ایران در رتبه دوم بالاترین تعرفه واردات خودرو در دنیا
تاریخ انتشار: ۲۷ مرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۱۹۸۵۲۹
به گزارش سرویس بسیج مهندسین صنعت خبرگزاری بسیج، مهرداد تقیزاده با اشاره به رابطه سیاستهای خودرویی و قیمت سوخت در ایران اظهار کرد: در این زمینه بهجای پایین بودن قیمت خودرو چه شخصی و باری همچنین بالا بودن هزینه نگهداری، برعکس آن عمل شده که باعث خودرو محوری در کشور شده است.
وی تصریح کرد: در کشورهایی که از حملونقل هوایی و ریلی کمتر استفاده میشود تعداد تلفات ناشی از حوادث رانندگی بالاتر است، این مسئله در کشورهایی که سوخت ارزان تری دارند نیز صدق میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در ادامه جلسه گزارش مقایسه قیمت خودرو در ایران و سایر کشورهای جهان از جمله کشور آلمان از سوی کارشناس معاونت حملونقل وزارت راه و شهرسازی تشریح و سپس از سوی حاضران جلسه مورد پرسش و پاسخ قرار گرفت. در این گزارش عنوان شد یکی از علل بالا بودن قیمت خودرو بالا بودن تعرفه واردات است و در این خصوص ایران رتبه دوم جهان را دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در این خصوص گفت: به دنبال جلوگیری از کاهش واردات یا تولید خودرو در داخل کشور نیستیم اما اعتقاد داریم قیمت خودرو باید کاهش و هزینه نگهداری آن افزایش یابد.
تقی زاده با اشاره به قابلیتهای گردشگری در شهرها و استانها گفت: یکی از پتانسیلهای قابلتوجه و درآمدزا در شهر پتانسیلهای گردشگری است و در بسیاری از کشورها زنده نگهداشتن شبها از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و یکی از جذابیتهای شهرها محسوب میشود. در این خصوص شهرداریها در قبال دادن مجوز برای فعالیت شبانه اماکن تفریحی، فروشگاهها و رستورانها درآمدزایی میکنند که رضایتمندی شهروندان را در بر دارد.
وی با اشاره به تدوین استراتژیهای حملونقل از سوی معاونت حملونقل وزارت راه و شهرسازی افزود: درحالیکه توسعه حملونقل ریلی در اولویت برنامههای وزارت راه و شهرسازی قرار دارد اما حجم واردات ناوگان جادهای بالاتر است و در عوض از سوی دستگاههای مختلف برای واردات ناوگان ریلی سد و مانعتراشی میشود. همچنین با نگاهی به بودجهها در میابیم که بودجه بخش حملونقل جادهای از بخش ریلی بیشتر است.
وی یادآور شد:شهرداریها موظف به جابجایی مردم هستند نه خودروها. در این خصوص با نگاهی به کشورهای مختلف حتی روسیه در می یابیم کشورهای ثروتمند نیز علی رغم داشتن منابع مالی لازم هیچگونه اقدامی به تعریض معابر و احداث بزرگراههای دوطبقه نمیکنند، بلکه در عوض ایستگاههای حملونقل عمومی برای جابجایی مردم با کمترین سرفاصله در فواصل کوتاه و بلند فراهم شده است.
تقیزاده اظهار کرد: تدوین استراتژیهای حملونقل با همکاری شهرداریها، وزارت کشور و بخشهای مختلف مرتبط با حملونقل تدوین و 104اقدام استراتژیک آماده شده است.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
منبع: بسیج نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت basijnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «بسیج نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۱۹۸۵۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مجوز واردات ۲ هزار دستگاه اتوبوس برونشهری صادر شد+ سند
به گزارش گروه سیاست خبرگزاری علم و فناوری آنا، محمد مخبر، معاون اول رئیس جمهور در بخشنامهای موضوع مجاز بودن وزارت صنعت، معدن و تجارت نسبت به ثبت سفارش ۲ هزار دستگاه اتوبوس برون شهری با عمر کمتر از پنج سال و با تخفیف ۵۰ درصدی در سود بازرگانی، به منظور توسعه حمل و نقل عمومی مسافر، تنظیم بازار و ارائه خدمات بهینه به مسافران اربعین حسینی را ابلاغ کرد.
در این ابلاغیه خطاب به وزارت راه و شهرسازی، وزارت صمت، وزارت کشور، وزارت امور اقتصادی و دارایی و بانک مرکزی آمده است: هیات وزیران در جلسه ۱۴۰۳/۲/۹ به پیشنهاد مشترک وزارتخانههای راه و شهرسازی صنعت، معدن و تجارت و کشور و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی و در اجرای بند (ث) تبصره (۱۰) قانون بودجه سال ۱۴۰۳ کل کشور تصویب کرد:
۱- به منظور توسعه حمل و نقل عمومی مسافر، تنظیم بازار و ارائه خدمات بهینه به زائرین و مسافرین اربعین حسینی ثبت سفارش واردات (۲ هزار) دستگاه اتوبوس برون شهری با عمر کمتر از پنج سال با تایید وزارت راه و شهرسازی و تایید تامین قطعات و وجود شبکه خدمات پس از فروش توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و تطابق با استاندارد کارخانه سازنده در زمان ساخت خودرو مجاز است.
۲- سود بازرگانی هرگونه واردات اتوبوس که با تفیید وزارت کشور جهت جا به جایی مسافرین اربعین حسینی استفاده میشود مشمول پنجاه درصد (۵۰) تخفیف است. دستورالعمل نحوه اجرای این بند توسط وزارت کشور و با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت تهیه و ابلاغ میشود.
انتهای پیام/