اعطای مجوز واردات به شرکت خاص
تاریخ انتشار: ۲۰ خرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۰۹۴۰۱۲
وزارت صنعت، معدن و تجارت در اقدامی عجیب و سوال برانگیز برای شرکتی که فاقد نمایندگی از شرکت خودروساز خارجی است، مجوز واردات خودرو صادر کرد.
به گزارش مهر به نقل از پردیس خودرو، مقوله «اعطای مجوز» یکی از چالش برانگیزترین موضوعات فیمابین بخش خصوصی و بخش دولتی است. همواره این موضوع حاشیه های بسیاری را هم برای دولتمردان ایجاد نموده و هم کسب و کار برخی از فعالان بخش خصوصی را با مشکل روبرو کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
واردات خودروهای ولوو در ایران از آن دست موضوعات داغ بازار خودرو کشور است که طی سال های گذشته با فرازونشیب های فراوانی روبرو بوده است. در این راستا یک شرکت داخلی برای اولین بار اقدام به واردات این خودروها به کشور نمود. این در حالی بود که شکایت های واصله به سازمان حمایت نشان داد که این شرکت داخلی توان ارائه خدمات کافی به مشتریان ولوو را ندارد که وزارت صنعت مجوز این شرکت را رسما باطل نمود. حرف و حدیث در خصوص این شرکت به حدی افزایش یافت که بعدا مسئولان شرکت ولوو سوئد رسما اعلام نمودند که در ایران هیچ نماینده رسمی ندارند. این موضوع در اظهارات رییس مرکز اصناف و بازرگانان ایران نیز قابل مشاهده است.
یدالله صادقی، رئیس مرکز اصناف و بازرگانان وزارت صنعت در پاسخ به این سوال در مورد نامه‌ای که از طرف وی در تاریخ ۱۸ دی‌ماه سال ۱۳۹۵ به شرکت مذکور ارسال و اعلام شده که گواهی فعالیت این شرکت از حالت ابطال خارج شده است، اما براساس مستندات درج شده در سامانه ایرانیان اصناف، مجوز فعالیت این شرکت همچنان در شرایط ابطال قرار دارد، اظهار کرده بود:« نامه‌ای از طرف شرکت ولوو سوئد به وزارت صنعت، معدن و تجارت آمد که با تایید مقامات آن کشور اعلام کرده است که شرکت ایرانی به هیچ وجه ارتباطی چه از طریق واسطه و چه به صورت مستقیم با ما (ولوو) ندارد و از دولت ایران درخواست کرده که در زمینه حذف نام این شرکت از سایت نمایندگی‌ها و ثبت سفارش اقدام شود.»
براین اساس مجوز شرکت مذکور در سامانه مرکز اصناف تا ۱۳۹۷/۰۳/۱۰ باطل شده بود. ولی به یکباره از تاریخ مذکور به بعد در سامانه مرکز اصناف مجددا مجوز این شرکت معتبر شده است.
نگاهی به اسناد این شرکت نشان می دهد که شرکت ایرانی از شرکت متعلق به مالک خود نمایندگی گرفته که این موضوع جای تامل دارد. نکته دوم این است که مجوز این شرکت که قبلا برای مدت زمانی ۲۹/۴/۱۳۹۳ تا ۲۹/۴/۱۳۹۸ بوده و یک بار ابطال شده مجددا برای همین دوره زمانی معتبر گردیده است که خود این موضوع نیز محل ابهام جدی است. در نتیجه شرکت ایرانی از شرکت متعلق به خودش نمایندگی واردات خودروهای ولوو سوئد را اخذ کرده آن هم برای همان بازه زمانی که یکباره مجوزش لغو گردیده است.
اگر این مجوز را در کنار بقیه اقدامات وزارت صنعت در خصوص اعطای مجوز تحلیل و بررسی نماییم، چند نکته مهم قابل ذکر است که انتظار این است مسئولان وزارت صنعت به ویژه مدیرکل نیرو محرکه و رئیس مرکز اصناف وزارت صنعت در خصوص این مسائل روشنگری نمایند.
۱- نکته اول این است که طبق قوانین وزارت صنعت شرکت هایی مجاز به واردات خودرو می باشند که از شرکت مادر نمایندگی رسمی داشته و دارای LOC لازم باشند. این در حالی است که شرکت مذکور نه تنها از شرکت مادر نمایندگی رسمی ندارد بلکه از شرکتی نمایندگی گرفته اند که آن شرکت را خودشان در سوئد ثبت نموده اند. در خصوص LOC نیز باید گفت یکی از دلایل مهم لغو مجوز شرکت افراموتور در گذشته شکایات فراوان مشتریان در خصوص تضییع حقوق شان و عدم ارائه خدمات پس از فروش کافی بوده است. لذا ابهام در LOC این شرکت وجود دارد که بایستی شفاف سازی شود.
۲- نکته دوم مربوط به عملکرد وزارت صنعت است. وزارت صنعت طی چند سال اخیر به ویژه در دولت دوازدهم نشان داده که به شدت در خصوص واردات خودرو و اعطای مجوز مربوطه سخت گیر می باشد. مقابله با ورود خودروهای لوکس به کشور، ممنوعیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی، دارابودن نمایندگی رسمی از شرکت مادر، ارائه خدمات پس از فروش به مدت لازم از جمله سخت گیری های وزارت صنعت بوده است. این در حالی است که در کمال تعجب شرکت مذکور به راحتی آن هم با شرایطی که به آن اشاره شد، مجوز واردات خودرو لوکس را دریافت می کند.
۳- نکته سوم و قابل تامل دیگر، حمایت خاص وزارت صنعت به ویژه سازمان توسعه تجارت از شرکت مذکور است. در اواخر سال گذشته در حالی که مجوز شرکت مذکور به دلیل شکایات فراوان ابطال گردیده بود، بعد از بازشدن واردات خودرو، رئیس سازمان توسعه تجارت در نامه ۶۰/۲۳۱۹۶۵ مورخ ۱۳۹۶/۱۰/۱۹ با درج شرکت مذکور در موارد خاص از وزیر صنعت می خواهد:"شرکت الف قبلا دارای نمایندگی بوده است و در حال حاضر تقاضای تمدید ثبت سفارشات خودروهایی که در زمان ثبت سفارش دارای شرایط آئین نامه ضوابط فنی واردات خودرو بوده‌اند را دارند. بنابراظهارات ایشان با توجه به گواهی نمایندگی قبلی و امکان ثبت سفارش برای کلیه خودروها از جمله ارزش بیش از ۴۰۰۰۰ دلار نسبت به خرید کالا در خارج کشور اقدام نموده است، لیکن وارد گمرکات کشور نشده است و همچنین بنا بر اظهار شرکت مذکور، از قبل تعهدات فروش در داخل کشور را ایجاد نموده‌اند." مطالعه فحوای این متن به وضوح نشان از آن دارد که رئیس سازمان توسعه تجارت در حمایت خاص خود از شرکت مذکور اصلا به دنبال رعایت ضوابط جاری و عمومی نیست.
با توجه به موارد مذکور، بایستی اعطای مجوز به این شرکت توسط مسئولان وزارت صنعت شفاف سازی شود چرا که شکل ظاهری این مجوز به هیچ عنوان منطبق با ضوابط و قوانین جاری کشور نیست. به ویژه آن هم شرکت مذکور که مورد حمایت خاص رئیس سازمان توسعه تجارت است. البته اگر وزارت صنعت تصمیم بر این گرفته است که در شرایط تحریم، به کمک فعالان بخش خصوصی بیاید و مسیر واردات خودرو را حتی با ثبت شرکت در خارج هموار کند، بلامانع است ولی بایستی این رویه در مورد تمامی شرکت های رعایت شود و نه اینکه یک شرکت خاص مستثنی قرار گیرد.
منبع: تابناک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۰۹۴۰۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نخستین محموله خودروهای هیبریدی وارد کشور شد | این خودروها از چه برندی هستند؟ + جزئیات
به گزارش همشهری آنلاین ، امیرعلی داوود مدیر گمرک سازمان منطقه آزاد قشم، گفت: واردات قطعی این خودروهای هیبریدی از چهار برند مطرح (تویوتا، نیسان، لکسوس و سوزوکی) و واردات قطعی خودروهای سواری و تجاری از محصولات هشت برند دیگر توسط یکی از شرکت‌های معتبر واردات و صادرات ذیل رویه گمرکی بر اساس مصوبه هیأت وزیران برای واردات قطعی خودرو در ۲۳ دی ۱۴۰۲ به مناطق آزاد کشور انجام شده است.
آغاز فروش فوری ۵ خودرو در سامانه یکپارچه + اسامی خودروها و شرایط
وی ادامه داد: پس از ورود این خودروهای وارداتی به منطقه آزاد قشم توسط شرکت طلوع طلایی کیش، مراحل ترخیص گمرکی و شماره گذاری آنها آغاز شده و پس از آن برای استفاده شخصی ساکنان جزیره قشم، جزیره کیش و شبکه حمل و نقل عمومی این جزایر به فروش می‌رسند.
مدیر گمرک سازمان منطقه آزاد قشم اضافه کرد: طبق تفاهم نامه‌ای که اسفندماه سال گذشته میان مناطق آزاد قشم و کیش و این شرکت به امضا رسیده، بخشی از این خودروها پس از ورود به منطقه آزاد قشم، در منطقه آزاد کیش توسط این شرکت عرضه خواهند شد. همچنین مذاکراتی با سایر مناطق آزاد کشور نیز برای عرضه این خودروها با رویه ترانزیت خارجی بین مناطق در حال انجام است.
داوود با بیان اینکه مراحل ثبت سفارش برای واردات قطعی این خودروها در سامانه جامع پنجره واحد تجارت فرامرزی کشور (ای.پی.ال) انجام شده است، افزود: تمامی مجوزهای لازم از سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت از محیط زیست کشور نیز اخذ شده و خودروهای یادشده دارای استانداردهای بین المللی (جی. سی. سی) و (سی. سی. سی) هستند.
وی خاطرنشان کرد: تمامی خودروهای وارداتی به صورت صفر کیلومتر و مدل ۲۰۲۴ هستند که واردات برخی از مدل‌ها مانند تویوتا کرولا و کرولا کراس، انواع ون مرسدس بنز، تویوتا سی اچ آر، تویوتا کمری، تویوتا لوین، تویوتا سیه‌نا، لکسوس یو. ایکس و ۱۸ مدل ون برای سیستم حمل و نقل عمومی برای نخستین بار صورت می‌گیرد.
مدیر گمرک سازمان منطقه آزاد قشم گفت: طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته محموله‌های بعدی خودروهای واردات قطعی به فوریت و در روزهای آینده، وارد جزیره قشم خواهند شد.
امام جمعه بلوک براثر سانحه تصادف درگذشت