ترامپ اجرای تعرفه ۲۵ درصدی واردات خودرو را به تعویق انداخت
تاریخ انتشار: ۲۴ آبان ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۵۳۲۷۴۷
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، با توجه به افزایش تنش و جنگ تجاری میان ایالات متحده آمریکا با چین و اروپا، چندماه پیش بود که دونالد ترامپ – رئیس جمهور آمریکا – اعلام کرد که میخواهد بهمنظور حمایت از تولیدات داخلی، جلوگیری از واردات بیرویه محصولاتی که در خارج از این کشور تولید می شوند به خاک آمریکا، قصد دارد تعرفه واردات خودرو و قطعات وابسته به آن را به ۲۵ درصد برساند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
همان زمان بود که بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه بازار کالاهای مختلف اعم از خودرو و محصولات تکنولوژی پیشبینی کردند که اعمال این قانون ضربات جبرانناپذیری را به اقتصاد کشورهای درگیر این جنگ تجاری علیالخصوص شرکتهای خودروسازی آمریکایی که در خاک کشور چین کارخانههای بزرگ و فعالی دارند، وارد خواهد کرد.
حالا به نظر میرسد جلسه محرمانه ای که ترامپ با ویلبر راس، وزیر بازرگانی آمریکا با حضور سایر افرادی که هویت آنها ذکر نشده است، داشته است با به تاخیر انداختن اجرای قانون افزایش تعرفه ۲۵ درصد بر واردات خودرو و قطعات آن به اتمام رسیده است. به عبارتی دیگر، اجرای تعرفه ۲۵ درصدی بر واردات خودرو و قطعات آن تا پایان سال جاری میلادی به تعویق افتاده است و به گفته بسیاری از منتقدان و کارشناسان، در این بازه زمانی کوتاه خودروسازان فرصت خواهند داشت به واردات خودروهای تولید شده و فروش آنها بپردازند چراکه بعد از اعمال این قانون، با ضرر و زیان های قابل توجهی مواجه خواهند شد.
بر اساس گزارش بلومبرگ، در این جلسه همچنین در مورد تاثیرات تعرفههای گمرکی بر واردات خودرو و قطعات آن بررسی شد و بدین ترتیب بازرسان، محققان، کارشناسان و وزارت بازرگانی آمریکا تا پایان سال ۲۰۱۸ مهلت دارند گزارش دقیق و جامعی از این مساله را تحویل کاخ سفید و دونالد ترامپ بدهند تا در عرض مدت ۹۰روز در مورد این قانون تصمیمگیری کند.
تحلیلگران فعال در حوزه بازار خودرو بر این باورند که قانون تعرفه ۲۵ درصدی بر واردات خودرو به معنای حقیقی صنایع خودروسازی آمریکایی و غیر آمریکایی را فلج خواهد کرد چراکه پیشتر کارشناسان انجمن ملی فروشندگان خودرو آمریکا (NADA) پیشبینی کرده بودند این تعرفه های جدید حدود ۲ هزار و ۲۷۰ دلار به هزینهی تولید خودروهایی که در آمریکا مونتاژ میشوند و ۶ هزار و ۸۷۴ دلار هم به خودروهای تولیدی خارج از آمریکا، اضافه خواهند کرد که رقم بسیار بالا و هزینه هنگفتی برای خودروسازان محسوب می شود و آنها را از پای درخواهد آورد. به علاوه، مصرف کنندگان نهایی و مشتریان خودرو نیز در این کشور باید هزینه بسیار بالاتری را برای خرید خودرو بپردازند که در نهایت منجر به نارضایتی آنها خواهد شد.
این در حالیست که همزمان با برگزاری جلسه ترامپ با مشاوران اقتصادی و وزارت بازرگانی آمریکا، اتحادیه اروپا اعلام کرده بود که انتظار دارد ار تعرفه های جدید آمریکا حداقل به صورت موقت معافیت بگیرد.
انتهای پیام/
منبع: اتاق خبر
کلیدواژه: افزایش تعرفه واردات خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.otaghnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اتاق خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۵۳۲۷۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کمک های جدید آمریکا چه معنایی برای اوکراین و پوتین دارد؟
اگرچه ایالات متحده کمکهای تازهای را برای اوکراین تصویب و بریتانیا اخیرا از بزرگترین کمک نظامیاش به کییف رونمایی کرد، اما زمان خواهد برد تا اوکراین قدرتش را به واسطه این کمکهای جدید احیا کند و البته در عین حال کمبود نیروهای اوکراینی نقطه ضعف دیگری برای این کشور در مقابل جنگ با روسیه تلقی میشود.
به گزارش ایسنا، به محض آنکه «جو بایدن» رئیسجمهور آمریکا لایحه کمک به اوکراین را امضا کرد، ارتش ایالات متحده شروع به ارسال تجهیزات مورد نیاز به خط مقدم کرد. با این حال، بعید است اوکراین بتواند پیشرفت چشمگیری را در مقابل برتریهای روسیه کسب کند.
روزنامه فایننشال تایمز در گزارشی مینویسد: «رای مثبت کنگره جهت ارسال کمک به اوکراین موجب افزایش روحیه برای کییف شده است اما کمبود نیرو دغدغهای بزرگ و حیاتی برای این کشور قلمداد میشود. از طرفی شاید کمکهای آمریکا انگیزهای برای کشورهای اروپایی ایجاد کند تا کمکهای خود را به اوکراین افزایش دهند؛ همانگونه که نخستوزیر بریتانیا در جریان سفرش به ورشو از یک بسته کمکی نظامی ۵۰۰ میلیون پوندی رونمایی کرد.»
این روزنامه انگلیسی در ادامه مینویسد: «اوکراین ابتدا امیدوار بود که کمکهای واشنگتن در ابتدای سال جاری میلادی به دستش برسد اما ظاهرا انتظار میرود سال ۲۰۲۴ همچنان برای اوکراین به معنای حفظ خطوط باشد تا بازپسگیری قلمروهایش. هفته گذشته لایحه کمک آمریکا به اوکراین تصویب شد و زمان خواهد برد تا اوکراین وضعیت دشوار خود را که از ماههای اول ۲۰۲۴ گریبانگیر آن شده، بهبود ببخشد. همچنین یگانهای جدید باید آموزش ببینند و زمان میبرد تا اوکراین کاملا از کمکهای آمریکا بهرهمند شود.»
فایننشال تایمز با اشاره به انتخابات ریاستجمهوری ۲۰۲۴ ایالات متحده مینویسد: «کییف شاید برای به رخ کشیدن دستاوردهای نظامی پیش از انتخابات نوامبر ایالات متحده و توجیه این کمکها، تحت فشار قرار بگیرد و آمریکا (دولت جو بایدن) از او دستاوردهای نظامی بخواهد. اما اوکراین همچنان به جذب منابع نیاز دارد و در عین حال با توجه به انتخابات آتی آمریکا و حضور چهرهای جمهوریخواه نظیر دونالد ترامپ، آینده روند این کمکها به اوکراین مشخص نیست.»
این روزنامه همچنین تاکید میکند: «در حال حاضر بهترین راه اوکراین برای تداوم مبارزه با روسیه، ادامه دادن انواع حملاتی است که اخیرا در حال افزایش هستند. طی این حملات از پهپادهای دوربرد علیه پالایشگاههای نفت و سایر اهداف با ارزش استراتژیک در روسیه استفاده شده است اما اوکراین نمیتواند از موشکهای دوربرد اتکمز یا موشکهای کروز سایه طوفان که سوناک در ورشو این هفته وعده داد، برای حمله به اهدافی در روسیه استفاده کند.»
فایننشال تایمز در پایان با اشاره به قدرت روسیه مینویسد: «در حالیکه هیچ راه آسانی برای به زانو درآوردن روسیه وجود ندارد، اما شاید در این مسیر نقاط آسیبپذیر این کشور فاش شود. از لحاظ انتخابات ریاستجمهوری آمریکا هم حتی اگر ترامپ پیروز شود، ضمانتی برای خرسندی پوتین ارائه نمیدهد زیرا ترامپ احتمالا بخواهد برنامه صلح خودش را در پیش بگیرد.»
کانال عصر ایران در تلگرام