اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی تحول منطقه را رقم میزند
تاریخ انتشار: ۲۵ مرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۱۷۸۶۲۶
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از زاهدان، حسین هاشمی تختی رئیس کمیته بنادر و صنایع دریایی و عضو کمیسیون عمران مجلس در جریان بازدید از بندر چابهار اظهار داشت: اتصال بندر چابهار به شبکه حمل و نقل ریلی مهمترین و فاکتور کاهش بهای تمام شده کالا و یک ضرورت است.
رئیس کمیته بنادر و صنایع دریایی و عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی افزود: یکی از دغدغههای مسئولان بخش دریایی کشور باید رسیدگی به مشکلات، موضوعات بیمهای و تسهیل در فرآیندهای دریانوردان باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: در همین راستا به جهت پیگیری مشکلات و دلجویی از دریانوردان آزاد شده از چنگال دزدان دریایی سومالی با سرکشی به منازل ۲ تن از این رهاشدگان از نزدیک در جریان آزادسازی، مشکلات و موانع آنان قرار گرفتیم.
خانوادههای صیادان از حضور و دلجویی رئیس کمیته بنادر و صنایع دریایی تشکر و قدردانی نموده و این اقدام شایسته دانستند.
حسین هاشمی تختی ضمن بازدید از اسکلههای صیادی کنارک از نزدیک با اعضای شورای شهر کنارک دیدار و بر ایجاد زیرساختهای ایمنی در اسکلههای صیادی با توجه به ترافیک قابل ملاحظه لنجها و قایقها تأکید کرد.
وی به جهت ارتقاء بخش صیادی بعنوان یکی از فاکتورهای اصلی تجارت و اشتغال شهر کنارک خواستار طراحی و توسعه نوین اسکلههای مذکور شد.
هاشمی در ادامه بازدید یک روزه از قطعه اول پروژه احداث راه آهن چابهار-ایرانشهر-زاهدان به عنوان یکی از زیرساختهای اصلی توسعه محور شرق کشور، گفت: ایجاد دسترسیهای ریلی در بنادر و اتصال آن به شبکه حمل و نقل ریلی کشور از مهمترین فاکتورهای کاهش بهای تمام شده کالا و ایجاد مزیت رقابتی؛ حائز اهمیت بوده، که سرمایه گذاری دولت همراه با ایجاد مشوقهای بخش خصوصی بمنظور ورود و تکمیل کننده این حوزه ضرورت دارد.
وی تسریع در تکمیل طرحهای توسعهای پسکرانه بندری؛ متناسب با رشد و جهش احداث و تجهیز طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار را امری ضروری دانست.
انتهای پیام/ع
سفر رئیس کمیته بنادر و صنایع دریایی و عضو کمیسیون عمران مجلس به چابهارمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: کمیسیون مجلس سازمان بنادر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۱۷۸۶۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهبود شاخص ایمنی عملیات بندری بنادر کشور/ افزایش ضریب ایمنی بندرانزلی
ایسنا/گیلان مدیر ایمنی، بهداشت و محیط زیست (HSE) سازمان بنادر و دریانوردی از افزایش ۲۵ درصدی ضریب ایمنی مجتمع بندری انزلی خبرداد و گفت: شاخص ایمنی عملیات بندری کل بنادر کشور در سال گذشته نسبت به سال ۱۴۰۲ رشدی ۲۷ درصدی به همراه داشته است.
عبدالله جعفری امروز شنبه، ۸ اردیبهشت ماه در حاشیه نشست تبیین راهبردهای حوزه HSE، آتشنشانی و پدافندغیرعامل سال ۱۴۰۳ با حضور مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان و دست اندرکاران و ذینفعان بخش HSE این اداره کل در بندرانزلی برگزار شد، در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: از سال گذشته اهم حوزههای راهبردی، اقدامات و اهداف عملیاتی که لازم است ستاد، بنادر و شرکتهای خصوصی جهت ارتقا ایمنی بنادر انجام دهند را در قالب منشور راهبردی اهداف و اقدامات عملیاتی تهیه و به کلیه بنادر ابلاغ شد.
وی با بیان اینکه سال گذشته این مهم برای اولین بار در سازمان بنادر صورت گرفت، تصریح کرد: بر اساس این منشور اقدامات بنادر و شرکتهای خصوصی تبیین و منجر به کاهش حوادث انسانی ناشی از کار در بنادر شد.
مدیر HSE سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه در سال گذشته حدود ۲۸ درصد از کل حوادث انسانی ناشی از کار کاهش یافته، تصریح کرد: حدود ۳۰ درصد از حوادث منجر به فوت نیز کاهش پیدا کرده است.
وی با بیان اینکه تمامی این نتایج مثبت نتیجه تلاش و همدلی آحاد ذیربط سازمانی و شرکتهای خصوصی فعال در بنادر بوده، تاکید کرد: در سالجاری موضوعات مرتبط با HSE بنادر نیز به صورت عملیاتی و موثرتر گذشته، اجرا و پیگیری خواهد شد و در راستای اجرایی سازی منشور راهبردی سال ۱۴۰۳ نیز، تبیین موضوع به صورت حضوری با ارکان HSE در هر بندر به صورت جداگانه جلساتی خواهیم داشت.
جعفری تاکید کرد: در این جلسات ضمن بیان دستاوردهای این منشور، با مدیرکل، معاونین و همچنین افراد ذیربط در بندر و کسانی که با عملکردشان باعث ارتقا ایمنی بندر می شوند، همفکری داشته باشیم و همه این اقدامات و جلسات حضوری برای این است که بتوانیم بنادر کشور را ایمنتر از سال قبل پیش ببریم.
وی افزود: با در نظر گرفتن اقدامات متعدد سعی بر آن داریم تا با افزایش ایمنی شرکتهای خصوصی فعال در بنادر، بتوانیم بنادر کشور را بیش از پیش ایمنتر کنیم.
جعفری با بیان اینکه این منشور راهبردی یک ساختار کلی و نقشه راه برای بنادر است، تصریح کرد: نمیتوان ساختار کلی و نسخه واحد برای همه بنادر در نظر گرفت و به همین منظور با هماندیشی مدیران بنادر، خروجی اجرایی سازی منشور را به صورت اختصاصی برای هر بندر احصا میکنیم.
مدیر ایمنی، بهداشت و محیط زیست سازمان بنادر و دریانوردی در پایان ضمن تقدیر از مدیرکل و معاونین بنادر و دریانوردی استان گیلان، گفت: از سال گذشته تا به امروز ضریب ایمنی بندر انزلی بیش از ۲۵ درصد افزایش پیدا کرده که از منظر ایمنی یک کار فوق العاده است و این یعنی بسیار تلاش شده و تعداد حوادث انسانی تا حد چشمگیری کاهش پیدا کرده و این نوید داده می شود که بتوانیم با تلاش آحاد ذیربط، سالی بدون حادثه را در بندر انزلی شاهد باشیم.
انتهای پیام