ایران‌خودرو و سایپا مدیر جذب می کنند! +جزئیات
تاریخ انتشار: ۸ بهمن ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۵۳۷۱۸۵
به گزارش جهان نيوز، رهگذری به ملانصرالدین رسید و از او پرسید که تا فلان مقصد چه میزان (زمان) راه باقی است؟ ملانصرالدین خطاب به شخص گفت: 10 قدم عقب برو و مجددا سوی من بیا. رهگذر به پیشنهاد ملانصرالدین را عمل کرد. سپس ملانصرالدین او را از میزان زمان باقیمانده به مقصد مورد نظر آگاه ساخت! هدف ملانصرالدین مشخص بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او می‌خواست ببیند که سرعت عادی راه رفتن شخص پرسشگر چقدر است و با ادامه همین سرعت و گام‌ها، تا مقصد خود چه میزان زمان نیاز دارد. در واقع ملانصرالدین با بررسی روند حرکت قبلی پرسشگر (گذشته وی)، آینده قابل تحقق برای وی را پیش بینی نمود.
از این روش امروزه تحت عنوان تحلیل سری‌های زمانی یاد می‌شود که بر اساس داده‌های موجود از روند(های) گذشته، آینده‌ی محتمل را به وسیله الگوریتم‌ها و روش‌های پیچیده آماری، ریاضی، نرم‌افزاری و هوش مصنوعی پیش‌بینی کرده و ترسیم می‌کنند.
راستی اگر داده‌های عملکردی پیشین ایران خودرو و سایپا به دست ملانصرالدین برسه، درباره آینده صنعت خودرو کشور چه پیش‌بینی می‌کنه و چطوری نسخه می‌پیچه؟ چه خوب می‌شد برای ملانصرالدین به عنوان «رییس شورای سیاستگذاری صنعت خودرو» حکم بزنن!!!
صبر کنین یادم نبود که این شورا تعطیلِ، بگید حکم نزنن. بنده خدا با این سن و سال میره پشت در می‌مونه.
جواب: قطعا خیر، چون خود نیک می‌داند که هر دو به ظاهر رقیب یکدیگر هستند و در واقع یک روح دردو2 بدن،یک روح در بدنه ده‌ها شرکت زیرمجموعه و یک روح در بدن صدها عضو هیئت مدیره هستند (چه روح با ظرفیت و بزرگی!!!). کافیه به جابجایی مدیران (4 سطح اول ساختار سازمانی) بین ایران خودرو و سایپا و شرکت‌های زیرمجموعه آنها طی سال‌های گذشته دقت فرمایید. در ضمن حواسمون باشه که الان ایران خودرو هم، درد داره. چرا؟ چون: چو عضوی به درد آورد روزگار ، دگر عضوها را نماند قرار (سعدی).
چقدر جالب، یعنی اون زمان حتی سعدی هم (علاوه بر ملانصرالدین) درباره وضعیت فعلی صنعت خودروی ما دغدغه داشته و پیش‌بینی کرده و شعر گفته؟!!! هر چی جلوتر می‌ریم به نتایج جالب‌تری می‌رسیم، نکنه اصلا ما ایرانی‌ها بنیانگذار اصول و توسعه‌دهنده روش‌‌ها و الگوریتم‌های پیش‌بینی و هوش مصنوعی بوده‌ایم؟ اگر اینطوری باشه، ما باید حقمون از ایلان ماسک پس بگیریم. به عبارتی تسلا هر چی پیشرفت فناورانه داره از صنعت خودروی ما داره، بله.
فارغ از شوخی، البته نمونه‌های موفق بسیاری در کشورهای مختلف وجود دارد. مثلا برای مدیریت سازمان ثبت احوال یکی از کشورهای اروپایی، دولت فراخوان صادر کرده و تحت الزامات کمی و کیفی خاص مدیریت را واگذار و صرفا دولت نظارت نموده است، در یک کلام: مدیریت دولت به سبک بخش خصوصی.
طبق نمودار بالا و تحلیل بازه‌های زمانی مدیریت در سایپا طی سالیان پیشین، دوره مدیریت جناب سلیمانی چندان طولانی نخواهد بود و شب عید که همه گرفتار خانه‌تکانی و صف پرتقال تامسون هستند، باید دنبال مدیرعامل باشیم. البته روش‌های تحلیل داده همواره با قدری خطا همراه هستند و خدا رو چه دیدید، شاید حالاحالاها ایشون و همتایشان در شرکت دوست و برادر (ایران‌خودرو) بر مسند بنشینند، الله اعلم.
به هر حال و صرفاً از روی احساس وظیفه و دغدغه‌مندی و با صدق نیت و با هدف کمک به وزارت محترم صمت (مگه ایران‌خودرو و سایپا خصوصی نیستن؟) جهت بررسی گزینه‌ها، ارزیابی برنامه‌هاشون!!!، انتخاب و در نهایت انتصاب فرد شایسته بر مسند مدیریت عاملی، این بنده حقیر به صورت خودسرانه (بخوانید خودجوش) فراخوان جذب نیرو جهت تصدی پست‌های «مدیرعامل ایران خودرو / مدیرعامل سایپا» را اعلام می‌کنم تا حداقل یک مرحله کار جلو رفته باشه و زحمت دنبال نیروی کارآمد و با برنامه گشتن از روی دوش وزارتخانه در شب عید برداشته بشه.
به همین منظور، لطفاً متقاضیانِ توانمند تصدی پست «مدیرعامل»، سیاست‌ها و برنامه‌های اجرایی خود را در حوزه صنعت خودرو به تفکیکِ بازه‌های 3، 7 و 10 ساله تدوین و از طریق روش‌های ارتباطی زیر با مسئولان مربوطه به اشتراک بگذارند، خداقوت. سیاست‌ها و برنامه‌های پیشنهادی باید سرفصل‌های زیر را شامل شده و در دو سناریوی شرایط تحریم و غیر تحریم تدوین شود: تعیین تکلیف تولید خودروهای منقرض شده دهه 80 و 90 میلادی
اصلاح ساختار و شرکت‌های زیرمجموعه (حاکمیت شرکتی)
شفافیت صنعت خودرو/ مافیا / فساد
واردات خودرو
ارتقاء صنعت قطعه‌سازی / زنجیره تامین / مجموعه‌سازی
همکاری‌های مشترک بین‌المللی با برندهای مطرح فناور در عرصه خودرو
فناوری‌های نوظهور هیبریدی، الکتریکی و خودران هوشمند
عرضه محصولات جدید ایمن و اقتصادی، لوکس کم تیراژ و غیر لوکس پرتیراژ
ظرفیت طراحی خودرو (بیرونی و داخلی) در کشور
بدهی‌ها و زیان‌های انباشته
رفتار و تعامل نسبت به خودروسازان خصوصی کشور *دست به دست هم دهیم به مهر ، میهن خویش را کنیم آباد*
منبع: الف
منبع: جهان نيوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jahannews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جهان نيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۵۳۷۱۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آخرین وضعیت بارش‌ها و سیلاب‌ها در اصفهان
مدیر کل مدیریت بحران استانداری اصفهان با تشریح آخرین وضعیت آبگرفتگی در خیابان‌ها و محور‌های گفت: آماده‌باش نیرو‌های مدیریت بحران ادامه دارد و این جبهه بارشی در شهر‌های مبارکه، شهرضا، نایین، ورزنه، کوهپایه، نطنز، بادرود، اصفهان، فلاورجان، ورزنه، هرند، میمه و زرین شهر فعال بود.
منصور شیشه‌فروش افزود: میزان بارش‌هادر اصفهان ۲۰ میلی‌متر گزارش شد که بارش باران و رگبار تگرگ در شهر اصفهان با جاری شدن روان آب همراه بود.
او گفت: در برخی از مناطق شهری از جمله مناطق ۵، ۱۳، ۶ و ۱۰ شاهد گرفتگی معابر در خیابان‌های حجتیه، سپهسالار، آپادانا، آبشار، مشتاق و نیز آبگرفتگی در اتوبان‌های شهید همت، خروجی شهید لاوی، شهید دستجردی، خلیج فارس و در زیر گذر‌ها و معابر بودیم.
شیشه فروش افزود: بر همین اساس ۴۵ گروه خدمات شهری و آتش‌نشانی در محل حضور پیدا کردند و امدادرسانی و تخلیه آب صورت گرفت.
مدیر کل مدیریت بحران استانداری اصفهان بیان کرد: در بزرگراه خلیج فارس به سمت بهارستان به دلیل آبگرفتگی معابر یک لاین فعال و لاین دیگر دچار آبگرفتگی است، همچنین از سمت میدان تره بار، قلعه شور محور ابریشم محدودیت تردد اعمال شده و نیز در محور ابریشم به سمت اتوبان شهید دستجردی آبگرفتگی موجب شده که عوامل تیم مدیریت بحران به محل اعزام و آب‌های سطحی را تخلیه کنند.
او اضافه کرد: همچنین به دلیل آبگرفتگی در معدن باما در فلاورجان و کلیشاد سه نفر محبوس شدند که نجات یافتند.
مدیر کل مدیریت بحران استانداری اصفهان یادآور شد: در فلاورجان، قهدریجان، زرین شهر، فولادشهر، کوهپایه، نایین، انارک، چوپانان و شاهین شهر آبگرفتگی معابر گزارش شد.
طبق پیش بینی هواشناسی استان اصفهان، تداوم فعالیت سامانه بارشی تا (جمعه) در سطح استان ادامه دارد و آسمان بیشتر مناطق استان به صورت ابری و مه‌آلود، گاهی همراه با رگبار و رعدوبرق پیش بینی می‌شود و احتمال بارش تگرگ و وزش باد به نسبت شدید تا شدید وجود دارد.
امروز بارش‌های رگباری در مناطق غرب، شمال با شدت کمتر و در سایر مناطق به صورت رگبار‌های پراکنده ادامه خواهد داشت ضمن اینکه وزش باد شدید و تندباد لحظه‌ای طی روز جمعه و به‌ویژه شنبه در سطح استان پیش‌بینی می‌شود.
منبع: ایرنا
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود