دو کراس‌اوور برجسته کره‌ای‌ها در 10 سال+تصاویر
تاریخ انتشار: ۲ بهمن ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۴۷۲۲۹۹
پس از چالش "آب یخ" و "مانکن" این روزها چالش "10 سال" همه گیر شده است. این چالش به تفاوت انسان‌ها بین سال‌های 2009 تا 2019 می‌پردازد تا شاهد تغییرات خود در دهه‌ای از زندگیشان باشند.
این بازی تاکنون آنقدر جذاب بود که از مشاهیر تا افراد عادی در آن شرکت کرده‌اند. برخی نیز از این چالش به عنوان فرصتی برای تغییر ساختارهای زیست محیطی، ساختمان‌ها، طبیعت و حتی نمایش تغییرات وضعیت زندگی حیوانات بهره برده‌اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در این بخش قصد داریم به چالش ده سال بین خودروها بپردازیم. حوزه‌ای که به عنوان بخشی متفاوت و مجزا پیش‌بینی مدرن، زیبا و جذاب‌شدنش با گذشت 10 سال چندان دور از ذهن و بعید نیست.
در این بخش چالش 10 ساله هیوندای سانتافه را در تصاویر خواهیم دید.
هیوندای سانتافه 2009
هیوندای سانتافه 2009 ساده‌ترین و ابتدایی‌ترین کراس‌اوور قابل تصور در ذهن همگان است. دقیقا مانند دو بخش مکعبی شکل (کاپوت و کابین) چسبیده به هم است که طراحان برای جذابیت بیشتر، شکل و شمایل ویژه‌تری را برایش رقم زده‌اند.
طراحان هیوندای برای طراحی نسل دوم تحت فشار زمانی زیادی قرار داشتند، به همین خاطر یک طرح پایه را ارائه کرده و به آن جلو پنجره افزودند.
هیوندای سانتافه 2019
مدل‌های 2019 سانتافه شبیه همان نسخه‌های ساخته شده در 2009 هستند، اما محبوبیت کنونی کراس‌اوورها باعث می‌شود تا خودروسازان این حوزه از خودروها متمایز و برجسته تر کنند. آخرین نسل از سانتافه ظاهر مدرن‌تری دارد و با چراغ‌‌های کشیده و جلو پنجره شش ضلعی و فضای داخلی شبکه‌ای هر کسی را به هیجان می‌آورد.
این خودرو برخلاف مدل ده سال قبل، کسل کننده معمولی به نظر نمی‌رسد و پویایی و انرژی در آن به وضوح مشهود است.
اسپورتیج در چالش 10 ساله
اسپورتیج 2009
اما کارخانه خواهر هیوندای نیز روی محصول رقیب سانتافه مانورهای ویژه‌ای داده و در طول 10 سال گذشته خود را رقابتی نشان می‌دهد.
این نسخه از اسپورتیج در زمان خود زیبا و جوان‌پسند نشان داد و به هیوندای توسان ساخته شده در آن سال‌ها نیز شبیه بود. اما قطعا یک نسخه 2009 از اسپورتیج‌های کیا این روزها زیبا یا مدرن محسوب نمی‌شود.
اسپورتیج 2019
اسپورتیج سال 2009 نیز یک نسل دومی محسوب می‌شود و در کشورهای آسیایی محبوبیت زیادی را از آن خود کرد. اما مدل 2019 این خودرو نسبت به 10 سال قبل چاق و سنگین به نظر می‌رسند. بلوغ طراحی با توجه به مد روز به خوبی در آن دیده می‌شود.
در این خودروی 2019 جلو پنجره ببری شکل و جدید کیا به شکلی براق در این خودرو به کار رفته و در بخش پائین آن به سپری جدید با ورودی هوایی بزرگ می‌رسیم که در اطراف به مه‌شکن‌های LED ختم می‌شود.
در نمای عقب اسپورتیج نیز به سبک همیشگی کره‌ای‌ها شاهد تغییرات چراغ‌ها و برجستگی‌های نقره‌ای روی سپر هستیم که به هیچ وجه روی نسخه 2009 دیده نمی‌شود.
* عصرایران
منبع: اکوفارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۴۷۲۲۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برچسب شیشه هیوندای در تابستان به دادتان می‌رسد!
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، هیوندای موفق به تولید فیلم خنک‌کننده نانو شده است که با چسباندن آن روی شیشه، دمای کابین تا 4 درجه سانتی‌گراد کاهش می‌یابد. برچسب شیشه هیوندای یک فیلم شفاف است که روی شیشه وسایل نقلیه نصب می‌شود و به کاهش دمای کابین کمک می‌کند. استفاده از این برچسب در خودروها، راهکاری برای کنترل دمای کابین خودرو در تابستان‌های گرم خواهد بود.
براساس گزارش دیجیاتو، براساس آزمایش‌های انجام شده، نصب این فیلم روی شیشه‌های خودرو باعث خواهد شد تا دمای درون کابین حدود 22 درجه سانتی‌گراد باقی بماند. این فیلم شفاف تابستان گذشته معرفی شد و هیوندای آن را بهتر از برچسب شیشه معمولی می‌داند. خودروساز کره‌ای برای بررسی اثربخشی این فیلم ضد حرارت، آن را روی خودروهای مشتریان در پاکستان نصب کرده است. 70 خودرو هیوندای در لاهور پاکستان به این برچسب شیشه مجهز شده‌اند تا عملکرد آن در دمای 50 درجه سانتی‌گراد این شهر مورد بررسی قرار گیرد. علاوه برآن نصب برچسب شیشه دودی در پاکستان به دلایل امنیتی ممنوع است اما استفاده از فیلم شفاف هیوندای مانعی ندارد.
نتایج استفاده از برچسب شیشه هیوندای در گرمای لاهور پاکستانمحققان هیوندای با تحلیل وضعیت خودروهای آزمایش، به نتایج جالبی دست یافته‌اند. فیلم خنک کننده نانو آن‌ها دمای مناطق نزدیک به سر راننده را تا 10.98 درجه سانتی‌گراد بیشتر از فیلم‌های رنگی معمولی کاهش می‌دهد. استفاده از این فیلم‌ها دمای داشبورد را نیز 15.38 درجه بیشتر از فیلم‌های رنگی معمولی خنک می‌کند. هم‌اکنون آخرین دور آزمایش با هدف اطمینان از کیفیت و توانایی فیلم برای تحمل شرایط دنیای واقعی انجام شده است. هیوندای گفته است که این فیلم در آینده به تولید انبوه خواهد رسید.
هیوندای ادعا می‌کند که برچسب شیشه این شرکت، انرژی گرمایی خارجی را به طور موثری مسدود می‌کند و در عین حال به گرمای داخلی اجازه می‌دهد تا از خودرو خارج شود. متخصصان هیوندای توضیحات بیشتری در این مورد ارائه کرده‌اند: لایه بیرونی فیلم گرما را در طول موج‌های مادون قرمز وسط از داخل خودرو به بیرون می‌تاباند. در سوی دیگر دو لایه داخلی گرمای ورودی را در طول موج‌های نزدیک به نور مادون قرمز تبدیل می‌کنند و مقدار کل گرمای داخل کابین خودرو را کاهش می‌دهند.»
هیوندای همچنین اعلام کرده است که امکان تولید برچسب شیشه نانو ضدگرما با رنگ‌های مختلف وجود دارد. بنابراین در آینده‌ای نه چندان دور، خودروهای حاضر در مناطق گرمسیری مکانی دلپذیر برای رانندگی‌های طولانی‌مدت خواهند بود.
227227
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899915
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد