رکنا: بازار خودرو طی ماه‌های اخیر از یک سو با افزایش نرخ ارز و از سوی دیگر با اعمال تحریم و محدودیت در واردات قطعات، سامان خود را از دست داد. براین اساس بواسطه فشاری که از ناحیه این دو عامل اصلی به این صنعت وارد شد، تولید خودرو بشدت افت کرد و باعث شد تا علاوه براینکه خودروسازان از اجرای تعهدات قبلی خود عقب بمانند، نتوانند در عرضه خودروی جدید به بازار نیزموفق عمل کنند.

براساس آخرین آمارها، آذرماه امسال 38 هزار و 275 دستگاه سواری، 61 دستگاه ون، 2 هزار و 949 دستگاه وانت، 148 دستگاه مینی بوس و میدل باس، 12 دستگاه اتوبوس و 700 دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده در کشور تولید شد که در مقایسه با آذرماه پارسال بیش از 71 درصد کاهش داشت.

دراین راستا، افزایش هزینه‌های تولید خودرو که به اعتقاد مسئولان وزارت صنعت بیش از 100 درصد بوده، فاصله قیمتی میان کارخانه تا بازار را به یک شکاف بزرگ تبدیل کرد.

برای تغییر این شرایط وزارت صنعت اجازه افزایش قیمت خودرو را صادرکرد که بنابر آن روز سه‌شنبه گذشته ایران‌خودرو قیمت خودروهای پرتیراژ خود را با حداقل 10 میلیون تومان افزایش به روز کرد. حال رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان تکالیف خودروسازان را دراین شرایط اعلام کرده است که بخشی از آن به افزایش تولید برمی گردد و بخش دیگر به قیمت فروش محصولات پیش فروش شده.

تکلیف خودروسازان به افزایش تولید خودروهای پرتیراژ

درهمین راستا مدیرعامل سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان از برنامه‌ریزی این سازمان برای تحقق ساماندهی بازار خودرو در قالب مجموعه‌ای از سیاست‌های کلان و اقدامات اجرایی در مدت معین خبر داد.

به‌گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت، عباس تابش به مصوبات جدید ستاد تنظیم بازار در دو بخش خودروهای پرتیراژ مشمول قیمت‌گذاری شورای رقابت و همچنین خودروهای خارج از شمول این قیمت‌گذاری پرداخت.

به‌گفته مدیرعامل سازمان حمایت، در بخش خودروهای پرتیراژ مشمول قیمت‌گذاری شورای رقابت با توجه به شرایط جدید، خودروسازها مکلف به افزایش تولید براساس برنامه ارائه شده و مورد تأیید وزارت صنعت، معدن و تجارت هستند.

تابش ادامه داد: همچنین شرکت‌های خودروسازی مکلف هستند حداقل ۸۰درصد تولید خود را به تعهدات معوق اختصاص داده و ۲۰ درصد فروش فوری با هدف کاهش نرخ بازار داشته باشند.

وی متذکر شد: یکی دیگر از وظایف خودروسازها عمل به تمامی تعهدات فروش قطعی و فروش فوری براساس قیمت‌های مندرج در متن قرارداد است که هیچ افزایشی مشمول آنها نخواهد بود.

خودروهای پیش فروش شده تا پایان مرداد ٩٧ نباید افزایش قیمت داشته باشند

تابش اضافه کرد: خودروسازان در تعهدات پیش فروش عادی که تاریخ‌های سررسید قرارداد آنها تا ۳۱ مردادماه ۹۷ است به قیمت‌های مصوب مورد عمل در موعد تحویل (مندرج در فرم قرارداد) ملزم هستند و نباید افزایشی نسبت به قیمت‌های مصوب داشته باشند.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: برای تعهدات پیش فروش عادی با قیمت زمان تحویل که تاریخ‌های سررسید قرارداد آنها بین یک شهریور تا ۳۰دی ماه امسال است با لحاظ ارزش روز ودیعه مشتری و افزایش‌های ناشی از تغییرات هزینه‌ای برای شرکت‌های خودروساز اعم از مواد اولیه و نوسانات نرخ ارز محاسبه و دریافت کنند.

وی در خصوص تعهدات فروش عادی که تاریخ‌های سررسید قرارداد آنها از ابتدای بهمن ماه امسال به بعد است، گفت: این تعهدها بر اساس شرایط مندرج در فرم قرارداد که حاصل توافق بین مشتری و خودروساز است تعیین و اجرایی خواهد شد.

تعهدات خودروسازان برای خودروهای خارج از شمول قیمت‌گذاری

تابش در ادامه و در خصوص خودروهای خارج از شمول قیمت‌گذاری شورای رقابت تصریح کرد: در این بخش نیز شرکت عرضه‌کننده مکلف است تعهداتی که تاریخ‌های سررسید قرارداد آنها تا ۳۱مردادماه امسال است را مطابق قیمت رسمی شرکت در موعد تحویل (مندرج در قرارداد) رعایت کند و نباید افزایشی نسبت به قیمت مذکور داشته باشد. مدیرعامل سازمان حمایت بیان کرد: تعهدات فروشی که تاریخ‌های سررسید قرارداد آنها یک شهریورماه امسال به بعد است (اعمال تغییرات نرخ برابری ارز) براساس ضوابط قیمت‌گذاری کالاهای تولید داخل و آیین نامه آن خواهد بود که ظرف اوایل هفته در کمیته خودرو مصوب و برای اجرا ابلاغ خواهد شد.

وی افزود: در موضوع مذکور، حفظ ارزش پول خریدار و دفاع از حقوق مصرف‌کننده اولویت اصلی سازمان حمایت است. به گفته تابش، قیمت تعهدات جدید سررسید نشده نیز رأساً توسط شرکت‌های عرضه‌کننده و با رعایت ضوابط قیمت‌گذاری خواهد بود.

مدیرعامل سازمان حمایت همچنین تأکید کرد: در هر دو گروه خودرویی و شرایط قید شده برای ایفای تعهدات آنها، سود مشارکت و تأخیر در تحویل مطابق مفاد مندرج در ماده (۴) آیین نامه

حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو، از قیمت نهایی کسر می‌شود.

یادآور می‌شود خودروهای مشمول خودروهایی است که به استناد مصوبه نهمین جلسه شورایعالی هماهنگی اقتصادی در مردادماه امسال قیمت‌گذاری خودروهای گروه سایپا شامل انواع محصولات ایکس۱۰۰ (سایپا ۱۱۱، ۱۳۱ و ۱۵۱)، ساینا و تیبا، محصولات گروه ایران خودرو شامل انواع سمند، پژو ۴۰۵GLX وSLX، پژو پارس سال و انواع پژو ۲۰۶ و رانا از شورای رقابت به ستاد تنظیم بازار واگذار شده است.

خودروسازان نیازمند برنامه پنج ساله برای تولید هستند

معاون طرح و توسعه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروسازان نیازمند برنامه حداقل پنج ساله هستند تا بتوانند روال مشخصی را در تولید محصول در شرکت‌های خود پیاده کنند.

«سعید زرندی» در گفت‌و‌گو با ایرنا اظهار داشت: رویکرد وزارت صنعت، نگاه حمایتی از قطعه سازان است و خودروسازان برای بومی‌سازی و ارتقای داخلی‌سازی باید به استفاده از ظرفیت‌های بخش خصوصی رجوع کنند.

وی یادآور شد: رشد بیش از 100درصدی هزینه‌ها بویژه محصولات فلزی، پتروشیمی و الکترونیکی، هزینه‌های خودروسازان را افزایش داده، اما از آنجایی که خودرو کالایی حساس است، باید نگاه محوری در این خصوص داشته باشیم.

وی فضای کنونی اقتصادی را «خاص» توصیف کرد که باید ابتدا این شرایط را پشت سر بگذاریم، اما در عین حال باید از این فرصت برای بومی‌سازی و ارتقای داخلی‌سازی بهره‌گیری کنیم.

معاون طرح و توسعه وزارت صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به اینکه برخی تأمین نقدینگی برای خودروسازان را در شرایط کنونی پیشنهاد می‌کنند، گفت: این وزارتخانه برای خودروسازان و همه شرکت‌هایی که دولت در آنها سهام دارد، سرمایه در گردش در نظر نگرفته است. اخبار 24 ساعت گذشته رکنا را از دست ندهید

حوادث اختصاصی رکنا را اینجا بخوانید:

تولد موجودی عجیب در شهرستان تکاب+ عکس دختر رزمی کار معروف خلافکار مسلح را تا سرحد مرگ کتک زد+ تصاویر محاکمه جنجالی روحانی معروف به خاطر یک کار شیطانی+ عکس ارتباط من و محمود از مجازی به واقعی تبدیل شد و حالا مانده ام با این بچه چه کنم زنده زنده آتش زدن غلام پایان یک داستان عاشقی+ عکس دستگیری خلافکاران تهران که شگرد کثیفی داشتند+ عکس ثروتمندترین مرد دنیا همسرش را طلاق داد+ عکس تصویر بدرفتاری ایرانی ها با یک زن افغان جنجال به پا کرد+ عکس فسادهای خانوادگی این متهمان مشهور ایرانی+ تصاویر جاوید نوری به قتل رسید + عکس تجاوز به دختر 16 ساله توسط مرد بدنساز + عکس مهم ترین اخبار 24 ساعت گذشته رکنا پاره شدن طناب دار جوان اندیمشکی / روحانی مشهور این شهر چه کرد؟ + عکس

منبع: رکنا

خبر بعدی:

حق بیمه شخص ثالث برای سال آینده ۱۵ درصد افزایش یافت

شورایعالی بیمه حق بیمه شخص ثالث را برای سال آینده ۱۵ درصد بیش از نرخ های مورد عمل در سال ۱۳۹۷ تعیین کرد.

به گزارش خبرگزاری شبستان، در اجرای ماده (۳) «آیین نامه تعیین سقف حق بیمه شخص ثالث و نحوه تخفیف، افزایش یا تقسیط آن مصوب هیات وزیران در سال ۱۳۹۶» موضوع ماده (۱۸) «قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مصوب سال ۱۳۹۵»، شورای عالی بیمه در جلسه ششم اسفندماه ۱۳۹۷، «نرخ حق بیمه پایه بیمه شخص ثالث در سال ۱۳۹۸ برای تمامی وسایل نقلیه را ۱۵ درصد بیش از نرخ های مورد عمل سال ۱۳۹۷» تعیین کرد.

 

براین اساس حق بیمه وسایل نقلیه کمتر از چهار سیلندر ۱۱ میلیون و ۲۳۶ هزار ریال، پیکان، پراید و سپند ۱۳ میلیون و ۳۰۶ هزار ریال، سایر چهار سیلندرها ۱۵ میلیون و ۶۹۲ هزار ریال، بیش از چهار سیلندر ۱۷ میلیون و ۵۰۵ هزار ریال تعیین شده است.

 

شورایعالی بیمه مبلغ حق بیمه برای وسایل نقلیه با کاربری آژانس، تاکسی، کرایه و مسافرکش شخصی درون شهری، ۱۰ درصد و سواری کرایه و مسافرکش شخصی برون شهری، ۲۰ درصد بیشتر از حق بیمه وسایل نقلیه سواری مشابه تعیین کرده است.

 

در اجرای این مصوبه شرکت‌های بیمه مکلفند موارد زیر را رعایت کنند:

۱- نظر به اعلام مبلغ ریالی دیه برای سال ۱۳۹۸ از سوی قوه قضائیه که متضمن ۱۶.۹ درصد افزایش در مبلغ ریالی دیه است و با توجه به افزایش ۱۵ درصدی نرخ حق بیمه رشته شخص ثالث به موجب مصوبه شورای عالی بیمه، تمامی شرکت های بیمه موظفند بیمه نامه های شخص ثالثی را که تاریخ شروع پوشش آنها از اول فروردین ۱۳۹۸و پس از آن است، با تعهدات بدنی ۳۶۰۰ میلیون ریال (معادل دیه ماه های حرام) و تعهدات مالی دست کم ۹۰ میلیون ریال و با حق بیمه‌های مندرج در جدول پیوست صادر کنند. شرکت‌های بیمه و نمایندگان آنها مکلفند جدول مذکور را در معرض دید متقاضیان قرار دهند.

 

۲- نحوه اعمال انواع تخفیف ها و اضافه نرخ های حق بیمه مربوط به بیمه شخص ثالث، براساس ضوابط مندرج در آیین نامه اجرایی ماده (۱۸) قانون فوق الذکر و با رعایت بخشنامه شماره ۹۶/۴۰۰/۱۲۰۰۵۸ مورخ نهم اسفندماه ۱۳۹۶بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران است.

 

۳- در اجرای ماده (۳) قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مصوب سال ۱۳۹۵ و آیین نامه اجرایی آن مصوب هیات محترم وزیران، شرکت های بیمه مکلفند بیمه نامه های حوادث راننده ای را که تاریخ شروع پوشش آنها از اول فروردین ۱۳۹۸ و پس از آن است، با تعهدات حداقل ۲۷۰۰ میلیون ریال و با نرخ ها و ضوابط مقرر در آیین نامه مذکور صادر کنند و در صورت تقاضای بیمه گذاران، مبلغ تعهدات بیمه نامه های حوادث راننده صادره قبلی را با اخذ حق بیمه مربوط تا مبلغ مذکور افزایش دهند.

 

۴- با توجه به اینکه در قانون فوق الذکر، جبران کسری پوشش بیمه نامه شخص ثالث در بخش تعهدات بدنی که ناشی از افزایش مبلغ ریالی دیه باشد، برعهده صندوق تأمین خسارت های بدنی قرار گرفته است. لذا اخذ الحاقیه افزایش تعهدات بدنی بیمه شخص ثالث برای تمامی بیمه نامه های صادره قبلی، منتفی است. مع هذا، در صورتی که بیمه گذاران برای جبران خسارت های مالی تقاضای افزایش تعهدات مالی را داشته باشند، شرکت های بیمه مکلفند با اخذ حق بیمه مربوط، نسبت به صدور الحاقیه افزایش تعهدات مالی بیمه شخص ثالث اقدام کنند.

پایان پیام/50

مخالفت عضو مجمع با پیوستن به FATF: بگذاریم اگر قرار است خفه شویم دیگران این کار را انجام دهند| پیشنهاد حذف ریاست‌جمهوری از ساختار سیاسی کشور

مردم چرا به خود اجازه می‌دهند در کار مسئولان مملکت دخالت کنند؟!

امید جعفری، خواننده «بر طبل شادانه بکوب» درگذشت

کلیدواژه: بازار قیمت خودرو نرخ ارز اقتصادی سایپا ایران خودرو جاده تولید افزایش مرداد پیش فروش عکس زن فیلم قتل سرقت دختر معلم جسد جوان ایران

منبع این خبر، وبسایت www.rokna.net است و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۲۳۳۱۴۷۶ را به همراه موضوع به آدرس info@porsyar.com ارسال فرمایید.
با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است.

دیگر خبرها

  • دولت ایران پایه های حرکت قدرتمندی برای تثبیت استقلال اقتصادی کشور در سال جدید بنیان نهاده است
  • افزایش ۱۵ درصدی حق بیمه شخص ثالث
  • نرخ حق بیمه شخص ثالث ۱۵ درصد افزایش یافت
  • افزایش ۱۵ درصدی نرخ حق بیمه شخص ثالث
  • حق بیمه شخص ثالث افزایش یافت +جزئیات
  • جدول نرخ حق بیمه‌ها برای سال ۱۳۹۸ اصلاح شد/افزایش ۱۵ درصدی نرخ حق بیمه شخص ثالث + جزئیات
  • حق بیمه شخص ثالث 15 درصد افزایش یافت
  • پیگیری پورابراهیمی و مدیرعامل صندوق فولاد کشور برای پرداخت تعهدات بازنشستگان فولاد
  • اعلام پایبندی اعضای اوپک و غیر اوپک به تثبیت بازار نفت در نشست باکو
  • نرخ خدمات و بلیط شناورهای گردشگری دریایی تثبیت می‌شود
  • سال 97 سالی بود که در جهت تثبیت رسانه‌ها تلاش شد
  • آیا فروش فوری خودرو در کاهش قیمت چهارچرخ‌ها تأثیرگذار بوده است؟
  • فروش فوری در قیمت خودرو در بازار بی تأثیر است
  • فرصت‌ها و بحران‌های صنعت خودروسازی در سال ۹۷
  • تثبیت بهای نفت در بازار آسیا
  • سال آینده؛ شرایط بازار نفت به نفع ایران یا ترامپ
  • افزایش قیمت خودرو در سال آینده حقیقت دارد؟
  • حرف و حدیث ها درباره قیمت خوردرو در سال آینده
  • فاو را از دست صدام قاپیدیم