Web Analytics Made Easy - Statcounter

تهران- ایرنا- رییس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور گفت: مدیریت صحیح و اطمینان کاربران به سیستم ناوگان حمل و نقل عمومی اولین و مهم ترین عامل اثرگذار در کاهش تراکم ترافیک در کلان شهرها است.

سرهنگ نادر رحمانی روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار انتظامی ایرنا افزود: در این ارتباط پاسخگویی به نیازهای شهروندان در حوزه حمل و نقل بر مبنای اطمینان کاربران به سیستم حمل و نقل عمومی در کنار برنامه ریزی و مدیریت کاربردی بر این سیستم، از دیگر فاکتورهای مهم در کاهش بار ترافیکی شهرها به شمار می رود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


وی اظهار داشت: نرخ گذاری صحیح و ارزان برای ناوگان حمل و نقل عمومی که موجب ایجاد جاذبه برای کاربران می شود، می تواند از دیگر مسایل مهم در کاهش حجم ترافیک شهرها باشد.
سرهنگ رحمانی خاطرنشان کرد: سیستم حمل و نقل عمومی باید برای اقشار مختلف جامعه به خصوص اقشار کم درآمد، وسیله مناسب تری برای جابجایی باشد.
وی گفت: پس از اطمینان خاطر و قیمت مناسب، مقوله دسترسی مطرح است؛ بر این اساس که سیستم حمل و نقل عمومی به تعداد لازم بر مبنای تقاضای سفر در مناطق مختلف شهری برای پاسخگویی به نیاز آن مناطق در دسترس باشد.
سرهنگ رحمانی با بیان این که نبود مدیریت صحیح و ایجاد فشار به کاربران ضد جاذبه شده است و باعث افزایش حجم ترافیک می شود، اظهار داشت: در این خصوص ارتباط شبکه ای بین سیستم های مختلف حمل و نقل عمومی بسیار مهم است.
وی با یادآوری این که در این مقوله عرضه و تقاضا باید با هم برابری کند، تصریح کرد: در این سیستم یک مسافر باید بتواند طوری برنامه ریزی کند که مثلا اگر از اتوبوس پیاده شد به راحتی و اطمینان خاطر بتواند از وسیله دیگری مانند مترو استفاده کند.

* تاکسی جزو حمل و نقل عمومی نیست
رییس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور در خصوص تاثیر تاکسی در کاهش بار ترافیکی همچنین اظهار داشت: برخلاف تصور، تاکسی حمل و نقل عمومی نیست بلکه جزو وسیله های لوکس جابجایی تلقی می شود.
سرهنگ رحمانی از دیگر موضوعات تاثیرگذار در کاهش تراکم ترافیک در کلان شهرها را آموزش همگانی برای شهروندان به صورت حضوری و غیرحضوری در رابطه با فرهنگ صحیح استفاده از حمل و نقل عمومی عنوان کرد.
وی با بیان این که اکنون بیش از 20 میلیون خودرو در کشور تردد دارد، افزود: توزیع سفر به خصوص در ساعات پیک رفت و آمد شهری در زمینه صنوف مختلف نیز تاثیر بسزایی در کاهش تراکم ترافیک دارد.
رییس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تصریح کرد: بسترهای جابجایی مسافر باید به درستی فراهم شود زیرا هرگونه اخلال در این سیستم می تواند به کل مجموعه آسیب برساند و خود منجر به افزایش بار ترافیک شود.
اجتمام* 1933*1834

منبع: ایرنا

کلیدواژه: اجتماعي كنترل ترافيك راهور سرهنگ رحماني

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۹۸۳۸۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اتصال خیابان جمالی به بزرگراه شهید صیاد شیرازی با تصمیم کمیته شبکه معابر

شهریار افندیزاده مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران با بیان این مطلب تصریح کرد: با توجه به وجود گره‌های ترافیکی متعدد در معابر محلات حسین‌آباد و مبارک‌آباد، حد فاصل بزرگراه‌های امام علی (ع) و شهید صیاد شیرازی که رفت و آمد روزانه شهروندان را با مشکل و کندی همراه ساخته بود، مطالعات تخصصی در این باره انجام و راهکار‌های روان‌سازی ترافیک و برطرف کردن مشکلات یادشده مورد بررسی قرار گرفت.

افندیزاده گفت: در فرایند مطالعات مذکور، گزینه‌های مختلف ساماندهی ترافیکی این محدوده بررسی شد و بازگشایی یکی از معابر شرقی- غربی محلات اعلام شده به شبکه بزرگراهی برای تسهیل دسترسی ساکنین و تخلیه بهتر بار ترافیک خروجی از شبکه، مدنظر قرار گرفت.

 مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران ادامه داد: براساس نتایج مطالعات و جمع‌بندی اعضای کمیته شبکه معابر، اتصال خیابان جمالی به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی با رعایت اصول ایمنی و طرح هندسی مناسب به تصویب رسیده است.

 افندیزاده با بیان اینکه بهبود دسترسی شهروندان به ایستگاه متروی میدان هروی، تقلیل زمان پیمایش خودرو‌ها و کاهش نسبی آلاینده‌ها در محدوده از نتایج اتصال خیابان جمالی به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی خواهد بود، اعلام کرد: طرح یادشده، باعث روان شدن ترافیک در شبکه معابر محلات پیرامونی، خروج آسان‌تر خودرو‌ها از معابر محلی به بزرگراهی، کاهش بار ترافیکی درون شبکه‌ای و کاهش تاخیر و زمان تردد خودرو‌ها می‌شود.

گفتنی است کمیته شبکه معابر، از کمیته‌های تخصصی شورای حمل و نقل و ترافیک شهر تهران است که با محوریت سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران و حضور جمعی از صاحب‌نظران حوزه‌های مختلف از جمله معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، پلیس راهور، سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی و مناطق مربوطه، تغییرات شبکه معابر شهری تهران را بررسی کرده و درباره نحوه مواجهه با مشکلات ترافیکی تصمیم‌گیری می‌کند.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی حقوقی قضایی

دیگر خبرها

  • آغاز به کار نخستین مدرسه طرح ترافیک کشور در کرمانشاه
  • نوسازی ناوگان اتوبوس‌رانی در سنگاپور
  • کنترل ۱۸۰۰ دستگاه ناوگان حمل و نقل عمومی در سیستان و بلوچستان
  • جهان در سراشیبی سقوط نرخ تولد
  • به زودی؛ آغاز خدمات دهی اتوبوس‌های عمومی به شهروندان کارون+فیلم
  • نظارت و کنترل بیش از ۱۸۰۰ دستگاه ناوگان حمل و نقل عمومی در سیستان و بلوچستان
  • راه‌اندازی سیستم پرداخت بدون تماس در حمل‌ونقل عمومی آتن
  • اتصال خیابان جمالی به بزرگراه شهید صیاد شیرازی با تصمیم کمیته شبکه معابر
  • بهره برداری از فاز سوم کمربندی نسیم شمال قزوین
  • مسیرگشایی در بافت فرسوده خوی با اعتباری بالغ بر ۳۹۰ میلیاردتومان