حضور محققان حوزه خودروهای سبز در همایش بین‌المللی قوای محرکه نوین/آخرین مهلت ارسال مقاله

اولین "همایش بین‌المللی قوای محرکه نوین" با کارکردهای جاده‌ای، ریلی، هوایی، دریایی و ایستگاهی و با محوریت انواع خودروهای برقی، ۷ و ۸ اسفند ماه امسال در دانشکده مهندسی خودروی دانشگاه علم و صنعت ایران برگزار می‌شود و از محققان و صنعتگران این عرصه دعوت شده است تا مقالات و دستاوردهای پژوهشی خود را تا ۶ بهمن به دبیرخانه همایش ارسال کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

غلام‌رضا مولایی‌منش، دبیر همایش بین‌المللی قوای محرکه نوین در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا با بیان اینکه قوای محرکه بخشی از یک سیستم دارای حرکت بوده و وظیفه حرکت را بر عهده دارد، اظهار کرد: به عنوان مثال قوای محرکه در خودرو، مجموعه "موتور و گیربکس" را تشکیل می‌دهد.

وی توضیح داد: در قوای محرکه نوین، از سیستم‌های سبز و غیرآلاینده محیط زیست استفاده شده که در این همایش به طور خاص بر انواع خودروهای برقی اعم از هیبریدی، باتری، پیل سوختی و سلول خورشیدی تمرکز شده است.

دبیر همایش بین‌المللی قوای محرکه نوین ضمن دعوت از محققان، اساتید، دانشجویان و صنعت‌گران برای ارسال مقالات و دستاوردهای پژوهشی خود به این همایش تا ۶ بهمن امسال، گفت: از ابتدای فرآیند برنامه‌ریزی برای همایش، با دانشگاه‌ها و مراکز صنعتی در ارتباط بودیم.

مولایی‌منش در خصوص نمایشگاه جانبی این همایش، توضیح داد: در این نمایشگاه شرکت‌های درگیر در حوزه خودروهای برقی حضور دارند. مرکز تحقیقات خودروی ایران‌خودرو، مرکز تحقیقات سایپا و برخی شرکت‌های دانش‌بنیان از جمله شرکت‌هایی هستند که در نمایشگاه حضور داشته و دستاوردهای خوبی را در زمینه خودروهای سبز ارائه داده‌اند. همچنین سایر شرکت‌ها که دستاوردی در این زمینه دارند، می‌توانند از طریق مکاتبه با پست الکترونیکی mpt2019@iust.ac.ir، نسبت به حضور و مشارکت در نمایشگاه اقدام کنند.

وی با اعلام اینکه مقالات انگلیسی در International Journal of Automatic Engineering و مقالات فارسی این همایش در نشریه علمی-پژوهشی مهندسی مکانیک مدرس به چاپ خواهند رسید، افزود: با مجلات معتبر دیگری نیز در تعامل هستیم تا مجموعه مقالات این همایش را در قالب یک شماره ویژه به چاپ برسانند.

دبیر همایش بین‌المللی قوای محرکه نوین با اشاره به اینکه فهرست کارگاه‌های این همایش هنوز نهایی نشده و درباره آن‌ها در سایت همایش به نشانی http://mpt2019.iust.ac.ir/ اطلاع‌رسانی خواهد شد، تشریح کرد: کارگاه "هزینه تا عمل در صنعت خودرو"، "طرح‌ریزی استراتژی تأمین زنجیره‌ خودرو"، "طراحی قوای متحرکه ترکیبی در محیط مطلب سولینگ" و "طراحی و شبیه‌سازی سیستم‌های عدسی در خودروهای برقی" در این همایش برگزار خواهند شد.

مولایی‌منش در پایان با اشاره به اینکه در همایش فوق تمام مقالات در حوزه مهندسی تحویل گرفته می‌شود، اظهار کرد: در حوزه خودرو، زمینه‌های مکانیکی، مهندسی شیمی، مهندسی صنایع، کامپیوتر و ... درگیر هستند، ضمن آن که مدعوین بین‌المللی و شاخص در عرصه خودرو نیز در این همایش حضور خواهند داشت.

به گزارش ایسنا، اولین "همایش بین‌المللی قوای محرکه نوین" با محورهای سیاست‌ها و زیرساخت‌های توسعه خودروهای برقی، طراحی، مدل‌سازی و کنترل، مدیریت انرژی و حرارت، سیستم‌های ذخیره‌ساز انرژی، محرکه‌های الکتریکی، الکترونیک و تشعشعات در خودروهای برقی؛ خودروهای برقی پیل سوختی و خورشیدی، موتورهای نوین احتراقی در خودروهای هیبرید برقی، سوخت‌های جایگزین و سیستم‌های محرکه الکتریکی غیرخودرویی ۷ و ۸ اسفندماه در دانشگاه علم و صنعت ایران برگزار می‌شود.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: خودروهای سبز دانشگاه علم و صنعت ایران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۲۸۵۹۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کیفیت خودروهای برقی چینی تأیید و تضمین می شود؟

تین نیوز

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعادی جدید از برنامه شهرداری تهران برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی در سال جاری را تشریح کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محسن هرمزی مدیریت شهری فعلی به خصوص در حوزه حمل و نقل عمومی را میراث دار یک عقب ماندگی جدی دانست و اظهار کرد: حجم عقب ماندگی ها به قدری بالا بود که  شورا و شهرداری دو سال است که اولویتشان را بر روی توسعه حمل و نقل شهر تهران قرار دادند و نکته قابل توجه این است که نه تنها در حوزه سخت افزای و تجهیزات حمل و نقل؛ بلکه شاهد عقب گرد در چند حوزه اعم از نرم افزاری و حتی در وضع قواعد جدید بوده ایم.

اختصاص بیش از ۵۰ درصد بودجه شهر تهران به حمل و نقل عمومی 

هرمزی افزود: در حوزه نگهداشت علائم ترافیکی، چراغ های راهنمایی، دوربین های ترافیکی، ناوگان اتوبوسرانی و مترو نیز کمبودها و عقب افتادگی هایی داشتیم که به همین دلیل طی دو سال اخیر موضوع حمل و نقل اولویت اول شهر تهران است، بگونه ای که در سال جاری تقریبا بیش از ۵۰ درصد بودجه شهر تهران به این حوزه اختصاص یافته است.

وی ادامه داد: شورای شهر ششم در اسفندماه سال گذشته با مصوبه ای انعقاد قراردادهای سرمایه گذاری خارجی را به شهرداری ابلاغ کرد و این بزرگترین اعطای مجوز و لایحه ای است که پس از انقلاب تا به امروز در شهرداری تهران رخ داده است که اهمیت حمل و نقل را نشان می دهد.

 نوسازی، بهسازی و وضع قواعد جدید برنامه امسال حوزه حمل و نقل و ترافیک است

هرمزی با بیان اینکه همت دولت، شهرداری  و شورا بر تغییر جدی در حمل و نقل است، گفت: سال جدید با تمرکز بر نوسازی، بهسازی و وضع قواعد جدید شاهد بهار حمل و نقل خواهیم بود.

حدود ۶۵ هزار خودروی برقی به شهر تهران اضافه می شود 

معاون شهردار تهران ادامه داد: همچنین توافق شد از طریق وزارت صمت ۱۱ خودروساز داخلی نسبت به واردات خودروهای برقی اقدام کنند که طی آن حدود ۶۵ هزار خودروی برقی به شهر تهران اضافه شود.  

تأمین حداقل۲۳ هزار خودروی برقی در شش ماه اول سال طبق وعده ۱۱ شرکت خودروساز 

وی در پاسخ به این سوال که تعهدات ۱۱ شرکت خودرو ساز به چه میزان محقق خواهد شد گفت: در شش ماهه اول ۱۴۰۳ و در فاز نخست حداقل۲۳ هزار خودرو تأمین می شود.

در مورد خودروی چینی برقی که شهرداری تهران قرارداد منعقد کرده باید بگویم که با کیفیت ترین خودرو  بعد از تسلا را انتخاب کرده ایم.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه همچنین خرید ۱۰ هزار ون به مبلغ ۳۸۰ میلیون یورو نهایی شده و قرارداد منعقد شده است، اظهار کرد: در واگذاری ون های جدید،  واگذاری به تاکسیرانان از طریق تسهیلاتی که ارائه خواهیم کرد در دستور کار قرار دارد؛ اما هنوز مدل ارائه تسهیلات، نحوه واگذاری ون ها و.... نهایی نشده است؛ البته آنچه که مسلم است اینکه فراخوانی برای  رانندگان تاکسی خواهیم داشت تا در صورت تمایل بعد از اسقاط خودروی فرسوده خود نسبت به دریافت تاکسی جدید اقدام کنند.

کیفیت خودروهای چینی که قرار است وارد شود تأیید و تضمین می شود؟

وی در پاسخ به این سوال که معمولا وقتی اسم خودروی چینی به میان می آید در مورد کیفیت کالاها شک می کنیم و آیا کیفیت خودروهای چینی که قرار است وارد شود تأیید و تضمین می شود؟ افزود: در مورد خودروی چینی برقی که شهرداری تهران قرارداد منعقد کرده باید بگویم که با کیفیت ترین خودرو  بعد از تسلا را انتخاب کرده ایم، بگونه ای که از مدل خودرویی که برای تهران خریداری شده است، در چین ۵۰۰ هزار تاکسی از آن در حال بهره برداری است.

خودروساز چینی کیفیت و تأمین قطعات را تضمین کرده ضمانت باتری خودروهای چینی تا پنج سال  

هرمزی در مورد تأمین و تضمین قطعات خودروهای برقی نیز با تأکید بر اینکه خودروساز کیفیت و تأمین قطعات را نیز تضمین کرده است، گفت: باتری این خودروها تا پنج سال ضمانت دارد و خدمات پس از فروش آن نیز تا پنج سال خواهد بود.

اتوبوس های برقی جدید پایتخت به بخش خصوصی واگذار نمی شود 

وی در مورد نوسازی ناوگان اتوبوسرانی نیز گفت: قرار داد خرید ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس داخلی را منعقد کرده ایم و در کنار آن قرارداد خرید ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی با شرکت های دیگر را بسته ایم و قرار است ظرف شش ماه وارد چرخه شوند که البته بنا داریم که این اتوبوس ها را تحت عنوان شرکت های خود شهرداری مدیریت کنیم؛ بگونه ای که تحویل بخش خصوصی نمی شود؛ بلکه سهامدارش سازمان ذخیره بازنشستگی است و قرار نیست سرمایه شهر را به بخش خصوصی واگذار کنیم بلکه در نظر داریم که راننده جذب کنیم تا بر روی اتوبوس ها کار کنند.

توافق خرید ۱۵۰ هزار موتورسیکلت برقی انجام شده؛ در مرحله انتخاب برند هستیم

هرمزی در مورد نوسازی موتورسیکلت ها نیز تصریح کرد: توافق خرید ۱۵۰ هزار موتورسیکلت برقی انجام شده؛ اما در حال حاضر  در مرحله انتخاب برند هستیم و آنچه که مسلم است تهران با این حجم آلایندگی موتورسیکلت ها باید به سمت برقی سازی پیش برود.

قرارداد خرید دوربین های کنترل ترافیک از چینی ها 

وی با تأکید بر اینکه در قرارداد با شرکت های چینی، علاوه بر خرید موتور، اتوبوس، تاکسی و... به خرید دوربین های کنترل ترافیک نیز توجه شده است، گفت: ۴۰۰ میلیون یورو ارزش قرارداد منعقد شده در این حوزه است و البته دقت داشته باشید که بخشی از آن نرم افزاری و یک بخشی از این قرار داد سخت افزاری است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید