به نقل از «تسنیم»

با افزایش نرخ بلیت قطار شهری اصفهان موافقت نشد

تاریخ انتشار: ۲۷ خرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۲۱۵۰۲۸

لایحه افزایش نرخ بلیت قطارشهری اصفهان با مخالفت اعضای شورای شهر اصفهان تصویب نشد. ۲۷ خرداد ۱۳۹۷ - ۱۲:۰۰ استانها اصفهان نظرات

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، سی و هفتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان صبح امروز برگزار شد. رئیس شورای شهر اصفهان در نطق پیش از این دستور این جلسه از شورا با تبریک عید سعید فطر و همچنین پیروزی تیم ملی فوتبال ایران در نخستین دیدار جام جهانی، اظهار داشت: وحدت مردم در جشن پیروزی تیم ملی فوتبال زبان‌زد بود و مسئولان نیز باید این رفتار مردم را سرمشق فعالیت‌های خود قرار دهند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

فتح الله معین در بخش دیگری از سخنان خود به روز بیابان زدایی اشاره کرد و گفت: اصفهان به رغم خشکسالی و کمبود آب در تلاش برای جلوگیری از توسعه بیابان‌ بوده است و در همین راستا مسئولان باید بیش از پیش به امر بیابان زدایی توجه باشند باشند.

وی با بیان اینکه براساس آمار وزارت نیرو مردم اصفهان کمترین میزان مصرف آب را در بین شهرهای کشور دارند، افزود: ما هر گونه کاهش آب به دلایل طبیعی را می‌پذیریم اما آنچه مردم اصفهان را رنج می‌دهد، بی تدبیری در برداشت‌ها در بالادست است، این در حالی است که با مدیریت صحیح، بازگشت آب به رودخانه زاینده‌رود دور از ذهن نیست.

افزایش نرخ بلیت قطارشهری اصفهان تصویب نشد

پیشنهاد افزایش بلیت قطار شهری اصفهان از مبلغ 7 هزار ریال به 10 هزار ریال از ابتدای تیرماه سال جاری در صحن علنی امروز شورا مورد بررسی قرار گرفت. بعد از اعلام نظرات مخالفان و موافقان،

نظر کمیسیون حمل و نقل شورا مبنی بر باقی ماندن نرخ بلیت در مبلغ 7 هزار ریال به رأی گذاشته شد که در مجموع با 9 رأی موافق و 3 رای مخالف، افزایش بلیت قطار شهری اصفهان منتفی شد.

تصویب لایحه تخصیص بخشی از اعتبار خط 2 مترو به خط یک

در این جلسه از شورا لایحه دو فوریتی در خصوص تخصیص بخشی از اعتبار خط 2 مترو به خط یک بررسی شد که با 11 رای موافق و یک رای ممتنع به تصویب رسید.

مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان در جلسه امروز شورا با اشاره به بدهی 46 میلیارد تومانی ثبت شده مترو اصفهان اظهار داشت: خواستار این هستیم که شورای شهر اصفهان با دریافت تسهیلات برای بهره برداری کامل خط یک موافقت کند.

محمدرضا بنکدار با اشاره به هزینه 1900 میلیارد تومان در خط یک مترو اصفهان، افزود: تکمیل این خط نیازمند 230 میلیارد تومان اعتبار است.

وی با بیان اینکه خط 2 مترو اصفهان باید تا سال 1402 به بهره برداری برسد، اظهار داشت: 500 میلیارد تومان در سال جاری برای خط 2 مترو در نظر گرفته شده است.

مدیران شهری باید از پرداختن به حاشیه‌ها پرهیز کنند

نایب رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان در نطق میان دستور، اظهار داشت: هرچه میزان صبوری مدیران در تعامل با شهروندان بالا برود اعتماد بیشتر ایجاد می‌شود.

علیرضا نصر اصفهانی افزود: مدیران شهری باید از پرداختن به حاشیه‌ها پرهیز کنند، مدیرانی که تحمل رفتار با شهروندان را ندارند باید جای خود را به دیگری بسپارند.

وی با بیان اینکه برخی از مدیران به دلیل مشکلاتی که دارند امکان وقت گذاری کافی برای مردم را ندارند، افزود: به این مدیران نیز پیشنهاد می‌شود که مدیریت و ماموریت خود را واگذار کنند چرا که برای خدمت به مردم باید وقت گذاری زیادی را داشته باشیم.

تحقق خلاقیت شهری با گفت‌وگوی دو طرفه مدیریت شهری و شهروندان

عضو شورای شهر اصفهان گفت: شورای اسلامی شهر رسیدگی به امور مردم در زمینه‌های مختلف را برعهده دارد، اخلاق انسانی و ادب همچنین وظیفه شرعی ما حکم می‌کند که در این زمینه همراه مردم باشیم و در این مسیر از فرصت استفاده کنیم.

امیراحمد زندآور با اشاره به موضوع شهر خلاق گفت: افزایش بازده اقتصادی، ارتقا زیبایی‌های بصری و حل مسائل اجتماعی از جمله فرض‌های شهر خلاق است.

وی افزود: بهره گیری از گرافیک شهری و درگیر کردن تعداد بیشتری از هنرمندان می‌تواند بستر ایجاد خلاقیت به دست جمعی از شهروندان را ایجاد کند، تنوع انواع آرا باید از سوی سیاست‌گذاران شهری به رسمیت شناخته شود تا علائق گروه‌های مختلف برآورده شود.

زندآور با اشاره به تفکر مهندسی مدیران شهری گفت: مدیریت شهری در کشور ما به دنبال مبلمان شهری، فضای سبز، تمیزی و نورپردازی شهر است اما این اقدامات به تنهایی نمی‌تواند به محیط شهری خلاقیت ببخشد که باید در قالب گفت‌وگوی دو طرفه با مردم آن را ایجاد کند.

نتایج سفرهای خارجی شهردار تشریح شود

مهدی مزروعی در تذکرات خود اظهار داشت: در تاریخ 23 اردیبهشت 97، طی تذکری از شهردار خواستم که وضعیت اساسنامه سازمان‌های تابعه شهرداری را روشن کند که تا امروز بازخورد عملی گزارش نشده است.

این عضو شورای شهر ادامه داد: مطابق آمار از اول خرداد 96 تا اول خرداد 97، از تعداد 12 هزار 170 درخواست پروانه، کمتر از 20 درصد منجر به صدور پروانه و ایجاد درآمد شده است که علت افت شدید درآمدها در تصمیمات معاونت شهرداری را باید جستجو کرد.

وی افزود: از شهردار اصفهان می‌خواهم برای تنور افکار عمومی شهروندان، گزارش دقیق و شفاف از نتایج سفرهای خارجی ارائه کند.

به گزارش تسنیم، عدم دریافت حقوق بخشی از کارمندان شهرداری از بهمن 96 تا کنون، عدم مناسب سازی پیاده راه چهارباغ برای استفاده از معلولان از دیگر تذکرات اعضای شورای شهر بود.

انتهای پیام/ ع

R41346/P1494/S6,51/CT7

منبع: تسنیم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۲۱۵۰۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آیا شورای شهر بیرجند با احداث برج‌های ارتش موافقت می‌کند؟

در جلسه امروز شورای شهر بیرجند به بررسی مجدد موضوع احداث برج ارتش در خیابان معلم و در اراضی متعلق به ارتش پرداخته شد که با وجود موافقت با کلیات طرح، با احداث در مکان فعلی مخالفت شد، اما تصمیم نهایی به جلسات بعدی شورا موکول شد. - اخبار استانها -

به گزارش خبرنگار تسنیم از بیرجند، مهرماه سال 1402 توسط مسئولان شرکت تعاونی مسکن 04 بیرجند با مکاتبه‌ای با شهرداری بیرجند درخواست احداث برج ارتش در خیابان معلم و در اراضی متعلق به ارتش که از گذشته‌های دور به کوهسنگی معروف بود و در بخشی از آن کارخانه یخ توسط ارتش ایجاد شده بود و بخشی از آن هم در حال حاضر واحدهای تجاری و بخش دیگری از آن فضای سبز و... است، مطرح شد.

فروردین ماه امسال بعد از گذشت چند ماه از ارائه این درخواست، موضوع احداث برج ارتش در یکی از جلسات شورای شهر بیرجند مطرح شد و با وجود اینکه اعضای شورا با کلیات انجام این کار در مکان دیگری موافقت کردند، با ساخت برج  مورد نظر که از حمایت شهردار و شهرداری بیرجند با هدف سرمایه‌گذاری در بیرجند برخوردار است، در مکان فعلی پیشنهاد شده مخالفت کردند.

احداث برج‌های ارتش با زیربنای 75 هزار مترمربع در بیرجند

در جلسه علنی امروز شورای شهر بیرجند نیز با حضور مسئول شرکت تعاونی مسکن 04 ارتش، رئیس پلیس راهنمای و رانندگی بیرجند و مسئول سرمایه‌گذاری شهرداری بیرجند، یک بار دیگر این موضوع در شورای شهر بیرجند مطرح شد.

مسئول شرکت تعاونی مسکن 04 بیرجند که در صورت موافقت شورا با انجام این کار، احداث برج‌های مورد نظر را برعهده خواهد داشت گفت: زیر بنای مورد نظر 75 هزار مترمربع با زیربنای تجاری 27 هزار متر مربع و با 2 هزار و 500 واحد با زیربنای کل فضای پارکینگ، ورزشی و تفریحی 46 هزار و 800 مترمربع است.

تعهد ایجاد پارکینگ برای این پروژه را می‌دهیم

علی طحان افزود: آنچه به شما ارائه شده، طرح اولیه‌ای برای انجام این کار است که باید مشاور اجرا این طرح در این زمینه اعلام نظر کند و بر اساس قوانین موجود تعهد برای ایجاد پارکینگ در این زمینه را می‌دهم.

به گفته وی برای ایجاد فضای تفریحی شهربازی با حدود 400 تا 500 مترمربع و همچنین دو رستوران با حدود سه هزار و 500 متر مربع و سالن همایشی با بیش از هزار مترمربع پیش‌بینی شده است.

در پروژه ارتش با هیچ کس مشارکت نخواهیم کرد

مسئول شرکت تعاونی مسکن 04 بیرجند تأکید کرد: در اجرای این پروژه حتی به اندازه یک میلیمتر حاضر به مشارکت با کسی نمی‌باشیم و دلیل آن این است که در این صورت در راه احداث آن مشکلاتی به وجود خواهد آمد و با انجام این پروژه تابوی موجود در این زمینه شکسته خواهد شد.

یکی از اعضای شورا شهر بیرجند در ادامه سخنانش خاطرنشان کرد: این موضوع یک بار در شورا مطرح شده، لذا اعضایی که در این زمینه ابهامی دارند باید مطالب خود را در این باره مطرح کنند تا پاسخ‌های لازم در هر زمینه ارائه شود.

با شرط تأمین 100 درصدی پارکینگ، با اجرای این طرح موافقم

مرتضی یزدان‌شناس افزود: باید اجرای این طرح حداقل آسیب‌ها را داشته باشد و اجرای آن با نهایت دقت و کار کارشناسی و نظارت انجام شود.

وی تصریح کرد: با شرط تامین 100 درصدی پارکینگ  مورد نظر این طرح می‌تواند اجرایی شود.

مکان‌های خاصی در شهر برای برج سازی مشخص شود

یکی دیگر از اعضای شورای شهر بیرجند گفت: با توجه به نظر آیت‌الله عبادی در زمینه ساخت ساختمان‌های مرتفع، باید مکان‌های خاصی از شهر برای برج‌سازی مشخص شود.

حجت‌الاسلام درخشی که در جلسه قبل شورا مخالفت خود را با انجام این کار اعلام کرده بود، افزود: با توضیح‌های که در این جلسه در زمینه اجرای این پروژه بیان شد متوجه شدم که انجام این کار ظرفیت مناسبی است که از این طریق در شهر بیرجند فراهم می‌شود، اما نباید مانند پروژه هلال اجرای آن با مشکلاتی مواجه شود.

1300 پارکینگ برای این پروژه باید تامین شود

فرید فروزانفر دیگر عضو شورای شهر بیرجند نیز گفت: حداقل یک هزار و 300 پارکینگ برای این منظور باید تامین شود که انجام آن کار سختی است با توجه به اینکه همه این پروژه غیر انتفاعی است.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی بیرجند نیز در این زمینه گفت: در حوزه ترافیک درون شهری سه مسئله ایجاد سفر، توزیع سفرها و ایجاد پارکینگ مهم است.

حداکثر 40 درصد از مردم شهر از مزایای این پروژه بهره‌مند خواهند شد

سرهنگ محمدزاده با بیان اینکه درباره ترافیک شهر بیرجند در چند سال گذشته هیچ اتفاقی نیفتاده است، افزود: ایجاد و توزیع نامناسب سفرها در ترافیک نقش مهمی دارد و احداث این پروژه در سال‌های آینده مشکلاتی را در این مورد به وجود خواهد آورد.

وی با اشاره به اینکه با توجه به اینکه حداکثر 40 درصد از مردم شهر از مزایای آن بهره‌مند خواهند شد، تصریح کرد: حداقل‌های مزاحمت برای فضاهای موجود در زمان اجرای این پروژه باید وجود داشته باشد و با رعایت شرایط ذکر شده و تامین پارکینگ در این زمینه با اجرای این پروژه موافق هستیم.

ترافیک یکی از معضلات توسعه شهری است

به گفته رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی بیرجند، سال گذشته شهر بیرجند یکی از شهرهای بحرانی در زمینه تصادفات با 32 فوتی بوده است و ترافیک یکی از معضلات توسعه شهری است.

حجت الاسلام مهدی عبدالرزاق‌نژاد رئیس شورای اسلامی شهر بیرجند نیز در این جلسه گفت: در جلسه آینده شورا در این زمینه تصمیم‌گیری خواهد شد.

انتهای پیام/ 251