Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین‌نیوز | 

در حالی‌که مدیر پروژه راه‌آهن چابهار-زاهدان از افزایش پیشرفت فیزیکی 38 درصدی راه‌آهن چابهار-زاهدان خبر داده، حالا در خبرها آمده که دولت برای جذب فاینانس این خط‌آهن به‌عنوان یکی از مهم‌ترین پروژه‌های عمرانی کشور برنامه‌ریزی کرده است.

به گزارش خبرنگار تین‌نیوز، دولت اعلام کرده است که به‌دلیل اهمیت این خط ریلی در تسریع ترانزیت کشور، مقرر شده که این مسیر ریلی در حدفاصل خط‌آهن زاهدان-میرجاوه سه خطه شود تا امکان تردد قطارهای ایرانی و پاکستانی فراهم شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

ضمن اینکه اولویت تکمیل نیز از بندر چابهار تا منطقه آزاد و از زاهدان تا خاش خواهد بود.

این در حالی است که معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن در گفت‌وگو با خبرنگار ما در این‌باره گفت: زمان تقریبی تکمیل بزرگترین پروژه ریلی کشور حدود دو سال است و انجام پروژه چابهار-زاهدان در اختیار دولت است و به تمکن مالی ایشان بستگی دارد اما درخواست تامین مالی از طریق فاینانس نیز داده شده است.

مازیار یزدانی، بیشترین میزان بارگیری و حمل بار توسط شبکه ریلی در مجموع بنادر کشور را مربوط به بندر شهید رجایی عنوان کرد و افزود: با افتتاح خط ریلی چابهار رقابت تنگاتنگی بین این دو بندر ایجاد خواهد شد.

جزئیات طرح راه‌آهن چابهار-زاهدان

رقم پیشنهادی برای تکمیل این خط آهن 150 میلیارد تومان است که عملیات اجرایی آن از اوایل سال 93 توسط یکی از زیرمجموعه‌های قرارگاه سازندگی خاتم‌ (گروه تخصصی کربلا) آغاز شده و تاکنون پیشرفت 38 درصدی را تجربه کرده است. 132 دستگاه پل خاص به طول یازده کیلومتر و ۳۲ دستگاه تونل به طول ۱۴ کیلومتر نیز در مسیر خط آهن چابهار-زاهدان احداث خواهد شد.

هدف اصلی از ساخت این پروژه اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی، کمک به توسعه سواحل مکران، پیوند کشورهای آسیای میانه و افغانستان به آب‌های آزاد، ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی جنوب شرق کشور عنوان شده است.

زهرا ایرانشاهی خبرنگار

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: راه آهن چابهار زاهدان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۱۵۸۳۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قطعه پنج باند دوم مسیر خاش به زاهدان در حال اجرا است

صاحب گل صالحی  اظهار کرد: مسیر ترانزیتی خاش به زاهدان از مسیرهای پرترافیک و پرحادثه سیستان و بلوچستان بوده که همواره سوانح پرشماری در آن رخ داده و تلفات جاده ای آن بسیار دردناک بوده، بنابراین رئیس جمهور و استاندار این استان تأکید ویژه‌ای داشته اند، تا این پروژه با اهمیت زودتر به مرحله اجرا در بیاید.

وی بیان کرد: این قطعه به طول ۴۲ کیلومتر و در فازهای مختلف از سوی قرارگاه خاتم الانبیاء سپاه اجرا می‌شود.

فرماندار خاش با اشاره به اینکه ۲۰ کیلومتر از این مسیر با تلاش‌های پیمانکار در حال انجام است، ادامه داد: این قطعه با اعتبار اولیه سه هزار و ۱۱۰ میلیارد ریال آغاز شده و هم اکنون بیش از ۶۰ دستگاه خودرو در مسیر اجرای پروژه فعال هستند.

باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان

دیگر خبرها

  • آغاز همکاری حمل ونقل بین المللی ایران و تاجیکستان از بندر چابهار کلید خورد
  • لزوم ایجاد فضای مناسب برای مشارکت مردم در تحقق شعار سال
  • آغاز همکاری‌ های حمل‌ ونقل بین‌ المللی و ترانزیتی ایران و تاجیکستان از بندر چابهار
  • طولانی ترین تونل ریلی خاورمیانه در لرستان ساخته می شود
  • خطوط ریلی بندر شهید رجایی توسعه می‌ یابد
  • خطوط ریلی بندر شهید رجایی توسعه می‌یابد
  • قطعه پنج باند دوم مسیر خاش به زاهدان در حال اجرا است
  • پل خورگو وارد فاز اجرا شد
  • طولانی‌ترین تونل ریلی خاورمیانه در لرستان ساخته می‌شود
  • علاقه‌مند به سرمایه‌گذاری در بندر چابهار هستیم