اجرای طرح‌های ایمنی در متروی تهران
تاریخ انتشار: ۹ خرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۸۷۹۶۳۸
طرح‌ها و برنامه‌هایی متنوع برای افزایش ایمنی هر چه بیتشر شبکه حمل و نقل زیرزمینی و سایر فضا‌های زیرسطحی در شهرداری باید انجام شود. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، طرح‌ها و برنامه‌هایی متنوع برای افزایش ایمنی هر چه بیتشر شبکه حمل و نقل زیرزمینی و سایر فضا‌های زیرسطحی در شهرداری باید انجام شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
«راهبرد‌های برنامه عملیاتی مدیریت بحران و برنامه واکنش اضطراری در مترو و فضا‌های زیرسطحی، شامل ایستگاه ها، تونل ها، سکو‌ها و پارکینگ‌های تجاری در برابر حوادث طبیعی و انسان ساز» است.
این مصوبه وظایفی را برای بخش‌های مختلف داخل مجموعه شهرداری و نیز ۱۳ سازمان و نهاد خارج از شهرداری از جمله اورژانس، هلال احمر و سازمان‌های متولی شریان‌های حیاتی مشخص کرده است که با رویکرد مدیریت بحران و پدافند غیرعامل باعث افزایش ایمنی هر چه بیشتر شهر می‌شود.
دستگاه‌های عضو این کمیته برای اجرای طرح‌های باقی مانده، بودجه مورد نیاز خود را برآورد و پیگیری کنند تا طرح‌های ایمنی اجرایی شود.
همچنین تغییرات پیشنهادی می‌تواند در فرآیند قانونگذاری شورا مورد بازنگری و اصلاح قرارگیرد.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: مترو تهران شهرداری تهران شهردار تهران شورای شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۸۷۹۶۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برنامه‌های شهرداری تهران برای کاهش ترافیک بزرگراه آزادگان
به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، هادی حق‌بین در صد‌وهجدهمین پویش امید و افتخار که در مورد پروژه تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان، تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی آسیا با بزرگراه شهید لشگری گفت: شاید ابعاد این پروژه کوچک باشد، اما آنقدر پیچیده و سنگین بود به گونه‌ای که یک سال است که همکاران ما در کنار سنگین‌ترین ترافیک عبوری در حال فعالیت هستند و باید بگویم که در پیشبرد پروژه‌ها ابعاد پروژه مهم نیست بلکه ما به نیاز شهروندان و خدماتی که به آنها ارائه می‌شود توجه می‌کنیم.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه در منطقه ۲۱ پروژه بزرگ‌مقیاس زیادی تعریف شده است، تصریح کرد: در نظر داریم ظرف شش ماه اول سال نسبت به تکمیل تقاطع فتح – باغستان اقدام کنیم چرا که تاثیر زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به بزرگراه آزادگان دارد.
حق‌بین همچنین از تجهیز کارگاه پروژه دوگاز اظهار کرد: این پروژه سال‌ها متوقف بود، اما امسال احداث آن را شروع می‌کنیم و امیدواریم فاز اول آن تا پایان سال وارد مدار بهره‌برداری شود تا موجب بازگشایی ترافیک در این محدوده شود.
مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی عمران شهرداری تهران نیز با بیان اینکه شاید این پروژه از نظر حجم و وسعت کوچک باشد، اما واقعیت این است که معضل بزرگ ترافیکی در غرب تهران با این پروژه حل شد.
وی با بیان اینکه افزایش دو به سه خط در لاین کندروی آزادگان باعث گشایش ترافیکی شده به گونه‌ای که دیگر ترافیک چند کیلومتری در این محدوده نمی‌بینیم اظهار کرد: ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان تحکیم بستر شد و با این تحکیم بستر اصولی چندین سال به عمر مفید این محدوده اضافه شد.
مدیرعامل سازمان مهندسی عمران شهرداری تهران اضافه کرد: در مسیر جنوب به شمال محدوده فتح به ابوسعید نیز به طول کیلومتر لاین کندرویی افتتاح شده است که موجب کاهش شدید ترافیک در این محدوده می‌شود.
انتهای پیام/
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است