به نقل از «مهر»

نبود پیست مناسب دوچرخه سواری در استان اصفهان

تاریخ انتشار: ۲۴ آذر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۹۶۷۵۷۵

جلیل عباسپور در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، پیرامون فعالیت های هیئت دوچرخه‌ سواری استان اصفهان اظهار داشت: خوشبختانه هیئت دوچرخه سواری استان اصفهان در تمامی رده‌های سنی و در هر دو بخش آقایان و بانوان فعالیت دارد و اخیرا در المپیاد استعدادهای برتر کشور هر دو تیم آقایان و بانوان استان اصفهان به مقام قهرمانی دست یافتند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: برگزاری مسابقات دوچرخه سواری در استان، کلاس‌های داوری و مربیگری، اعزام به مسابقات و شرکت فعال در برنامه‌های فدراسیون از دیگر فعالیت‌های هیئت دوچرخه سواری استان اصفهان است.

رئیس هیئت دوچرخه سواری استان اصفهان  درباره جایگاه ورزش دوچرخه سواری استان در کشور توضیح داد: متاسفانه به علت نبود پیست مناسب دوچرخه سواری، استان اصفهان در این ورزش جایگاه مطلوبی در کشور ندارد و پس از استان‌های تهران، آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، یزد، کرمان و مرکزی در جایگاه هفتم قرار دارد در صورتی که استان‌های یاد شده همگی دارای پیست کورس و پیست کوهستان مناسب و استاندارد هستند.

وی افزود: البته اخیرا با همکاری شهرداری منطقه ۵ استان اصفهان، فضایی برای پیست کوهستان اختصاص داده و این پیست افتتاح و مورد بهره‌برداری قرار گرفت که امیدوارم نتایج خوبی از آن حاصل شود.

عباسپور مهم‌ترین چالش هیئت را نبود فضای مناسب عنوان کرد و ادامه داد: پیش از این یک فضایی در ورزشگاه نقش جهان برای پیست دوچرخه سواری در نظر گرفته شده بود و کار تاسیس آن در حدود ۱۵ درصد انجام شد اما اکنون نزدیک ۳ سال است که متوقف شده و هیچ حرکتی بر روی آن انجام نشده است ولی با پیگیری‌های هیئت و قول‌هایی که از سوی سازمان ورزش و جوانان داده شده ، قرار است در سال ۹۸ بودجه‌ای به آن اختصاص پیدا کند و پیست دوچرخه سواری ورزشگاه نقش جهان نیز مورد بهره‌برداری قرار گیرد.

نبود لاین ایمن ویژه دوچرخه سواری در اصفهان

وی از مسافرت‌های درون شهری با دوچرخه گفت و افزود: یکی از بخش‌های مهم ورزش دوچرخه سواری سایکل توریست یا مسافرت شهری با دوچرخه است اما متاسفانه نبود لاین ایمن ویژه دوچرخه سواری در اصفهان، ورزشکاران و شهروندان را از این بخش منصرف می‌کند چنانکه می‌بینیم تنها لاین ویژه دوچرخه سواری در اصفهان از خیابان کمال اسماعیل آغاز و روبروی استانداری پایان می‌یابد البته طبق تعاملاتی که با شهرداری اصفهان صورت گرفته قرار شده است که مسیرهای مناسبی از شرق به غرب و از شمال به جنوب برای این کار برنامه ریزی شود که اگر همکاری‌های لازم انجام بگیرد تا چند سال آینده وضعیت دوچرخه سواری استان دست‌خوش تحولات مثبتی قرار خواهد گرفت.

رئیس هیئت با دعوت از همشهریان به دوچرخه سواری تصریح کرد: متاسفانه آلودگی هوا از بزرگترین معضلات و چالش‌های استان است و ترافیک از دیگر معضلات شهر و در همین راستا من از همشهریان خواهش می‌کنم به جای استفاده از خودروها و به ویژه خودروهای تک‌سرنشین از دوچرخه برای مسافرت‌های درون‌شهری استفاده کنند که هم برای سلامت فردی و هم برای سلامت اجتماعی تاثیر دارد و هم  در کاهش آلودگی هوا و ترافیک موثر است.

کد خبر 4485648

منبع: مهر

کلیدواژه: دوچرخه سواری مسابقات دوچرخه سواری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۹۶۷۵۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دوچرخه‌هایی که در تهران محو شدند/ شانس گرفته شده از مردم را به آن‌ها بازگردانیم

سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در دویست و سی و دومین جلسه شورای شهر تهران و پس از ارائه گزارش محله گردی توسط یکی از اعضای شورای شهر و با اشاره به وضعیت دوچرخه‌های رها شده در محله جوادیه گفت: اینکه شهروندان به چه شکل و به چه نحوه‌ای از دوچرخه‌ها استفاده کنند به انتخاب مردم خواهد بود، مهم این است که دوچرخه‌هایی که سرمایه این شهر بودند و اکنون بدون هیچ دلیل منطقی محو شده‌اند و صد‌ها و هزاران میلیارد تومان از اموال این شهر درحال از بین رفتن است را احیاء کنیم.

وی تصریح کرد: مدیریت شهری باید شانس گرفته شده از مردم را دوباره به آن‌ها بازگرداند، به راحتی می‌توان از این دوچرخه‌ها در خیابان‌ها یا حد فاصل مراکز آموزشی و تجاری تا ایستگاه‌های حمل و نقل عمومی استفاده کرد، اما متاسفانه در حالی که این امکانات وجود دارد مردم را محروم کرده‌ایم و حقشان را از آن‌ها سلب کرده‌ایم.

تشکری هاشمی با اشاره به برگزاری مناقصه برای ساماندهی به وضعیت دوچرخه‌ها گفت: گویا چندین مرتبه مناقصه برگزار و برنده نیز مشخص شده، اما با گرفتاری در یک سیکل معیوب اداری کار متوقف شده است. 

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: تقاضای من این است که اجازه دهند مردم شهر از امکان دوچرخه سواری استفاده کنند بار‌ها انجمن‌هایی که مرتبط با دوچرخه هستند به کمیسیون مراجعه کرده و از ما خواستند که مانع استفاده از دوچرخه نباشیم.

 وی افزود: اخیرا با مدیرعامل محترم سازمان ترافیک جلسه‌ای در همین خصوص داشتیم که قول دادند در اسرع وقت موانع را مرتفع نمایند.

تشکری هاشمی با اشاره به پروژه در حال تکمیل اتصال بزرگراه شهید نواب به بزرگراه شهید تندگویان گفت: آنطور که متوجه شده‌ایم این پروژه مانع دسترسی به محله جوادیه خواهد شد و مشکلاتی را برای اهالی منطقه ایجاد می‌کند که باید هرچه سریع‌تر جلساتی برگزار شود تا مشکلی برای ساکنین ایجاد نشود و اگر قرار است کاری برای مردم انجام دهیم مشکلی برای آن‌ها ایجاد نکرده و با افتتاح این پروژه زحمتی برای مردم ایجاد نکنیم.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری