موفقیت متخصصان داخلی در دستیابی به دانش فنی ماشین‌کاری قفسه‌های نورد گرم
تاریخ انتشار: ۱۷ دی ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۲۸۱۲۲۹
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان،مرتضی رمضانی رئیس دفتر فنی تعمیرات نورد گرم فولاد مبارکه با بیان مطلب فوق از اجرای موفقیت‌آمیز تعمیرات سالانۀ ناحیۀ نورد گرم خبر داد و گفت : توقف سالانۀ نورد گرم یکی از بزرگ‌ترین توقفات تعمیراتی انجام‌شده در مجتمع فولاد مبارکه بود که با برنامه‌ریزی سه‌ساله و صرف بیش از 70هزار نفر ساعت از توان تعمیرات مرکزی و همکاری مستقیم 11 شرکت پیمانکاری و مشارکت کارکنان ناحیۀ نورد گرم در مدت 21 روز انجام شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در خصوص جزئیات اجرای این عملیات تعمیراتی بزرگ و مهم ، نیما داوری کارشناس دفتر فنی تعمیرات نورد گرم افزود : این عملیات، با توجه به فرسایش قفسه‌های نورد گرم و افزایش خرابی تجهیزات و توقفات اضطراری که ممکن بود هزینه‌های سنگینی به شرکت تحمیل کند، از سوی مدیریت شرکت در دستور کار قرار داده شد. به همین منظور با انجام فعالیت‌های کارشناسی از 3 سال گذشته ، برنامۀ تعمیرات اساسی قفسه‌های نورد گرم و به‌طور مشخص ماشین‌کاری قفسه‌های نورد نهایی مورد بررسی و تبادل نظر قرار گرفت و اجرایی شد. در مرحله اول کلیۀ عیوب به‌صورت دقیق بررسی گردید و با توجه به گزارش‌های تخصصی تهیه‌شده، فرایند انتخاب پیمانکار ذی‌صلاح جهت انجام تعمیرات شروع شد.
وی با بیان اینکه در مرحله دوم، پس از تعیین پیمانکار در توقف سالانۀ سال گذشته، وضعیت قفسه‌ها با استفاده از فناوری «لیزرتراکر» جهت طراحی برنامۀ نهایی ماشین‌کاری و تغییر طرح بلوک بالانس قفسه‌های نورد نهایی، مورد داده‌برداری و تحلیل دقیق قرار گرفت ادامه داد: در مرحله سوم طرح با آماده‌سازی‌های مناسب و با عزم و همت همۀ واحدهای مرتبط فرایند ماشین‌کاری قفسه‌های نورد نهایی و نصب بلوک بالانس‌های جدید با موفقیت کامل انجام شد.
داوری تصریح کرد: از افتخارات این طرح می‌توان به دستیابی به تمام اهداف برنامه‌ریزی‌شده و انجام کلیۀ فعالیت‌های ماشین‌کاری ، اندازه‌برداری و نصب به دست شرکت‌های ایرانی و دستیابی این شرکت‌ها به دانش مربوط اشاره کرد. این موفقیت در حالی به دست آمد که دانش فنی ماشین‌کاری این قفسه‌ها در انحصار شرکت‌های خارجی بود.
وی در ادامه افزود: ازآنجا‌که زمان توقف سالانه به‌علت طرح ماشین‌کاری قفسه‌های نورد نهایی طولانی بود، با تأکید مدیریت ناحیه، استفادۀ بهینه از زمان و انجام تعمیرات اساسی در تمام قسمت‌های نورد گرم نیز در برنامه قرار گرفت. برخی از این اقدامات، که هرکدام طرح بسیار مهمی بودند، عبارت‌اند از:
انبار تختال و کوره‌های پیش گرم:
در این بخش اصلاح و تعویض ساپورت‌های رول‌های دشارژ و اکستراکتور کوره 1 و 2، ترمیم سازۀ فلزی کمپ 1 و 2 انبار تختال، ترمیم پایه‌های بتنی کورۀ 3 و 4، ترمیم سازۀ فلزی-حرکتی کورۀ 3 و 4، ترمیم نسوز کلیۀ کوره‌ها، تعمیرات اساسی کورۀ شماره 3 و تعویض ترانس اسکارل GR6 انجام شد.
بخش نورد مقدماتی یا رافینگ:
در این بخش نیز ماشین‌کاری پشت لاینرهای پشتیبان بالایی و بلوک بالانس‌های قفسه R3، ماشین‌کاری میز رول‌های غلتکی، ترمیم سازۀ بتنی قفسۀ E1، تعویض سیلندر و بیم اسکرودان قفسۀ R1، ترمیم بیس ساید گاید ورودی قفسۀ R3، تعویض ترانس GR1 و انجام روتین موتورهای اصلی نورد مقدماتی با موفقیت به پایان رسید.
نورد نهایی یا فینیشینگ:
در این مرحله، ماشین‌کاری قفسه‌های نورد نهایی، بهیــــنه‌سازی قیـــــچی فیـــــنیشینگ، بهینه‌سازی لوپر قفسۀ F4 (تغییر سیستم الکتریکی به هیدرولیکی)، اصلاح محل نصب کپسول قفسۀ F7، تعویض آرمیچر موتور قفسۀ F6 و روتین موتورهای اصلی نورد نهایی انجام شد.
کلاف‌پیچ‌ها یا کویلر:
در بخش کلاف‌پیچ‌ها یا کویلر، سیستم هیدرولیک کویلر شمارۀ 1 از سیستم H6 به سیستم H16 تغییر یافت. صفحۀ ثابت کویلر 2 و فریم پینچ رول کویلر 3 تعویض شد. ساید گاید کویلر 2 اصلاح و پارسی تک کویلر بهینه‌سازی شد.
جرثقیل‌های سقفی:
در بخش جرثقیل‌های سقفی، ریل کمپ‌های 1 و 2 و 3 انبار تختال، ترک پل جرثقیل 12 کارگاه غلتک، ریل و شین‌های برق این کارگاه و ریل‌های انبار خام واحد تکمیل نورد گرم اصلاح شد. همچنین ریل ترولی جرثقیل 12 کارگاه غلتک و بیس گیربکس جرثقیل 13 کارگاه غلتک تعویض و راهرو دسترسی به جرثقیل 18 نورد گرم نصب شد.
تکمیل نورد گرم:
در واحد تکمیل نورد گرم هم‌زمان با انجام توقف سالانۀ اسکین پاس، تعمیرات اساسی کانوایر نورد گرم نیز انجام شد.
مرتضی رمضانی رئیس دفتر فنی تعمیرات نورد گرم در بخش پایانی سخنان خود انجام این طرح را مرهون عزم و ارادۀ تمامی همکاران فولاد مبارکه و همکاری صمیمانۀ شرکت‌های مکث، ابعاد دقت مرکزی، نقشه‌نگار، تام‌ایران‌خودرو، سوهن‌آذر‌پارسا، ایران‌کارت، کوشه‌سازان، دژپاد، بهسازان، تابان‌نیرو، برق‌آرا، کویر و سلیمانی دانست و از همۀ آنها تشکر و قدردانی کرد.
انتهای پیام/م
دستیابی متخصصان ایرانی به دانش فنی ماشین‌کاری قفسه‌های نورد گرممنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: وزارت صنعت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۲۸۱۲۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خفتگیری و سرقت از مهاجم سابق استقلال!
به گزارش ورزش سه، امین منوچهری مهاجم سابق استقلال امروز در اتوبان چمران با صحنه وحشتناکی رو به رو شد و در ترافیک مورد حمله سارقین قرار گرفت و گردنبند طلا او به سرقت رفت.
منوچهری در گفتگو با خبرنگار ورزش سه گفت: در ترافیک اتوبان شهید چمران بودم و یک موتوری به آینه خودرو من برخورد کرد و پس از آن شروع کرد به فریاد زدن و با دست به شیشه خودرو من می‌کوبید، زمانی که شیشه ماشین را پایین دادم تا ببینم چرا این کار را انجام می‌دهد یک نفر دیگر از پشت سر آمد و گردنبند من را از گردنم کشید و همین اتفاق باعث شد تا گردنم آسیب جزئی ببیند.
منوچهری در ادامه گفت: صحنه شوکه کننده بود و حتی نتوانستم واکنش نشان دهم، زمانی که شیشه ماشین را پایین کشیدم شخص موتور سوار با مشت به سمت من حمله کرد و از این اتفاق شوکه شده بودم و ناگهان یک نفر دیگر اقدام به سرقت کرد، نمی‌دانم چرا رسیدگی نمی‌شود این چندمین بار است که در اتوبان چمران این اتفاق تکرار می‌شود و فکر می‌کنم آنها یک باند هستند که این کار را انجام می‌دهند!
او در انتها گفت: پیگیری انجام ندادم چون به نظرم به جایی نمی‌رسد، بارها همین اتفاق افتاده، نه جلوگیری انجام شده و نه پیگیری اتفاق می‌افتد، باز خداراشکر که به خودم آسیبی وارد نشد!
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند