به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

نگاهی به سیتروئن3 c + بررسی مشخصات فنی و ویژگی های آن

تاریخ انتشار: ۱۷ تیر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۵۷۸۳۸۰

 به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،برند سیتروئن از شرکای تجاری در صنعت خودروی ایران می باشد. بعد از به ثبت رسیدن شرکت ایران خودرو، 3 سال بعد، گروه سایپا در سال 1344تاسیس شد. به بخش خودرو سازی گروه سایپا، ایران ناسیونال نیز گفته می شد. می توان گفت که  شرکت سایپا قدیمی ترین گروه خودرو ساز در کشور ایران می باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند! می توان به وضوح گفت که همکاری سایپا و سیتروئن در کشور ایران بیش از نیم قرن است، حتی از زمان تولید پژو در ایران نیز فراتر می باشد. بعد از این که با تاریخچه سیتروئن آشنا شدید مطالب بعدی را مطالعه نمایید زیرا ما در این مقاله درباره ویژگی های "سیتروئن c3" و مشخصات و ویژگی های ظاهری و فنی آن توضیح خواهیم داد.

 

سیتروئن c3 از نمای رو به رو چه ویژگی هایی دارد؟

فرم و بدنه ظاهری سیتروئن c3 کاملا مدرن می باشد و از نمای رو به رو بسیار جذاب و شیک می باشد. ویژگی های ظاهری آن عبارتند از:

پنجره جلوی آن کاملا با لوگوی شرکت سازنده هماهنگ دیده می شود. همچنین دو ردیف نازک کروم، در گوشه های جلو پنجره به چراغ ها وصل شده اند که سبب می شود هم پوشانی و هماهنگی بیشتری داشته باشند. چراغ های اصلی که همراه با زنون های سه گانه مشهور سیتروئن می باشد همانند طرح ds ضخامت کمتری دارند، اما برای تقویت آن ها در قسمت پایین تر و بر روی سپر کاسه چراغ های بزرگ قرار داده اند. سپر سیتروئن c3 عریض و حجیم می باشد. دلیل این کار این است که با سقف نسبتا بلندی که دارد هماهنگ شده باشد. همچنین سپر را با حفره های متعددی تزیین کرده اند. در طراحی سیتروئن c3 کاپوت را تا لبه پنجره طراحی کرده اند و در محل اتصال قطعات بدنه خطوط بسیار باریک می باشد که این دو عامل را می توان از مزایای این خودرو شمرد زیرا علاوه بر این که به لحاظ ظاهری جذاب تر دیده می شود، مزیت هایی را برای آیرودینامیک خودرو نیز دارد.

هم چنین از قسمت نمای عقب نیز ظاهری بسیار مدرن دارد. سیتروئن c3 را اگر از نمای عقب مورد بررسی قرار دهیم، مشاهده می کنیم که چراغ های عقب سه بعدی می باشند و با تاکید بر چهار گوش های متحد المرکز سایز بزرگ تری نسبت به کل بدنه دارند.

بخش داخلی سیتروئن c3 چگونه طراحی شده است؟

به علت این که در طراحی ظاهری و بیرونی سیتروئن c3 از طرح های چهار گوش و بیضی شکل بیشتر استفاده شده است جهت هماهنگی فضای داخلی آن با بیرون، در این قسمت نیز از چهار گوش و بیضی بهره گرفته اند. در بخش های مجاری هوای تهویه مطبوع،  طرح فرمان، فضای خالی موجود در زیر نمایشگر و دستگیره ها این طرح ها بیشتر دیده می شود. افرادی که تمایل دارند روی داشبورد رنگ های غیر از سیاه باشد می توانند سفارش دهند که البته بهترین رنگ برای این بخش سیاه می باشد زیرا با قسمت های دیگر هماهنگی بیشتری دارد. متریال استفاده شده در این قسمت پلاستیک خشک می باشد که از دیگر محصولات چینی مرغوب تر است. هم چنین در بخش میانی فریم داشبورد از چرم مصنوعی نیز استفاده کرده اند.

نکات مثبت در طراحی داخلی سیتروئن c3 چه مواردی می باشد؟

یکی از نکات مثبت که در کابین سیتروئن c3 مشاهده می شود، طراحی های جالب در داخل خودرو می باشد. در قسمت شاگرد و داخل داشبورد، محفظه ای جادار طراحی شده است که نسبتا بزرگ می باشد که حتی برای بطری آب معدنی خانواده نیز مناسب می باشد.  در قسمت داخلی در فضای خالی با رنگ خاکستری روشن و متفاوت تر از فضا های تیره وجود دارد که کمک می کند دیده شدن اجسام راحت تر باشد. از این ترفند برای قسمت های عقب نیز استفاده شده است.

با مشخصات فنی سیتروئن c3 آشنا شوید!

ارزان ترین سیتروئن c3 دارای پیشرانه ی 1.2 لیتری می باشد که مجهز به تزریق سوخت چند گانه می باشد وبدون تور بوشارژر است. قدرت اسمی این نوع، 68 اسب بخار است و گشتاور آن 106 نیوتن متر می باشد. بیشترین قدرت در دور موتور 5750 دور بر دقیقه می باشد و بالاترین گشتاور از دور موتور 2750 دور بر دقیقه به دست می آید. سیتروئن c3 با پیشرانه pureech 68 فقط با جعبه دستی 5 سرعته تولید می شود.

قدرت مند ترین نوع سیتروئن c3 دارای پیشرانه چند لیتری است؟

 قوی ترین و پر فروش ترین مدل سیتروئن c3 با پیشرانه ی 1.2 لیتری می باشد که قدرت آن 110 اسب بخار بوده و بخار در دور موتور 5500 دور بر دقیقه می باشد و گشتاور آن 205 نیوتن متر در دور موتور 1500 دور بر دقیقه می باشد. در این مدل به علت گشتاور مناسب در دور های پایین پیشرانه، همراه با جعبه دنده دستی 5 سرعته در زمان 9.3 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می باشد. هم چنین سیتروئن c3 با پیشرانه puretech 110-s&s و گیر بکس اتوماتیک 6 سرعته در مدت زمان 10 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر می رسد.

آپشن های رفاهی سیتروئن c3 شامل چه مواردی است؟ برای این خودرو نوعی دوربین طراحی کرده اند که در قسمت زیر آیینه و در وسط نصب می شود. نام این دوربین connectedcam می باشد و قابلیت این را دارد که  صلاح دید راننده روشن شود و با زاویه دید نسبتا باز، از تمامی مسیر های حرکتی فیلم برداری کند. صندلی های آن با متریال با کیفیت و گران قیمت پوشش داده شده اند. دارای 4 شیشه بالابر برقی می باشد. تهویه داخل خودرو به صورت اتوماتیک انجام می گیرد. دوربین پارک و سنسور های جلو و عقب را طراحی کرده اند.

اگر روزی قصد خرید کردن  سیتروئن c3 را داشته باشید می توانید به راحتی تصمیم بگیرید زیرا با مطالبی که در اختیار شما قرار دادیم با تمامی مشخصات فنی و ظاهری این خودرو آشنا شدید و هم چنین در انتخاب رنگ ظاهری خودرو می توانید رنگ دلخواه خود را سفارش دهید زیرا تنوع رنگی زیادی دارد.

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: محصولات چینی اخبار اقتصادی صنعت خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۵۷۸۳۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سانتافه 2024؛ جوجه اردک زشت کره ای در نمایشگاه خودرو پکن (+تصاویر)

عصر ایران- یکی از پرحاشیه ترین خودروهای جهان مهمان نمایشگاه بین المللی خودرو پکن است. نسل جدید سانتافه که از زمان معرفی تا کنون همچنان کانون نقد کارشناسان حوزه خودرو قرار دارد.

همه چیز از رندرهای یک وب سایت بسیار مطرح در اواخر مهر ماه سال 1401 شروع شد(اینجا)، رندرهایی از نسل جدید سانتافه در فضای مجازی منتشر شد که هیچ ارتباطی با دو نسل قبلی آن نداشت. یک شاسی بلند 100 درصد جعبه ای که چالشی ترین قسمت آن مربوط به پروفایل عقبش می شد.

در آن زمان عملا کسی باور نمی کرد که هیوندای تن به چنین ریسکی بدهد و چنین خودروئی را روانه بازار کند شاید هم عده زیادی این رندرها را از واقعیت بسیار فاصله دار می دیدند اما همانطور که اشاره شد، سابقه بسیار موفق مرجع نشر دهنده این رندرها در پیش بینی محصولات آینده صنعت خودرو، موجب شده بود تا منتقدان از همان زمان نقدهای تند و آتشین خود را آغاز کنند.

حدودا 8 ماه پس از انتشار رندرها، هیوندای تصاویر رسمی سانتافه جدید را منتشر کرد. رویکرد جسورانه کره ای ها از جمله موارد خاص صنعت خودرو  محسوب می شود. تغییر زبان طراحی یک برند عملا کار آسانی نیست و ریسک بالائی را همراه دارد اما به هرترتیب کره ای ها این ریسک را به جان خریده بودند.

در نمایشگاه خودرو پکن نیز که مجموعه ای از خودروهای روز و آینده نگر دنیا حضور دارند و البته شاهد دلبری های خطوط و زوایای چشم نواز در قالب پکیج طراحی صنعتی هستیم، هیوندای سانتافه 2024 را پیش روی مخاطبان قرار داده است.

در نمایشگاه خودرو بین المللی پکن

سانتافه 2024 در بازار آمریکا و صرفا تریم های بنزینی از 35345 دلاردر تریم SE قیمت می خورد و در تریم های SEL ، XRT ، Limited و Calligraphy بالا می رود. به ترتیب اشاره، قیمت سانتافه جدید 37845 ، 41995 ، 44745 و 47895 دلار است.

در این میان، سانتافه جدید طرفداران خاص خود را نیز همراه دارد، گروهی که پیرو کمینه گرائی هستند و این ساختار فلزی را یک رویکرد موفق به این سبک می دانند و حتی آن را تحسین نیز می کنند.

به هر ترتیب حاصل کار نه به اندازه نقدهای آتشین ضعیف و بدترکیب است و نه چنان دلرباست که آن را پرچمدار مینیمالیسم خودروئی بدانیم.

سانتافه 2024 از منظر ابعاد برابر با 4831 میلیمتر در طول، 1900 میلیمتر در عرض، 1720 میلیمتر در ارتفاع و 2814 میلیمتر در فاصله بین محورها توسعه یافته است. رینگ های آلومینیومی نیز در اندازه 21 اینچی ارائه می شوند.

با توجه به شرایط طراحی و مخصوصا ارتفاع زیاد ستون آخر، فضای بار قابل توجهی در اختیار مالک خودرو قرار دارد که با تغییر حالت صندلی ردیف آخر(سوم) بیشتر هم می شود. به قول یکی از نویسندگان مطالب خودرو، این سانتافه خوراک اسباب کشی است!

سری به نیروگاه این حاشیه ساز کره ای بزنیم:

برای تمام تریم های بنزینی سانتافه 2024 از تپنده 2.5 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ با 277 اسب بخار خروجی و گشتاور 422 نیوتن متر استفاده شده است. سامانه تمام چرخ محرک فقط در حالت آپشن ارائه می شود.

وظیفه انتقال نیرو نیز عهده یک جعبه دنده 8 سرعته دوکلاچه اتوماتیک است.

در رابطه با بحث فنی اگر بسیار کوتاه و مختصر بخواهیم نظری را مطرح کنیم باید بگوئیم این پیشرانه نفس بسیار خوبی دارد و به خوبی سانتافه 2003 کیلوگرم را جا به جا می کند اما نقطه تاریک ماجرا به سیستم تعلیق و هندلیگ آن مربوط می شود که البته با توجه به نوع طراحی و ضرایب مربوط به علم ائروداینامیک دور از انتظار هم نبوده است.

شاخص صفر تا 96 کیلومتر برای تریم مجهز به سامانه تمام چرخ محرک Calligraphy برابر با 6.3 ثانیه محاسبه شده است.

شاخص یدک کشی 2041 کیلوگرم است که برای مشتریان ماجراجو با انتخاب تریم اکس آر تی و سفارش پکیج مرتبط با آن در حالت آپشن، افزایش خواهد داشت.

شاخص مصرف سوخت سانتافه جدید در نسخه محور جلو برای 100 کیلومتر رانندگی در شهر 11.8 لیتر و در بزرگراه 8.1 لیتر است. حضور آپشن تمام چرخ محرک، میزان مصرف در بزرگراه را به 8.4 لیتر افزایش می دهد.

تریم آفرودی اکس آر تی در این آمار شرایط بدتری دارد زیرا در شهر 12.4 لیتر و در بزرگراه 9 لیتر مصرف می کند.

تریم دیگر 1.6 لیتری توربوشارژ هیبرید است که مجموعا 226 اسب بخار خروجی دارد. این مدل به 9.5 ثانیه نیاز دارد تا از حالت توقف کامل به سرعت 100 کیلومتر برساعت برسد. این تریم با جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک ارائه می شود و سامانه تمام چرخ محرک نیز در وضعیت فعال قرار دارد.

کابین سانتافه جدید کاملا با شرایط طراحی بدنه هماهنگ شده و البته محیط جالبی را شکل داده است. اینجا امتداد اکثر خطوط تند و تیز هستند و کمترین میزان خمیدگی را شاهد هستیم.

سه ردیف صندلی، دو پد شارژ بی سیم در کنسول میانی، گرم کن صندلی ردیف جلو، وای فای هات اسپات، دو نمایشگر 12.3 اینچی اطلاعات کیلومتر و تنظیمات سیستم سرگرمی در قابی یکپارچه، پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، پورت تایپ-سی، محفظه میکروب زدایی اشیا یو وی-سی و... از جمله امکانات کابین هستند.

در بحث ایمنی نیز با مجموعه ای کامل روبرو هستیم که راننده را همراهی می کنند. مواردی مانند: کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، ترمز اضطراری، سنسورهای هشدار برخورد و...

سانتافه 2024 کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: سانتافه 2024 : جدیدترین اطلاعات و یک تریم آفرودی جذاب (+عکس)