ماجرای حضور صیادان چینی در دریای عمان به کجا رسید؟

به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان؛ مدت‌هاست که موضوع حضور کشتی‌های صیادی چینی در دریای عمان جنجال درست کرده است. ‌برخی صیادهای محلی حضور آنها را مخل ماهیگیری خودشان می‌دانند و عده‌ای دیگر از این هم تندتر می‌روند. همین جنجال‌ها باعث شده که مسئولان مختلف در موقعیت‌های مختلف درباره حضور چینی‌ها توضیح بدهند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

دیروز یکی از همین موقعیت‌ها بود و چندین نهاد و حتی وزیر امور خارجه کشورمان به این مسأله پرداختند.

بیشتربخوانید : واکنش سازمان محیط زیست به حضور ماهیگیران چینی‌ در دریای عمان چه بود؟

محمدجواد ظریف که صبح دیروز میهمان برنامه حالا خورشید بود، در قسمتی از حرف‌هایش به کشتی‌های صیادی چینی پرداخت. او گفت: «صیادی چینی‌ها در دریای عمان براساس اجاره نیست بلکه به آنان اجازه صید داده شده و این در همه جای دنیا مرسوم است. این موضوعی تجاری است که من به آن ورود نمی‌کنم، اما بالاخره از موجودات زنده کف آب استفاده می‌شود.»

او در پاسخ به این سوال که آیا طرف چینی در ازای صیادی در دریای عمان به ما اجاره پرداخت می‌کند، گفت: «روش‌های مختلفی است؛ یا ما شریک هستیم یا به آنان اجازه صید می‌دهند یا شرکت‌های ایرانی از کارگران چینی استفاده می‌کنند. این به معنی اجاره‌دادن نیست، بلکه اجازه صید می‌دهند در قبال پول؛ در همه جای دنیا در جاهایی که خودشان نمی‌توانند در سواحل‌شان صیادی کنند چنین اجازه‌ای داده می‌شود.»

او با رد اعطای امتیاز به «چین» گفت: «طرف مقابل، کشور نیست بلکه شرکت است که با آن معامله اقتصادی کردند نه اینکه به چین اجازه داده باشند که مثلا در مدت ١٠ سال از ٢٠٠ متر به پایین‌تر از عمق دریا برای او باشد. چنین کاری نکرده‌اند بلکه با شرکتی قرارداد بسته‌اند و گفته‌اند می‌تواند بیاید و مثلا در محدوده انحصاری اقتصادی ایران صیادی کند.»

شاهرخ رمضان‌نژاد، رئیس مرکز روابط‌عمومی و اطلاع‌رسانی وزارت جهاد کشاورزی هم با انتشار پستی در اینستاگرام به موضوع صیادی شناورهای چینی‌ در آب‌های ایران اشاره کرد. او در بخشی از پستش نوشت: «فانوس ماهیان گونه آبزی غیر خوراکی است که قبلا به دلایلی از جمله نداشتن تکنولوژی صید و..‌. صید نمی‌شده، این گونه یکی از ذخایر دریایی دریای عمان است؛ بررسی مشترک ایران و فائو با کشتی تحقیقاتی فردوس مقادیر این گونه را ۲ میلیون و سیصد هزار تن تعیین کرده است. شیلات ایران صید این‌گونه را برای تأمین خوراک صنعتی آبزی پروری که هم اکنون ٤٧٠ هزار تن تولید می‌شود و در حال گسترش است، به اجرا درآورده است.

همه کشتی‌ها که از چینی‌ها به‌صورت نقد یا اجاره به شرط تملیک خریداری شده‌اند، متعلق به ایرانی‌ها و تحت مالکیت جمهوری اسلامی ایران ثبت شده‌اند و بخشی از نیروهای متخصص و کارگران ماهر برای این صید نیز همچنان برای کشتی‌های ایرانی کار می‌کنند. درباره صنعت هوانوردی نیز در صورت خرید یا اجاره به شرط تملیک به همین منوال است. شاغلان صید فانوس ماهیان اعم از کسانی که در عرصه کشتی هستند و فعالیت‌های مرتبط، ۱۰ هزار نفر بوده که فقط ۳درصد شاغل در عرصه که ۲هزار نفرند، خارجی و عمدتا چینی هستند.»

شیلات هم در این مورد ساکت نبود. معاون صید و بنادر ماهیگیری سازمان شیلات ایران به ایلنا گفت: «حتی یک شناور چینی در آب‌های ایران حضور ندارد.» او هم مانند مسئولان وزارت جهاد کشاورزی به مسائل فنی موضوع و دلیل مشارکت شرکت‌های خارجی در صید برخی از انواع ماهی‌ها پرداخت.

منبع: روزنامه شهروند

انتهای پیام/

سه روایت از ظریف، شیلات و جهاد کشاورزی/بالاخره چینی‌ها در دریای عمان چه می‌کنند؟

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: چین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۳۵۲۹۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ائتلاف دریایی اروپا در دریای سرخ با کمبود کشتی جنگی مواجه شده است

یک رسانه معتبر آلمانی روز یکشنبه گزارش کرد که ائتلاف دریایی اروپا در دریای سرخ بریا مقابله با نیرو‌های مسلح یمن با کمبود کشتی جنگی مواجه شده است.

به گزارش فارس، خبرگزاری «اسپوتنیک» به نقل از هفته نامه «اشپیگل» نوشت، ۳ ماه پس از آغاز عملیات اروپا در دریای سرخ اینک این ائتلاف با کمبود کشتی‌های جنگی برای محافظت از کشتی‌های تجاری در دریای سرخ مواجه شده است.

«واسیلیوس گریپاریس» فرمانده اروپایی گفت: «پس از خروج ناو آلمانی "هسن"، تنها ۳ کشتی جنگی باقی مانده است که ادامه مأموریت را غیرممکن می‌کند.»

وی افزود: «انتظار می‌رود که هسن با ناوچه «هامبورگ» جایگزین شود، اما این کشتی جنگی تا ماه اوت به دریای سرخ نمی‌رسد.»

نوامبر گذشته، نیرو‌های یمنی متعهد شدند به هر کشتی مرتبط با رژیم اسرائیل تا توقف عملیات نظامی در نوار غزه حمله کنند.

سخنگوی نیرو‌های مسلح یمن جمعه گذشته ضمن اعلام آغاز چهارمین مرحله عملیات‌های این کشور برای حمایت از مردم فلسطین، تأکید کرد که دامنه حملات یمن از دریای مدیترانه تا هر نقطه‌ای خواهد بود که دست این کشور به کشتی‌های عازم فلسطین اشغالی برسد.

سرتیپ یحیی سریع سخنگوی نیرو‌های مسلح یمن امروز جمعه تأکید کرد که صنعا تحولات مربوط به حملات اسرائیل و آمریکا به غزه و آماده شدن آنان برای عملیات نظامی در منطقه رفح را پیگیری می‌کند

وی با بیان اینکه یمن چهارمین مرحله از عملیات‌های خود را که در راستای حمایت از ملت فلسطین است، آغاز می‌کند، گفت: ما آغاز مرحله حمله به همه کشتی‌هایی را اعلام می‌کنیم که ناقض تصمیم [یمن]برای ممنوعیت عبور کشتی‌های اسرائیلی یا کشتی‌هایی است که عازم بنادر فلسطین اشغالی هستند.

«جوزپ بورل» مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا مدعی شده که این ماموریت علیه یمنی‌ها نیست کرد، بلکه تامین امنیت کشتیرانی در منطقه است.