چه کسی قیمت خودرو را بالا برد
تاریخ انتشار: ۶ شهریور ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۳۵۰۹۱۴
خودرو‌ها با قیمت‌هایی که در سایت‌ها و فضای مجازی دیده می‌شود، معامله نمی‌شود. این موضوعی است که نمایشگاه‌داران خودرو بر آن تأکید دارند. در حالی که روز گذشته قیمت ۴۲ میلیون تومان برای پراید خبری شد، فعالان بازار این قیمت‌ها را رد کردند و گفتند درست است که قیمت‌ها روز به روز افزایش پیدا می‌کند، اما خبری از خریدار نیست و اگر فردی واقعاً فروشنده باشد پراید ۳۲ میلیون تومان است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
روزنامه ایران: خودرو‌ها با قیمت‌هایی که در سایت‌ها و فضای مجازی دیده می‌شود، معامله نمی‌شود. این موضوعی است که نمایشگاه‌داران خودرو بر آن تأکید دارند. در حالی که روز گذشته قیمت ۴۲ میلیون تومان برای پراید خبری شد، فعالان بازار این قیمت‌ها را رد کردند و گفتند درست است که قیمت‌ها روز به روز افزایش پیدا می‌کند، اما خبری از خریدار نیست و اگر فردی واقعاً فروشنده باشد پراید ۳۲ میلیون تومان است. از طرفی موضوع آزادسازی قیمت خودرو بهانه‌ای شده است تا گرانی خودرو اوج بیشتری بگیرد. خودروسازان منتظر امضای رئیس جمهوری برای افزایش قیمت‌ها هستند، مردم کاهش قیمت‌ها و نمایشگاه داران خودرو‌هایی که بی‌دردسر به دستشان برسد را دنبال می‌کنند، اما گویا تحریم داخلی و خارجی باعث شده صنعت خودرو آسیب پذیر‌تر شود.
اقتصاد کشور به بازار خودرو گره نخورده است
داوود میرخانی رشتی، مدیرعامل اسبق ایران خودرو، درباره وضعیت بازار خودرو و مشکلاتی که این بخش در حوزه قیمت دارد، به «ایران» گفت: میزان تولید خودرو در کشور در حدود یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه درسال است یعنی از جمعیت بیش از ۸۰ میلیون نفری کشور، تنها یک میلیون و ۵۰۰ هزار نفر درگیر و مضطرب افزایش قیمت‌ها هستند. از طرفی ۱۹ میلیون خودرو در کشور در حال تردد است که با افزایش قیمت‌ها صاحبان آن احساس رضایت دارند. با این تفاسیر رشد قیمت خودرو‌ها که این روز‌ها نقل محافل اقتصادی شده است در مقابل سایر کالا‌ها از جایگاه پایین تری برخوردار است و نباید به آن به گونه‌ای نگاه کرد که گویا کل اقتصاد کشور به بازار و قیمت خودرو گره خورده است. وی با بیان اینکه سهم صنعت خودرو در تولید ناخالص داخلی بین ۳ تا ۳.۵ درصد است، افزود: اولین مشکلی که باعث شد صنعت خودرو در سال‌جاری آسیب ببیند، افزایش تقاضا بود. زمانی که تقاضا در مقایسه با سال‌های گذشته رشد ۳ برابری پیدا کند، قطعاً بخش عرضه توان پاسخگویی ندارد. میرخانی رشتی خاطرنشان کرد: تورم انتظاری باعث شد که تعداد قابل توجهی از مردم بخصوص افرادی که خودرو داشتند برای خرید خودرو با هدف کسب سود اقدام کنند. مردم پس انداز‌های خود را به کالاهایی، چون خودرو، مسکن، دلار و سکه تبدیل کردند تا ارزش پولشان حفظ شود. وی با بیان اینکه افزایش قیمت‌ها باعث می‌شود که گروهی نتوانند خودرو خریداری کنند، گفت: وقتی قیمت دلار افزایش پیدا می‌کند و خودرو به صورت ناصحیح قیمت‌گذاری می‌شود، وضعیت بازار خودرو به شکل فعلی می‌شود و عملاً فاصله قیمتی خودرو از کارخانه تا بازار (حاشیه بازار) به جای آن که در صنعت خودرو وارد شود به دست دلالان می‌رسد. همانگونه که بار‌ها عنوان شده، قیمت‌گذاری خودرو که دولت احمدی‌نژاد تصویب کرد باید لغو شود و قیمت مانند ۱۰ سال پیش (۷۶ الی ۸۶) که شورای اقتصاد تصویب کرد بر اساس عرضه و تقاضا در بازار باشد.
خودروسازان ۲۰ هزار میلیارد تومان ضرر کردند
مدیرعامل اسبق ایران خودرو افزود: با آزادسازی قیمت‌ها، بعد از سه ماه افراد واقعی در صف خرید خودرو خواهند بود و دیگر تقاضا‌های حباب گونه ایجاد نمی‌شود. وی به زمان مدیریت خودش در ایران خودرو (در زمان جنگ) اشاره کرد و گفت: در شرایط جنگ، قبل از آن که تولید خودرو به دلیل نداشتن ارز به صفر برسد، فقط به کسانی خودرو داده می‌شد که خودرویی به نام خانواده و همسر، ثبت نشده باشد. در آن زمان تولید روزانه ۳۰۰ دستگاه خودرو به صفر رسید. اکنون نیز در شرایط جنگ هستیم و باید برای آن راهکار درست اتخاذ شود. وی تأکید کرد: از زمانی که قیمت‌گذاری خودرو به شورای رقابت سپرده شده است، ایران خودرو و سایپا ۲۰ هزار میلیارد تومان ضرر کرده‌اند. خودروسازان پژو را با ۲ میلیون تومان و پراید را با ۳ میلیون تومان ضرر به فروش می‌رسانند؛ لذا با واقعی شدن قیمت‌ها بخش قابل توجهی از مشکلات خودروسازان و قطعه سازان حل می‌شود. خودروسازان با واقعی شدن قیمت‌ها و راهکار‌های درست در مقابله با تحریم می‌توانند ادامه حیات بدهند.
قیمت خودروهای کارکرده گرانتر از صفر کیلومتر
محمد رضائیان یکی از نمایشگاه‌داران در گفتگو با «ایران» می‌گوید: قیمت خودرو‌ها برای ما عجیب و غریب شده است. قیمت‌ها را ما تعیین نمی‌کنیم بلکه فضای مجازی وسایت‌های فروش خودرو، اعلام کننده قیمت خودرو‌ها شدند. جالب آن که در برخی از خودروهای سال ۹۵ و ۹۶ قیمت‌ها از صفر سال ۹۷ بیشتر است. آن‌هایی هم که قیمت‌های بالا می‌گذارند فروشنده نیستند و تنها با قیمت‌گذاری‌هایشان بازار را بهم ریختند. این روند باعث می‌شود که صاحبان خودروهای صفر کیلومتر هم قیمت را گرانتر کنند. از دولت می‌خواهیم به وضعیت قیمت خودرو در سایت و فضای مجازی نظارت کند.
بعد از تعطیلات تابستانی گران نمی‌کنیم
یک منبع مطلع در شرکت خودروسازی سایپا هم از اینکه بازار خودرو بهم ریخته است، به «ایران» گفت: میزان تولید روزانه ۱۵۰۰ دستگاه خودرو در سایپا کاهش پیدا نکرده و تمام سعی ما این است که قطعات را تأمین و خودرو‌ها را با سرعت تولید و به مردم عرضه کنیم. مشکل ما بحث ارز است. دلار ۳۸۰۰ تومان ۸۰۰۰ تومان شده است. با این شرایط طبیعی است که ما خواهان افزایش قیمت باشیم. افزایشی که حق طبیعی خودروسازان است. ما سهامدار و قطعه ساز داریم مگر می‌شود پول قطعه ساز را نداد و یا با دلار ۳۸۰۰ تومانی با آنها حساب و کتاب کرد. وی افزود: افزایش قیمت خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان، بعد از تعطیلات تابستان خودروسازان صحت ندارد. ما باید مجوز افزایش قیمت را از وزارت صنعت بگیریم. در خودروهای کمتر از ۴۵ میلیون تومان هم مجوز شورای رقابت نیاز است. در هر صورت درخواست آزادسازی قیمت‌ها از سوی وزیر صنعت به هیأت دولت تقدیم شده است. امیدواریم با آن موافقت شود.
خودروسازان باعث جهش دوباره قیمت‌ها شدند
همچنین سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو نیز در گفتگو با «ایران»، مقصر جهش قیمت طی ۲۰ روز اخیر را خودروسازان می‌داند و می‌گوید: از روزی که موضوع آزادسازی قیمت‌ها مطرح شد، خودروسازان عرضه خودرو را کمتر کردند تا بتوانند با قیمت‌های بالاتری خودرو را به فروش برسانند. از آن روز قیمت‌ها ۴۰ درصد گرانتر شده است. چرا پراید ۲۴ میلیون تومانی باید ۴۰ میلیون تومان شود؟ چرا پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از ۳۸ میلیون تومان به ۶۶ میلیون تومان رسیده است؟ وی ادامه داد: شرکت‌های خصوصی هم به موازات ایران خودرو و سایپا هم عرضه خود را محدود کردند. بهمن موتور و ام وی‌ام توقف فروش دارند، رامک خودرو به تعهدات سال ۹۵ خود هنوز عمل نکرده است و تنها کرمان خودرو با تأخیر خودرو‌ها را تحویل می‌دهد. وی با بیان اینکه خودروسازان می‌خواهند قیمت‌های کارخانه را افزایش دهند، تصریح کرد: خودروسازان با افزایش قیمت ناراضی نخواهند بود، چرا که قیمت‌ها در بازار روند صعودی دارد و آنها هر قیمتی کمتر از بازار را تصویب کنند به نفع آنها خواهد شد.
خرید و فروش در بازار، روند کاهشی دارد
نمایشگاه داران هم این روز‌ها نقش واسطه گری دارند و سعی می‌کنند فروش حداقلی خود را حفظ کنند. آنها می‌گویند تا قبل از افزایش قیمت‌ها روزانه ۶ خودرو می‌فروختند، اما اکنون هفتگی به ۲ دستگاه خودرو رسیده است.
منبع: فردا
کلیدواژه: بازار خودرو خودروسازان بازار خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۳۵۰۹۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت هر شاخه تیرآهن در سال جدید چقدر است؟
به گزارش گروه بازار خبرگزاری علم و فناوری آنا، نوسانات شدید قیمت انواع تیرآهن، نگرانی‌هایی را در بین خریداران و سرمایه‌گذاران مخصوصاً فعالان حوزه ساخت‌وساز به‌وجود آورده است. این نوسان‌های قیمتی در حدی‌اند که امکان پیش‌بینی نرخ تیرآهن در کوتاه‌مدت و بلندمدت وجود ندارد. طبق نمودار قیمت تیرآهن اهواز در آهن رسان، این نوع تیرآهن در چندوقت اخیر به‌ازای هر یک کیلوگرم حداقل چند هزار تومان افزایش قیمت داشته است. در ادامه می‌خواهیم به بررسی قیمت تیرآهن بپردازیم.
قیمت هر شاخه تیرآهن در سال 1403بازار آهن و فولاد همواره با نوسانات قیمتی همراه بوده و پیش‌بینی قیمت دقیق تیرآهن کاری دشوار است. قیمت تیرآهن به عوامل مختلفی از جمله نوع، اندازه، برند، نرخ ارز، قیمت مواد اولیه، تقاضا و عرضه بستگی دارد. برای مثال قیمت هر شاخه تیرآهن 14 اصفهان در اردیبهشت 1403 حدود 4 میلیون و 850 هزار تومان است. اما این قیمت به طور تقریبی است و ممکن است در روزهای مختلف و در فروشگاه‌های مختلف کمی متفاوت باشد. همچنین، به دلیل نوسانات روزانه بازار آهن، این قیمت ثابت نیست و ممکن است در آینده تغییر کند.
ثبات نسبی نرخ تیرآهن در ماه‌های اخیربرخلاف نوسانات قیمتی که در سال‌های گذشته شاهد بودیم، قیمت هر شاخه تیرآهن در ماه‌های اخیر (از برج 9 سال 1402 تا بهار 1403) ثبات نسبی داشته است. این ثبات را می‌توان در نمودارهای قیمتی سایت‌های معتبر مشاهده کرد. ثبات نسبی قیمت جدید تیرآهن در ماه‌های اخیر می‌تواند به دلیل عوامل مختلفی باشد، از جمله:
نوسان شدید نرخ ارز: نرخ ارز یکی از عوامل اصلی مؤثر بر قیمت تیرآهن است. با کاهش و افزایش پی‌درپی نرخ ارز در ماه‌های اخیر، قیمت هر شاخه تیرآهن نیز تا حدی کاهش یافته است. تعادل نسبی در عرضه و تقاضا: در حال حاضر، تعادل نسبی بین عرضه و تقاضا در بازار تیرآهن وجود دارد. این تعادل به ثبات قیمت‌ها کمک می‌کند. سیاست‌های دولت: دولت نیز با اتخاذ سیاست‌هایی مانند کنترل صادرات و واردات تیرآهن، تا حدی بر ثبات قیمت‌ها در این بازار تأثیر می‌گذارد.قیمت جدید تیرآهن به عوامل مختلفی بستگی دارد و ارائه یک قیمت واحد برای همه انواع تیرآهن غیرممکن است. با این حال می‌توان گفت قیمت تیرآهن در ماه‌های اخیر ثبات نسبی داشته است.
5 عامل مؤثر بر قیمت هر شاخه تیرآهن در بازار آهن ایرانبازار آهن و فولاد همواره با نوسانات قیمتی همراه بوده و به همین دلیل پیش‌بینی دقیق قیمت امروز تیرآهن کاری دشوار است. قیمت هر شاخه تیرآهن به عوامل مختلفی از جمله نوع، اندازه، برند، نرخ ارز، قیمت مواد اولیه، تقاضا و عرضه و فاکتورهای مؤثر دیگر بستگی دارد. در ادامه به بررسی 5 عامل مهم از این عوامل می‌پردازیم که تأثیر به‌سزایی بر قیمت هر شاخه تیرآهن در بازار آهن ایران دارند:
نرخ ارزیکی از مهم‌ترین عوامل مؤثر بر قیمت تیرآهن، نرخ ارز است. از آنجایی که بخش قابل توجهی از مواد اولیه مورد نیاز برای تولید تیرآهن از خارج از کشور وارد می‌شود، نوسانات نرخ ارز به طور مستقیم بر قیمت تمام شده این محصول تأثیر می‌گذارد. به‌عنوان مثال، با افزایش نرخ ارز، قیمت مواد اولیه وارداتی نیز افزایش می‌یابد و در نتیجه، قیمت تیرآهن نیز در بازار داخلی گرانتر می‌شود.
قیمت مواد اولیهمواد اولیه مورد نیاز برای تولید تیرآهن شامل سنگ آهن، ضایعات و انرژی است. قیمت هر کدام از این مواد اولیه می‌تواند به طور جداگانه بر قیمت هر شاخه تیرآهن تأثیر بگذارد. به‌عنوان مثال افزایش قیمت جهانی سنگ آهن یا ضایعات به طور مستقیم قیمت هر شاخه تیرآهن را در بازار ایران افزایش می‌دهد.
تقاضا و عرضهقانون کلی در بازار می‌گوید که با افزایش تقاضا و کاهش عرضه، قیمت‌ها افزایش می‌یابد و بالعکس. در بازار تیرآهن نیز این قانون صدق می‌کند. مثلاً، اگر تقاضا برای تیرآهن در بخش‌های مختلف مانند ساختمان‌سازی و پروژه‌های عمرانی افزایش یابد و درعین‌حال، عرضه تیرآهن در بازار ثابت یا کم باشد، قیمت این محصول افزایش خواهد یافت.
سیاست‌های دولتدولت با اتخاذ سیاست‌های مختلف مانند تعرفه، یارانه، کنترل صادرات و واردات و ارائه ارز دولتی می‌تواند تا حدی بر قیمت تیرآهن در بازار تأثیر بگذارد. مثلاً، دولت می‌تواند با وضع تعرفه بر واردات تیرآهن، قیمت این محصول در بازار داخلی را افزایش دهد.
تحولات جهانیتحولات جهانی مانند جنگ، بلایای طبیعی، ناآرامی‌های سیاسی و اجتماعی می‌تواند به طور غیرمستقیم بر قیمت هر شاخه تیرآهن در ایران تأثیر بگذارد. به‌عنوان مثال، جنگ در یک کشور صادرکننده سنگ آهن می‌تواند منجر به کمبود این ماده اولیه در بازار جهانی شود و در نتیجه قیمت تیرآهن را در تمام دنیا (از جمله ایران) افزایش دهد.
آیا قیمت هر شاخه تیر آهن در تهران با سایر شهرها تفاوت دارد؟قیمت هر شاخه تیرآهن در بازار تهران معمولاً با سایر شهرها تفاوت دارد. عوامل متعددی بر این تفاوت قیمت تأثیر می‌گذارند، از جمله:
میزان عرضه و تقاضا: تقاضا برای تیرآهن در تهران به دلیل تراکم بالای جمعیت و فعالیت‌های ساختمانی زیاد، بالاتر است. این امر، به همراه هزینه‌های حمل‌ونقل بالاتر به تهران، می‌تواند منجر به افزایش قیمت هر شاخه تیرآهن در این شهر شود. هزینه‌های تولید: هزینه‌های تولید تیرآهن در برخی از کارخانه‌ها ممکن است بالاتر از سایرین باشد. این امر می‌تواند به دلیل دسترسی به مواد اولیه، هزینه‌های انرژی یا سایر عوامل باشد. فاصله از کارخانه‌ها: کارخانه‌های تولید تیرآهن در سراسر ایران واقع شده‌اند. تیرآهن‌هایی که از فاصله دورتری به تهران حمل می‌شوند، به دلیل هزینه‌های حمل‌ونقل بالاتر، گرانتر خواهند بود. نوع و برند تیرآهن: برندهای مختلف تیرآهن و نوع تیرآهن (مانند تیرآهن IPE، تیرآهن هاش، تیرآهن لانه‌زنبوری) می‌توانند قیمت‌های متفاوتی داشته باشند.با این حال، توجه به این نکته مهم است که نرخ تیرآهن در تمام بازارها دائماً در حال تغییر است و عوامل مختلفی می‌توانند بر این تغییرات تأثیر بگذارند.
قیمت هر کیلو تیر آهن در سال جدید چقدر است؟ارائه قیمت دقیق هر کیلو تیر آهن در بازار ایران به فاکتورهای متعددی از جمله انبار شهر مورد نظر، برند تولیدکننده، تاریخ و شرایط بازار بستگی دارد. قیمت هر کیلو تیرآهن می‌تواند در بازه‌های زمانی کوتاه، به طور قابل توجهی با توجه به محل خرید، نوع برند و مقطع زمانی مورد نظر شما تغییر کند.
به‌عنوان مثال قیمت تیرآهن 12 اصفهان در اردیبهشت 1403 حدود 27 هزار تومان است، اما این قیمت به‌هیچ‌عنوان نشان‌دهنده قیمت امروز یا نرخ تیرآهن در سایر مناطق و برندها نیست. نوسانات روزانه بازار تیرآهن، لزوم بررسی مداوم قیمت‌ها را برای خریداران و فعالان این حوزه ضروری ساخته است. به‌منظور اطلاع از قیمت دقیق تیرآهن، مراجعه به منابع معتبر و به‌روز، راهکاری مطمئن و کارآمد است.
پیش‌بینی نرخ تیرآهن در سال 1403سال 1403 برای بازار تیرآهن، نبردی بین افزایش تورمی قیمت‌ها تحت نوسانات دلار و رکود سنگین خواهد بود. از یک سو، دولت همچنان از ساخت مسکن توسط شرکت‌های چینی خبر می‌دهد، اما به نظر نمی‌رسد اجرایی شدن این پروژه‌ها بتواند رکود را از بازار آهن خارج کند.
از سوی دیگر، کاهش تقاضا، کنترل‌های دستوری قیمت، تمایل به خام‌فروشی و افزایش قیمت مواد اولیه در کنار مقاومت تولیدکنندگان با کنترل عرضه‌ها، جدالی رکودی را در سال 1403 رقم خواهد زد. نکته قابل توجه در این میان، نادیده گرفتن تعیین قیمت تیرآهن از طریق بازار آزاد است.
نگاهی به احتمالات بازار تیرآهن
افزایش قیمت دلار: با توجه به شرایط اقتصادی، احتمال افزایش نرخ دلار تا قیمت 100 هزار تومان وجود دارد. آشفتگی در زنجیره تأمین: احتمالاً در سال 1403 نیز در بخش تولید شاهد آشفتگی و اخلال در زنجیره تأمین خواهیم بود. افزایش نرخ تیرآهن: با توجه به عوامل ذکر شده به نظر می‌رسد نرخ تیرآهن در سال 1403 با افزایش روبرو خواهد شد. تاثیر نوسان قیمت تیرآهن در سال 1402 بر روی قیمت امسالبازار پر نوسان تیرآهن در سال 1402 فراز و نشیب‌های بسیاری را تجربه کرد. در ابتدای سال، شاهد روندی افزایشی با شیب ملایم بودیم که به دلیل تقاضای بالا و عرضه محدود رقم خورد. اما این روند با رکودی چند ماهه متوقف شد و در پی آن، شاهد اعمال کنترل‌های دستوری و فشرده‌سازی قیمت‌ها بودیم.
در اواخر سال 1402، با افزایش افسار گسیخته قیمت دلار، رکوردهای جدیدی در قیمت روز تیرآهن به ثبت رسید. به طوری که هر کیلو تیرآهن تا 32 هزار تومان معامله شد و قیمت هر شاخه تیرآهن 14 اصفهان به بالای 5 میلیون و تیرآهن 16 اصفهان به بالای 6 میلیون تومان رسید. با این اوصاف می‌توان گفت که به دلیل نوسان قیمت در سال گذشته، وجود تقاضا، نوسانات نرخ ارز، احتمال افزایش قیمت مواد اولیه و آشفتگی در زنجیره تأمین، مطمئناً احتمال افزایش نرخ تیرآهن در سال 1403 وجود دارد.
چگونه از قیمت روز تیرآهن مطلع شویم؟همیشه قبل از خرید تیرآهن، استعلام قیمت از چندین فروشنده مختلف را انجام دهید تا بتوانید با مقایسه قیمت‌ها، بهترین و به‌صرفه‌ترین گزینه را انتخاب کنید. برای این کار در خبرنامه‌های به‌روز و معتبر بازار آهن ایران عضو باشید. با اتکا به منابع معتبر و بررسی مداوم قیمت‌ها، می‌توان بهترین زمان را برای خرید تیرآهن با مناسب‌ترین قیمت انتخاب کرد و از ضررهای ناشی از نوسانات بازار در امان ماند.
در حال حاضر کمتر خریدار و سرمایه‌گذاری بدون استعلام قیمت مقاطع فولادی مثل تیرآهن برای خرید آن اقدام می‌کند. نوسانات بازار آهن نشان داده است که با پیگیری روزانه قیمت هر شاخه تیرآهن می‌توان در هزینه‌ها صرفه‌جویی کرد و خرید هوشمندانه‌ای انجام داد.
انتهای پیام/
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور