◄ مهارت‌های مورد نیاز مدیران راه‌آهن 1404
تاریخ انتشار: ۲ مرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۸۲۴۹۱۴
تین‌نیوز |
وبلاگ عباس قربانعلی‌بیک: داگلاس نورث برنده جایزه نوبل اقتصاد (1993)، معیار جالبی برای پیش‌بینی آینده یک کشور ارائه می‌دهد. (سایت روزنامه دنیای اقتصاد 11/10/94)
"نورث" میگوید: اگر میخواهید بدانید کشوری توسعه می‌یابد یا نه اصلا لازم نیست سراغ فناوریها و ابزارهایی که در کارخانه‌های آن کشور استفاده می‌شود، بروید چرا که تمام این فناوری ها و ابزارها را میتوان خرید یا کپی کرد یا حتی دزدید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی میگوید: برای ارزیابی توسعه و پیش‌بینی آینده یک کشور به پیش دبستانیها و دبستانهای آن بروید و ببینید کودکانشان را چگونه آموزش می‌دهند.
به عقیده وی بیش از آنکه مهم باشد چه چیزی آموزش داده می شود، این مهم است که این آموزش چگونه انجام می‌شود؛ اگر کودکان را پرسش‌گر، خلاق، صبور، نظم‌پذیر، خطرپذیر، اهل گفت‌‌وگو و تعامل و دارای روحیه مشارکت جمعی و همکاری بار میآورند، میتوان امیدوار بود همین نسل در آینده کشورشان را توسعه دهند.
معاونت امور اقتصادی وزارت اقتصاد و امور دارایی در بررسی گزارش مجمع جهانی اقتصاد از شاخص رقابت پذیری ایران در سال 2017 و 2018 میلادی با مشارکت دبیرخانه شورای‌عالی اجرای سیاست‌های کلی اصل 44 قانون اساسی گزارشی را منتشر نموده که خلاصه مدیریتی آن به شرح زیر است:
ایران در سال 2017 میلادی از نقطه نظر رقابتپذیری رتبه 69 را در میان 137 کشور جهان کسب نموده که در مقایسه با رتبه سال گذشته خود هفت پله صعود داشته است. زیر شاخص عوامل نوآوری و بلوغ شامل دو رکن بلوغ و مهارت‌های کسب و کار و نوآوری است که ایران در این دو رکن به ترتیب رتبههای 97 و 66 را کسب کرده و نسبت به سال قبل به ترتیب 12 و 23 رتبه ارتقا یافته است.
در پایان این گزارش نیز به اساسیترین مشکلات ایران از دید مدیران کسب و کار کشور پرداخته شده که به ترتیب عبارتند از دسترسی به تامین مالی، بوروکراسی ناکارآمدی دولت و ....
همچنین مجمع جهانی اقتصاد در گزارش مشروح 167 صفحه‌ای در ژانویه 2016 به آینده مشاغل پرداخته و نیز در 16 ژانویه 2016، ده مهارت مورد نیاز برای سال 2020 میلادی را به ترتیب چنین اعلام نموده است:
حل مسایل پیچیده 2) تفکر انتقادی 3) خلاقیت 4) مدیریت مردم 5) هماهنگی با دیگران 6) هوش هیجانی 7) قضاوت و تصمیم‌گیری 8) جهتگیری خدمت 9) مذاکره 10) انعطاف شناختیدر اوایل دوران مدیریت مرحوم دکتر دادمان به منظور ارتقای سطح علمی مدیران راه‌آهن بررسی‌هایی برای ارزیابی روش‌های آموزشی پرسنل در سطوح مدیریت سایر راهآهنها به‌عمل آمد که نمونههای شناسایی شده در انگلستان، آفریقای جنوبی و ... موفق تشخیص داده شدند.
با توجه به پیچیدگی سازمان چند تخصصی راه‌آهن که موجب خطاهای پرهزینه تصمیم‌گیری در پروژههای بزرگ شده بود و آثار پرهزینه تک تخصصی بودن غالب مدیران و همکاران در پروژه های مهمی مانند قطار سریعالسیر، راه‌آهن برقی، قطار باری سنگین، لکوموتیو دیزلی و برقی، باری و مسافری و مانوری، قطارهای مسافری و خودکشش، واگن‌های باری، پایانه‌ها، سیستم گراف، تجهیزات علائم و ایمنی و ... ؛ تلاش‌های زیادی برای تشکیل دوره چند تخصصی RMBA در دانشکده راه‌آهن، سازمان مدیریت صنعتی و ... به‌عمل آمد (با قید پذیرش درصد بالایی از مدیران و کارشناسان وقت).
این دورهها که به نمونه آن در مقاله منتخب شماره 27 در تیر ماه سال 1377 در مرکز تحقیقات راه‌آهن اشاره شده با ابعاد گسترده فنی، اجتماعی و اقتصادی راه‌آهن زمینه مناسب‌تری را برای ایشان در تصمیم گیری‌های کلان که باید در همه ابعاد بهینه باشند، فراهم می‌نماید و امید می‌رود با بررسی دقیق‌تر و تعیین نیاز مهارت مدیران 1404 برای راه‌آهن (بر اساس انقلاب صنعتی چهارم) هرچه سریع‌تر به این امر و تعیین و آموزش آنها به مدیران آینده به‌ویژه حل مسایل پیچیده، تفکر انتقادی، قضاوت و تصمیم‌گیری و ... پرداخته شود.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: راه آهن چشم انداز ریلی آموزش مدیران آموزش کارکنان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۸۲۴۹۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
این برند لوکس چینی به میدان بازمی‌گردد | به دنبال تجسم آینده
به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از آرنا ای‌وی، مشکلات مالی، این شرکت خودروساز برقی را مجبور به توقف موقت تولید کرد، اما به گفته رسانه‌های محلی، HiPhi تقویت مالی مورد نیاز خود را دریافت کرده و اکنون درحال آماده‌شدن برای احیای خطوط تولید است.
راه نجات از یک شرکت مستقر در هنگ‌کنگ آمد و یک سرمایه‌گذاری استراتژیک حیاتی برای HiPhi فراهم شد. گفته می‌شود که تولید می‌تواند اوایل ماه جاری میلادی (مه) از سر گرفته شود و HiPhi را پس از یک وقفه کوتاه دوباره به جاده سازندگان خودروهای برقی بازگرداند.
گزارش‌ها نشان می‌دهند که نمایشگاه‌های HiPhi درحال حاضر رانندگی‌های آزمایشی را ارائه می‌دهند و یکی از مکان‌های خود را در شانگهای آماده بازگشت به فروش می‌کند.
با این حال، هدف HiPhi فقط راه‌اندازی مجدد نیست. آنها به دنبال تجسم آینده هستند و می‌خواهند کارشان را طوفانی از سر بگیرند. طبق گزارش‌ها، یک مدل کاملاً جدید مبتنی بر HiPhi Y موجود در دست ساخت است، که ارتقاءهای هیجان‌انگیز و برچسب قیمت دوستانه‌تری دارد و برای جلب نظر مخاطبان وسیع‌تری طراحی شده است.
بیشتر بخوانید:
تصاویری از سریع‌ترین خودروی مفهومی جهان | EXE181 به نمایش گذاشته شدHiPhi Y مقرون به‌صرفه‌ترین مدل این برند است که درحال حاضر حدود ۴۳هزار و ۶۰۰یورو قیمت دارد؛ درحالی که HiPhi X و HiPhi Z به ترتیب از ۷۳هزار و ۳۰۰یورو و ۶۵هزار و ۶۰۰یورو شروع می‌شوند. این تغییر به سمت یک خودروی الکتریکی ارزان‌تر می‌تواند دقیقاً همان چیزی باشد که HiPhi برای به‌دست آوردن جایگاه قوی‌تری به آن نیاز دارد.
کد خبر 849080 برچسب‌ها خودرو - جهانی باتری خودروی برقی چین خودرو خودرو مدرن، لوکس و هوشمند
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت