اجاره دریای عمان و صید ترال چینی‌ها در چابهار صحت ندارد
تاریخ انتشار: ۵ شهریور ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۳۳۳۲۳۶
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از زاهدان، هدایت الله میر مرادزهی:در حال حاضر هیچ گونه صید ترال چه در بحث کشتی‌های چینی و خارجی در چابهار انجام نمی‌شود و اینکه دریای عمان به چینی‌ها فروخته یا اجاره داده شده است صحت ندارد.
میرمرادزهی افزود:دو کشتی تحقیقاتی شیلات در حال بررسی ذخایر دریای عمان در مرز‌های آبی چابهار از عمق ۲۰۰ تا ۴۰۰ متر هستند تا میزان فانوس ماهی‌ها را شناسایی و به ما اعلام کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به ناتوانایی لنج‌های چوبی چابهار در عمق بالای چابهار افزود: بعد از اینکه کشتی‌های تحقیقاتی ما میزان ذخایر ماهی‌های تا عمق ۴۰۰ متر را اعلام کردند به کشتی‌های بومی اعلام می‌شود تا در عمق مربوطه اقدام به ماهی گیری کنند.
مدیر کل شیلات سیستان و بلوچستان با توجه به جدی نگرفتن شایعات در خصوص صید ترال کشتی‌های چینی ادامه داد: مطمئنا این شایعات از سوی دشمن برای ناامنی روحی و اقتصادی مردم بومی می‌باشد همچنین اجاره دریا به هیچ کشوری داده نشده و داده نخواهد شد چراک این قضیه در ابعاد و منافع ملی کشور صرف می‌شود.
وی وجود کشتی‌های کنونی در چابهار را با توجه به درخواست شیلات اعلام و ادامه داد: بعد از اینکه شیلات استان میزان ذخایر بیش از ۲۰۰ متر را مشخص کرد به بومیان منطقه اعلام می‌شود تا با استفاده از کشتی اقدام به صید فانوس ماهی‌ها کنند چراکه لنج‌های کنونی توان صید در این عمق را ندارند.
میرمرادزهی عدم توجه به شایعات صید ترال در چابهار را مهم دانست و تصریح کرد: اصلا چیزی به نام صید ترال در چابهار وجود نداشته و کشتی چینی و مرتبط با کشور‌های دیگر بدون مجوز ما اجاز صیادی در آب‌های سواحل مکران را ندارند.
وی با اشاره به صیادی در چابهار افزود: خوشبختانه توجه به معیشت، اشتغال نداشته و لایروبی اسکله‌های صیادی در سواحل مکران روند صعودی داشته وانواع صید در اعماق مختلف با تحقیقات و برنامه ریزی انجام می‌شود.
انتهای پیام/پ
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: سازمان بنادر استانداری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۳۳۳۲۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاهش ۵۰ درصدی سود کانال سوئز در پی تحولات دریای سرخ
براساس گزارش آناتولی، اظهارات السعید در سخنرانی خود در حاشیه نشست مجمع جهانی اقتصاد که در روز‌های ۲۸ و ۲۹ آوریل در ریاض پایتخت عربستان سعودی برگزار می‌شود، بیان شد. وزیر مصری گفت: درآمد‌های کانال سوئز شاهد کاهش ۵۰ درصدی بوده است.
کانال سوئز یکی از مهم‌ترین کانال‌ها و تنگه‌های جهان به حساب می‌آید که کوتاه‌ترین مسیر کشتیرانی بین اروپا و آسیا است و یکی از منابع اصلی ارز برای مصر است.
یمنی‌ها در «همبستگی با نوار غزه» که از ۷ اکتبر ۲۰۲۳ در معرض جنگ ویرانگر رژیم صهیونیستی با حمایت آمریکا قرار گرفته است، با موشک‌ها و پهپادها، کشتی‌های باری صهیونیستی و کشتی‌هایی که در راه اراضی اشغالی هستند را در دریای سرخ هدف قرار می‌دهند.
با مداخله واشنگتن، لندن و سایر کشور‌ها ائتلافی برای جلوگیری از حملات یمنی‌ها در تنگه باب المندب تشکیل دادند، یمنی‌ها اعلام کردند که اکنون تمامی کشتی‌های آمریکایی و انگلیسی را جزو اهداف نظامی خود می‌دانند.
همین امر باعث شده است هزینه‌های صادرات هند و نرخ حمل و نقل اقیانوسی برای کالا‌ها از آسیا به اروپا بیش از دو برابر شود.
بیشتر صادرات هند اکنون از اطراف دماغه امید خوب در نوک جنوبی آفریقا انجام می‌شود که این امر ۴۰۰۰ مایل دریایی و ۱۴ روز به سفر دریایی کشتی‌ها افزوده است.
باشگاه خبرنگاران جوان بین‌الملل خاورمیانه
مسمومیت ۲۹ پزشک با مشروبات الکلی تقلبی در شیراز