Web Analytics Made Easy - Statcounter

 نماینده مردم ورامین در مجلس بابیان اینکه بودجه پروژه مترو تهران – ورامین به لحاظ اعتباری بسیارسنگین است،گفت: روزانه به طور میانگین۱۰۰ هزار نفر از  ورامین به تهران سفر می‌کنند بنابراین الزامی است،برای کنترل آلودگی هوا و ترافیک پایتخت مترو تهران -ورامین اجرایی شود.  سید حسین نقوی حسینی درباره وضعیت  اجرایی  پروژه مترو  تهران -ورامین،گفت: احداث پروژه متروی حومه‌ای تهران به قرچک، ورامین و پیشوا یکی از پروژه هایی است که ضرورت آن نه تنها احساس می‌شود بلکه با توجه به حجم ورودی روزانه ۱۰۰ هزار نفر از  ورامین به  تهران،عملیاتی شدن  پروژه مذکور برای کنترل کیفیت هوا و ترافیک در استان  تهران  واجب است .

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 کاهش آلودگی هوا و تنظیم وضعیت ترافیک پایتخت با افتتاح  متروتهران،  قرچک ، ورامین ،پیشوا  نماینده مردم ورامین در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: کاهش آلودگی  هوا و تنظیم وضعیت ترافیک با افتتاح  متروتهران،  قرچک ، ورامین ،پیشوا  قابل اجرا است زیرا بسیاری مردم، راس ساعت ۵  بعد از ظهر به ورامین بازمی‌گردندکه این  مسئله ترافیک حومه جاده تهران – ورامین  را تشدید می‌کند.  پروژه تهران-ورامین  درحدود ۶۰ درصد پیشرفت داشته است نقوی حسینی  افزود: اراده  لازم از سوی وزارت راه و شهرسازی  برای اجرایی پروژه مترو تهران،  قرچک ،ورامین ،پیشوا  مشاهده نمی شود و این در حالی است که آقای اخوندی اعلام می‌کنند، بنده اعتقاد به قطار حومهای دارم بنابراین انتظار داریم، وزارت راه و شهرسازی پروژه مترو تهران – ورامین را که در حدود ۵۰ الی ۶۰ درصد پیشرفت داشته است را اجرایی کند. اجرایی پروژه ریلی ورامین راهکار اساسی برای کاهش حجم تصادفات جاده ای  در حومه تهران  و ی ادامه داد: پروژه خدمات ریلی ورامین، قرچک، پیشوا و تهران  راهکار اساسی برای کاهش حجم تصادفات و کنترل بخشی از ترافیک کلان شهر تهران است اما متاسفانه پروژه مترو از منظر حجم کارسنگین است اما اعتبارت فوق به نحو مطلوب تزریق نمی شود تا بتوان  این پروژه حیاتی  را اجرایی کرد.   نقوی حسینی  افزود: توسعه  حمل و نقل همگانی و استفاده بهینه از سیاست گذاری کاهش ترافیک در کلان شهرها  امری ضروری است بنابراین می بایست، دولت نگاه ویژه به اجرایی مترو حومه تهران- ورامین داشته باشد و این در حالی است که  دولت باید با یک برنامه‌ریزی کاربردی  ناوگان  مترو  را باتوجه به حجم تردد در جاده ها تهران – ورامین  را افزایش دهد.  کمبود  بودجه و سنگینی کار سدی برای سرعت بخشیدن به پروژه تهران -ورامین  عضوکمیسیون امنیت ملی و سیاست  خارجی مجلس یادآورشد:کمبود بودجه و سنگینی کار سدی برای سرعت بخشیدن به این  پروژه بسیار حیاتی در حوزه حمل ونقل مترو است.

منبع: انرژی امروز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت energytoday.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «انرژی امروز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۱۰۲۸۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کدام مناطق پایتخت در جدول تصادفات صدرنشین هستند؟

سید ابوالفضل موسوی‌پور رییس پلیس راهور پایتخت در نشست مشترک مدیران ارشد معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با پلیس راهور پایتخت اظهار کرد: طبق آمار، ۵۹ درصد تصادفات شهر تهران در بزرگراه‌ها رخ داده که مهمترین عامل آن سرعت غیرمجاز بوده است.

موسوی پور تاکید کرد: مناطق ۴ و ۱۲ در صدر آمار تصادفات در پایتخت قرار دارند.

وی افزود: هر چقدر حمل و نقل عمومی افزایش پیدا کند شاهد کاهش حضور خودرو‌های شخصی در معابر، روان سازی ترافیک و کاهش آلودگی هوا خواهیم بود.

شهریار افندی‌زاده، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز با اشاره به تردد ۲۵ میلیونی مردم پایتخت با استفاده از وسایل نقلیه شخصی و عمومی گفت: ارتقای هوشمندسازی سیستم حمل ونقل شهر تهران از اهداف این نشست است. ضمن اینکه کار‌های مشترکی در بحث پارکینگ‌های حاشیه‌ای و مدیریت بار در سیستم شبکه معابر خواهیم داشت.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری

دیگر خبرها

  • افتتاح فاز اول آزادراه شوشتری تا پایان سال
  • دو منطقه تهران در صدر جدول لیگ تصادفات پایتخت قرار گرفتند
  • دو منطقه تهران در جدول صدر جدول لیگ تصادفات شهر
  • تکمیل متروی گلبهار به مشهد در اولویت قرار گرفت
  • کدام مناطق پایتخت در جدول تصادفات صدرنشین هستند؟
  • تعداد عوامل اجرائی دور دوم انتخابات در حوزه ورامین کاهش می یابد
  • مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  • آغاز عملیات تکمیل مونوریل قم همزمان با دور دوم سفر رییس جمهور
  • احتمال کاهش محدوده طرح ترافیک
  • بازنگری در نحوه اجرای طرح ترافیک قطعی است/ احتمال کاهش محدوده طرح