نیاز به سرمایه‌گذاری 12 میلیارد دلاری برای نوسازی ناوگان ریلی/ ارائه تضامین خرید خدمت و بازپرداخت تسهیلات به سرمایه‌گذاران
تاریخ انتشار: ۲۹ مهر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۱۶۶۶۶۳
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، نورالله بیرانوند در نشست خبری فرصت‌های سرمایه‌گذاری و تامین مالی در حوزه حمل و نقل ریلی با اشاره به اهمیت توسعه پایدار در اقتصاد کشور اظهار داشت: توسعه پایدار به معنای توسعه بدون خدشه وارد کردن به حقوق نسل‌های آینده از سه بعد کلان توسعه اقتصادی، توسعه اجتماعی و توجه به محیط زیست تشکیل شده است که به این مفهوم در کشورمان کمتر به آن توجه می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
معاون اقتصاد و برنامه‌ریزی راه‌آهن با بیان اینکه یکی از مدهای حمل و نقلی نزدیک به مفهوم توسعه پایدار حمل و نقل ریلی است، گفت: کاهش هزینه‌های اجتماعی از محل کاهش تصادفات جاده‌ای، کاهش مصرف سوخت، کاهش زمان سیر سفر و بالا بودن ضریب ایمنی از جمله مزیت‌های حمل و نقل ریلی است.
بیرانوند با بیان اینکه در حال حاضر سهم حمل و نقل ریل از جابجایی‌ها در بخش بار 12 درصد و در بخش مسافر هشت درصد است، گفت: در حالی که ایران به لحاظ موقعیت جغرافیایی در شاهراه ارتباطی قرار دارد مستعد افزایش حمل و نقل ریلی است اما در حال حاضر سهم حمل و نقل ریلی در جابجایی بار و مسافر در ایران با ظرفیت‌هایی که در این بخش وجود دارد همخوانی ندارد.
وی تاکید کرد: تا افق سال 1400 باید میزان سهم حمل و نقل ریلی از مجموع حمل و نقل بار 20 درصد افزایش پیدا کند و به جابجایی 130 میلیون نفر در سال برسیم که برای تحقق اهداف تعریف شده در حمل و نقل ریلی به سرمایه‌گذاری 12 میلیارد دلاری در بخش نوسازی ناوگان نیاز داریم.
بیرانوند ادامه داد: سهم بخش خصوصی در برآورد این رقم 54 درصد در نظر گرفته شده و 46 درصد مابقی هم از محل سرمایه‌گذاری دولت و بخش خصوصی تعریف شده است.
معاون اقتصاد و برنامه‌ریزی راه‌آهن با بیان اینکه برای توسعه بخش زیرساخت‌های به سرمایه‌گذاری 20 میلیارد یورویی نیاز داریم ،گفت: بخش قابل توجهی از این سرمایه‌گذاری باید در خطوط پرسرعت ریلی انجام شود.
وی با اشاره به هفت سرفصل سرمایه‌گذاری در راه‌آهن گفت: تامین ناوگان، تقویت حمل و نقل باری، تامین تدارکات و تعمیرات، توسعه زیربنا، مدرن سازی راه‌آهن، توسعه خدمات مسافری و توسعه فناوری و کسب‌وکارهای نوین از جمله فرصت‌های سرمایه‌گذاری در بخش ریلی است.
بیرانوند بااشاره به اقدامات راه‌آهن برای اقتصادی کردن پروژه‌ها و کاهش ریسک سرمایه‌گذاری در این بخش گفت: ایجاد بستر حقوقی مناسب را از طریق قانون دسترسی آزاد به شبکه ریلی، قانون برنامه ششم توسعه، قانون بودجه کل کشور و قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر دنبال می‌کنیم.
وی با اشاره به تضمین خرید خدمت برای کاهش ریسک سرمایه‌گذاری در حمل و نقل ریلی گفت: خدمات کشش و لکوموتیو مانوری توسعه خطوط دوم، توسعه سیستم سوخت‌رسانی، سیستم پایش واگن و توسعه سیستم‌های ارتباطی تضمین می‌شوند.
معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد راه‌آهن ادامه داد: از دیگر اقدامات ما تضمین بازپرداخت تسهیلات ریالی و ارزی است که امکان صدور تضامن دولتی و امکان صدور ضمانت‌نامه شرکت راه‌آهن، امکان مشارکت در تضامین برای اعطای تسهیلات بانکی و صندوق توسعه ملی و تضمین ریسک نرخ ارز را بر عهده گرفته‌ایم.
وی با بیان اینکه به دنبال استفاده از ظرفیت‌های بازار سرمایه‌گذاری برای اجرای پروژه‌ها در راه‌آهن هستیم، گفت: تاکنون دو پروژه از طریق انتشار صکوک اجاره برای خرید 15 دستگاه لکوموتیو و 30 دستگاه واگن مسافری به اجرا رسیده و این روش برای سرمایه‌گذاری در راه‌آهن را دنبال می‌کنیم.
منبع: ایلنا
کلیدواژه: معاون اقتصاد و برنامه ریزی راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.ilna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایلنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۱۶۶۶۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
امکان خرید بلیت نیم‌بها از سامانه‌های حمل‌ونقل ریلی و هوایی برای معلولان شدید
معاون امور توانبخشی سازمان بهزیستی کشور گفت: امکان خرید بلیت نیم‌بها از سامانه‌های حمل‌ونقل ریلی و هوایی برای افراد دارای معلولیت شدید فراهم شده است.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، فاطمه عباسی گفت: ۱۳۰ هزار نفر از افراد دارای معلولیت شدید شناسایی شده‌اند که می‌توانند بلیت نیم بها از سامانه‌های حمل و نقل ریلی و هوایی به صورت افتتاح حساب بانکی و ارائه سماکارت را بخرند.
وی با بیان اینکه این اقدام در اجرای تبصره ۲ ماده ۵ قانون حمایت از حقوق معلولان انجام شده است، اظهار داشت:براساس این بند از قانون، استفاده افراد دارای معلولیت شدید از سامانه‌های حمل و نقل ریلی و اتوبوس‌رانی درون شهری دولتی و عمومی رایگان و استفاده این افراد از سامانه‌های برون‌شهری ریلی، هوایی و دریایی دولتی و عمومی نیم بها است. وزارت مکلف است جهت اجرای این تبصره نسبت به پیش‌بینی اعتبارات لازم در لوایح بودجه سالانه اقدام و سازمان برنامه و بودجه در لایحه سالانه بودجه منظور کند.
عباسی تصریح کرد: نیم بها شدن بلیط حمل و نقل ریلی و هوایی برای افراد دارای معلولیت شدید در اجرای تفاهم نامه چهارجانبه سازمان بهزیستی کشور، وزارت تعاون کار و رفاه اجتماعی، وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی و بانک پارسیان طی سال گذشته عملیاتی شد.
امکان خرید بلیت نیم‌بها از سامانه‌های حمل‌ونقل ریلی و هوایی برای معلولان شدید
علی محمدقادری رئیس سازمان بهزیستی کشور پیش از این درباره این تفاهم نامه گفته بود که این تفاهم‌نامه یک ائتلاف جدی بین دستگاه‌های متولی است. وظیفه‌ای که مسوولیت دولت‌ها بود، اما سال‌ها روی زمین گذاشته شده بود امروز توسط دولت سیزدهم انجام شد تا افراد دچار معلولیت شدید بتوانند بلیت اتوبوس درون‌شهری را رایگان دریافت و دیگر بلیت‌های حمل و نقل ریلی، هوایی و دریایی بین‌شهری را به شکل نیم‌بها خریداری کنند.
همچنین با امضای تفاهم‌نامه بین وزارت تعاون، وزارت میراث فرهنگی، سازمان بهزیستی و بانک پارسیان، مبلغ ۲ میلیون تومان برای خرید بلیت‌های حمل‌ونقل هوایی، زمینی و ریلی به صورت نیم‌بها به حساب افراد دچار معلولیت شدید واریز خواهد شد. بانک پارسیان در این طرح فقط عاملیت را پذیرفته و از بستر‌های مجازی استفاده می‌کند تا این افراد نیازی به احراز هویت حضوری در شعب نداشته باشند.
مسمومیت ۲۹ پزشک با مشروبات الکلی تقلبی در شیراز