جانشین پلیس راه ناجا: با موتورسواران و عابران پیاده هنوز چالش داریم
تاریخ انتشار: ۱۶ بهمن ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۶۳۹۰۷۵
جانشین فرمانده پلیس راه ناجا موتورسیکلت و عابر پیاده را دو چالش بزرگ حوادث ترافیکی گفت: بیشترین حوادث و تلفات جاده‌ای کشور مربوط به این دو طیف است. ۱۶ بهمن ۱۳۹۷ - ۱۳:۱۳ استانها گیلان نظرات - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، سرهنگ ایوب شرافتی پیش از ظهر امروز در چهلمین برنامه جامع آموزش فرهنگ ترافیک با محوریت عابران پیاده و موتورسیکلت‌سواران اظهار داشت: بیشترین حوادث و تلفات جاده‌ای کشور مربوط موتورسیکلت‌سواران و عابران پیاده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
جانشین فرمانده پلیس راه ناجا با ابراز خرسندی از نتایج بسیار درخشان اجرای طرح آموزش و ارتقاء ایمنی موتورسیکلت‌سواران در گیلان بیان داشت: با توجه به اینکه این طرح بهصورت پایلوت در استان گیلان با موفقیت انجام شد درصددیم آن را به صورت سراسری در تمام استان‌های کشور اجرایی کنیم.
شرافتی لزوم توجه به مباحث ترافیکی و ایجاد انگیزه در بین مردم برای رعایت مقررات را مورد تأکید قرار داد و ابراز داشت: طبق آمارهای ارائه شده در 10 ماهه گذشته امسال حدود 19 درصد از تصادفات و تلفات ترافیکی کل کشور مربوط به موتورسیکلت سواران بوده است.
پیشنهاد پلیس راهور برای اصلاح "طرح ترافیک"پلیس راهور: کاهش 29 درصدی شماره‌گذاری موتورسیکلت‌های نوشمارهافسر پلیس راهور در زاهدان توسط اشرار به شهادت رسید/ سرباز وظیفه زخمی شدوی با بیان اینکه به علت ارائه آموزش‌های ترافیکی تلفات جاده‌ای گیلان در بخش موتورسیکلت‌سواران به تعداد 33 نفر کاهش پیدا کرده است عنوان کرد: با تمام این‌ها باز هم میزان کشته‌ها و تلفات ترافیکی گیلان در بخش موتورسیکلت‌سواران و عابران پیاده از میانگین کشوری بالاتر است.
جانشین فرمانده پلیس راه ناجا با تأکید بر اینکه تلفات عابران پیاده در گیلان به میزان 5 درصد بیشتر از میانگین کشوری است تصریح کرد: شرایط و ویژگی‌های اقلیمی و جاده‌ای گیلان و کلاً استان‌های شمالی کشور به‌گونه‌ای است که در صورت عدم برنامه‌ریزی، آمار تلفات جاده‌ای در آن‌ها افزایش پیدا می‌کند.
شرافتی لزوم برنامه‌ریزی برای سه استان گیلان، مازندران و گلستان جهت کاهش آمار تلفات عابران پیاده و موتورسیکلت‌سواران را متذکر شد و گفت: از آغاز اجرای طرح ارتقاء ایمنی موتورسیکلت‌ها در گیلان 23 درصد از تلفات موتورسیکلت‌سواران و 33 درصد از آمار فوتی‌های عابران پیاده به نسبت سال گذشته کاهش پیدا کرده است.
وی ویژگی‌های خاص شهرهای شمالی و استقبال مردم این خطه از وسیله نقلیه موتور را مورد تأکید قرار داد و عنوان کرد: امیدواریم با اجرای سراسری طرح‌های آموزشی در شهرها و روستاهای استان‌های شمالی از جمله گیلان شاهد کاهش هر چه بیشتر آمار جانباختگان جاده‌ای باشیم.
جانشین فرمانده پلیس راه ناجا رعایت قوانین و مقررات توسط عابران پیاده را مورد تأکید قرار داد و اظهار داشت: طبق آئین‌نامه راهنمایی و رانندگی افرادی که از محل زندگی و کار خود به خیابان وارد می‌شوند به عنوان کاربر جاده تلقی شده و ملزم به رعایت مقررات طبق ضوابط تعیین شده هستند.
انتهای پیام/ش
R7877/P/S6,71/CT11منبع: تسنیم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۶۳۹۰۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وقوع بیش از ۵۰۰۰ تصادف در جاده‌های استان کرمان
رئیس پلیس‌راه استان کرمان از وقوع ۵ هزار و ۱۴۷ تصادف منجر به فوت و جرح در جاده‌های استان خبر داد و گفت: در این حوادث هزار و ۶۶ نفر جان خود را از دست دادند. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمان، سرهنگ علی رضایی ظهر امروز در نخستین جلسه شورای پیشگیری از وقوع جرم استان کرمان در سال 1403 با بیان اینکه استان کرمان آمار بالایی در تلفات حوادث رانندگی دارد، اظهار داشت: در تصادفات نوروز امسال در کرمان 81 نفر جان‌باخته و 415 نفر مجروح شدند که 80 درصد تلفات تصادفات نوروزی مربوط به پژو و پراید بوده است.
وی با بیان اینکه سال گذشته 5 هزار و 147 تصادف منجر به فوت و جرح در جاده‌های استان کرمان رخ داده است، ادامه داد: در این حوادث هزار و 66 نفر جان خود را از دست داده و 6 هزار و 137 نفر مجروح شدند.
رئیس پلیس‌راه شمال استان کرمان از افزایش دو درصدی تلفات جاده‌ای سال 1402 نسبت به سال 1401 در استان کرمان، خبر داد و گفت: 680 کیلومتر از جاده‌های شمال استان کرمان بیشترین حوادث را دارند که محور نرماشیر_ریگان_ایرانشهر با 23 نفر جان باخته و محور سیرجان_بافت و نگار_ بهرامجرد بیشترین حوادث جاده‌ای سال گذشته استان کرمان را داشتند.
وی با بیان اینکه خودروهای قاچاق سوخت و اتباع علاوه بر اینکه بلای جان سرنشینان خودشان هستند، موجب واژگونی دیگر خودروها و افزایش تلفات و مجروحان حوادث جاده‌ای استان شده‌اند، افزود: 61 نفر در قاچاق سوخت و اتباع در جاده‌های شمال استان جان خود را از دست دادند.
رضایی با اشاره به اینکه بیشترین حوادث رانندگی استان در چند شهرستان کرمان، سیرجان، زرند، رفسنجان، بم و بردسیر بوده است، ادامه داد: سال گذشته هزار و 280 تصادف منجر به فوت و جرح در کرمان داشتیم.
وی با بیان اینکه یکی از چالش‌های جاده‌های استان کرمان خواب آلودگی و سرعت غیرمجاز است که یکی از کارهای خوب کنترلی و نظارتی پایش تصویری است، افزود: معادن برای بهبود وضعیت جاده‌های استان پای کار بیایند.
حجت‌الاسلام ابراهیم حمیدی، رئیس کل دادگستری استان کرمان نیز در این جلسه با اشاره به چالش تصادفات رانندگی برای مردم و جامعه، اظهار داشت: کارهای سلبی و ایجابی باید در مدت طولانی در این حوزه دنبال شود تا به نتیجه برسیم و البته فرهنگ‌سازی برای کاهش تلفات و حوادث رانندگی در استان کرمان بسیار اهمیت دارد.
مهدی بخشی، دادستان عمومی و انقلاب استان کرمان نیز در این جلسه با اشاره به آمار بالای تلفات حوادث جاده‌ای در استان، گفت: باید آسیب‌شناسی و راهکارهای اساسی برای کاهش حوادث جاده‌ای در استان کرمان اجرایی شود.
در این جلسه سیدمهدی قویدل، معاون قضایی، اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان کرمان نیز با بیان اینکه در جمع‌آوری سلاح اقدامات خوبی در استان کرمان انجام شده است، اظهار داشت: در 12 سال گذشته 21 هزار و 716 سلاح جنگی و شکاری کشف شده که 10 هزار و 894 مورد آن جنگی بوده است.
وی با اشاره به اینکه سال گذشته بیشترین کشفیات سلاح ما در جیرفت، بم و رودبار جنوب بوده است، ادامه داد: آمارها روند افزایشی کشف سلاح و ورود سلاح و مهمات به استان را نشان می‌دهد و تشکیل بانک اطلاعاتی، تقویت ایست و بازرسی‌ها از پیشنهادات ما برای مقابله با ورود سلاح به استان است.
انتهای پیام/511/
ام فهد، زن مشهور عراقی کیست و چرا کشته شد؟