به نقل از «تسنیم»

ارتقای کیفیت زندگی ساکنان مسکن مهر در گرو تکمیل خدمات روبنایی است

تاریخ انتشار: ۱۳ بهمن ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۵۹۸۳۲۲

مدیرکل راه و شهرسازی قزوین گفت: تکمیل ۵۰ مورد خدمات روبنایی مسکن مهر شامل مدرسه، درمانگاه، مسجد، فضای سبز، کلانتری، سالن ورزشی و غیره در دستور کار بوده تا کیفیت زندگی شهری در این مناطق تقویت شود. ۱۳ بهمن ۱۳۹۷ - ۱۵:۴۷ استانها قزوین نظرات - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، مسعود حق لطفی ظهر امروز ضمن تبریک فرارسیدن چهلمین سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی ایران اظهار داشت: با وجود اینکه پیش از انقلاب راه‌ و جاده‌های روستایی آسفالت نبودند اما امروزه به برکت نظام جمهوری اسلامی شاهد آسفالت 2 هزار و 660 کیلومتر راه روستایی و بهره مندی بیش از هزار روستا از نعمت جاده‌هایی هموهستیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی بیان کرد: همچنین ساخت 58 هزار واحد مسکن مهر برای اقشار کم درامد جامعه در دستکر کار اداره راه و شهرسازی استان قزوین بوده که تا کنون 52 هزار واحد تحویل داده شده و تا پایان شهریور سال آینده مابقی واحد‌ها به جز موارد دارای مشکلات قضایی واگذار خواهند شد.

حق لطفی تاکید کرد: یکی دیگر از دستاوردهای انقلاب اسلامی ساخت و احداث 315 کیلومتر بزرگراه و 218 کیلومتر آزادراه در استان قزوین بوده و توانسته رتبه سوم کشوری را در این حوزه از آن خود کند.

پرونده پروژه‌های مسکن مهر در کهگیلویه و بویراحمد بسته می‌شودنیروگاه 25 مگاواتی در مسکن مهر رشت احداث می‌‌شودمسکن مهر در شهرهای زیر 25 هزار نفر پروژه موفقی بوده است

مدیرکل راه و شهرسازی قزوین گفت: تسهیل در سفر مسافران، صرفه جویی در مصرف سوخت، افزایش ضریب ایمنی راه‌ها، کاهش مسافت و همچنین توسعه صنعت گردشگری علاوه بر رشد حمل و نقل و توسعه پایدار در نتیجه توسعه و رسیدگی جاده‌ها حاصل می‌شود و به همین دلیل آغاز عملیات 2 پروژه راهسازی با ابعاد ملی در محورهای قزوین - تنکابن و قزوین - کلاچای در دستور کار جدی وزارت راه و شهرسازی قرار گرفته است.

وی عنوان کرد: استان قزوین طی سال‌های اخیر و پس از انقلاب اسلامی خدمات اجرایی بسیاری ارائه داده که شامل احداث 58 هزار واحد مسکونی، احداث و آسفالت سه هزار و 138 کیلومتر و تهیه بیش از 40 طرح فرادستی و شهری و غیره است.

حق لطفی تاکید کرد: امروز پس از گذر 40 سال از پیروزی انقلاب اسلامی، باید به منطور فراهم شدن روش‌هایی برای ایجاد بستر مناسب و گسترش خدمات به ارائه گزارش عملکرد سازمانی پرداخته تا به درستی دستاورد‌های انقلاب اسلامی را تبیین کرده و آن را به دست صاحبان اصلی نظام برسانیم.

وی افزود: استان قزوین به دلیل اولویت قرار دادن حمل و نقل ریلی به عنوان امن‌ و به صرفه ترین سیستم حمل و نقلی توسط وزارتخانه به عنوان پایلوت کشوری در میان شهریهای مقیاس قرار گرفته تا طرح توسعه مبتنی بر حمل و نقل با محوریت حمل و نقل رسلی و همگانی به اجرا درآید..

مدیرکل راه و شهرسازی قزوین گفت: تکمیل 50 مورد خدمات روبنایی مسکن مهر شامل مدرسه، درمانگاه، مسجد، فضای سبز، کلانتری، سالن ورزشی و غیره در دستور کار بوده تا کیفیت زندگی شهری در این مناطق تقویت شود.

وی ادامه داد: آغاز عملیات اجرایی 2 خطه شدن راه آهن تهران - قزوین - زنجان و احداث خط آهن قزوین - رشت به طول 205 کیلومتر از دیگر دستور کارهای وزارت راه و شهرسازی است چرا که استان قزوین در چرخه حمل و نقل دارای جایگاه ممتاز و همچنین موقعیتی خوب در گذرگاه شمال به جنوب و شرق به غرب است.

حق لطفی افزود: در طول 40 سال پس از پیروزی انقلاب اسلامی تاکنون 154 مورد بهره‌برداری طرح در استان قزوین داشتیم که شامل طرح ساختمانی، تاسیسات دولتی و عمومی با کاربری ورزشی، فرهنگی، اداری،درمانی، انتظامی و آموزشی است.

انتهای پیام/ ع

R41364/P1494/S6,63/CT11

منبع: تسنیم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۵۹۸۳۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

طغیان ساکنان جزایر قناری/ درخواست محدود شدن تعداد گردشگران

به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، در حالی که نام جزایر قناری از سوی رسانه‌های غربی به عنوان مکانی بی حاشیه و امن برای گردشگران تلقی می‌شود، اما تغییر الگو‌های بومی و سبک زندگی ساکنان این منطقه، منجر به نارضایتی شدید آنها از گردشگران شده است. آنها از یک سو گردشگری را مهم‌ترین منبع درآمد خود قلمداد می‌کنند، اما از سوی دیگر، فراگیر بودن حضور توریست‌ها را منافی اصول و سبک زندگی بومی و محلی خود می‌دانند. همین مسئله، مولد یک تعارض جدی در جزایر قناری بوده که منتج به وقوع اعتراضاتی در این منطقه شده است. اخیرا ده‌ها هزار نفر در جزایر قناری اسپانیا علیه طرح گردشگری گروهی «فراگیر» در مجمع‌الجزایر اقیانوس اطلس، راهپیمایی کردند.

معترضان، رشد کنترل نشده گردشگری را برای محیط زیست و ساکنانش مضر توصیف می‌کنند و خواهان محدودیت در تعداد گردشگران هستند. آنها تاکید می‌کنند که مخالف صنعت گردشگری نیستند که ۳۵ درصد از اقتصاد جزایر قناری را تشکیل می‌دهد.

در سال قبل میلادی، ۱۳ میلیون و ۹۰۰ هزار گردشگر از هفت جزیره اصلی این مجمع‌الجزایر دیدن کردند. آمار‌های رسمی نشان می‌دهد که این میزان حدود شش برابر بیشتر از جمعیت ۲.۲ میلیون نفری این جزایر است. بدیهی است که این نسبت ریاضی، می‌تواند از عمق فاجعه در جزایر قناری پرده بردارد! جایی که عملا این منطقه تبدیل به مکانی برای تلاقی نامتوازن خرده فرهنگ‌ها و در نتیجه، وقوع بحران‌های تبعی شده است.

صنعت گردشگری ۴۰ درصد از مشاغل این مجمع الجزایر را تشکیل می‌دهد. شهروندان انگلیس و آلمان، ازجمله کشور‌های اصلی هستند که گردشگرانشان به این جزایر سفر می‌کنند، اگرچه خود اسپانیا به‌عنوان سرزمین مادر هم مقصد محبوب آنهاست. در «سانتا کروز د تنریف»، پایتخت تنریف، بزرگترین جزیره، معترضان پلاکارد‌هایی در دست داشتند که روی آن نوشته شده بود «گردشگر، به سرزمینم احترام بگذار!» و «جزایر قناری محدودیت دارد.»

لیدیا مورالس، یک معترض به بی‌بی‌سی گفت: «مشکل اصلی این است که طرح گردشگری گروهی چندین دهه است که در حال نابودی جزیره و زندگی ساکنانش است. احساس می‌کنیم که ما رانده شده‌ایم، اولویت‌های ما در نظر گرفته نمی‌شوند.»

معترضین در این تجمع پیام‌های واضحی را به سیاستمدارانشان مخابره کردند. آنها قویا معتقدند که سیاستمداران به جای در نظر قرار دادن نیاز‌های ساکنین، بیشتر روی ساخت مجتمع‌های گردشگری و هتل‌ها «متمرکز» هستند. فراتر از آن، تظاهرکنندگان می‌گویند که آنها خواهان یک طرح پایدارند که تأثیرات زیست‌محیطی مانند کمبود آب در آب و هوای گرم را در نظر بگیرد و فشار کمتری بر هزینه‌ها و مسکن وارد کند. بر اساس گزارش موسسه ملی آمار در سال ۲۰۲۳، ۳۴ درصد از ساکنان جزایر قناری در معرض خطر فقر یا محرومیت اجتماعی قرار داشتند که بیشترین تعداد در اسپانیای پس از اندلس است. بنابراین، رمزگشایی از گستردگی تظاهرات اخیر و عصبانیت ساکنین جزایر قناری چندان دشوار نیست! آنها به درستی احساس می‌کنند قربانی سیاستگذاران حوزه گردشگری و مسئولین دولتی خود شده و نیاز‌های روزمره توریست‌ها بر نیاز‌های اساسی زندگی آنها در تصمیم سازی‌های کلان و خرد غلبه پیدا کرده است. هفته گذشته، فعالان در اعتراض به آنچه که رشد مخرب گردشگری در جزایر قناری می‌دانند، اعتصاب غذا را در تنریف آغاز کردند. معترضان خواهان توقف ساخت یک هتل و یک استراحتگاه ساحلی در جنوب جزیره هستند. آنها همچنین خواهان توقف تمام پروژه‌های توسعه گردشگری هستند.

انتهای پیام/