حسين زاده اعلام کرد: خروج بانک ملي ايران از بنگاه داري/در موضوع ارز اربعين به بانک ملي ايران کم لطفي شد
تاریخ انتشار: ۱۰ آذر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۷۵۷۳۳۰
خبرگزاري آريا - حسين زاده اعلام کرد: خروج بانک ملي ايران از بنگاه داري/در موضوع ارز اربعين به بانک ملي ايران کم لطفي شد مديرعامل بانک ملي ايران درباره انتقادات به عملکرد اين بانک در ارائه ارز مورد نياز زائرين اربعين حسيني(ع) توضيحاتي ارائه کرد.
حسين زاده اعلام کرد: خروج بانک ملي ايران از بنگاه داري/در موضوع ارز اربعين به بانک ملي ايران کم لطفي شد مديرعامل بانک ملي ايران درباره انتقادات به عملکرد اين بانک در ارائه ارز مورد نياز زائرين اربعين حسيني(ع) توضيحاتي ارائه کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش شارا به نقل از روابط عمومي بانک ملي ايران، دکتر محمد رضا حسين زاده در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاري خانه ملت، درباره انتقادات به عملکرد بانک ملي ايران در تامين ارز مورد نياز زائرين اربعين حسيني(ع) گفت: بايد توجه شود زماني ماموريت ارائه ارز به نرخ دولتي به زائران اربعين به ما داده شد که هيچ بانکي اين ماموريت را نپذيرفت.
مديرعامل بانک ملي ايران ادامه داد: ماموريت تامين ارز مورد نياز زائرين اربعين حسيني(ع) در شرايطي به بانک ملي ايران محول شد که جمعيت قابل توجهي از زائران به عراق سفر کرده يا در آستانه سفر بودند.
حسين زاده ادامه داد: سئوال اين است که اگر بانک ملي ايران ماموريت ارائه ارز به نرخ دولتي به زائران اربعين حسيني(ع) را بر عهده نمي گرفت، در شرايطي که بانک ديگري نيز خدمات مذکور را ارائه نمي داد، وضعيت زائران بهتر مي شد يا بدتر؟
مديرعامل بانک ملي ايران ادامه داد: آقاي اميرآبادي عضو هيات رئيسه مجلس شوراي اسلامي که در ايام اربعين به کربلا سفر کرده بودند، آنجا اشاره کردند ماموريت ارائه ارز به زائران اربعين اصطلاحا در دقيقه 120 به بانک ملي ايران سپرده شد.
وي گفت: اگر اين ماموريت يک ماه زودتر به بانک ملي ايران داده مي‌شد، اين امکان وجود داشت که با برنامه ريزي دقيق‌تر باجه‌هاي بيشتري براي ارائه ارز فراهم کنيم. نبايد فراموش شود که زيرساخت بانکي عراق ضعيف بود؛ علاوه بر اين براي انجام هر کاري نياز به اخذ مجوز بود.
کارشکني سوداگران ارزي براي خلل در کار باجه هاي ارائه ارز به زائران
مديرعامل بانک ملي ايران با اشاره به کارشکني سوداگران ارزي براي ايجاد خلل در کار باجه‌هاي ارائه ارز بانک ملي ايران به زائران افزود: در انتقادات به بانک ملي ايران در موضوع ارز اربعين حسيني(ع) گاهي کم لطفي مي‌شود؛ حداقل بايد شرايط فعاليت و مدت زماني که براي انجام ماموريت وجود داشت، در قضاوت عملکرد لحاظ شود.
قدرداني از کارمندان بانک ملي ايران اعزامي به عراق به دليل تلاش شبانه روزي بدون امکانات بود
حسين زاده گفت: حدود 500 نفر از کارمندان بانک ملي ايران براي تامين ارز مورد نياز زائران اربعين حسيني(ع) به عراق اعزام شدند و حتي گاهي به دليل فقدان خوابگاه تنها چند ساعت در اتوبوس استراحت مي کردند و بخشي از همکاران به دليل کمبود امکانات بعد از بازگشت از سفر عراق مريض شدند. قدرداني از کارمندان اعزام شده به عراق به دليل تلاش شبانه روزي و بدون امکانات در اين کشور بود.
مديرعامل بانک ملي ايران افزود: بيش از 87 درصد زائران که براي دريافت ارز دولتي ثبت نام کردند و معادل ريالي واريز کردند، موفق به اخذ ارز شدند.
فروش تمام شرکت ها و بنگاه هاي اقتصادي بانک ملي ايران
حسين زاده همچنين درباره عملکرد بانک ملي ايران در زمينه خروج از بنگاه داري گفت: بانک ملي ايران در راستاي خروج از بنگاه داري، تمامي شرکت ها و بنگاه هاي اقتصادي را به فروش گذاشته است.
مديرعامل بانک ملي ايران افزود: تمامي خريداران بخش خصوصي که از شرايط کافي برخوردارند، مي توانند بنگاه هاي اقتصاي بانک ملي ايران را خريداري کنند.
حسين زاده در پاسخ به اين سئوال که آيا قيمت بنگاه هاي اقتصادي بانک ملي بالا نيست؟ گفت: قيمت بنگاه هاي اقتصادي بانک ملي ايران بر اساس نرخ کارشناسي است و قيمت شرکت هاي بورسي متعلق به بانک نيز بر اساس ساز و کار بورس مشخص مي شود.
مديرعامل بانک ملي ايران يادآور شد: ارزش بنگاه هاي اقتصادي که بانک ملي ايران تا کنون به فروش رسانده، سه هزار ميليارد تومان بوده است.
صرافي بانک ملي ايران با هماهنگي بانک مرکزي، معاملات دلار را انجام مي دهد
حسين زاده در خصوص نرخ خريد دلار توسط صرافي بانک ملي ايران نيز گفت: صرافي بانک ملي معاملات دلار را با هماهنگي بانک مرکزي انجام مي‌دهد. بانک ملي ايران با هماهنگي بانک مرکزي تلاش کرده و مي‌کند که قيمت‌گذاري ارز از دست سوداگران ارز خارج شود
منبع: خبرگزاری آریا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۷۵۷۳۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
از برنامه برای رفع نقاط پرتصادف تا تمهیدات تسهیل تردد زائران اربعین حسینی
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی به تشریح اقدامات و عملکرد این وزارتخانه در حوزه‌های ایمنی راه‌ها، ترانزیت و برنامه ریزی برای سفرهای اربعین حسینی امسال پرداخت.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، سید کمال هادیان فر با اشاره به عملکرد وزارت راه و شهرسازی در حوزه ایمنی راه‌ها و رفع نقاط حادثه‌خیز اظهار کرد: برخی از نقاط پر تصادف مربوط به گذشته است و باید توجه داشت که ۴۶ هزار کیلومتر از ۲۷۰ هزار کیلومتر راه موجود در کشور را راه‌های شریانی و برخوردار از جدا شونده و نیوجرسی تشکیل می‌دهند، اما راه‌های فرعی بسیاری با استانداردهای مخصوص خود و بدون برخورداری از جداشونده نیز در دست بهره برداری هستند که ارتقای راه‌ها و تبدیل به دوبانده یا تعریض آنها نیازمند منابع مالی زیادی است.
وی افزود: در جلساتی که با حضور مسئولان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و پلیس راهور فراجا برگزار شد، از ۳۲۰۰ نقطه، بالغ بر ۸۸۷ نقطه پر تصادف شناسایی شده است که ۴۱۲ نقطه با منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی برطرف شده و ۴۷۵ نقطه دیگر در اولویت برنامه‌های امسال قرار دارد.
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: دولت برای برنامه هفتم توسعه ۳ هزار میلیارد تومان برای تسریع رفع نقاط پر تصادف پیشنهاد کرده بود که مورد قبول مجلس قرار گرفت اما در برخی بخش‌ها ابهامات مختصری برای نمایندگان به وجود آمد که در جلسات برگزار شده این موارد روشن شد و امید است در چند روز آینده به تصویب برسد.
۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتری ورودی شهرها رخ میدهدهادیان فر با بیان اینکه ۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتر ورودی شهرها رخ می‌دهد، گفت: این آمار به رفتار رانندگی از جاده به بزرگراه درون شهری بر می‌گردد و بی توجهی به کاهش سرعت یا خستگی و خواب آلودگی بر آن تأثیر دارد. از این رو وظایف مربوط به رفع مشکلات حریم جاده و حریم شهر به استانداران محول شده است تا نسبت آن اقدام کنند.
وی با اشاره به اهمیت برگزاری مستمر کمیسیون ایمنی ترافیک و شورای عالی ترافیک تصریح کرد: برگزاری جلسات کمیسیون ایمنی راه‌ها با حضور دستگاه‌های عضو بسیار تأثیرگذار است. به طور مثال در جلسه گذشته کمیسیون ایمنی راه‌ها طرح کاهش ۱۰ درصدی تصادفات سالانه ارائه شد و مورد تاکید وزیر راه و شهرسازی قرار گرفت.
حوزه ترانزیت ساماندهی میشودمعاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در ادامه به حوزه ترانزیت و حمل و نقل بین‌المللی اشاره کرد و گفت: با جدیت کامل به دنبال تکمیل شاخه ریلی کریدور شمال-جنوب و قطعه رشت به آستارا هستیم.
هادیان فر افزود: هدف ما در معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی، سازمان یافتگی در حوزه ترانزیت است و نیازمند ایجاد بستری هستیم که نقش تمامی دستگاه‌های دست‌اندرکار ترانزیت در آن دیده شود و صاحب کالا از قیمت، زمان و سطح خدمات ارائه شده در کریدور ترانزیتی عبوری از ایران آسوده خاطر باشد.
وی بر ابتکار وزیر راه و شهرسازی با عنوان "ایران راه" تاکید کرد و گفت: باید پلتفورم نام برده ایجاد شود و استقبال صاحبان کالا برای عبور بار بین‌المللی از کریدورهای عبوری از داخل ایران به عنوان مسیرهای امن، ارزان و سریع جلب شود.
امسال ۴ میلیون زائر در مراسم اربعین شرکت میکنندمعاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی به تدابیر اندیشیده شده برای جابه‌جایی زائران اربعین حسینی در سال جاری اشاره کرد و گفت: یکی از مهمترین مسائل ما اقدام برای رفع ناترازی ناوگان نسبت به زائرین در ایام اربعین است که طبق پیش‌بینی‌ها امسال بالغ بر ۴ میلیون زائر در این مراسم شرکت می‌کنند که در این راستا از طرف عراقی درخواست شده، خودروهای زائران ایرانی بتوانند با تمهیداتی که در نظر گرفته شده وارد خاک عراق شوند. همچنین ۱۵۰ میلیون یورو به واردات ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس با کارکرد زیر ۵ سال اختصاص داده شد.
کد خبر 748610
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است