بهترين فيلم جشنواره فجر امسال در حوزه «سلامت اجتماعي» معرفي و تقدير ميشود
تاریخ انتشار: ۲۴ بهمن ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۷۳۴۵۹۷
خبرگزاري آريا- معاونت امور اجتماعي و فرهنگي شهرداري تهران امسال براي نخستين بار در سي و هفتمين جشنواره فيلم فجر، ضمن داوري فيلمهايي که به موضوع «سلامت اجتماعي» پرداختهاند، بهترين فيلم را انتخاب و از آن تقدير مي کند.
به گزارش خبرگزاري آريا و به نقل از روابط عمومي معاونت امور اجتماعي و فرهنگي شهرداري تهران، امسال قرار است در سي و هفتمين دوره جشنواره فيلم فجر به پيشنهاد معاونت امور اجتماعي و فرهنگي شهرداري تهران، اثري با انتخاب هيأت داوري تعيين شده از سوي اين معاونت، به عنوان بهترين فيلم در حوزه مرتبط با مقولات «سلامت اجتماعي» انتخاب و معرفي شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اين نخستين بار است که معاونت امور اجتماعي و فرهنگي شهرداري تهران در اين سطح در حوزه فرهنگ و هنر در راستاي موضوعات اجتماعي با جشنواره فيلم فجر همکاري دارد.
براي انتخاب فيلم برگزيده در حوزه مسائل اجتماعي شاخصهايي چون دفاع از حقوق افراد داراي نيازهاي خاص در جامعه (افراد داراي معلوليت، سالمندان، مادران و کودکان و...)، بيان واقعگرايانه آسيبهاي اجتماعي موجود در جامعه با نگاه پيشگيرانه، پرداختن به مقوله هايي چون سلامت روان، زيبايي شناسي شهري، فرهنگ سازي براي کاهش آلودگي هوا، نگاه ويژه به مقوله سلامت شهري و دفاع از حقوق شهروندان و ارائه راهکارها براي کاهش آسيبهاي اجتماعي در جامعه در نظر گرفته مي شود.
نوح منوري (دکتراي جامعه شناسي و جامعه شناس فعال در حيطه فرهنگ، هنر و جامعه)، محمد کياسالار (دکتراي تخصصي اخلاق پزشکي و فعال حوزه سلامت در سينما و مطبوعات) و زينب نصيري(دکتراي مددکاري اجتماعي و مديرکل سلامت شهرداري تهران) فيلمهاي سي و هفتمين جشنواره فيلم فجر را در بخش تجلي اراده ملي از زاويه نگاه «سلامت اجتماعي» داوري ميکنند.
اين هيأت داوري، از سوي معاونت امور اجتماعي و فرهنگي شهرداري تهران مسئوليت انتخاب بهترين فيلم در حوزه سلامت اجتماعي را بر عهده دارند.
پس از مراسم اختتاميه سي و هفتمين جشنواره فيلم فجرطي مراسمي در اوايل اسفند ماه فيلم برگزيده در حوزه «سلامت اجتماعي» مورد تقدير و اعطاي جايزه از سوي شهرداري تهران در بخش تجلي اراده ملي جشنواره فيلم فجر امسال قرار خواهد گرفت.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: فيلم فجر سلامت اجتماعي
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۷۳۴۵۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آخرین وضعیت حل مشکل پله برقیهای خاموش تهران/ ۶۰ یونیت تا ۳ ماه آینده نصب میشود
به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان _ حسین قربانی؛ برای در امان ماندن از خطرات تردد از عرض خیابان و یا استفاده از حمل و نقل عمومی شهروندان تهرانی مجبور هستند از پلهای مکانیزه استفاده کنند تا به مقصد برسند.
ساعت حوالی یک ظهر است پیرزنی که به آرامی قدم برمیدارد به یکی از پلهای مکانیزه میرسد که هنگام مشاهده پله برقی خاموش این پل آهی از نهادش بلند میشود، اما مجبور است ارتفاع بلند این پله برقی را طی کند تا به آن سوی خیابان برسد و آرام آرام قدم روی پله میگذارد و خودش را بالا میکشد و زیر لب حرفهایی میزند و از این وضعیت گلایه میکند در گوشه دیگری از شهر مادری با کالسکه خودش را به پل مکانیزه میرساند تا به آن سوی خیابان برود، اما پله برقی خاموش این پل مجبورش میکند کودکش را بر روی دستانش به بالا ببرد، اما نگاه ملتمسانه او انتظار کسی را میکشد تا کالسکه کودکش را تا آن سوی پل حمل کند این تنها گوشهای از مشاهدات در خیابانهای پایتخت است که مشکلاتی را بر عبور مرور شهروندان ایجاد کرده است.
یکی از مطالبات همیشگی شهروندان از مدیریت شهری حل مشکل پله برقیهای خاموش در شهر است که سال گذشته مدیرعامل سابق سازمان زیباسازی شهر تهران گفته بود ۵۰۰ یونیت پله برقی در پایتخت وجود دارد که این ناوگان پله برقی قدیمی و از سال ۸۳ نصب شده است و تعداد زیادی از این پلهها نوسازی نشده است.
علیرغم اقدامات انجام شده برای بهبود وضعیت پله برقیهای خاموش سطح شهر، اما همچنان این مشکل در برخی از پلهای مکانیزه ادامه دارد و باعث ایجاد اختلال در تردد مردم شده است.
اواخر سال ۱۴۰۲ و همزمان با بررسی لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ شهرداری تهران گلایههای متعدد مردم از این موضوع به شورای شهر تهران رسید و اعضای این شورای با رأی خود مدیریت پلهای مکانیزه را به معاونت فنی و عمران شهرداری تهران سپرده و بودجه نگهداشت پلها را نیز از سازمان زیباسازی کسر و به بودجه معاونت فنی و عمرانی اضافه کردند.
هادی حقبین معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: گلایه به حق مردم تهران در خصوص خرابی پلهبرقی برخی پلهای مکانیزه را از ایام پایانی سال گذشته در دستور کار قرار دادیم.
وی با بیان اینکه جلسات متعددی در این خصوص با معاونت خدمات شهری و معاونت ترافیک شهرداری تهران ظرف دو هفته گذشته برگزار شده است گفت: همزمان موضوع انتقال حقوقی وظیفه مدیریت پلهای مکانیزه به معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران پیگیری شده که در شرف انجام است، اما در این مدت موضوع رها نشده بود بلکه پیگیریها از پیمانکاران و تولید کنندگان انجام شده است.
حقبین گفت: مسئله خرابی پلهبرقی برخی پلهای مکانیزه تهران در چند بخش بررسی و پیگیری میکنیم که در بخش اول ۶۰ یونیت جدید است که باید جایگزین پلههای برقی فاقد کارایی شوند و اولین پروژه در بزرگراه شهید چمران و محدوده گیشا در حال اجرا است به صورتی که پل جمعآوری شده و پل جدید با شکل جدید ظرف دو هفته آینده نصب خواهد شد.
وی افزود: این رویه برای ۵۹ یونیت دیگر ظرف چهار ماه آینده دنبال خواهد شد و تاکید شده که این کار با سرعت بالاتری انجام و ظرف سه ماه به پایان برسد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه امیدواریم با پیگیریهای انجام شده و اقدامات در دست اجرا تعداد کمتری از پلهبرقیهای شهر خاموش باشند گفت: برخی از پلهای مکانیزه اساساً کارایی ندارند با هماهنگی معاونت ترافیک شهرداری و پلیس راهور باید جمعآوری یا تبدیل به رمپ شوند که با طرحهای جایگزین و آرام سازی معابر این امکان فراهم خواهد شد و تعدادی از پلهای مکانیزه ممکن است حذف شوند.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری