◄ اجرای پروژه BRT برای سامان بخشیدن به حملونقل عمومی کرمان
تاریخ انتشار: ۲۵ مهر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۱۰۸۰۶۴
تین‌نیوز |
شهردار کرمان، به مشکلاتی که طولانی شدن اجرای پروژه‌های عمرانی شهر برای مردم به وجود آورده است و ضرورت اجرای این پروژه‌ها اشاره کرد و گفت: علاوه بر اجرای پروژه‌های عمرانی شهر، پرداختن به حملونقل عمومی و اجرای پروژه‌ی BRT نیز در اولویت برنامه‌های شهرداری کرمان قرار دارد.
به گزارش تین‌نیوز و به نقل از اداره ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری کرمان، سید مهران عالم‌زاده بابیان اینکه در این زمینه کار را با بررسی مطالعاتی که پیش‌ازاین در حوزه حملونقل شده، شروع کرده‌ایم، گفت: در این دوره بی‌بضاعتی برای اجرای پروژه‌های مربوط به حملونقل عمومی ازجمله BRT زیاد است، اما باید در این حوزه وارد شویم تا بخش زیادی از مشکلات ترافیکی در شهر کرمان سامان داده شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شهردار کرمان به بهسازی ۲۰ دستگاه اتوبوس سازمان اتوبوس‌رانی کرمان اشاره کرد و گفت: تعداد ۲۰ دستگاه اتوبوس ناوگان حملونقل عمومی که به دلیل مشکلات فنی از ناوگان حملونقل عمومی خارج‌شده بود، بهسازی و به ناوگان اضافه شد.
عالم‌زاده افزود: شخصا یکی از اتوبوس‌ها را در جاده‌ی هفت باغ تست کردم و مقرر شد این تعداد اتوبوس به ناوگان حملونقل عمومی کرمان اضافه شوند.
شهردار کرمان هدف از برپایی کارگاه تخصصی در رابطه با اجرای پروژه‌ی BRT در شهر کرمان را نیز ضرورت پرداختن به حملونقل عمومی دانست و گفت: اجرای این پروژه به‌طورجدی در دستور کار شهرداری کرمان قرار دارد.
عالم‌زاده افزود: در طرح جامع ترافیک شهر کرمان دو گزینه‌ی LRT و BRT توصیه‌شده که با توجه به شرایط تحریم، اجرای LRT امکان‌پذیر نیست.
وی ادامه داد: به نظر می‌رسد اجرای پروژه‌ی BRT زودتر به نتیجه می‌رسد؛ بنابراین، اجرای این پروژه در دستور کار شهرداری کرمان قرارگرفته است.
مشاور شهردار کرمان در حوزه ترافیک و حملونقل شهری نیز در این نشست بابیان اینکه از مطالعات طرح جامع ترافیک شهر کرمان ۹ سال گذشته است، گفت: مطالعات طرح جامع ترافیک شهر کرمان باید به‌روز و به هنگام سازی شود.
رضا حکاک‌زاده افزود: در مطالعات قبلی طرح جامع ترافیک، شهر کرمان به ۱۳۰ ناحیه تقسیم شد و در ۷۰ ناحیه در رابطه با مدیریت پارکینگ مطالعات ویژه انجام گرفت.
وی با تاکید بر اینکه باید تا ۱۴۱۰ حجم ترافیک در شهر کرمان را پیش‌بینی کنیم، به مراحل به هنگام‌سازی مطالعات طرح جامع ترافیک اشاره کرد و گفت: متغیرهای مطالعات طرح جامع ترافیک شهر کرمان چندان تغییر نکرده و احتمالا ضرایب باید تغییر کند.
عماد محسنی تکلو، مسئول پیگیری برنامه‌های پیشنهادی شهردار به شورای اسلامی شهر کرمان هم در این نشست با اشاره به امکان‌سنجی اجرای پروژه‌ی BRT، مطالعات فنی و ثانویه‌ی این پروژه و تامین منابع مالی پروژه گفت: این نشست آغازی بر بررسی مطالعات فنی و ثانویه اجرای پروژه‌ی BRT در شهر کرمان است.
وی افزود: پیش از آن‌که مطالعات ثانویه و فنی پروژه‌ی BRT را شروع کنیم، از مهندس امیر روحی، کارشناس ارشد حملونقل و ترافیک و مدیر پروژه‌های BRT در برخی شهرهای کشور ازجمله تهران، قم و شیراز دعوت کردیم تا در این رابطه به‌صورت کارشناسی گفتوگو کنیم.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: حمل ونقل عمومی پروژه های عمرانی شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۱۰۸۰۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تداوم اجرای طرح غربالگری رانندگان پرخطر در آذربایجان‌شرقی
به گزارش خبرگزاری صداوسیما؛ مرکز آذربایجان شرقی جبارعلی ذاکری در جلسه کمیته سلامت و ایمنی ترافیک استان افزود: با افزایش داده‌های به دست آمده از این طرح بدون شک خواهیم توانست در موضوع مدیریت ایمنی ترافیک در سطح استان تصمیمات علمی و تخصصی‌تر اتخاذ کنیم.
وی بر مشارکت و همکاری‌های بین آموزش و پرورش، نیروی انتظامی، شهرداری تبریز، مرکز اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه و سایر سازمان‌های مرتبط در اجرای این طرح مهم تاکید و اظهار کرد: دانشگاه علوم پزشکی تبریز در مدت محدود توانسته است در طرح غربالگری رانندگان پرخطر موفق عمل کند، بر این اساس انتظار داریم اجرای طرح یاد شده ضمن تداوم مستمر در استان انجام شود.
ذاکری موضوع ترافیک در کلانشهر تبریز به خصوص در اطراف برخی از بیمارستان‌ها و مراکز درمانی از جمله بیمارستان امام رضا(علیه السلام)، شهید مدنی و بهبود را مورد اشاره قرار داد و یادآور شد: انتظار داریم شهرداری تبریز، دانشگاه علوم پزشکی و آموزش و پرورش در مسیر‌های پر ترافیکی که بیمارستان‌ها و مدارس واقع شده است، با همکاری و تعامل دست به دست هم دهند تا شاهد کاهش ترافیک در این مسیر‌ها باشیم.
رئیس دانشگاه علوم پزشکی تبریز نیز در این جلسه با اشاره به اهتمام ویژه این دانشگاه بر کاهش حوادث ترافیکی از مسیر‌های علمی اظهار کرد: از زمان اجرای طرح غربالگری رانندگان پرخطر ۱۳۸ راننده پرخطر در سال گذشته مورد بررسی قرار گرفتند و از آغاز سال جاری تا به امروز ۲۰ نفر در این طرح بررسی شدند.
بهمن نقی پور افزود: در اجرای این طرح تمام ملاحظات علمی و آموزش‌های مورد نیاز لحاظ شده است و دانشگاه علوم پزشکی تبریز بدون شک تداوم این طرح را در دستور کار خود قرار خواهد داد.
وی شناسایی رانندگان پرخطر را عامل مهمی در کاهش تلفات ناشی از تصادفات رانندگی در کشور دانست و افزود: بر همین اساس و با هماهنگی دادستانی مرکز استان و پلیس راهنمایی و رانندگی آذربایجان شرقی این طرح به عنوان پایلوت کشوری از دی ماه آغاز شده است که هدف اصلی از اجرای آن در مرحله اول شناساسی رانندگان پرخطر و سپس معرفی آنها به کلینیک سلامت و ایمنی ترافیک در تبریز است.
نقی پور انجام معاینات سلامت جسمی و روانی توسط متخصصان و شرکت در دوره‌های آموزشی و برگزاری آزمون را مراحل بعدی غربالگری رانندگان پرخطر دانست و ادامه داد متاسفانه آمار‌های مربوط به مرگ ناشی از تلفات رانندگی در کشور و استان روبه افزایش است که یکی از دلایل اصلی آن مربوط به رانندگی‌های پرخطر است.
اعلام زمان و مکان بررسی مدارک آزمون استخدامی آموزگاری در فارس