مجلس پیگیر اختصاص ردیف اعتبار متروی تبریز در بودجه آینده است
تاریخ انتشار: ۲۵ مهر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۱۱۱۷۴۱
به گزارش ایرنا 'معصومه آقاپور علیشاهی' روز چهارشنبه در نشست مشترک با مدیر عامل سازمان قطار شهری تبریز اظهار داشت: موانع پیش روی طرح متروی تبریز باید رفع شود، زیرا راه‌اندازی سریع مترو تنها راه نجات حمل و نقل شهری این کلانشهر است.
وی تاکید کرد: توجه به حمل و نقل عمومی باید مورد تاکید همه متولیان قرار گیرد چون تسهیل در امور اداری و رفاه اجتماعی مردم با راه‌اندازی مترو محقق می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: مترو می‌تواند به عنوان یکی از شاخص های توسعه یافتگی مورد توجه قرار گیرد زیرا تبریز به عنوان مرکز تجاری و پل ارتباطی با اروپا باید نقش برجسته ای در مباحث تجاری، اقتصادی و اجتماعی داشته باشد.
آقاپور همچنین بر ضرورت همکاری های بین بخشی به منظور توسعه حمل و نقل عمومی در شهر تبریز تاکید کرد.
فرماندار شهرستان تبریز نیز در بازدید از ایستگاه های در حال ساخت مترو تبریز با اشاره به تاثیر نوسانات ارزی در طرح های عمرانی گفت: متاسفانه قیمت برخی از مواد مورد نیاز افزایش یافته و بدون شک امروز برای پایان طرح مترو نیازمند اعتبارات بیشتری هستیم.
'علیار راستگو' افزود: امیدواریم ساخت مترو تبریز با همراهی دولت، شهرداری و اعضای شورای اسلامی این شهر با رفع مشکلات مالی پایان یابد.
وی گفت: امروز از ایستگاه 12 تا 18 خط یک مترو تبریز را بازدید کردیم و خوشبختانه شاهد فعال بودن طرح های نیمه تعطیل و حاکم بودن برنامه و نظم در عملکرد مجموعه بودیم.
فرماندار شهرستان تبریز با تاکید بر ضرورت توجه به زیرساخت‌های مورد نیاز حمل و نقل عمومی در شهر تبریز گفت: متاسفانه در گذشته آنچنان که باید و شاید به موضوع زیرساخت‌ها در حمل و نقل عمومی توجه نشده اما اکنون شاهد همدلی و همراهی تمام بخش‌ها برای توسعه این بخش در شهر تبریز هستیم.
راستگو ادامه داد: مترو به عنوان یکی از اصلی ترین مولفه های تاثیر گذار در کاهش بار ترافیکی شهرها در تبریز نیز باید به عنوان یک اولویت دیده شود، چون اگر با نگاه کلان به این موضوع بنگریم، متوجه می‌شویم که سرمایه گذاری در این بخش نه برای قشر خاص، بلکه برای تمام اقشار مردم است.
عملیات اجرایی قطار شهری تبریز از حدود 15 سال قبل آغاز شده و در زمان حاضر 12 کیلومتر از مسیر 18 کیلومتری خط اول آن با صرف 17 هزار میلیارد ریال اعتبار در حال بهره برداری است.
برای افتتاح 6 کیلومتر باقی مانده خط اول قطار شهری تبریز نیز هفت هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است و امید می رود این بخش نیز با تزریق به موقع اعتبارات از سوی دولت و شهرداری تا پایان امسال به بهره برداری برسد.
برای اجرای خط دوم قطار شهری تبریز نیز حدود پنج هزار میلیارد ریال هزینه شده است و این خط نیز حدود 15 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
3093/518
انتهای پیام
منبع: جماران
کلیدواژه: راه پیمایی اربعین منع به کارگیری بازنشستگان جمال خاشقجی اقتصادی و اجتماعی حمل و نقل حمل و نقل عمومی شهرداری مشکلات مالی راه پیمایی اربعین منع به کارگیری بازنشستگان جمال خاشقجی امام خمینی س سید مصطفی خمینی سید احمد خمینی سید حسن خمینی انقلاب اسلامی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۱۱۱۷۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
انجام ۴ کیلومتر حفاری تونل خط ۴ متروی مشهد
مدیرعامل شرکت قطار شهری شهرداری مشهد از انجام بیش از ۴ کیلومتر حفاری تونل خط چهار خبرداد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم ازمشهد، به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری مشهد، کیانوش کیامرز در تشریح اقدامات انجام‌شده در حوزه حفاری تونل‌های مترو اظهار داشت: در بحث حفاری تونل‌های مترو اکنون دو دستگاه حفار در خط سه و چهار در حال انجام حفاری تونل و سگمنت گذاری هستند.
وی افزود: درخط سه دستگاه حفار در جبهه غربی در حال حفاری باقی‌مانده تونل این خط به سمت الهیه است و اکنون به میدان امام علی (ع) رسیده و طبق برنامه‌‌ریزی‌های انجام شده قرار است تا ظرف یک ماه آینده دستگاه حفار از زیر این میدان عبور کند.
مدیرعامل شرکت قطار شهری شهرداری مشهد بابیان اینکه حفاری تونل خط چهار به طول 14.5 کیلومتر نیز توسط دستگاه حفار در حال انجام است اظهار کرد: تاکنون حفاری 4 کیلومتر از این مسیر انجام‌شده است و دستگاه حفار پس از عبور از میدان امام حسین(ع) که با دقت بسیار زیاد انجام شد در حال حاضر به چهارراه گاز رسیده و در حال انجام حفاری به سمت میدان شهدا است.
کیامرز ادامه داد: دستگاه‌های حفار فعال در تونل خط سه و چهار قابلیت این رادارند تا با سرعت بیشتری حرکت کنند اما این موضوع به تأمین منابع مالی مناسب بستگی دارد.
وی افزود: با توجه به تمرکز مدیریت شهری بر بهره‌برداری فاز اول خط سه اکنون بودجه کمتری به حفاری تونل‌ها اختصاص داده می‌شود، اما با رسیدن پول از محل انتشار اوراق مشارکت در شهریورماه امسال سرعت حفاری تونل‌ها نیز افزایش پیدا خواهد کرد.
انتهای پیام/282/.
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت