به نقل از «ایلنا»

واردات کالا از طریق کولبری و ته لنجی به 20 درصد سال قبل رسیده/با ممنوعیت حضور عراقی‌ها، کسب و کار از رونق افتاده است

تاریخ انتشار: ۱۹ آذر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۸۸۹۷۹۱

سیداحمد حسینی‌فر  در خصوص وضعیت بازارچه‌های مرزی به خصوص منطقه آزاد اروند به خبرنگار ایلنا گفت: یک هفته مانده به اربعین ورود عراقی‌ها به منطقه آزاد اروند ممنوع شد این در حالی است که تا پیش از این مطابق قوانین مناطق آزاد، خارجی‌ها می‌توانستند بدون گرفتن ویزا در این مناطق تردد کنند اما با توجه به اتفاقاتی که در این مدت در اروند، آبادان و خرمشهر رخ داد و خرید بی‌سابقه اتباع عراقی از بازارچه‌ها دولت تصمیم گرفت که فقط با اخذ ویزا اتباع عراق مجاز باشند که به این مناطق تردد کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

همین امر باعث شد که تقریبا ورود عراقی‌ها به این مناطق به صفر برسد.

رئیس اتاق بازرگانی خرمشهر ادامه داد: نکته جالب این است که تا پیش از این مردم آبادان از حضور عراقی‌ها بسیار ناراحت بودند اما از زمان ممنوعیت ورود آنها وضعیت کسب و کار و رونق بازار خراب شده و حالا به دنبال آن هستند که دوباره عراقی‌ها به این منطقه بازگردند. حتی شنیده‌ها حاکی از این است که قصد دارند با اعمال نفوذ مسیر ورودی را از منطقه اروند کنار ایجاد کنند. بدین ترتیب شهر خرمشهر را دور خواهند زد و یک مسیر طولانی به وجود خواهد آمد.

وی ادامه داد: درآمد منطقه آزاد اروند سال گذشته 5 هزار و 500 میلیارد ریال بوده  که 95 درصد آن حاصل از گمرک خرمشهر بوده است اما الان برخی به دنبال این هستند که این شهر را از مسیر اقتصادی عراق و ایران خارج کنند.

وی در خصوص فعالیت بازارچه های مرزی گفت: فلسفه ایجاد این نوع بازارچه‌ها فروش محصولات کشور همسایه به شهروندان داخلی بوده است اما اکنون شرایط به گونه‌ای پیش رفته که مردم هیچ‌گونه استقبالی از این بازارچه‌ها نمی‌کنند و حاضر هستند برای خرید به گرجستان و سایر کشورهای همسایه سفر کنند اما از این بازارچه‌ها خرید نکند زیرا دیگر به فروشندگان و فعالان این بازار اعتماد ندارند.

حسینی‌فر افزود: با گران شدن ارز و مشکلات خروج و عوارض، بیشتر فعالین این حوزه جنس‌های تقلبی و یا داخلی را به عنوان کالای خارجی عرضه می‌کردند و چون نظارت درستی بر این مناطق وجود ندارد باعث شد که اعتماد مردم از کاسبان از بین برود و اکنون شاهد رکود شدید در این بازارچه‌ها هستیم.

وی درخصوص ساماندهی کولبران، ته لنجی‌ها و سایر مبادی ورود شخصی کالا گفت: کاهش قدرت خرید مردم و بالا رفتن قیمت ارز باعث شده که در این مدت واردات به حداقل برسد به طوری که در شش ماهه دوم امسال اگر بخواهیم نسبت بگیریم میزان واردات از طریق این مبادی 20 به 100 شده است. در واقع دیگر وارداتی صورت نمی‌گیرد که بخواهیم کولبری یا ته لنجی را ساماندهی کنیم. اکنون وضعیت طوری است که خانواده‌های ایرانی فقط به فکر تامین مواد غذایی و دارو هستند و هزینه‌ای بابت سایر اجناس نمی‌کنند.

منبع: ایلنا

کلیدواژه: ارز واردات کولبری اتاق بازرگانی خرمشهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.ilna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایلنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۸۸۹۷۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شهردار تهران: اتصال بزرگراه یادگار امام به بروجردی و آزاد راه ساوه | امروز پاتوق معتادان متجاهر در تهران نداریم

دعلیرضا زاکانی در دیدار با شهروندان محله یافت‌آباد در مسجد جامع چهارده معصوم با بیان اینکه کمتر از سه سال از شروع به کار ششمین دوره مدیریت شهری گذشته است، افزود: سعی کردیم تهرانی که تحویل خواهیم داد با آنچه تحویل گرفته‌ایم، متفاوت باشد. زمانی بیشترین خدمات و امکانات در نیمه شمالی تهران متمرکز بود. تلاش کردیم فاصله بین شمال و جنوب را کم کنیم. از مرداد سال ۱۴۰۱ پویش «امیدوافتخار» را آغاز کردیم تا هر هفته در یکی از مناطق ثمره خدمات را تقدیم شهروندان کنیم. تا امروز حدود ۱۲۰ پویش برگزار شده است.

زاکانی ادامه داد: یکی از رویدادهای «امیدوافتخار» که در منطقه ۱۸ برگزار شد، افتتاح ۳.۷ کیلومتر از بزرگراه شهید بروجردی بود. این پروژه سال‌ها رها شده بود. در مدیریت شهری قبلی روی بعضی از پل‌ها خاک ریخته بودند و می‌خواستند روی آن درخت بکارند! چون تصور نمی‌کردند، بتوان این پروژه‌ها را دنبال و تکمیل کرد.

او با اشاره به هزینه‌کرد اعتبارات برای تکمیل پروژه‌های شهری، تصریح کرد: برای تکمیل ۱۰۰ پروژه نخست پویش «امیدوافتخار»، بالغ بر ۱۷۸ هزار میلیارد تومان هزینه شده است. بالای ۸۰ درصد این پروژه‌ها در مدیریت شهری ششم آغاز شده و کسر قابل توجهی از آن‌ها متعلق به مردم جنوب پایتخت و پایین خط میدان انقلاب است.

اتصال بزرگراه یادگار امام به بزرگراه بروجردی

شهردار تهران با بیان اینکه یکی از مشکلات منطقه ۱۸ با توجه به همه استعدادها، این بود که در «بن‌بست» حمل‌ونقلی قرار داشت، اضافه کرد: به همین دلیل پروژه تکمیل ادامه بزرگراه «یادگار امام» آغاز شد. این بزرگراه به‌زودی به بزرگراه شهید بروجردی متصل و در نهایت به آزادراه ساوه مرتبط خواهد شد. به این ترتیب مناطق ۹ و ۱۸ از شرایط بهتری در حوزه حمل‌ونقل بار و مسافر برخوردار می‌شوند.

زاکانی تصریح کرد: امسال پروژه امتداد یادگار امام تا میدان فتح افتتاح شود و شرایط جدیدی را برای منطقه ۱۸ فراهم کرده و بخشی از محرومیت در این منطقه رفع شد. همچنین بخش قابل توجهی از پروژه باغ‌راه حضرت زهرا(س) هم امسال افتتاح می‌شود. همین حالا چند پیمانکار با هم در این پروژه در حال فعالیت هستند. باغ‌راه حضرت زهرا(س)، به طول ۹.۵ کیلومتر دو منطقه ۱۷ و ۱۸ را به هم متصل کرده و یک محل بی‌دفاع شهری را به فضای سبز و دیگر کاربری‌های فرهنگی و تفریحی بدل می‌کند.

او اضافه کرد: آن‌طور که شهردار منطقه ۱۸ گزارش داده است، در این ۲ سال، بالغ بر پنج همت پروژه‌های محلی در منطقه ۱۸ افتتاح شده است. مناطق جنوبی پایتخت، فوق‌العاده باارزش هستند و باید به آنها توجه کرد. ما بدهکار مردم هستیم و تمام تلاش خود را برای خدمت به آنها انجام می‌دهیم. اما به دعا و پشتیبانی مردم برای خدمت و آبادانی نیاز داریم.

شهردار تهران با اشاره به اجرایی شدن پویش «من شهردارم»، تصریح کرد: سال ۱۴۰۱، شهروندان بالغ بر ۱۳۰۰ پروژه توسعه محلی را به ارزش ۴هزار میلیارد تومان انتخاب کردند. سال گذشته اغلب این پروژه‌ها به اتمام رسید. ۳۵۰ هزار نفر از شهروندان در پویش «من شهردارم» شرکت کردند. سال ۱۴۰۲، میزان مشارکت مردم در پویش «من شهردارم» به یک میلیون و سیصد و پنجاه هزار نفر رسید. آنها بالغ بر ۳هزار و سیصد پروژه را به ارزش حدود ۸ همت انتخاب کردند. این پویش نمودار روشنی از مدیریت مشارکتی و پیوستگی به متن جامعه است.

نسبت به معتادان شهر بی تفاوت نیستیم

زاکانی به طرح ساماندهی معتادان متجاهر هم اشاره کرد و گفت: در روددره فرحزاد، شوش، هرندی و برخی مناطق دیگر، عده‌ای با شرایط بدی در حال زندگی بودند. بعضی‌ها در دوره قبل معتقد بودند نباید کاری به معتادان متجاهر داشت و این نوعی زیست شهری است. ما اما نسبت به این آسیب اجتماعی بی تفاوت نبودیم. امروز هیچ محل تجمعی برای معتادان متجاهر در تهران باقی نمانده است. ممکن است چند معتاد متجاهر گوشه‌ای از شهر رها شده باشند؛ که ما به دنبال ساماندهی همه آنها هستیم. با همکاری دولت و شهرداری یک کار مشترک در زمینه آسیب‌های اجتماعی شروع شده است.

کد خبر 848994 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها علیرضا زاکانی شهردارى تهران شهردار بزرگراه اعتیاد - معتاد