مایه کوبی دامهای سنگین علیه بیماری تب برفکی درکردستان
تاریخ انتشار: ۲ آبان ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۲۱۴۱۶۶
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از سنندج ، مجتبی ورمقانی گفت: مرحله دوم مایه کوبی تب برفکی به منظور پوشش ۵۴ هزار و ۵۰۰ رأس از دامهای سنگین از مهر امسال آغاز شده و تاکنون ۵۴ هزار و ۶۴۹ رأس دام علیه این بیماری واکسینه شده است.
وی با بیان اینکه این میزان مایه کوبی شامل ۱۴۹ رأس بیش از تعهد این اداره کل است، افزود: تلاش اکیپها برای پوشش حداکثری همچنان در سراسر استان ادامه دارد و این تلاشها در شهرستانهایی که تعهد آنها به اتمام نرسیده، چند برابر سایر مناطق است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیرکل دامپزشکی استان کردستان ادامه داد: شهرستان دیواندره با مایه کوبی هفت هزار و ۱۳ رأس دام سنگین، بیشتر از تعهد کاری خود را انجام داده و پس از آن شهرستان بانه با پنج هزار و ۲۱۱ رأس، دهگلان با چهار هزار و ۹۰۳ رأس در رتبههای دوم و سوم قرار دارند.
ورمقانی یادآور شد: اجرای این عملیات در هفت شهرستان از میزان تعهد عبور کرده، اما در سه شهرستان قروه با ۷۶ درصد، سروآباد با ۸۴ درصد و مریوان با ۹۹.۶ درصد، به میزان تعهد نرسیده است.
وی بیان کرد: در نخستین مرحله از مایه کوبی تب برفکی در استان کردستان که خرداد امسال انجام شد با مراجعه اکیپهای سیار به یک هزار و ۴۷۷ روستا و مراکز پرورش دام، یک میلیون و ۵۱۰ هزار رأس دام سبک و ۹۱ هزار رأس دام سنگین علیه این بیماری واکسینه شدند.
مدیرکل دامپزشکی استان کردستان گفت: میزان واکسیناسیون دامها علیه این بیماری در استان با اجرای مرحله دوم به یک میلیون و ۶۵۵ هزار و ۶۴۹ هزار رأس رسید که این مرحله از واکسیناسیون را هم اکنون ۲۰ گروه اجرایی و ۱۰ گروه نظارتی اجرا میکنند.
ورمقانی اظهارداشت: تب برفکی، یک بیماری مخصوص دام است و تب شدید، آبریزش از چشم، وجود کف در دهان، زخم شدن دهان و سم و لنگش حیوان از علایم این بیماری است که احتمال سرایت آن به انسان بسیار کم است.
وی افزود: کاهش شیر در دام ها، کاهش تولید فرآوردههای گوشتی، کاهش باروری و بروز تلفات در دامهای جوان از جمله خسارتهای اقتصادی ناشی از بیماری تب برفکی است.
مدیرکل دامپزشکی استان کردستان یادآور شد: استان کردستان یکی از مناطق دام خیز و دامپرور کشور محسوب میشود که جمعیت دامی استان کردستان حدود دو میلیون و ۲۱۰ هزار راس دام سبک (گوسفند و بز) و ۲۰۰ هزار راس دام سنگین (گاو و گوساله) است.
انتهای پیام/م
واکسیناسیون ۵۵۰۰ رأس دام سنگین علیه بیماری تب برفیمنبع: باشگاه خبرنگاران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۲۱۴۱۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
لرزه تردد خودروهای سنگین دوباره روی تن پل تاریخی بابل نشست
تردد آسیبزای ماشینهای سنگین از زیر پل تاریخی محمدحسن خان بابل که طبق مصوبه شورای ترافیک ممنوع و تخلف به شمار میرود، به دلیل بیتوجهی مسئولان شهری و میراثی شهرستان بابل، دوباره از سوی رانندگان متخلف از سر گرفته شده است. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بابل، تردد خودروهای سنگین از زیر پل تاریخی 300 ساله محمد حسن خان که دوباره جریان گرفته، کار را به جایی رساند که میراث دوستان و گردشگران بومی و غیربومی علاقمند به نماد تاریخی شهر بابل میگویند چرا کسی به فکر این بنای تاریخی در حال تخریب نیست.
برای چندمین بار پیاپی در یک سال اخیر رانندگان خودروهای سنگین با کنار زدن سازههای آهنی و بتنی (نیوجرسی) که در زیر این پل تاریخی جانمایی شده بود، تردد خودروهای سنگین از زیر این پل را از سر گرفتند.
این ترددها به حدی نگران کننده شده که صدای اعتراض دوستدران میراث فرهنگی در حال بازدید از این بنای تاریخی را هم در آورده است.
.
پیشتر و در دی ماه سال گذشته خبرگزاری تسنیم گزارشی را با عنوان "ماشینهای سنگین بلای جان پل تاریخی بابل شدهاند" منتشر کرد.
در آن گزارش مهران فلاح؛ رئیس میراث فرهنگی، گردشگری و صنایعدستی شهرستان بابل به خبرنگار تسنیم گفت: همه ما نسبت به وضعیت فعلی پل تاریخی محمدحسن خان نگران هستیم.
فلاح با تاکید بر اینکه تردد خودروهای سنگین از زیر پل ممنوع است، افزود: نیوجرسیهایی به عنوان مانع زیر طاقچشمهها بر سر راه خودروها قرار داده شده، اما متاسفانه برخی افراد سودجو به این مهم توجه نمیکنند و با کنارزدن نیوجرسیها به تردد از زیر پل اقدام میکنند، برای همین باید با تصویب یک قانون به طور جدی به این مسئله ورود کرد و مانع تردد آنها شد.
حمیدرضا قربانیا دلاور؛ رئیس شورای شهر بابل نیز دراینباره به خبرنگار تسنیم گفت: بارها گفتهام که تنها راه برونرفت از این مشکل چندین ساله و مهم و نگرانکننده این است که از ظرفیت و فرصت خدادادیِ رودخانه بابلرود و پل تاریخی آن باید به عنوان یک فرصت گردشگری استفاده کنیم. ما با تمام توان به دنبال جذب سرمایهگذار داخلی هستیم تا از این فرصت برای جذب گردشگر استفاده کنیم.
با این همه به نظر میرسد هنوز اهتمام جدی از سوی مسئولان شهر بابل و استان مازندران برای جلوگیری از تردد خودروهای سنگین از زیر پل صورت نگرفته و قرار دادن نیوجرسی در زیر پل هم به عنوان یک اقدام موقت نتوانسته مانع تردد خودروهای متخلف شود.
به گزارش تسنیم، شورای ترافیک شهرستان بابل در 26 دی ماه 1400 مصوب کرد که تردد خودروهای سنگین از زیر این پل تاریخی ممنوع است، اما از آن تاریخ تاکنون چندین بار این مصوبه نقض و تردد خودروهای سنگین از زیر پل تاریخی محمد حسن خان از سر گرفته شده است.
نیوجرسیها یا همان سازههای آهنی و بتنی که به منظور جلوگیری از تردد ماشین های سنگین در زیر این پل تاریخی مستقر میشود، به گونهای است که رانندگان می توانند آن را با ماشین جا به جا کرده و از زیر پل عبور کنند.
در روزهای اخیر نیز تردد خودروهای سنگین در زیر این پل تاریخی از سر گرفته شده و واکنش و نگرانی میراث دوستان را به دنبال داشته است.
این پُل تاریخی که از گذشته های دور شهر بابل را به جنوب این شهرستان در بخش بندپی شرقی، بندپی غربی و گتاب متصل میکرد و در یک مقطعی از تاریخ، عبور احشام از روی آن انجام میشد. چند سال پیش میراث فرهنگی با قرار دادن نمادی از تندیس کوچ دامداران روی این پُل فضایی ایجاد کرد که عملا امکان تردد وسایل نقلیه و احشام از روی آن ناممکن شد.
انتهای پیام/