به نقل از «جام جم آنلاین»

زشت‌ترین خودرو‌های جهان کدامند؟! (+تصاویر)

تاریخ انتشار: ۲۳ بهمن ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۷۲۴۱۶۴

به گزارش جام جم آنلاین از باشگاه خبرنگاران جوان، در تاریخ صنعت خودروسازی، مثال‌های زیادی از زشت‌ترین و بد‌ترکیب‌ترین خودرو‌های تولید شده وجود دارد که برخی از آن‌ها به دلیل این ویژگیشان به شهرت رسیده‌اند.

اکثر این خودرو‌ها حاصل ایده‌های شجاعانه طراحان هستند که با امید جا افتادن زبان‌طراحی ابداعی آن‌‎ها به تولید رسیده‌اند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

حال در میان ده‌ها خودروی زشتی که تا کنون تولید شده‌اند، ۵ عدد از آن‌ها مقام اول زشت‌ترین خودرو‌های جهان را دارند و در بسیاری از رسانه‌های بین‌المللی بازتاب گسترده‌ای داشته‌اند.

اکثر این خودرو‌ها طراحی ناهمگونی داشته و حتی با معیار‌های زمان تولید خود نیز زشت تلقی می‌شدند. این فهرست ۵ موردی را در ادامه مشاهده می‌کنید:

۵- پژو ۱۰۰۷ (تولید بین سال‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۹)

​بی‌شک پژو ۱۰۰۷ یکی از عجیب‌الخلقه‌ترین خودرو‌های تاریخ به‌شمار می‌رود. این خودرو که یک ون کوپه به‌ شمار می‌رود فلسفه تولید خودرو‌های ون را زیر سوال برده است.

این خودرو که دقیقا با معیار‌های یک خودروی ون ساخته شده، طول کوتاه‌تری از ون‌های عادی دارد و تنها دارای دو ردیف صندلی کوچک با فضای داخلی محدود است.

با این تفاسیر وجود درب کشویی آن هم تنها برای ردیف دوم صندلی‌ها کاملا بی‌دلیل قلمداد می‎شود.

بدین ترتیب طراحی زشت پژو ۱۰۰۷ در کنار غیر کاربردی بودن آن هیچ دلیلی برای خرید آن باقی نمی‌گذارد. با این وجود نظر ۱۲۳ هزار و ۹۰۰ نفری که این خودرو را خریده‌اند محترم است!

۴- نیسان کیوب (تولید بین سال‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۴)

این خودرو نیز یک مینی ون محسوب می‌شود که نسل اول آن از سال ۱۹۹۸ به تولید می‌رسیده و تولید آن کماکان در کشور ژاپن ادامه دارد.

نیسان کیوب که نام آن به معنای مکعب است در نسل دوم بین سال‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۴ به بازار جهانی راه یافت، اما به خاطر طراحی جعبه‌طور خود مورد انتقاد قرار گرفت البته خودرو‌های مکعبی از جمله پرفروش‌ترین خودرو‌های دنیا به شمار می‎روند، اما نقطه ضعف اصلی این خودرو فرم عجیب پنجره‌های آن است.

به طوری که پنجره‌های کناری به صورت غیر قرینه از یک طرف به شیشه عقب متصل شده‌اند.

فضای داخلی نیز تعریف چندانی ندارد و داشبورد ناهمگون و مرتفع آن، ارتباط خوبی با طراحی بیرونی خودرو برقرار نکرده است.

۳- کرایسلر PT کروزر (تولید بین سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۰)

یکی از مشهور‌ترین خودرو‌های زشت دنیا که بر سر مقام اول بودن آن در لیست زشت‌ترین‌ها همیشه بحث بوده است! کرایسلر PT کروزر با بهره‌گیری از طراحی الهام گرفته از خودرو‌های دهه ۱۹۳۰ میلادی، یک معجون نا‌موزون به‌ وجود آورده که این خودرو را در لیست زشت‌‎ترین خودرو‌های تاریخ قرار می‎دهد.

۲- فیات مولتیپلا (تولید بین سال‌های ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۴)

در بسیاری از وب‌سایت‌های معتبر و مشهور، فیات مولتیپلا به عنوان زشت‌ترین خودروی جهان شناخته می‌شود. خودرویی که بسیاری از افراد مشهور از زشتی آن به عنوان کنایه در برنامه‌های تلویزیونی نیز استفاده کرده‌اند.

تولید این خودرو در اصل بین سال‌های ۲۰۰۱ تا ۲۰۱۰ بوده است، اما نمونه قبل فیس‌لیفت مورد بحث، تا سال ۲۰۰۴ تولید شده است. اصلی‌ترین نکته‌ای که مولتیپلا را در زشتی بی‌مانند می‌کند، ناهمگونی قسمت سقف و شیشه‌های مرتفع خودرو با بخش بدنه است.

موضوعی که در نسخه فیس‌لیفت فورا برطرف شد. همچنین فضای داخلی نیز شبیه یک میز کار شلوغ و نامرتب طراحی شده تا کاملا با نمای بیرونی خودرو هماهنگ باشد!

مولتیپلا یک خودروی کاربردی، جادار و ارزان به شمار می‎رود که در زمان تولید خود در کنار فروش بالا، در ناوگان تاکسی‌رانی و آمبولانس نیز نقش ایفا کرده است.

۱- پونتیاک آزتک (تولید بین سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۵)

پونتیاک آزتک یک نماد و سنبل زشتی در دنیای خودرو به شمار می‌رود! این خودرو در لیست ۱۰۰ خودروی زشت تاریخ، با اقتدار مقام اول را کسب نموده است.

طراحی بدنه با خطوط شکسته به همراه چراغ‌های دو تکه عجیب‌الخلقه جلوی اتومبیل، هر رهگذری را به تعجب وا می‌دارد.

معروفیت پونتیاک آزتک زمانی شدت گرفت که این خودرو به عنوان خودروی شخصیت «والتر وایت»، ستاره سریال «بریکینگ بد» انتخاب شده بود.

این شهرت تا جایی ادامه یافته که چند تن از طرفداران این سریال با خرید پونتیاک آزتک به رنگ خاکی و تزیین آن، دقیقا نمونه مشابه مورد استفاده در سریال را ساخته‌اند.

منبع: جام جم آنلاین

کلیدواژه: زشت ترین خودرو پژو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۷۲۴۱۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

گام بلند پتروشیمی پردیس در تامین امنیت غذایی جهان و حفظ محیط زیست

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز بوشهر؛ محمد رضا میری لواسانی با حضور در استودیو ششمین نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی ایران، ایران اکسپو اظهار داشت: بر اساس آمار رسمی گمرک که به تازگی منتشر شده است پردیس ارزآورترین پتروشیمی کشور در سال ۱۴۰۲ بوده و ۸۵۴ میلیون دلار ارزاوری داشته و همچنین دومین شرکت ارزآور کشور بعد از شرکت ملی گاز است.

میری لواسانی با اشاره به دستاورد جدید پردیس در تولید اوره جدید و سازگار با محیط زیست، گفت: براساس گزارش‌های IFDC نیتروژن به خوبی در خاک جذب نمی‌شود و ۳۳ درصد آن در لایه‌های مختلف خاک هدر می‌رود. برای جلوگیری از وقوع این اتفاقات غیرقابل پیش بینی، پردیس به دنبال معرفی محصول جدید اوره‌ای است.

وی ادامه داد: مشکل اصلی این است که نیتروژن به تدریج در خاک جذب نمی‌شود و به اکسید نیتروژن تبدیل می‌شود، محصول جدید پردیس به جذب تدریجی اوره در لایه‌های مختلف خاک کمک می‌کند. 

میری لواسانی افزود: اکسید نیتروژن یک آسیب برای محیط زیست است و بر تغییرات اقلیمی تأثیر می‌گذارد، به منظور جلوگیری از این موضوع اوره جدید با پوشش کافی تولید شده است که به تدریج در زمین جذب می‌شود.

مدیرعامل پتروشیمی پردیس در پاسخ به سوال مجری که آیا این اوره میتواند انقلابی در امنیت غذایی دنیا ایجاد کند، گفت: با توجه به تغییرات اقلیمی، دنیا برای تامین غذای خود در آینده به اوره بیشتری احتیاج دارد و با حل این مشکل، این نوع اوره آینده تامین غذایی دنیا را تضمین کند.

میری لواسانی از آمریکای جنوبی، آفریقا و شرق آسیا بعنوان مقاصد مهم اوره پردیس نام برد و گفت: یکی از مشکلات ما ناترازی گاز در زمستان و قطع خوراک پتروشیمی است که تلاش کردیم با تعمیرات و نگه‌داری و افزایش بهره‌وری ۱۷۰ هزار تن تولید بیشتری نسبت به سال قبل داشته باشیم.

وی با اشاره به ظرفیت خوبی که نمایشگاه ایران اکسپو ۲۰۲۴ در اختیار تولید کنندگان برای تعامل با بازار‌های جدید فراهم کرده است گفت: در نشستی که با وزیر کشاورزی سریلانکا داشتیم مقرر شد پتروشیمی پردیس ۳۰ درصد اوره مورد نیاز این کشور را تامین کند که میتواند مشتری خوبی برای پتروشیمی همت باشد که در ۲ الی۳ سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد.

مدیرعامل پتروشیمی پردیس همچنین با رونمایی از برنامه جدید خود از تولید ماده‌ای خبر داد که در سال‌های آینده بیشتر از آن خواهیم شنید.

وی ادامه داد: در حال حاضر اوره بعنوان محصول نهایی ما برای کشاورزی استفاده می‌شود، اما تصمیم داریم با این برنامه بخشی از خام فروشی را به ادبلو تبدیل کنیم که سه برابر بیشتر ارزآوری برای کشور خواهد داشت.