راه اندازي گشتهاي مشترک سازمان ملل و روسيه در استان قنيطره سوريه
تاریخ انتشار: ۴ آبان ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۲۴۶۵۸۶
خبرگزاري آريا - سازمان ملل متحد به همراه روسيه براي نخستين بار گشتهاي مشترک در جنوب استان قنيطره سوريه با هدف تامين امنيت نيروهاي اين سازمان راه اندازي کردند.
به گزارش خبرگزاري آريا، رسانه هاي سوريه روز جمعه اعلام کردند پليس نظامي روسيه براي نخستين بار با همکاري نيروهاي سازمان ملل متحد مستقر در منطقه حائل در جولان سوريه، گشت مشترک راه اندازي کردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
جانشين فرمانده گردان پليس نظامي روسيه در گفت وگو با رسانهها گفت: از طرف فرماندهي ارتش روسيه به ما دستور داده شده است، براي هماهنگي و راه اندازي گشت هاي مشترک در منطقه عاري از سلاح در بلندي هاي جولان اقدام کنيم.
سرگرد «سرگئي کورالينکو» افزود: وظيفه اصلي اين گشتي ها تامين امنيت نيروهاي سازمان ملل متحد در جولان است.
وي اضافه کرد: در آينده دايره فعاليت اين گشتي ها را به سراسر منطقه حائل گسترش مي دهيم تا تمام مناطق استقرار سابق نيروهاي سازمان ملل متحد را نيز شامل شود.
کورالينکو گفت: گسترش مداوم منطقه فعاليت گشتي ها در بخش جنوبي منطقه حائل شرايط را براي بازگشايي گذرگاه مرزي قنيطره فراهم کرد.
گذرگاه مرزي و راهبردي قنيطره بين سوريه و جولان اشغالي پس از پنج سال 10 روز قبل با حضور جمعي از مسئولان و مردم اين منطقه بازگشايي و پرچم سوريه بر فراز آن برافراشته شد.
بلندي هاي جولان٬ منطقه اي کوهستاني است که در جنوب غربي ترين بخش خاک سوريه واقع شده و از نظر تقسيمات اداري از توابع استان قنيطره سوريه است.
اين منطقه تنها 70 کيلومتر از شهر دمشق (پايتخت) فاصله دارد.
رژيم صهيونيستي در سال 1967، حدود هزار و 200 کيلومتر مربع از خاک سوريه در بلنديهاي جولان را اشغال و پس از مدتي اين منطقه را به سرزمين هاي اشغالي الحاق کرد. جامعه بينالملل هرگز اين الحاق را بهرسميت نشناخته است.
شوراي امنيت سازمان ملل نيز اين منطقه را اشغالي خوانده است.
117/118
لاوروف: هر گونه تغيير وضعيت جولان نقض قطعنامه سازمان ملل است
نتانياهو: اسرائيل هرگز بلندي هاي جولان سوريه را ترک نخواهد کرد
کليدواژه سوريه کره جنوبي قنيطره
منبع: خبرگزاری آریا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۲۴۶۵۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودزنی آمریکا با تحریم روسیه / مصائب بوئینگ بدون قطعه ساخت مسکو!
به گزارش قدس آنلاین، روزنامه والاستریتژورنال نوشته است که شرکت هواپیماسازی بوئینگ به دلیل فقدان یکی از قطعات اصلی هواپیمای پهنپیکر «۷۸۷ دریملاینر» که با همکاری مشترک یک شرکت آمریکا و یک شرکت روسی ساخته میشود، قادر به تولید این مدل هواپیما نیست و به دردسر افتاده است.
والاستریتژورنال نوشت: مبدل حرارتی که در سیسم کنترل محیطی هواپیما استفاده شده و دمای قطعات الکترونیکی آن را تنظیم میکند، پیشتر با همکاری مشترک شرکت آمریکایی «کالینز اروسپیس» و شرکت «اچاس-نائوکا» مستقر در مسکو ساخته میشود.
با این حال، این همکاری مشترک مارس ۲۰۲۲ و اندکی پس از آغاز جنگ روسیه و اوکراین، به عنوان بخشی از تحریمهای آمریکا علیه روسیه، متوقف و خط تولید قطعات تنظیم دما به کارخانه جدید «کالینز اروسپیس» واقع در آمریکا و انگلیس منتقل شد. آنها در ابتدا موفق به تامین تقاضای بوئینگ بودند اما حالا با کمبود این قطعه روبهرو شدهاند زیرا بوئینگ تصمیم به افزایش تولید «دریملاینر» گرفته است.
دِیو کالهون، مدیر اجرایی ارشد بوئینگ در ماه آوریل گفته بود: «وقتی حمله اتفاق افتاد، خط تولید منتقل شده اما ظرفیت تولید با تقاضای ما همخوانی ندارد.
بوئینگ هفته گذشته به سرمایهگذاران اعلام کرد که به دلیل فقدان مبدل حرارتی و همچنین صندلی کابین، قادر به تولید کافی دریملاینز نیست. تولید ماهانه بوئینگ ۷۳۷ مکس نیز به دلیل مشکلات این شرکت در رفع نواقص فنی(جدا شدن دریچه روی بال یک فروند هواپیمای خطوط هوایی آلاسکا در ماه ژانویه) تکرقمی شده است. این مدل سابقه طولانی در حادثهآفرینی دارد به طوریکه حوادث رخداده برای این مدل ناشی از نقص فنی، در سال ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ به مرگ بیش از ۳۴۰ نفر منجر شد.
منبع: خبرگزاری مهر