حفظ خطوط تولید راهبرد تمام مسئولان است
تاریخ انتشار: ۲۲ دی ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۳۳۳۱۴۶
رئیس سازمان صمت استان اردبیل گفت: حفظ خطوط تولید و رفع موانع پیشرو در این حوزه از رویکردها و راهبردهای اصلی مسئولان نظام اسلامی براساس فرمایش مقام معظم رهبری است.
به گزارش ایسنا، منطقه اردبیل، سیدحامد عاملی در سی و هفتمین جلسه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید در اردبیل اظهار کرد: مشکلات واحدهای تولیدی در جلسات ستاد تسهیل و با تاکید استاندار اردبیل به دقت مورد بررسی قرار میگیرد به طوری که اکثر واحدهای ما در دریافت تسهیلات برای تامین مواد اولیه با مشکلات و دغدغههایی روبرو هستند که انتظار میرود با همکاری همه دستگاهها این موانع و مشکلات برطرف شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی تلاش دولتمردان را در کمک به چرخه تولید و تقویت مسایل صنعتی و همچنین کشاورزی یادآور شد و خاطرنشان کرد: مقام معظم رهبری بر حفظ خطوط تولید و تقویت برنامهریزیها در این حوزه تلاش میکنند تا در بهترین شرایط مشکلات و نارسائیها بررسی و زمینه رفع این موانع فراهم آید.
رئیس سازمان صمت استان اردبیل گفت: در جلسه امروز مشکلات 11 واحد تولیدی و صنعتی مورد بررسی قرار میگیرد که یکی از اصلیترین چالش حال حاضر تولیدکنندگان ما افزایش سرسامآور قیمت کرایه حمل و نقل است که حتی به اذعان تولیدکنندگان رقم اعلام شده در این زمینه بیشتر از سایر مناطق کشور است.
عاملی نوپا بودن حوزه تولید را در استان یادآور شد و تصریح کرد: این نوپا بودن نیاز به حمایت بیشتر و همراهی همه مسئولان دارد که ضروری است با یک برنامهریزیز دقیق به سمتی حرکت کنیم تا پشتبیانی واقعی از فعالان این بخش انجام شود.
وی خواسته اکثر تولیدکنندگان را حذف نوبتدهی و رعایت شرایط توافقی در حمل بار و تولید محصولات واحدهای مختلف اعلام کرد و افزود: هر چند افزایش قیمت در سالجاری و بعد از اعتراض فعالان بخش حمل و نقل در دو نوبت اعمال شده اما انتظار میرود شرایط سهل برای جابجایی کالا و محصولات تولیدی در استان از طریق فعالان فراهم آید.
افزایش 4 برابری کرایه حمل و نقل تولیدکنندگان را زمینگیر کرده است
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع و معادن و کشاورزی استان اردبیل نیز در این جلسه اظهار کرد: از ابتدای امسال تاکنون در چند نوبت افزایش کرایه حمل بار را شاهد بودیم به طوری که رقم 920 هزار تومان حمل بار هم اکنون به بیش از 2 میلیون و 100 هزار تومان و حتی به اذعان برخی کارخانجات به 7 میلیون و 300 هزار تومان رسیده است که یک رشد چهاربرابری را نشان میدهد.
حسین پیرموذن گلایه اکثر تولیدکنندگان را بعد از موانع بانکها افزایش سرسامآور کرایه بار اعلام و خاطرنشان کرد: ما تنها انتظار داریم شرایط نوبتبندی در حمل بار حذف شده و هر واحد تولیدی براساس توافقی که با شرکت های حمل بار انجام میدهند کار خود را انجام دهند.
وی افزود: بنا نیست با هر تحصن براساس خواسته رانندگان قیمت حمل بار افزایش یابد که در این صورت واحدهای تولیدی ما با توجه به شرایط پیش آمده به کاهش تولید و به تبع آن به تعطیلی واحد خود اقدام خواهند کرد.
پیرموذن ادامه داد: دولت به جای حمایت از حوزه حمل و نقل بار تمام خواسته رانندگان را بر دوش فعالان بخش خصوصی انداخته و به نوعی میخواهد از جیب آنها مطالبات خود را به فعالان حمل و نقل پرداخت کند.
وی گفت: اخیرا با افزایش قیمت حمل بار که در حقیقت امتیازدهی به رانندگان بود دولت با کنار کشیدن خود در واقع بار را بر دوش بخش خصوصی گذاشت تا هر روز شاهد نحیفتر شدن فعالان این بخش باشیم.
دادستان عمومی و انقلاب اردبیل نیز بیان کرد: اگر چه در سالهای گذشته ما ثبات قیمت را در حوزه حمل و نقل شاهد بودیم اما افزایش به یکباره قیمت حمل بار برای جبران خلاهای گذشته منطقی به نظر نمیرسد که البته به نظر میرسد در این بین عدهای با دلالبازی سعی میکنند منافع خود را به جیب بزنند.
سیدناصر عتباتی یادآور شد: هر چند رانندگان ما قشر زحمتکش و کم توقعی هستند اما عدهای سعی دارند با دلالبازی منافع حاصل از این افزایش قیمت را به جیب بزنند که ضرورت دارد در یک همفکری در این زمینه به رقم توافقی مدنظر دست یافته و شرایط مناسبی را هم برای تولیدکنندگان و هم فعالان حوزه حمل و نقل فراهم کنیم.
در ایم جلسه مشکلات 11 واحد تولیدی با حضور مدیران بانکها و دستگاههای اجرایی مورد بررسی قرار گرفت و نسبت به حل آنها از سوی استاندار اردبیل دستور لازم صادر شد. Normal 0 false false false EN-US X-NONE FA /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:8.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:107%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri","sans-serif"; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin;}
انتهای پیام انتهای پیام
منبع: جماران
کلیدواژه: جام ملت های آسیا منع به کارگیری بازنشستگان بودجه 98 جلیقه زردها استان اردبیل بخش خصوصی دادستان عمومی و انقلاب زمین مقام معظم رهبری جام ملت های آسیا منع به کارگیری بازنشستگان بودجه 98 جلیقه زردها امام خمینی س سید مصطفی خمینی سید احمد خمینی سید حسن خمینی انقلاب اسلامی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۳۳۳۱۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است/ افزایش 40 درصدی اعلام نیاز سایپا به ورق خودرو در راستای افزایش تولید خودرو در سال جاری
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به همراه تنی چند از اعضای هیات مدیره، معاونان و مدیران عامل شرکت های گروه سایپا ضمن حضور در شرکت فولاد مبارکه و بازدید از خطوط تولید، در نشستی با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره این شرکت در راستای انجام تعاملات بیشتر به گفتگو پرداخت.
جواد توسلی مهر در این نشست مشترک گفت: صنعت فولاد صنعت مادر و یکی از زیرساختهای مهم تولید کشور است و از سوی دیگر نیز صنعت خودرو نیز پیشران است.
او با بیان اینکه بحث تولید میتواند حال مردم را خوب کند و با پرداختن به تولید و تأمین معیشت مردم سایر مشکلات نیز حل خواهد شد و راهکار آن اعتماد به توانمندی های داخلی و ظرفیت خوبی است که در کشور وجود دارد، افزود: شرکتهای خودروسازی با حدود ۵۵ میلیون نفر سهامدار در بازار سرمایه رو به رو هستند، علاوه بر این ۶۰۰ هزار خانواده در زنجیره تأمین خودروسازی ارتزاق میکنند و گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو حدود ۱۰۰ هزار خانواده را شامل میشوند که قسمت بزرگی از اجتماع هستند و اگر روند این دو خودروساز در تولید مناسب باشد حال طیف بزرگی از مردم خوب خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه در کشور و در دهه ۹۰ ایران خودرو دیزل زیانی ۱۳ برابر سرمایه داشت، افزود: در این شرایط سهامداران برای انحلال شرکت شکایت کرده بودند، سهامداران عمده از جمله ایران خودرو حال خوبی نداشت اما وقتی روند معکوس شد و افزایش و جهش تولید را در دستور کار قرار دادیم، در سال ۹۹ به چهار برابر میزان تولید رسیدیم و سال 1400 به سود خالص سنگین و سال ۱۴۰۱ به ۷ هزار میلیارد سود خالص رسیدیم و به نسبت همین مبلغ، پول به دولت دادیم و میتوان گفت ۲ همت برای تولید سرمایهگذاری شد که حجم زیادی از اشتغال زایی را به همراه داشت.
او با بیان اینکه امسال در سایپا برنامهای در دستور کار داریم که ۱۰۰ درصد قابل انجام است، گفت: تولید حدود ۶۷۱ هزار دستگاه خودرو را در دستور کار داریم و این آمار در سال گذشته 480 هزار خودرو بوده است که میتوان گفت در سال جاری ما ۴۰ درصد افزایش تولید را خواهیم داشت.
توسلی با بیان اینکه اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است، ابراز کرد: ما مواد اولیه را از بورس تهیه میکنیم و اگر این قیمت توسط دولت مدیریت و نگهداری شود دیگر هر روز نیاز به قیمتگذاری خودرو نداریم و بخش عمده مشکلات در این حوزه برطرف خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه برای انجام روند اصلاحی، رفتارهای خوبی را شاهد بودهایم، ابراز کرد: امیدواریم تا چند روز آینده نتایج خوبی را از دولت در اصلاح قیمت مواد اولیه دریافت کنیم که بر این اساس تعاملاتمان با زنجیره تأمین از جمله فولادمبارکه بهتر و باعث مناسب تر شدن وضعیت تولید خواهد شد.
او تصریح کرد: استفاده از فناوریهای نوین، صنایع دانش بنیان، صنایع هایتک، ایجاد تنوع محصول و افزایش کیفیت مستلزم جهش تولید و اصلاح ساختارهای مالی است که با انجام این امور یقینا سال متفاوتی در صنعت خودرو کشور خواهیم داشت و رکورد دهه 90 شکسته خواهد شد.
توسلی مهر افزود: تعاملات ما با فولادمبارکه در راستای افزایش 40 درصدی تولید خودرو است که افزایش ۴۰ درصدی اعلام نیاز به ورق خودرو در این راستا است.