مسوولان شفاف سازی کنند؛ ابهام در سرنوشت "خودروهای مشارکتی"
تاریخ انتشار: ۲۹ خرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۲۴۷۲۸۸
به گزارش ایسنا، با اجرایی شدن برجام صنعت خودرو با موج درخواست خودروسازان خارجی برای مشارکت در تولید و حضور در بازار ایران روبرو شد. به دنبال همین تقاضاها بود که همکاری ایران خودرو با پژو، سایپا با سیتروئن و کیا، و هیوندای با کرمان موتور آغاز و تولید خودروهای مشارکتی با همکاری خودروسازان داخلی و خارجی کلید خورد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اما خروج آمریکا از برجام و اعمال فشار این کشور به شرکتهای بینالمللی برای قطع همکاری با ایران، باعث ایجاد ابهام در سرنوشت خودروهای مشارکتی تولیدی در ایران شده است.
در این رابطه چندی پیش پژوسیتروئن اعلام کرد که به دلیل تحریمهای آمریکا فعالیتهای خود را در ایران تعلیق میکند. البته این شرکت اضافه کرد که با حمایت دولت فرانسه در حال مذاکره با آمریکا برای کسب مجوز فعالیت در ایران است.
این موضعگیری خودروساز فرانسوی سرنوشت آینده همکاری ایران خودرو و سایپا با پژو و سیتروئن را در ابهام قرار داده است و هنوز نه طرف فرانسوی و نه طرف ایرانی موضعگیری رسمی در رابطه با سرنوشت خودروهای مشترک تولیدی نداشتهاند.
از آن سو نیز سرنوشت همکاری کرمان موتور با هیوندای کره جنوبی در ابهام قرار دارد؛ هرچند که نه طرف خارجی و نه طرف داخلی هنوز هیچ کدام موضعگیری رسمی درباره آینده همکاریها نداشتهاند و سرنوشت خودروهای هیوندای آی۲۰ و اکسنت تولیدی در ایران نامعلوم است.
علاوه بر آن شرکت سایپا خودروی سراتو را با همکاری کیا و گروه خودروسازی بهمن خودروی مزدا را با مشارکت مزدای ژاپن تولید میکنند که سرنوشت این خودروها نیز نامعلوم است.
این شرایط ابهام و مطرح بودن احتمال توقف تولید برخی خودروهای مشارکتی باعث شکلگیری فضایی برای سوءاستفاده دلالان و واسطههای بازار خودرو شده است؛ بهگونهای که قیمت خودروهای مشارکتی موجود در بازار در حد زیادی افزایش یافته است.
به عنوان مثال در حالی که قیمت کارخانه خودروی مزدا ۳ تیپ ۳ معادل ۱۳۱ میلیون تومان است قیمت بازار آن به ۲۰۰ میلیون تومان رسیده است. همچنین پژو ۲۰۰۸ نیز در حالی از سوی کارخانه به قیمت ۱۱۵ میلیون تومان عرضه میشود که قیمت آن در بازار به ۱۹۳ میلیون تومان رسیده است.
قیمت کارخانهای سراتو ۲۰۰۰ اتوماتیک آپشنال نیز در حالی معادل ۱۱۳ میلیون تومان است که در بازار به قیمت ۱۶۲ میلیون تومان عرضه میشود. خودروی هیوندای اکسنت نیز در حالی به قیمت ۱۱۵ میلیون تومان از سوی کارخانه عرضه میشود که قیمت بازار آن به ۱۵۷ میلیون تومان رسیده است.
در این رابطه علیرضا پورحسنی - نمایشگاهدار و کارشناس بازار خودرو - درباره دلیل رشد شدید قیمتها در این بازار میگوید: یکی از دلایل، خارج شدن آمریکا از برجام است زیرا فروشندگان تصور میکنند خودروسازان خارجی از ایران خارج میشوند و تولید خودروهای مشترک متوقف میشود. همین موضوع باعث التهاب بازار و رشد شدید قیمتها شده است.
وی خاطرنشان میکند: علاوه بر این قیمت ارز نیز رشد شدیدی داشته است و خواه ناخواه افزایش نرخ ارز تاثیر خود را بر قیمت تمام خودروهای وارداتی و داخلی نشان میدهد.
در این شرایط به نظر میرسد روشن شدن وضعیت همکاری خودروسازان داخلی و خارجی و همچنین رفع ابهام درباره سرنوشت خودروهای مشارکتی تولیدی در ایران باعث قطع دست دلالان و واسطهها و کاهش قیمت این خودروها در بازار خواهد شد.
البته به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران، با قیمتهای فعلی، خرید و فروش چندانی در بازار خودرو صورت نمیگیرد و مصرفکنندگان واقعی اقدام به خرید خودرو نمیکنند.
سعید موتمنی با تاکید بر اینکه قیمتهای فعلی خودرو حبابی است به مصرفکنندگان توصیه میکند فعلا از خرید خودرو خودداری کرده و پس از برطرف شدن التهاب بازار و کاهش یافتن قیمتها، نسبت به خرید و تامین نیاز خود اقدام کنند.
منبع: الف
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.alef.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «الف» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۲۴۷۲۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نمایشگاه بین المللی خودرو در پکن آغاز بهکار کرد+ تصویر
هجدهمین نمایشگاه بین المللی خودرو پکن ۲۰۲۴ با شعار «عصر جدید، خودروهای جدید»، در شهر پکن امروز آغاز به کار کرد.
به گزارش ایسنا ، این نمایشگاه از امروز تا ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۳ در محل جدید نمایشگاه بین المللی چین در حال برگزاری است .
موضوع نمایشگاه اتوکِینای چین ۲۰۲۴ “عصر جدید، خودروهای جدید” است که با حمایت فدراسیون صنایع ماشین سازی چین، شرکت ملی صنایع ماشین سازی چین، شورای چین برای ترویج تجارت بین المللی و انجمن تولیدکنندگان خودرو چین برگزار شد.
این نمایشگاه به عنوان یکی از بزرگترین نمایشگاه های خودرو در آسیا، میزبان طیف گسترده ای از خودروسازان، قطعه سازان، تامین کنندگان و شرکت های مرتبط از سراسر جهان است.
در نمایشگاه بین المللی خودرو پکن 2024، شاهد رونمایی از جدیدترین مدل های خودرو، پیشرفته ترین فناوری ها و نوآوری های صنعت خودرو خواهیم بود. خودروهای برقی، هیبریدی، خودران و متصل در صدر توجه بازدیدکنندگان و رسانه ها قرار خواهند داشت.
برندهای مطرحی مانند بامو، بنز، شورولت، هوندا، هیوندای، جگوار، جیپ، کیا، لکسوس، مرسدس بنز، نیسان، پژو، پورشه، رولز رویس، تویوتا، ولوو و فولکس واگن در این نمایشگاه حضور دارند.
گزارش تصویری خبرنگار ایسنا از اولین روز برگزاری نمایشگاه پکن
انتهای پیام