عدم تحویل به موقع خودروهایشان از جانب شرکت سایپا دیزل مقابل وزارت صنعت تجمع کردند.
این رانندگان که قبل از این دو بار در مقابل شرکت سایپا دیزل و یک بار دیگر هم مقابل وزارت صنعت تجمع کرده بودند همچنان خواستار تحویل خودروهای خود می باشند، خودروهایی که به گفته آنها بیش از 18 ماه از زمان تحویل بعضی هایشان می گذرد و ابزار تامین معاش آنها است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


شرکت سایپا دیزل در سال گذشته موظف به تحویل خوروهای باری و کشنده سنگین در طرح تعویض خودروهای فرسوده ناوگان سنگین کشور شد که بر اساس آن باید با دریافت مدارک اسقاط خودرو اقدامات لازم برای تحویل خودروی جدید را انجام دهد اما به گفته راننده ها به دلیل افزایش قیمت خودروها مدتی است که از تحویل خودرو امتناع می کند.
یکی از نمایندگان راننده ها ضمن تاکید برعدم تحویل به موقع خودروها بعد از 18 ماه گفت: شرکت سایپا دیزل در طرح تعویض خودروهای فرسوده قرار شد تا با اسقاط خودروهای شخصی ما و گرفتن وام از بانک های عامل خودروی سنگین جدیدی را به ما تحویل دهد اما حالا بعد از 18 ماه نه تنها هیچ خودرویی به ما تحویل داده نشده است بلکه به ما اعلام شده که یا باید برگه های انصراف از خرید خودرو را امضا کنیم و یا با افزایش قیمت 50 تا 120 میلیونی هر خودرو موافقت کنیم.
سخنگوی رانندگان افزود: با توجه به اینکه کار بر روی ماشین های سنگین تنها راه گذران معیشت ما می باشد بسیاری از راننده ها به سرعت مدارک خود را تهیه کرده و مراحل اداری دریافت خودرو را طی کرده اند یعنی خودروی خود را اسقاط کرده، ضامن های خود را به بانک معرفی و وام خود را گرفته اند و در حالی که ماهانه 3 تا 9 میلیون تومان قسط وام پرداخت می کنند هنوز خودروی خود را دریافت نکرده اند.
یکی از رانندگان در حالی که مدارک خود را نشان می داد گفت: از ابتدای شهریور 96 تمامی مدارک من برای دریافت خودرو آماده شده است یعنی تنها مرحله باقی مانده برای من دریافت خودرو است اما شرکت سایپا دیزل بدلیل نوشتن ; زمان تحویل شهریور 96 به بعد; مدعی است که هروقت که امکانش را داشته باشد خودروی من را تحویل می دهد یعنی تنها دو کلمه ; به بعد ; باعث شده که من بعد از 8 ماه از تکمیل مدارکم موفق به دریافت خودروی خود نشوم .
یکی دیگر از نمایندگان راننده ها که قبلا با نماینده شرکت سایپا دیزل مذاکره کرده بود اظهار کرد: شرکت سایپا دیزل در تنظیم قراردادها شیطنت کرده که حالا باعث می شود هر کاری که می خواهد با راننده ها انجام دهد البته سوال ما اینجاست که آیا این دلیل می شود که بعد از 18 ماه هنوز خودروهای ما را تحویل نداده و یا از مدارک ما ایراد بگیرد. برای مثال به دلیل افزایش قیمت خودروها از بسیاری از ما یا افزایش وام را درخواست کرده اند و یا افزایش برگه اسقاط خودرو را که در مورد اول ما هیچکدام امکان پرداخت اقساط بالاتر را نداریم و در مورد دوم هم در حال حاضر اصلا سایت اسقاط خودرو باز نیست تا ما اقدام به دریافت برگه اسقاط کنیم .
وی افزود: امروز در چندمین تجمع خود روبروی وزارت صنعت از مسئولان این وزارتخانه خواهشمندیم تا با رسیدگی به این موضوع حدود سه هزار راننده خودروهای سنگین را که در این طرح شرکت کرده اند یاری رسانده و مشکلشان را برطرف کند.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: تجمع رانندگان خودرو سنگین وزارت صنعت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۸۲۸۵۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

(عکس) ال۹۰ هم بومی‌سازی شد!

به تازگی کاتالوگ سدان P ۹۰ توسط پارس خودرو منتشر شده است و این نشان می‌دهد که ال ۹۰ ایرانی به زودی به عرضه خواهد رسید.

به گزارش آخرین خودرو، فروردین ۱۴۰۲ بود که سایپا از سدان P ۹۰ پرده برداشت. این خودرو در ابتدا با نام کادیلا رونمایی شد، اما بعد‌ها با نام پروژه P ۹۰ توسعه پیدا کرد. حالا پس از گذشت بیش از یکسال کاتالوگ سدان P ۹۰ منتشر شده است و مشخصات رسمی و نهایی این محصول به صورت رسمی به تایید رسیده است.

این خودرو قرار است در خط تولید پارس خودرو به تولید برسد و به عنوان یکی از محصولات اختصاصی این زیر مجموعه سایپا در کنار سهند عرضه خواهد شد. تولید رنو تندر ۹۰ یا همان ال ۹۰ بعد از اعمال تحریم‌های شدید در ایران متوقف شد، اما به دلیل کیفیت و دوام بالای این خودرو، همچنان بازار خوبی برای آن شاهد هستیم. همین نکته باعث شد تا سایپا تولید نسخه ایرانیزه شده از ال ۹۰ یا همان داچیا (Dacia) لوگان را پیش ببرد. البته باید دید کیفیت و عملکرد فنی سدان P ۹۰ پارس خودرو نسبت به ال ۹۰ چگونه خواهد بود.

کاتالوگ سدان P ۹۰ مشخصات فنی سدان P ۹۰

بر اساس کاتالوگ منتشر شده، سدان P ۹۰ به پیشرانه ME ۱۶ مجهز است. این پیشرانه همان پیشرانه EC ۵ گروه PSA است که از زمان قبل از برجام به سایپا رسیده و حالا تولید آن در مگاموتور انجام می‌شود. علاوه بر سدان P ۹۰ قرار است در سایپا شاهین پلاس هم این پیشرانه را داشته باشیم. این پیشرانه کلیتی برابر با پیشرانه TU ۵ پلاس دارد، اما در برخی جزئیات نظیر بلوک سیلندر با آن موتور متفاوت است.

پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی در ال ۹۰ ایرانی توان تولید نهایت قدرت ۱۱۳ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو می‌رسد. البته احتمالا در آینده نسخه اتوماتی این خودرو با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک DAE را هم خواهیم داشت. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع نیمه مستقل پیچشی است. نکته جالب ترمز‌های این خودرو است که در جلو دیسکی و در عقب از نوع کاسه‌ای است!

کابین و امکانات

طراحی کابین سدان P ۹۰ الگو‌های مشابه با همان تندر ۹۰ را دارد که البته تغییراتی را در برخی جزئیات می‌بینیم. این سدان در نسخه دنده‌ای به امکاناتی نظیر فرمان D کات، کنترل صوتی از روی فرمان، سیستم پایش فشار باد تایر‌ها (TPMS)، رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی، سیستم تهویه الکتریکی دستی، دو کیسه هوای جلو، شیشه دودی عقب، تریم داخلی دو رنگ، تنظیم برقی آینه ها، سنسور و دوربین دنده عقب، سنسور نور، سنسور باران و صفحه نمایش ۷ اینچی مالتی مدیا مجهز است.

شباهت فنی P ۹۰ با شاهین پلاس سایپا

قرار است تا شاهین پلاس سایپا و P ۹۰ پارس خودرو از یک قوای محرکه و مجموعه انتقال قدرت استفاده کنند. در حال حاضر نمونه نهایی شاهین پلاس اتوماتیک به بازار کشور معرفی شده و قرار است تا پایان تابستان ۱۴۰۳ این سدان سایپایی به بازار بیاید.

دیگر خبرها

  • ضرب الاجل وزارت صمت به ایران خودرو و سایپا
  • آینده صنعت خودرو ایران؛ ارزخوری یا خودروسازی؟
  • L90 ایرانی؛ رونمایی از رقیب جدید تارا و دنا
  • آغاز فروش اقساطی 2 محصول کرمان موتور (+جدول فروش)
  • نخستین محموله خودروهای هیبریدی وارد کشور شد | این خودروها از چه برندی هستند؟ + جزئیات
  • پاسخگویی به ۳۵۷ هزار تماس مشترکین آب و فاضلاب قم
  • (عکس) ال۹۰ هم بومی‌سازی شد!
  • ال۹۰ هم بومی‌سازی شد!/ عکس
  • تشکیل سالانه ۶۰ هزار پرونده قضایی در وزارت نیرو
  • تخصیص ارز تاکسی‌های برقی تهران تامین شده است